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鐵路安全生產(chǎn)月演講稿

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  安全保障不是與生俱有的,安全的保障在于每一個人對它的認識,是把安全放在心中,還是放在口邊?學習啦小編為大家整理了鐵路關于安全生產(chǎn)演講稿3篇,歡迎大家閱讀。

  鐵路安全生產(chǎn)月演講稿篇1

  尊敬的各位領導:

  在綿延千里的鐵道線上,每當注視著那一個個勞動的身影,一條條古銅色的臂膀,合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時,我的心中便無數(shù)次激起了對安全、對生命的無限思索。在這個特殊的環(huán)境里,當這條鐵路出現(xiàn)在戈壁大漠時,無數(shù)個鐵路職工的安全夙愿,便都附著在了這兩條冰涼的鋼軌上面,從此在呵護鐵路安全的歷程中,生命便變得絢麗多彩起來。

  安全是我心中一個樸實的心愿。安全的道路不是平坦的,當奔馳的列車呼嘯而過時,有誰知道多少個日日夜夜,安全的夢想無數(shù)次在腦海中洶涌澎湃,安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。

  安全是一首歌,需要用心去譜寫美妙的音符。干我們信號工這一行,重要的是膽大心細。作為一名女工我們有著天生纖細溫和的情愫,在我們的心里,安全像一首歌,它讓我們用細心、責任和和諧的步調(diào),一步一步去譜寫。記得第一次檢修信號機時,我勇敢地攀登上了高達10米的信號機柱,正在自由自在的體會工作的快樂時,狂舞的沙塵頃刻而至,整個人站在信號機柱上就像一只被孤立的鳥兒,無遮無掩的被風沙吹打著。正在絕望怎樣才能安全著陸時,工友們指揮著我扣緊安全帶,我終于安全的下來了。這時我才感到安全和生命之間居然有著如此大的起伏,倘若那一條普通的安全帶沒有帶上,倘若關鍵的時候不會使用它,那安全的保障就無從談起了。這件事至今仍啟示著我用心去對待安全,就是用心來呵護生命。

  安全是一棵樹,需要真情去澆灌綠色的向往。我們每一個人人都需要一份真情的支撐,否則將失去生存的支柱。安全同樣需要一份支撐,這個支撐就是人與人之間的一份真情,一份關愛??諘绲母瓯跒?,炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發(fā)燙,如果不小心,腳面挨上石子,就燙得一片紅腫,有時會燙出一個個水泡。工區(qū)的大姐們?yōu)榱瞬蛔屔暇€作業(yè)的姐妹們被燙,在酷暑天氣上線作業(yè)時,買來布鞋塞上竹制的鞋墊,防止被沙礫灼傷。或許,在你看來這是一件多么普通的小事,可是在茫茫戈壁的鐵路線上,如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼,不知有多少個灼疼的傷疤留在了人們的心里。為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹永遠的蔥蘢茂盛,其中有多少真情護佑安全的經(jīng)歷讓我們永遠的去回味,去感悟。

  安全是一座山,需要毅力去跋涉險峻的路途。做任何事都需要一種堅強的毅力,冰凍三尺非一日之寒,水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的,就像每天升起的朝陽,每天都是那么鮮艷,但有時卻被烏云淹沒。呵護安全、聆聽安全的韻律就會有許多付出和奉獻。只要以一顆堅強的恒心,勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷,艱難險阻,這條路便變得平坦起來。

  讓我們深懷對安全、對生命最美好的憧憬和向往,將安全這首激越美妙的音律,用我們的行動譜寫的更加和諧動聽,并給守衛(wèi)安全的生命披上錦繡的彩裝,讓生命從此一路平安。

  鐵路安全生產(chǎn)月演講稿篇2

  陽光燦爛的六月,我非常榮幸與大家歡聚在此,更是榮幸站在這個臺上與大家說說安全。六月是全國的“安全生產(chǎn)月”,所有的人都談安全,今天,我也作為一個年輕職工,在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。今天我要演講的題目是《安全是什么》。

  安全是什么?安全就是一種責任。作為一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務技術和強烈的事業(yè)心、責任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機。“安全責任重于泰山”,可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責任?責任就是分內(nèi)應做的事。我們機車乘務員分內(nèi)應做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩(wěn)、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

  安全是什么?安全就是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故,都能總結(jié)一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗,人類之所以進步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

  安全是什么?安全就是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

  安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們××機務段之所以現(xiàn)在在××分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的明天!

  追根結(jié)底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們××機務段添光彩。

  鐵路安全生產(chǎn)月演講稿篇3

  朋友們:

  大家好!

  大家知道對于我們鐵路運輸事業(yè)最關鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案,對,沒錯,那就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全??墒?,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不,絕不是這樣的簡單的!

  有這樣一句話用在這是非常的合適,那就是“千里之堤潰于蟻穴”,如果把安全比作一個宏大的工程的話,把小事做細,做透,才能發(fā)現(xiàn)“細中見精,小中見天,寓偉大于平凡”的真理。“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事運輸行業(yè)的我們,如果不樹立安全第一的思想。那么,不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負責任,甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”、“十大機制”以及在安全管理上“嚴抓、嚴管、嚴考核”的情況下,為什么職工違章違紀屢禁不止,為什么職工違章違紀屢有發(fā)生呢……?是沒有嚴在每一道作業(yè)程序,沒有嚴在每一個工作崗位上,沒有嚴在管理環(huán)節(jié),安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。

  就拿我自己而言,作為一名計劃人員,在我平時的工作中,還沒有完全把安全這個觀念牢牢的樹立在腦海中,在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來說,我所寫的“調(diào)4,13號計劃”就存在很大的問題,第03鉤“10+4”計劃本為△2乙醇,禁止溜放的車輛(空線時可溜放),而在第04鉤“6-4”計劃中未寫“X”,屬于違章計劃。正是這一個細節(jié)的忽視,一件不起眼的小問題,卻給調(diào)車作業(yè)帶來了困難。這個錯誤本是不應該發(fā)生,如果當時能夠謹慎一點,仔細一點,重視每一個微小的細節(jié),還會造成這樣的錯誤嗎?

  而對于我們計劃系統(tǒng)來說,這種錯誤還很多,這些錯誤往往不是什么“高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴格一點就可以避免的,真是舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀?這樣的情況在實際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤,一點點的大意,一點點的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災難;而一點點的細心,一點點的盡意,一點點的靜思,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調(diào)車工作帶來方便。

  在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手,嚴于細節(jié),管于細節(jié),考核細節(jié),才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關注細節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。

  謝謝大家!

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鐵路安全生產(chǎn)月演講稿

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