2017年愛崗敬業(yè)的主題演講稿精彩篇
2017年愛崗敬業(yè)的主題演講稿精彩篇
愛崗就是熱愛自己的工作崗位,熱愛本職工作,敬業(yè)就是用一種嚴(yán)肅的態(tài)度對待自己的工作,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,盡職盡責(zé)。學(xué)習(xí)啦小編為你分享了愛崗敬業(yè)的主題演講稿,希望能夠幫到你。
愛崗敬業(yè)的主題演講稿篇1
有人說,假如你非常熱愛工作,那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作,你的生活就是地獄,因?yàn)槟愕纳町?dāng)中,有大部分的時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的,不是工作需要你,而是我們每一個(gè)人都需要一份工作。不愛崗就會下崗,不敬業(yè)就會失業(yè)!愛崗敬業(yè)說得具體點(diǎn)就是要做好本職工作,把一點(diǎn)一滴的小事做好,把一分一秒的時(shí)間抓牢。
作為一名普通的收費(fèi)員,我清晰的認(rèn)識到我的一言一行,一舉一動都直接影響到收費(fèi)站的形象。所以在實(shí)際工作中,我們每一位收費(fèi)員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì),在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作。面對過往司機(jī)我們切實(shí)做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。不可否認(rèn),收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作:收錢,打票,找錢…年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話:“您好,請交費(fèi)!”“請走好”。面對單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神,更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識。也許有的同事會說,我很愛我的崗位,我也有奉獻(xiàn)的精神,但是面對無理取鬧的司機(jī),一次兩次我還可以微笑對待,次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻(xiàn)精神也微笑不出來了。所以當(dāng)遇到不理智的司機(jī)時(shí),我們的微笑可以多一次,再多一次。
生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血,它更渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的贊美,它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望,熱愛青春的蓬勃生氣,但其實(shí),青春的意義不僅限于此,它也是人生開始擔(dān)負(fù)責(zé)任和走向成熟的路口,它需要我們鼓足勇氣準(zhǔn)備接受生活的歷練,去挑戰(zhàn)自我,超越自我。奉獻(xiàn)自我!
最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講:“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話,它告訴我們無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發(fā)揮最大的能力,做出最大的貢獻(xiàn)。今天,我們再重新體會這段話的含義,聯(lián)系到我們的實(shí)際工作,便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵,那就是青春獻(xiàn)收費(fèi),我無怨無悔!
愛崗敬業(yè)的主題演講稿篇2
愛,是一種情感;所謂的愛是一種不要求回報(bào)的寬容、理解、包容、接受。那么什么是教師的愛呢?我們認(rèn)為,教師的愛就是對學(xué)生的尊重、愛護(hù)和信任,使學(xué)生真正感到來自教師的溫暖和呵護(hù)。在我們的學(xué)校,廣大教師每天都是“隨車潛入校,潤物細(xì)無聲”般的工作,這是因?yàn)椋?/p>
1、我們深知:教師的愛一種“一日為師,終生為父”最高尚的愛。教師的愛又完全等同于母親的愛。她不是一直攙著孩子“走路”,也不是把孩子抱在懷里,而是把學(xué)生裝在心里。教師不僅要把學(xué)生看作是他們自己的兒女,傾注全部%*文有約&的心血,關(guān)注學(xué)生的身心的健康。教師還在他們合適的時(shí)間、在合理的場合下及時(shí)給孩子們指點(diǎn)方向,所以教師的愛是開導(dǎo)孩子們心智的愛。教師的愛就是用自己的汗水辛勤耕耘,不斷澆開一朵朵美麗的心靈之花的高尚的愛。
2、我們深知:教師的愛是“捧著一顆心來,不帶半根草去。”的一種無私的愛。教師的愛是對學(xué)生的愛從不求回報(bào),甚至如潭千秋一樣舍生忘死的去呵護(hù)自己的學(xué)生。教師在工作中,無論遇到學(xué)生、家庭、領(lǐng)導(dǎo)的不理智、誤解、歧視、壓迫等,他們決不因此而影響到對學(xué)生的教誨和關(guān)愛,他們決不會把對學(xué)生的愛與自己的個(gè)人目的和利益聯(lián)系起來。所以教師的愛就是一種“吃得是草,擠的奶和血”的無私的愛。
3、我們深知:教師的愛一種神圣的愛。因?yàn)?ldquo;疼愛自己的孩子是本能,而熱愛別人的孩子是神圣!”我們的教師所給予的愛恰恰就是這種神圣。教師的愛是公平的,她不分貧窮和貴賤。教師思考的是學(xué)生未來的長遠(yuǎn)發(fā)展,他們從不因眼前的不理解而放任遷就。教師愛的的情感是超人的,他們對蕓蕓眾生能夠區(qū)別對待,因人施教,做到對好學(xué)生不溺愛,對差學(xué)生不操之過急、循循善誘。教師的愛包含母愛且勝于母愛,教師的愛包含父愛且超越父愛,是一種嚴(yán)格要求和精心施教的神圣的愛。
所以,我們教師的愛就是遵照胡提出的“真情、真心、真誠”六個(gè)字去關(guān)愛每個(gè)學(xué)生,用我們的高尚的愛、無私的愛、神圣的愛,讓他們健康成長。
愛崗敬業(yè)的主題演講稿篇3
各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:
大家好!我是xx車站的一名普通職工,我演講的題目是“愛崗敬業(yè),共渡時(shí)堅(jiān),保證安全,從我做起”。
在準(zhǔn)備這次演講時(shí),我上網(wǎng)看了一些資料,瀏覽了許多不同言論的帖子,其中有好多消極的,不滿的帖子,但是也不乏一些積極的亮點(diǎn),他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí),我也突然問自己:我熱愛鐵路嗎?回答是肯定的!今天,我不想講什么大道理,只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。
4歲時(shí),我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī),來到了xx這個(gè)山區(qū)小站,從此便開始了我的鐵路生活,從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中,在這里一呆就是30多年,我見證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷,也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化,我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對鐵路,我有著非常深厚的感情,正因?yàn)槲覍﹁F路的熱愛,才有精神動力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。
