高二地理老師講解的必修三知識(shí)點(diǎn)
學(xué)生掌握比較法時(shí)，關(guān)鍵確定比較項(xiàng)目，主要對(duì)相同、相似或相反的地理事物進(jìn)行比較，反復(fù)運(yùn)用。這樣可以使我們更加容易記住，使用學(xué)習(xí)的小技巧也是進(jìn)步的一部分，以下是小編給大家整理的高二地理老師講解的必修三知識(shí)點(diǎn)，希望大家能夠喜歡!
高二地理老師講解的必修三知識(shí)點(diǎn)1
一、城市的空間結(jié)構(gòu)
1、城市功能分區(qū)——相同的城市用地類型發(fā)生集聚
(1)商業(yè)區(qū)：位于城市中心、交通干線兩側(cè)—交通便利，通信發(fā)達(dá)，人流量大;付租能力強(qiáng)。
★中心商務(wù)區(qū)(CBD)：建筑密集、高樓林立、交通便捷——面積有限，但需求量大
(2)工業(yè)區(qū)：一般分布在城市邊緣，交通便利，大多有河流或鐵路、公路經(jīng)過(guò)。
(3)住宅區(qū)：是城市最廣泛的土地利用方式。
(4)文化區(qū)：一般要求環(huán)境優(yōu)美，遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)。城市建設(shè)要注意保護(hù)文物古跡。
2、城市地域功能分區(qū)形成的原因：歷史因素、經(jīng)濟(jì)因素、社會(huì)因素、行政因素
3、城市規(guī)模與地域結(jié)構(gòu)、服務(wù)范圍
★小城市：地域結(jié)構(gòu)的分化不明顯，提供的服務(wù)種類少、級(jí)別低，服務(wù)范圍小。
★大城市：地域結(jié)構(gòu)的分化明顯，提供的服務(wù)種類多、級(jí)別高，服務(wù)范圍大。
二、影響城市的區(qū)位因素
(一)、自然方面
1、地形——平原地區(qū)城市密度大
2、氣候——?dú)夂驕嘏瘽駶?rùn)的地區(qū)城市密度大
3、河流——河流的供水和運(yùn)輸功能決定城市區(qū)位。
(二)社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面
1、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)
2、交通條件：沿海、沿江、沿鐵路線、沿高速公路可以形成城市軸線。北方城市大都在大道匯合處。
★交通線的變化，會(huì)給城市發(fā)展帶來(lái)影響。(如揚(yáng)州：運(yùn)河通航時(shí)—興，運(yùn)河淤塞后—衰)。
3、政治(如行政中心)、軍事防衛(wèi)、宗教、科技、旅游等也能促進(jìn)城市的形成和壯大。
三、城市化
1、城市化的標(biāo)志：①城市人口增加、②城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?、③城市用地?guī)模擴(kuò)大。其中最重要的指標(biāo)是城市人口占總?cè)丝诘陌俜直取?/p>
2、第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后城市化特點(diǎn)：①大城市發(fā)展速度超過(guò)小城市;②大城市數(shù)目不斷增多;③100萬(wàn)人口以上的特大城市發(fā)展快。——大城市化趨勢(shì)
3、發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化
①特點(diǎn)：起步早，水平高，速度慢，出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。
②逆城市化的原因：對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求提高，以及鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善?！?/p>
4、發(fā)展中國(guó)家城市化
①特點(diǎn)：起步晚，水平低，速度快，大城市化趨勢(shì)明顯。
②我國(guó)城市化落后于工業(yè)化。
③城市發(fā)展不合理：大城市迅速膨脹，中小城市發(fā)展緩慢，人口集聚于少數(shù)大城市。
5、城市化的一般規(guī)律：城市化——郊區(qū)城市化——逆城市化——再城市化
四、城市化對(duì)自然環(huán)境的影響
1、城市化對(duì)自然環(huán)境的影響
(1)對(duì)氣候的影響：熱島效應(yīng)、雨島效應(yīng)、城郊熱力環(huán)流、大氣污染嚴(yán)重
(2)對(duì)水文的影響：對(duì)地下水——下滲量減少、地下水漏斗區(qū)范圍和深度增大。
對(duì)河流水——坡面流水的流速加快，河流匯水時(shí)間縮短，更易形成洪峰。
對(duì)水質(zhì)——城市工業(yè)廢水、生活污水造成城市水源的污染。
(3)對(duì)生物的影響：草坪和人工林品種單一;破壞生物棲息地，生物的多樣性減少。
2、保護(hù)和改善城市環(huán)境——“生態(tài)城市”
①建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)，分散城市職能。
②改善城市交通和居住環(huán)境。擴(kuò)寬主干道，建環(huán)城公路，建高架公路、地鐵、輕軌交通。
③保護(hù)和治理城市環(huán)境。大力加強(qiáng)綠化建設(shè)。
