高一地理必修總知識點概括
高中地理中的人文地理和區(qū)域地理,主要屬于文科內容,適合采用偏重文科的學習方法,在理解的基礎上加強記憶非常重要。以下是小編給大家整理的高一地理必修總知識點概括,希望能助你一臂之力!
高一地理必修總知識點
(1)合理布局交通網
(2)經濟意義
①有利于資源開發(fā)和物資輸出:西南區(qū)地域遼闊,人口眾多,資源豐富,少數(shù)民族集中。南昆鐵路的修建解決了云南磷礦和貴州煤炭的外運,促進了紅水河水能和廣西平果鋁礦的開發(fā)。
②有利于發(fā)揮鐵路對經濟輻射的作用:鐵路的輻射作用可加快對外開放,使西南區(qū)形成“沿海、沿江、沿邊”的形勢,背靠大西南,面向東南亞,促進外向型經濟發(fā)展。
有利于開發(fā)旅游資源,帶動第三產業(yè)發(fā)展:開辟旅游熱線,使西南豐富的旅游資源得到開發(fā)(喀斯特地形,少數(shù)民族風情、世界文化遺產等),并能帶動該地區(qū)相關產業(yè)乃至整個第三產業(yè)的發(fā)展。
(3)政治意義
①有利于鞏固民族團結:西南區(qū)是我國少數(shù)民族聚居地區(qū),少數(shù)民族人口占全國少數(shù)民族人中總數(shù)一半以上,僅云南省就有20多個少數(shù)民族。南昆鐵路所經之處分布著10多個少數(shù)民族,鐵路通車為他們帶來了致富之路。
②有利于加快西南區(qū)脫貧速度:西南區(qū)是我國貧困人口分布最為集中的地區(qū),南昆鐵路通車前,全國貧困人口中1/3分布在本區(qū),1997年南昆鐵路建成通車后,貧困人口數(shù)大幅度下降。
③有利于社會穩(wěn)定;
(4)戰(zhàn)略意義
①有利于加快對外開放,發(fā)展外向型經濟:南昆線的建設使西南區(qū)具有“三沿”的區(qū)位優(yōu)勢,南連北海、湛江、欽州和防城港等港口,東西有國際鐵路、公路通往滇桂兩省眾多的過境口岸,有利于發(fā)展對外貿易和邊境貿易,開拓國際市場,參與國際分工,促進國際區(qū)域經濟合作。
②有利于鞏固國防,保衛(wèi)邊疆:南昆鐵路穿越在西南邊疆,在戰(zhàn)時對于鞏固國防,保衛(wèi)邊疆的作用不可忽視。
公路建設
我國高速公路發(fā)展快的原因:
公路運輸機動靈活、周轉速度快、裝卸方便、對自然條件適應性強;我國各地經濟的快速發(fā)展,對公路運輸?shù)男枨笤黾?國民經濟的發(fā)展,地方財政的寬裕,高速公路以較快的速度發(fā)展,高速通暢的道路為公路運輸帶來活力
布局原則:
國道:以直達運輸為主,適當照顧沿線重要經濟點;盡量縮短線路長度節(jié)約運營時間。
省道:滿足經濟發(fā)展需求和居民生活需要。
公路大橋的區(qū)位因素:
典型地區(qū):長江大橋;杭州灣大橋;渤海灣大橋等。
區(qū)位因素:合理布局公路網;減輕鐵路運輸壓力;加強一體化;緩解過江(海)的運輸壓力;有利于兩地人員、經濟、貿易物資的交流;有利于縮短兩地交通路線的長度,節(jié)約運輸時間;有利于促進經濟的發(fā)展;有利于加強基礎設施的建設,優(yōu)化投資環(huán)境;有利于促進旅游業(yè)的發(fā)展。
滬寧高速公路擴建和我省高速公路網建設(潤楊大橋、蘇通大橋、崇海大橋建設、新長鐵路、寧啟鐵路、南京—西安鐵路)
問題和困難:我省人多地少,占用大量良田,拆遷量大,易引發(fā)大量社會矛盾;河流眾多,修橋量大。沿線地區(qū)噪音污染,影響村民出行。
