關(guān)于安全主題校園演講稿

　　同學(xué)們，讓我們時刻牢記“安全重于一切，高于一切，先于一切”的安全理念，肩負起自己那份沉重的安全責(zé)任。學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了關(guān)于安全主題校園演講稿3篇，希望對你有幫助。

　　關(guān)于安全主題校園演講稿篇1

　　同學(xué)們，六月是我們中小學(xué)教育安全月，一定要多學(xué)習(xí)安全知識?，F(xiàn)在我們就談?wù)勈裁词掳踩?，我來舉幾個例子。

　　一、游泳時要注意安全

　　1、如果要去游泳，一定要在大人的看護下才去游泳。

　　2、不會游泳，要帶救生圈，還要檢查救生圈有沒有哪里漏氣。

　　3、在游泳前要做些熱身運動。

　　4、如果你的好朋友溺水了，你千萬不要下去，要去找大人幫忙。

　　5、游泳一定要選擇合適的場所。

　　二、食物安全

　　1、不喝生水。

　　2、不吃三無食品。

　　3、不吃路邊攤點食品。

　　4、不到?jīng)]有營業(yè)執(zhí)照的商店購買東西。

　　三、交通安全

　　1、過馬路要走人行道，沒有人行道的要靠右行走。

　　2、不要橫穿馬路。

　　3、不在馬路上玩耍。

　　同學(xué)們一定要記住我舉的這些例子哦!下面我給大家講個故事。有一次放學(xué)后，爸爸叫我去買路邊的餅，我和爸爸媽媽都吃得很開心?？墒堑搅税胍梗瑔栴}就出現(xiàn)了，我肚子如翻江倒海，疼得滿床爬。吃了一些應(yīng)急的藥物都不管用，屁股不離馬桶，沒招，爸爸立即把我送到了醫(yī)院，又是打針又是吊水，折騰到天亮才緩過神來。第二天的課都沒上成。你看，都是這不正規(guī)的食物給鬧的，教訓(xùn)可真深刻啊!

　　同學(xué)們，安全，安全，還是安全!

　　關(guān)于安全主題校園演講稿篇2

　　兒時的我，只知道不出車禍才是安全。安全在我心中還是一個模糊的概念，記得畢業(yè)要離校時，一想到擠得密不透風(fēng)的火車，腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面，就害怕回家，就忍不住討厭世界上怎么會有那么多人，這個時候的我安全是用來發(fā)牢騷的小兒科話題。

　　有這樣一個簡單的公式：安全文化=個人的積極響應(yīng)+機制。安全機制就是一種有利于調(diào)動職工的安全生產(chǎn)積極性，有效地控制事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段。如首先建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，以此來規(guī)范、約束職工的安全作業(yè)。

　　從安全工作的主體看，人是為保證生產(chǎn)順利進行，防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動的計劃者、執(zhí)行者、控制者，但往往也是事故的引發(fā)者、責(zé)任的承擔(dān)者、后果的受害者。因此，安全文化強調(diào)人的因素，強調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導(dǎo)作用。安全工作真正落到實處的關(guān)鍵在人，在人的安全意識、安全責(zé)任感、安全操作技能和自我防護能力，其中，安全意識特別重要。安全意識的強弱，對安全生產(chǎn)有直接的影響。因為供電設(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患，歸根到底要依靠人及時發(fā)現(xiàn)和處理。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強的人，必然會嚴格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程，正確地作業(yè)。反之，安全意識淡薄的人，則往往忽視安全、違章作業(yè)，招之事故的發(fā)生。所以，必須把培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識，作為安全文化建設(shè)的重點環(huán)節(jié)來抓。

　　堅持“安全第一、預(yù)防為主”，確保安全生產(chǎn)，是生產(chǎn)的一個核心基礎(chǔ)。只有堅持“安全第一”的方針，通過講安全工作的重要性、學(xué)安全生產(chǎn)規(guī)程、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓(xùn)、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段，才能增強職工的安全意識。只有人人樹立起良好的安全意識，才能有安全的行為，才能使自己的行為處在安全的約束中，才能把“要我安全”變?yōu)?ldquo;我要安全”和“我能安全”。

　　從事故發(fā)生的各種因素來看，發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過程中，人始終占有決定性的主導(dǎo)作用。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析，在事故發(fā)生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程，涉及許多環(huán)節(jié)，需要進行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素

　　從事故發(fā)生的各種因素來看，發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析，在事故發(fā)生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程，涉及許多環(huán)節(jié)，需要進行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素。加強安全文化建設(shè)，強化安全意識，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。

　　安全工程專家海因里希說過，88%的事故是由人的不安全行為造成的。1979年至1987年統(tǒng)計在案的事故當(dāng)中，人的因素幾乎達到90%。在這些人的因素當(dāng)中，很大一部分是個性心理特征的原因，如：情感、態(tài)度、意志、精神狀態(tài)、注意力等原因。也就是說是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準確等心理因素造成的。因此在加強安全文化建設(shè)之時，必須把研究職工事故心理納入重要位置。

　　作業(yè)者在從事作業(yè)活動的過程中，始終伴隨著多種復(fù)雜的心理活動，作業(yè)者在步入事故軌道上去的時候，其心理現(xiàn)象是復(fù)雜多樣的，有時甚至是十分微妙的。在大多數(shù)情況下，有以下幾種主要的事故心理因素：

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