我也曾困惑過,有一種沖動想要找到自己的人生價(jià)值,后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作,這里單純,沒有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易。我喜歡每天面對的是那些質(zhì)樸的同事和來回奔波的機(jī)車車輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上,當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒有理由不熱愛她。
目前,我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下,運(yùn)輸收入下滑,生產(chǎn)成本緊張,但我們并沒有傷筋動骨,我們的工作依然穩(wěn)定,日子依然平靜,生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降,公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的面貌更靚了,生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了,工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下,當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比,他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得,但在別人看來,我們是幸福的。毫不夸張地講,我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境,足以讓他們向往。
“熱愛鐵路、珍惜崗位”,這八個(gè)字并不是空話大話,而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄,而這一切又都需要以“安全”來作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),沒有安全,一切就是空談。
“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝},我想,“安全第一”不只是一個(gè)口號,她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福,關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展,所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置,毫不動搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工,大家對于保安全都是有經(jīng)驗(yàn)的。我覺得抓安全沒有什么別的訣竅,說到底就是3條:1、保證設(shè)備質(zhì)量;2、提高人員素質(zhì);3、強(qiáng)化管理基礎(chǔ).
做為鐵路工人,抓好安全也沒有什么特別的訣竅,關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西,基本的規(guī)章、制度落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,搞好“自控、他控、互控” 的聯(lián)防措施,在作業(yè)中要做到“三多”,多走一步、多看一眼,多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施,也是最有效的。
1993年我剛參加工作時(shí),當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我巨大的震撼,由于列車司機(jī)一個(gè)小小的失誤,導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇,這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人,一個(gè)和我一樣年輕的生命就這樣隕落了,一個(gè)小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故,這讓我感到,事故離我竟然這么近。
參加工作十幾年來,我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報(bào),也寫過不知多少的事故分析和反思材料,從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因?yàn)槭鹿守?zé)任者業(yè)務(wù)水平太差,或者有多么的不負(fù)責(zé)任,往往是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的疏忽,而且有時(shí)是幾個(gè)人同時(shí)的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生,這些事故責(zé)任人都有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是都存在一個(gè) “懶”字,懶得多看一眼、懶得多問一句,懶得多走一步,這個(gè)懶字是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯誤的工作習(xí)慣,殊不知這些被簡化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的,他們自己的工作程序都亂了,更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了,大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
因此,我在工作中,并且也要求我教過的幾個(gè)徒弟在工作中一定要做到兩個(gè)字,一個(gè)是學(xué),一個(gè)是勤,學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù),提高業(yè)務(wù)水平,從而強(qiáng)化保證安全的能力,勤有兩點(diǎn),一是要堅(jiān)持不懈的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);二是在干好自己的工作的同時(shí),也要照顧好自己周圍的同事,不要只顧自己,一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。
安全不是用來喊的,是需要我們用心來保證的,我們既然選擇了鐵路這一行業(yè),就應(yīng)該把它干好,從入路參加工作的那一天起,我們的命運(yùn)就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起,和鐵路企業(yè)成了一個(gè)命運(yùn)共同體,共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望,伴隨著鐵路的發(fā)展,我們的工作和生活也在不斷改善。
我們看到動車組已經(jīng)開始運(yùn)行,客運(yùn)專線已經(jīng)開工建設(shè),各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入使用,咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進(jìn),雖然,金融危機(jī)給鐵路帶來了巨大的挑戰(zhàn),但同時(shí)也帶來了機(jī)遇,中國鐵路的未來將更加美好。
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