關(guān)于放飛夢(mèng)想優(yōu)秀演講稿1000字(2)
關(guān)于放飛夢(mèng)想優(yōu)秀演講稿1000字
昔日的輝煌已停留在昨天，漫漫人生之路充滿了選擇，不要因?yàn)殄e(cuò)誤的選擇而毀了我們的前途。我們?cè)谌魏螘r(shí)候都不該放棄理想，而停止飛翔。讓我們放飛夢(mèng)想，使自己在天空中盡情飛翔，讓有限的 生命喚發(fā)出無(wú)限的的光彩。既使失敗也是人生的一筆財(cái)富，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能會(huì)成功呢?
無(wú)論是你，是他，還是我，當(dāng)我們走進(jìn)這個(gè)紛繁的世界時(shí)，心中都藏著一個(gè)美好的夢(mèng)想。為了這個(gè)夢(mèng)想，我們立下堅(jiān)定的信念，我們有著不屈的意志和不懈的努力。
當(dāng)我們走上自己的夢(mèng)想之路時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)自己的夢(mèng)想之路又是那么的艱難，那么的遙遠(yuǎn)。在廣袤的市場(chǎng)上我們能感受到施展才華的寬廣舞臺(tái)，然而，異鄉(xiāng)的舉目無(wú)親，讓我們茫然而不知所措;初來(lái)乍到的無(wú)知，讓我們深深的感受著這個(gè)社會(huì)舞臺(tái)的多姿與無(wú)奈;開(kāi)發(fā)市場(chǎng)的艱辛，也讓我們真正感受到了什么才是銷售。
在夢(mèng)想開(kāi)始的路上，我們忘不了早出晚歸匆忙的身影，忘不了手拿食物，邊走邊吃趕路搭車的場(chǎng)景，更忘不了自己身背行囊，一次次拜訪，一次次被拒絕的心灰意冷。然而，我們也忘不了拿下訂單時(shí)的歡欣喜悅，忘不了大批發(fā)貨時(shí)的激動(dòng)與豪情，更忘不了市場(chǎng)將要被自己逐漸打開(kāi)時(shí)的自信與穩(wěn)重……在銷售的路上我們有很多很多的忘不了，他包含著太多的辛苦與心酸，還有著苦盡甘來(lái)的甘甜之美。
所有的一切，就是因?yàn)槲覀儞碛兄鴫?mèng)想，有著不屈的意志，有著堅(jiān)定的信念!我們絕不會(huì)放棄，更不會(huì)拋棄，因?yàn)槲覀冃闹杏袎?mèng)，有著自己一個(gè)美好的夢(mèng)，而這個(gè)夢(mèng)是需要堅(jiān)韌和不懈的努力。
我們?yōu)槲覀兊膲?mèng)想已經(jīng)開(kāi)始上路，已經(jīng)走在路上，在這個(gè)路上將有更多的溝壑與荊棘在等待著我們，也有著更大的收獲在等著我們。
關(guān)于放飛夢(mèng)想優(yōu)秀演講稿1000字篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們，大家好，今天，我演講的題目是《放飛夢(mèng)想，揚(yáng)帆起航》。
每一個(gè)民族都有自己的夢(mèng)，中國(guó)夢(mèng)是什么?中國(guó)夢(mèng)不是莊周夢(mèng)蝶，更不是南柯一夢(mèng)，而是幾代中國(guó)人前仆后繼，有血和生命追求的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。在19世紀(jì)中國(guó)夢(mèng)是天下興亡，匹夫不責(zé)，是趕走侵略守衛(wèi)家園;在20世紀(jì)中國(guó)夢(mèng)是實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興，是實(shí)現(xiàn)國(guó)家自強(qiáng);在21世紀(jì)的今日中國(guó)夢(mèng)是國(guó)家繁榮昌盛，是屹立在世界之林不可撼動(dòng)的地位。而我們是懷揣著21世紀(jì)中國(guó)夢(mèng)的主力軍，我們?yōu)?1世紀(jì)的中國(guó)夢(mèng)奉獻(xiàn)自己的青春和汗水!
斑斕的中國(guó)的遠(yuǎn)景，一條條動(dòng)脈澎湃不止，鐵路持之以恒，從零起步，一步一步成立了燦爛的圖景。說(shuō)到“中國(guó)夢(mèng)”，作為一名北京局的青年職工，我不禁想起了百年的京張鐵路和中國(guó)鐵路第一人——詹天佑的“中國(guó)夢(mèng)”。面對(duì)外界重重質(zhì)疑和層層阻撓，詹天佑以他強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)熱情，用他大無(wú)畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，齊心為國(guó)爭(zhēng)光。他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根鐵軌，讓那個(gè)夢(mèng)想在短短四年間變成了現(xiàn)實(shí)。由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長(zhǎng)約200千米，它完全由我們中國(guó)人自行修建，是完全屬于中國(guó)人自己的鐵路，從此，中國(guó)可以真正的印上中國(guó)制造的烙印，中國(guó)人擁有了自己的鐵路夢(mèng)想。
時(shí)至今日，中國(guó)鐵路深化改革，政企分開(kāi)，北京局成立六大貨運(yùn)中心，從此走向外拓市場(chǎng)、創(chuàng)新發(fā)展的道路，鐵路人仍堅(jiān)定不移地跟隨改革的步伐，有了自己新的夢(mèng)想：到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬(wàn)公里以上，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接暢通的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平，規(guī)劃“四縱四橫”等客運(yùn)專線以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和人口稠密地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng);完善路網(wǎng)布局和西部開(kāi)發(fā)性新線;發(fā)展現(xiàn)代物流，打造高速、快捷的全程服務(wù)體系。這些是日日夜夜堅(jiān)守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的“中國(guó)夢(mèng)”。
中國(guó)鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績(jī)，應(yīng)該能準(zhǔn)確地折射出百年前中國(guó)從貧弱到富強(qiáng)的發(fā)展足跡，這其中承載著先人的精神。我們從昨天走到今天，中國(guó)鐵路正由短缺型向基本適應(yīng)型轉(zhuǎn)變，面對(duì)新的規(guī)劃、新的困難、新的挑戰(zhàn)、新的開(kāi)始，中國(guó)鐵路事業(yè)任重而道路遠(yuǎn)。
而作為一名年輕的鐵路人，我深知國(guó)家的興旺與鐵路交通有不可切斷的羈絆，如今鐵路為了發(fā)展改革了，我更加堅(jiān)定自己心中的鐵路夢(mèng)，并要做到與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新自我，并一心一意做好本職工作，為鐵路高速發(fā)展打好夯實(shí)的基礎(chǔ)，這就是我的夢(mèng)。
“海闊憑魚(yú)躍，天高任鳥(niǎo)飛”，每個(gè)人都懷揣著屬于自己的夢(mèng)想，熱情奔放，激情燃燒。而我們，作為中國(guó)鐵路建設(shè)的普通一員，從內(nèi)心深處感受到無(wú)比的驕傲和自豪。因?yàn)椋覀兗缲?fù)著中國(guó)鐵路建設(shè)，為人民修建幸福大道的重任，我們正在為實(shí)現(xiàn)偉大的中國(guó)夢(mèng)而努力奮斗。
讓我們齊心協(xié)力，匯聚力量，放飛夢(mèng)想，響應(yīng)時(shí)代的號(hào)召，用我們的雙手，發(fā)揚(yáng)“打拼”精神，迎難而上，為實(shí)現(xiàn)我們的個(gè)人夢(mèng)想、鐵路夢(mèng)、中國(guó)夢(mèng)，揚(yáng)帆起航。
我的演講完畢!
謝謝大家!
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