北京歷史會(huì)考知識(shí)點(diǎn)
北京，簡(jiǎn)稱“京”，是中華人民共和國(guó)的首都。那么會(huì)考?xì)v史會(huì)考察哪些知識(shí)點(diǎn)呢?接下來(lái)學(xué)習(xí)啦小編為你整理了北京歷史會(huì)考知識(shí)點(diǎn)，一起來(lái)看看吧。
北京歷史會(huì)考知識(shí)點(diǎn)：中國(guó)資本主義的產(chǎn)生
中國(guó)資本主義產(chǎn)生的歷史背景：①自然經(jīng)濟(jì)的解體;②外商企業(yè)的刺激;③洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的誘導(dǎo)。自然經(jīng)濟(jì)的解體為資本主義發(fā)展提供了勞動(dòng)力、資金和市場(chǎng)，促進(jìn)了近代民族工業(yè)的興起。
中國(guó)民族資本主義產(chǎn)生的時(shí)間：19世紀(jì)六七十年代;分布：東南沿海地區(qū);代表：方舉贊在上海創(chuàng)辦的發(fā)昌機(jī)器廠、陳啟沅在廣東南海開(kāi)設(shè)的繼昌隆繅絲廠、朱其昂在天津經(jīng)營(yíng)的貽來(lái)牟機(jī)器磨坊等。
中國(guó)民族資本主義的發(fā)展：
短暫春天：民國(guó)初期，辛亥革命推翻清朝帝制，建立中華民國(guó)，為我國(guó)資本主義的發(fā)展掃除了一些障礙。臨時(shí)政府獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)展實(shí)業(yè)的法令，激發(fā)了投資近代工業(yè)的熱情。一戰(zhàn)期間，歐洲列強(qiáng)暫時(shí)放松了對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略，處于帝國(guó)主義和封建主義夾縫中的民族工商業(yè)，出現(xiàn)了一個(gè)短暫的春天。其中，以紡織業(yè)和面粉業(yè)的發(fā)展最快，著名的實(shí)業(yè)家有張謇、周學(xué)熙和榮宗敬、榮德生兄弟。一戰(zhàn)結(jié)束后，歐洲列強(qiáng)卷土重來(lái)，整個(gè)中國(guó)民族工業(yè)迅速蕭條。
曲折發(fā)展：從1927～1936年(南京政府建立到抗戰(zhàn)爆發(fā)前的十年)，民族工業(yè)得到了較快的發(fā)展。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，淪陷區(qū)的廠礦或被日軍所毀，或被日軍以各種形式吞并;國(guó)統(tǒng)區(qū)實(shí)施戰(zhàn)時(shí)體制，強(qiáng)化對(duì)經(jīng)濟(jì)的全面統(tǒng)治。造成官僚資本的膨脹，民族資本的萎縮。
民族工業(yè)的萎縮：蔣介石為了取得美國(guó)的援助發(fā)動(dòng)內(nèi)戰(zhàn)，1946年與美國(guó)簽訂《中美友好通商航海條約》，此后，美國(guó)商品大量涌入中國(guó)市場(chǎng)，排擠了國(guó)貨;官僚資本還大肆進(jìn)行經(jīng)濟(jì)壟斷，殘酷擠壓民族企業(yè);此外，國(guó)民政府的苛捐雜稅不斷增加，民族工業(yè)陷入絕境。
資本主義在中國(guó)近代歷史發(fā)展進(jìn)程中的地位——受到帝國(guó)主義和封建主義的雙重壓迫。作用——中國(guó)民族資產(chǎn)階級(jí)抱著實(shí)業(yè)救國(guó)的信念，奮力拼搏，但歷史證明，在半封建半殖民地的中國(guó)，實(shí)業(yè)救國(guó)的道路是走不通的。
北京歷史會(huì)考知識(shí)點(diǎn)：中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)的道路
三大改造：到1956年底，我國(guó)基本上完成了對(duì)農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和資本主義工商業(yè)的社會(huì)主義改造，生產(chǎn)資料由私有制轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)主義公有制，標(biāo)志著社會(huì)主義制度在我國(guó)基本上建立起來(lái)了。
中共八大內(nèi)容：①在社會(huì)主義制度已經(jīng)建立的情況下，國(guó)內(nèi)的主要矛盾，是人民對(duì)于建立先進(jìn)的工業(yè)國(guó)的要求，同落后的農(nóng)業(yè)國(guó)的現(xiàn)實(shí)之間的矛盾;②是人民對(duì)于經(jīng)濟(jì)文化迅速發(fā)展的需要，同當(dāng)前經(jīng)濟(jì)文化不能滿足人民需要的狀況之間的矛盾。③當(dāng)前的主要任務(wù)，就是集中力量把我國(guó)盡快地從落后的農(nóng)業(yè)國(guó)變?yōu)橄冗M(jìn)的工業(yè)國(guó)。這是對(duì)我國(guó)建設(shè)社會(huì)主義道路的一次成功探索。
“大躍進(jìn)”和人民公社化運(yùn)動(dòng)，是黨在探索中國(guó)的社會(huì)主義道路過(guò)程中的一次嚴(yán)重失誤。
中共十一屆三中全會(huì)(1978)內(nèi)容：①拋棄了“以階級(jí)斗爭(zhēng)為綱”的“左”傾錯(cuò)誤方針，重新確立了解放思想、實(shí)事求是的馬克思主義思想路線;②作出把黨的工作重心轉(zhuǎn)移到社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)上來(lái)的戰(zhàn)略決策，實(shí)行改革開(kāi)放的偉大決策。
歷史意義：①是建國(guó)以來(lái)黨的歷史的一次偉大轉(zhuǎn)折，也是共和國(guó)歷史的一次偉大轉(zhuǎn)折;②成為我國(guó)開(kāi)辟中國(guó)特色社會(huì)主義道路的起點(diǎn)，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新時(shí)期的偉大起點(diǎn)。
我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制改革，首先在農(nóng)村開(kāi)展，隨后全國(guó)普遍實(shí)行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制。率先開(kāi)始的地區(qū)：安徽、四川等省。