有利條件:地形平坦,工程量小;經濟發(fā)達,建設資金充裕;沿線人口眾多,城鎮(zhèn)密集,經濟效益高
意義:接應上海大都市的輻射,呼應浦東開發(fā),進一步對外開放,加快長三角城市帶的形成,加強城際聯(lián)系和協(xié)調發(fā)展,促進蘇北及革命老區(qū)的經濟發(fā)展,加強蘇北蘇南的聯(lián)系和協(xié)調發(fā)展,加快蘇南產業(yè)結構升級和蘇北工業(yè)化進程,縮小蘇北蘇南差距。
港口的建設(上海、紐約等)
荷蘭的鹿特丹的區(qū)位因素:
地理位置:位置適中,位于歐洲西部的中部。
自然區(qū)位:位于萊茵河口,河海聯(lián)運便利;港闊水深,不淤不凍;地形平坦,有利于建港口。
社會經濟因素:經濟腹地廣闊;位于第二條歐亞大陸橋的終點,連接中歐、中亞、東亞等地;以鹿特丹為依托。
如果是上海港的區(qū)位因素還需要說明不利因素:三角洲地形坡度緩,水流慢,泥沙容易淤積,影響通航。(目前泥沙淤積減少的原因是什么?)
北京首都國際機場
區(qū)位因素:
①地形有適當?shù)钠露龋员WC排水。
②地面平坦開闊,以利于跑道建設及飛機起降。
③良好的地質條件,以保證地基穩(wěn)定。
④與城市有一定的距離,并有快速交通干道相連接。
⑤跑道沿盛行風的方向修建,以利于飛機逆風起飛和降落。
⑥云、霧和暴雨出現(xiàn)頻率較少的地區(qū)等。
⑦經濟發(fā)達,人流物流量大。
城市交通
布局原則:滿足人們出行的需要;節(jié)約用地;合理利用地形和水文;保護環(huán)境等
城市內部交通運輸方式:公路;高速公路;地鐵;水運;輕軌鐵路;
保持城市交通暢通措施:合理規(guī)劃城市道路;拓展城市道路;建設立交橋;將過境干道與城市道路分離;控制貨車進入市區(qū);鼓勵市民乘公共交通;限制私家車發(fā)展等。
三峽工程
意義:防洪(提高荊江河段防洪標準;緩解洪水對武漢市的威脅;減輕洞庭湖淤積;大幅度減少分蓄洪造成的損失)發(fā)電(緩解華中、華東地區(qū)能源緊張狀況;變輸煤為輸電,減輕鐵路運輸?shù)膲毫?水電代替火電,環(huán)境效益十分顯著);航運;供水和灌溉、南水北調、水產養(yǎng)殖、旅游。
環(huán)境效益:
防洪;防治血吸蟲病;有利于中下游減輕洞庭湖淤積;增加枯水期流量,改善水質;調節(jié)局部氣候,減輕環(huán)境污
社會經濟效益:有利于將資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢;有利于帶動相關產業(yè)的發(fā)展,調整產業(yè)結構;有利于擴大就業(yè);有利于加強基礎設施的建設;有利于提高長江上游的通航能力;有利于該地區(qū)脫貧致富,促進經濟發(fā)展;有利于西部大開發(fā)的實施。
生態(tài)問題:
淹沒土地、耕地;加劇水土流失和環(huán)境污染;誘發(fā)地質災害(地震、滑坡);對庫區(qū)不利;加重泥沙淤積;影響物種生存;增加蚊蟲孳生
對長江三角洲影響:
不利影響:長江三角洲長速減慢;長江口海岸侵蝕,海水倒灌;長江河口生態(tài)環(huán)境改變,影響水生生物的生長;影響南水北調東線工程調水。
有利影響:
河口淤泥減少,提高了河口的通航能力;有利于改善長江水質(泥沙減少,枯水期)
高一地理必修總知識點大全
1、地理環(huán)境包括自然地理環(huán)境和人文地理環(huán)境。自然地理要素包括氣候、水文、地貌、生物、土壤等要素。