五、地域文化與城市發(fā)展
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一、地理信息技術(shù)
1.地理信息技術(shù)是指獲取、管理、分析和應(yīng)用地理空間信息的現(xiàn)代技術(shù)的總稱，主要包括遙感、全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)等。
2.所謂遙感(RS)，是人們?cè)诤娇掌骰蚝教炱魃侠靡欢ǖ募夹g(shù)裝備，對(duì)地表物體進(jìn)行遠(yuǎn)距離的感知。遙感在區(qū)域地理環(huán)境研究中，廣泛應(yīng)用于資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)害防御監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。
3.全球定位系統(tǒng)是利用衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航、定位的系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GPS。它通過(guò)空間部分——GPS衛(wèi)星星座、地面控制部分——地面監(jiān)控系統(tǒng)和用戶設(shè)備部分——GPS信號(hào)接收機(jī)三大部分，為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間，并且具有全能性、全天候、?全球性、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)。
4.地理信息系統(tǒng)是專門處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(GIS)。應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛，凡是用到地圖或需要處理地理空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)域，都可借助GIS。
二、地理信息技術(shù)與數(shù)字地球
1.數(shù)字地球是指數(shù)字化的地球，即把整個(gè)地球信息進(jìn)行數(shù)字化后，由計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來(lái)管理的技術(shù)系統(tǒng)。
2.數(shù)字地球是將不同空間、時(shí)間的自然與人文的大量信息，按地理坐標(biāo)，從區(qū)域到全球進(jìn)行整合，并進(jìn)行立體的、動(dòng)態(tài)的顯示。
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鋼鐵工業(yè)是重要的工業(yè)部門，也是具有長(zhǎng)久歷史的老工業(yè)部門。近幾十年來(lái)，鋼鐵工業(yè)的布局正在發(fā)生變化。學(xué)習(xí)時(shí)首先應(yīng)該了解發(fā)生了怎樣的變化。鋼鐵工業(yè)布局的變化主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：①鋼鐵工業(yè)從世界范圍來(lái)說(shuō)，主要集中在發(fā)達(dá)國(guó)家，其變化是發(fā)展中國(guó)家的鋼鐵工業(yè)正在崛起，中國(guó)、韓國(guó)、巴西、印度等國(guó)的鋼鐵工業(yè)都有了相當(dāng)規(guī)模，其中我國(guó)的鋼產(chǎn)量已居世界第一位。②鋼鐵工業(yè)布局方式原來(lái)主要靠近煤礦、鐵礦，如我國(guó)的鞍山、烏克蘭的克里沃伊羅格、美國(guó)的匹茲堡等，都屬于這種情況;現(xiàn)在在遠(yuǎn)離煤礦、鐵礦的沿海地區(qū)出現(xiàn)了較多的大型鋼鐵廠，如日本的福山、意大利的塔蘭托、法國(guó)的敦刻爾克和中國(guó)的寶山鋼鐵廠，都布局在沿海港口，屬于臨海型工業(yè)布局。
再就是要分析布局變化的原因。對(duì)于第一個(gè)變化，要認(rèn)識(shí)到鋼鐵工業(yè)的發(fā)展是發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)變化的一個(gè)重要表現(xiàn)，但是應(yīng)該指出的是，發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展也存在不平衡，還有不少發(fā)展中國(guó)家工業(yè)相當(dāng)落后，沒(méi)有現(xiàn)代化的鋼鐵工業(yè)。對(duì)于第二個(gè)變化，要認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對(duì)工業(yè)布局起著越來(lái)越大的作用，科學(xué)技術(shù)越發(fā)展，自然條件對(duì)工業(yè)布局的影響程度就越小。早期鋼鐵工業(yè)布局為什么強(qiáng)調(diào)靠近煤礦、鐵礦?因?yàn)槊汉丸F礦石是鋼鐵工業(yè)主要的燃料、原料，消耗量很大，鋼鐵企業(yè)靠近煤礦、鐵礦可以減少運(yùn)輸費(fèi)用，降低成本。
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