國(guó)有企業(yè)改革的主要內(nèi)容：改革的中心環(huán)節(jié)是增加企業(yè)活力。管理體制方面，把所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離，政企分開(kāi)，擴(kuò)大企業(yè)自主權(quán);所有制方面：實(shí)行公有制經(jīng)濟(jì)為主體的多種所有制經(jīng)濟(jì)形式;分配方面：實(shí)行按勞分配為主、多種分配方式并存的分配制度。作用：調(diào)動(dòng)了各方面的積極性，企業(yè)有了競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，增加了活力，經(jīng)濟(jì)得到快速的發(fā)展。
對(duì)外開(kāi)放格局的初步形成：
創(chuàng)辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)：1980年，中國(guó)的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)——深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)誕生。同年，珠海、汕頭、廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立(四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū))。1988年3月，劃出海南島設(shè)置海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
興辦經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)：在沿海開(kāi)放城市和其他開(kāi)放城市，劃出一定的區(qū)域建立經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。
開(kāi)放沿海港口城市：1984年，開(kāi)放14個(gè)沿海港口城市。其中，屬于江蘇的有連云港、南通。
開(kāi)辟沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)：從1985年起，將長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南地區(qū)和環(huán)渤海灣地區(qū)開(kāi)辟為沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)放區(qū)。
1990年，中央政府宣布開(kāi)發(fā)開(kāi)放上海浦東，這成為中國(guó)90年代改革開(kāi)放的重點(diǎn)和標(biāo)志。
這樣，一個(gè)全方位，多層次，寬領(lǐng)域的對(duì)外開(kāi)放格局初步形成。
中共十四大上(1992)：確立了建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革目標(biāo)。
中共十五大上(1997)：提出建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義的經(jīng)濟(jì)，就是在社會(huì)主義條件下，發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，不斷解放和發(fā)展生產(chǎn)力。
北京歷史會(huì)考知識(shí)點(diǎn)：中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷
留美的幼童揭開(kāi)“斷發(fā)易服”的序幕。辛亥革命以后，孫中山提倡中山裝，受到新派人士的歡迎;
戊戌變法時(shí)的維新派，主張“斷發(fā)易服”“廢止纏足”，改革傳統(tǒng)的婚姻制度。
民國(guó)建立后，頒布剪辮易服和廢止纏足等法令。在大城市里，新一代知識(shí)分子，倡導(dǎo)婚姻自由?；閱蕛x式也由鋪張繁瑣愚昧，改為簡(jiǎn)約文明。
輪船：鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，輪船開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)，但又被列強(qiáng)壟斷。洋務(wù)派創(chuàng)辦的輪船招商局成立后，打破了這一壟斷局面。
鐵路：19世紀(jì)80年代初，清政府修建從唐山到胥各莊的鐵路(唐胥鐵路)，標(biāo)志著中國(guó)鐵路的誕生。
汽車：20世紀(jì)初，汽車開(kāi)始出現(xiàn)在上海。
飛機(jī)：1909年，旅美華僑馮如制成中國(guó)的第一架飛機(jī)，標(biāo)志著中國(guó)航空事業(yè)的開(kāi)始;1920年，中國(guó)的首條航線北京——天津航線開(kāi)通，拉開(kāi)了中國(guó)民航業(yè)的序幕。
電訊：福建巡撫在臺(tái)灣主持架設(shè)中國(guó)第一條有線電報(bào)線。到甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前夕，已形成四通八達(dá)的電訊網(wǎng)絡(luò);20世紀(jì)初，上海崇明開(kāi)設(shè)無(wú)線電報(bào)局;20世紀(jì)初，清政府在南京開(kāi)辦第一個(gè)電話局，開(kāi)通第一部市內(nèi)電話。
大眾傳媒的變遷：
報(bào)刊：1873年，艾小梅在漢口主辦的《昭文新報(bào)》，被認(rèn)為是國(guó)人最早在國(guó)內(nèi)創(chuàng)辦的報(bào)刊。此后，戊戌變法時(shí)期的《時(shí)務(wù)報(bào)》、辛亥革命時(shí)期的《民報(bào)》以及五四新文化運(yùn)動(dòng)期間《新青年》等，發(fā)揮了重大的啟蒙作用。
報(bào)刊的誕生，是人類由信息封閉時(shí)代進(jìn)入大眾傳播時(shí)代的標(biāo)志。
電影：1905年，國(guó)人自己攝制的《定軍山》首映成功，標(biāo)志著中國(guó)電影事業(yè)的起步;1931年，有聲電影《歌女紅牡丹》拍攝成功，結(jié)束了中國(guó)無(wú)聲電影時(shí)代;《漁光曲》是中國(guó)第一部獲得國(guó)際榮譽(yù)的影片;田漢作詞、聶耳作曲的國(guó)歌《義勇軍進(jìn)行曲》出自電影《風(fēng)云兒女》。
電視：1958年，北京電視臺(tái)(中央電視臺(tái)前身)開(kāi)始試驗(yàn)播出，標(biāo)志著中國(guó)電視事業(yè)的誕生。
大眾傳播媒體的發(fā)展，使人與人之間的聯(lián)系變得越來(lái)越密切，社會(huì)化程度大大加強(qiáng)。
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