(1)氣候的變化使地球上的水圈、巖石圈、生物圈等圈層得以不斷改造,生物對地理環(huán)境的作用,歸根結底是由于綠色植物能夠進行光合作用。
(2)生物在地理環(huán)境形成中的作用:聯(lián)系有機界與無機界,促使化學元素遷移;改造大氣圈,使原始大氣逐漸演化為現(xiàn)在大氣;改造水圈,影響水體成分;改造巖石圈,促進巖石的風化和土壤的形成,使地理環(huán)境發(fā)生了深刻的變化。
環(huán)境創(chuàng)造了生物,生物又創(chuàng)造了現(xiàn)在的環(huán)境。所以生物是地理環(huán)境的生物,同時又是地理環(huán)境的塑造者
(3)地理環(huán)境各要素相互聯(lián)系、相互制約和相互滲透,構成了地理環(huán)境的整體性。舉例:我國西北內陸——由于距海遠,海洋潮濕氣流難以到達,形成干旱的大陸性氣候——河流不發(fā)育,多為內流河——氣候干燥,流水作用微弱,物理風化和風力作用顯著,形成大片戈壁和沙漠,植被稀少,土壤發(fā)育差,有機質含量少。
2、地理環(huán)境的地域分異規(guī)律:
(1)從赤道到兩極的地域分異(緯度地帶性):受太陽輻射從赤道向兩極遞減的影響——自然帶沿著緯度變化(南北)的方向作有規(guī)律的更替,這種分異是以熱量為基礎的。例如:赤道附近是熱帶雨林帶,其兩側隨緯度升高,是熱帶草原帶、熱帶荒漠帶。
(2)從沿海向內陸的地域分異(經度地帶性):受海陸分布的影響,自然景觀和自然帶從沿海向大陸內部產生的有規(guī)律的地域分異,這種分異是以水分為基礎的。例如:中緯度地區(qū)(特別是北半球中緯度地區(qū))從沿海到內陸出現(xiàn):森林帶—草原帶—荒漠帶
(3)山地的垂直地域分異:在高山地區(qū),隨著海拔高度的變化,從山麓到山頂?shù)乃疅釥顩r差異很大,從而形成了垂直自然帶。舉例:赤道附近的高山,從山麓到山頂看到的自然帶類似于從赤道到兩極的水平自然帶。
高一地理必修總知識點梳理
1.大氣圈的組成與結構;低層大氣的組成,干潔空氣的主要成分及作用;大氣的垂直分層及特征。
2.大氣的受熱過程;全球性大氣環(huán)流及氣壓帶風帶。
3.大氣運動,大氣運動的基本形式。
4.常見的天氣系統(tǒng),副熱帶高壓與長江中下游地區(qū)的梅雨、伏旱。
知識結構
一、大氣的成分
1、干潔空氣:氮、氧、二氧化碳、臭氧
2、水氣
3、固體雜質
二、大氣圈的結構
1、對流層
2、平流層
3、高層大氣
三、大氣運動的原因
1、根本原因:冷熱不均
2、水平運動直接原因:同一水平面氣壓差異
3、水平運動原動力:水平氣壓梯度力
四、大氣水平運動受力
1、水平氣壓梯度力:決定原始風向、風速
2、地轉偏向力:改變風向,不改變風速
3、摩擦力:改變風向,減小風速
五、大氣環(huán)流
1、三圈環(huán)流的形成和分布:低緯、中緯、高緯
2、季風環(huán)流
(1)成因:海陸熱力性質差異;氣壓帶、風帶季節(jié)移動
(2)分布:東亞:溫帶季風氣候;南亞:熱帶季風氣候
六、海陸分布影響環(huán)流
1、北半球氣壓帶呈塊狀分布
(1)一月,大陸上是高壓,海洋上是低壓
(2)七月,大陸上是低壓,海洋上是高壓
2、南半球氣壓帶呈帶狀分布
七、常見天氣系統(tǒng)
1、鋒面
(1)冷鋒
(2)暖鋒
(3)準靜止鋒
2、氣旋與反氣旋
高一地理必修總知識點概括相關文章: