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地理高三一輪復習知識點2021

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人生與書本,書本與人生,兩者對愛讀書之人來說,是分不開的一回事。人與書的關系是非常密切的,因人的精神食糧可反映出他的內心世界。下面給大家分享一些關于地理高三一輪復習知識點2021,希望對大家有所幫助。

地理高三一輪復習知識點1

地球公轉的地理意義

1、地球公轉概況

2、正午太陽高度的變化

3、晝夜長短的變化

4、四季的更替與五帶的劃分

一、地球公轉概況

概念——;公轉方向——;公轉軌道——;公轉周期——;公轉速度——

一.地球的公轉

1、公轉的方向------自西向東

公轉方向規(guī)律:自西向東(與自轉方向一樣);從天北極俯視:逆時針;從天南極俯視:順時針

相同點:自轉方向與公轉方向一致

不同點:1.公轉方向“相反”:北“逆”南“順”;2.太陽位置“相反”:南“左”北“右”

2、公轉的軌道:近似正圓的橢圓軌道,太陽位于橢圓的一個焦點上

4 公轉的周期:公轉一周360? ; 時間:365日6時9分10秒(恒星年)

3.公轉的速度:角速度:近日點最快,遠日點最慢,平均每日約1°。線速度:近日點最快,遠日點最慢,平均約30㎞/S。

一月初,近日點附近,公轉速度較快,近日點時最快;七月初,遠日點附近,公轉速度較慢,遠日點時最慢

(二)自轉和公轉的關系----黃赤交角

1.“一軸 兩面 三角度”

“一軸”指地軸;“兩面”指黃道平面和赤道

平面;“三角度”指黃道平面和赤道平面的交角為23°26?;地軸與黃道平面的夾角為66°34?;

地軸與赤道平面的夾角為90°。

黃赤交角的影響

黃赤夾角:23.5? 或23?26?=回歸線的緯度; 軸黃夾角:66.5? 或66?34?=極圈的緯度

1、由于黃赤夾角的存在使地球“斜著身子”繞太陽公轉

2、黃赤夾角大小決定了太陽回歸運動的范圍

3、度數(shù)在一定時期可以看作不變,但長時間有微 小的變化.

2.影響:太陽直射點的移動

(一)太陽直射點的南北移動

1.太陽直射點的 “移動方向” 規(guī)律;2.太陽直射點的“移動周期”:365日5時48分46秒

(1回歸年)

判斷二分二至日地球在公轉軌道上的位置

連線法:?、連接日心和地心,將該線作為太陽光線;?、該線與地球表面的交點為太陽直射點;?、觀察該點所在的南北半球的位置,若在北半球則為北半球夏至日(太陽直射北回歸線),若在南半球則為北半球的冬至

1、正午太陽高度角的變化

(1)、太陽高度角:太陽高度(角)——太陽光線對當?shù)氐仄矫娴膬A角≤90°;

正午太陽高度:一天中太陽高度最大值出現(xiàn)在正午(當?shù)氐胤綍r為12時),此刻的太陽高度角稱為正午太陽高度角

太陽高度分布規(guī)律

太陽高度從太陽直射點向四周呈同心圓減小,到晨昏線減小為0°

正午太陽高度的經(jīng)度分布規(guī)律

1.如果太陽直射赤道,則赤道上太陽高度相差多少度,經(jīng)度就相差多少度。

2.如果太陽直射點不在赤道(或在南半球,或在北半球),則此緯線上太陽高度相差多少度,經(jīng)度的差值一定大于太陽高度的差值。

(因為:此時太陽直射點所在的半球晝長大于12個小時,即等太陽高度線的左右跨度大于1800個經(jīng)度)。

規(guī)律: 太陽直射點所在的緯線正午太陽高度最大(90°); 從此緯線向南北兩側遞減。

(1) 緯度相同的地點, 正午太陽高度相同;(2) 離直射點緯度越近, 正午太陽高度越大

(3) 離直射點緯度變化1°,正午太陽高度減小1° ( 距直射點緯度相同的地點,正午太陽高度相同 )

地理高三一輪復習知識點2

城市體系

1.城市的作用

城市作為區(qū)域的核心,對區(qū)域發(fā)展起著主導作用。它既是區(qū)域的服務和管理中心,又是區(qū)域經(jīng)濟的增長中心。

區(qū)域管理中心:城市一般是各級政府機構的所在地 區(qū)域服務中心:一定地域范圍內科技、教育、文化活動中心 區(qū)域經(jīng)濟增長中心:區(qū)域中的第二產業(yè)和第三產業(yè)集中在城市

2.城市活動

①為城市自身服務(如居住、幼兒園和中小學等) ② 為城市自身以外的地區(qū)服務(如大學、大型工業(yè)基地、國家級科研院所等),這是城市的基本活動,也是城市發(fā)展的主要動力。

3.城市體系

在一定區(qū)域范圍內,規(guī)模不同、等級不同、功能上各具特色的城市相互聯(lián)系、相互作用而形成的有機整體,稱為城市體系。

我國城市的等級劃分

特大城市:100萬人以上;大城市:50~100萬人;中等城市:20~50萬人;小城市:20萬人以下

在城市體系中,城市的等級不同,其功能和服務范圍不同

5.中心地理論

中心地:為周圍居民提供商品和服務的場所,可以是城市;也可以是城市內的商業(yè)中心

市場原則是中心地的布局原則;此外還有交通原則和行政原則

中心地理論的應用:區(qū)域規(guī)劃;城市建設;商業(yè)網(wǎng)點布局

三、長江三角洲地區(qū)城市功能案例分析

地理高三一輪復習知識點3

城市功能區(qū)

1.城市功能區(qū)的成因:同類活動在空間上高度集聚,形成了城市功能區(qū)。

城市各項活動需占用土地;城市土地面積相對有限;各地塊交通可達性、地價等不同——城市各項活動發(fā)生空間競爭——同類活動在空間上高度集聚——城市功能區(qū)——商業(yè)區(qū);住宅區(qū);工業(yè)區(qū);行政區(qū);文教區(qū);風景區(qū)

2.三種主要的城市功能區(qū)

(1)住宅區(qū):是城市最基本的功能區(qū),最為廣泛的土地利用方式。

(2)工業(yè)區(qū):工業(yè)區(qū)一般分布在城市外圍,并沿主要交通干線分布。

工業(yè)生產活動中產生了大量的運輸要求,決定了工業(yè)企業(yè)必須尋求靠近河流、鐵路、公路等交通便利地帶布局

隨城市規(guī)模的擴大工業(yè)區(qū)外遷的原因?

為了降低成本,保護城市環(huán)境,工廠被迫向城市外緣遷移。

(3)商業(yè)區(qū):是城市的核心區(qū),多分布于交通便捷的市中心和街道兩側。由商業(yè)街和各種商場組成。

原因:交通便利;吸引大量的消費者

3.3.中心商務區(qū)(CBD)

世界著名的中心商務區(qū)(CBD)有美國紐約曼哈頓區(qū)、日本東京新宿區(qū)和中國上海浦東陸家嘴地區(qū)等。

中心商務區(qū)(CBD)的特征:1.經(jīng)濟活動最為頻繁 2.人口數(shù)量晝夜差別很大 3.建筑物高大密集 4.內部分區(qū)明顯(水平/垂直)

1.哪些功能區(qū)是各類城市所共有的,也是城市的主要功能區(qū)?

答:商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)是城市的主要功能區(qū),為各類 城市所共有。

2.繁華的商業(yè)街附近有住宅分布嗎?住宅區(qū)附近有商店分布嗎?答:有。

3.城市各功能區(qū)有明顯界線嗎?某種功能區(qū)只有一種功能嗎?

答:功能區(qū)之間并無明確界線。一個功能區(qū)往往以某種功能為主,也可能兼有其他功能。

二、城市功能分區(qū)的成因

1.歷史因素 2.經(jīng)濟因素(重點) 3.社會因素 4.政治因素

1.歷史因素

1、城市原有的土地利用狀況在很大程度上決定了城市功能分區(qū)的現(xiàn)狀。

市區(qū)建筑物和街道設計維持久遠——影響功能分區(qū)的格局

早期設立的活動吸引同類活動——同類活動空間集聚 影響功能分區(qū)現(xiàn)狀

1. 歷史因素對城市功能分區(qū)的影響:北京市中心為行政區(qū)而非商業(yè)區(qū)

2、城市的功能分區(qū)是一個動態(tài)的過程,并非一成不變

交通通達度與地租高低的關系:規(guī)律:交通通達度越好,地租水平越高。反之

1、市中心——多條交通干線交匯——交通通達度最高——地租最高(地租最高峰)——商業(yè)中心

2、城市環(huán)線與干道交匯處——交通通達度較高——地租較高(地租次高峰)——外圍商業(yè)用地

3、城市外環(huán)與干道交兩側——交通通達度較低——地租較低——住宅用地

距離市中心的遠近與地租高低的關系

規(guī)律:距離市中心越近,地租越高。反之。

某一塊特定土地,只有付租能力最強的功能活動才可能租用。

市中心——商業(yè)付租能力最強——商業(yè)區(qū)

城市外緣——工業(yè)付租能力最弱——工業(yè)區(qū)

商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)之間——既方便上班,又方便購物——住宅區(qū)

民族和宗教信仰—— 舊金山唐人街;回族社區(qū)

4. 政治因素——政策——國家政策干預

無論是舊城改造還是新城建設,行政干預有可能促成城市內部地域結構的分化。如鹽津縣政府在黃葛槽修建新城,并在新城修建政府等行政機構

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