高中思想政治時事評論范文3篇
時事評論教學是高中思想政治教學的重要組成部分，那么相關評論該怎么寫呢?下面是學習啦小編給大家?guī)淼母咧兴枷胝螘r事評論，希望對你有幫助。
高中思想政治時事評論(一)
時事評論背景：
8日下午，十二屆全國人大五次會議將聽取關于民法總則草案的說明。對于醞釀已久的民法典編纂而言，這是令人期待的第一步。民法總則的出臺，將更好完善社會主義市場經濟的基本規(guī)則，并將成為公民民事權利的手冊、法官裁判民商事案件的依據(jù)。
時事評論觀點：
民法總則，可謂中國民法典的靈魂。如果說民法是社會生活的百科全書，那么民法總則便是這套百科全書的前言和大綱，體現(xiàn)著民法的精義與原則，折射著我們時代的民法精神與立法哲學。也正因此，民法總則草案從起草之初，便吸引了社會各界的強烈關注。
人們對民法總則草案的關注，背后是對中國民法典長久以來的期待。正如學者所言，民法是“萬法之母”，關乎人類社會的市場規(guī)則、財產保障、糾紛解決以及權利捍衛(wèi)。市井百姓、尋常灑掃，無不對應著民法規(guī)則。民法的精義與規(guī)則，既是人類社會千百年生活的結晶，也體現(xiàn)著一個國家和民族的時代精神。而平等、誠實信用等基本原則，影響也早已超出了民法的范疇，被其他法律沿用。正因如此，民法總則作為中國民法典的引領，其制定關乎整個民事立法體系的精神氣質，茲事體大。
民法總則之于民法的意義，就在于它所確立的基本原則、民事主體、民事權利等內容，將覆蓋到民法典分則的方方面面，也將滲入人們日常生活的細微之處。民事立法確立的各種規(guī)則，以貌似“高大上”的法言法語，調整著公民平日方方面面的行為與關系，如溫柔母親雨天撐起的保護傘。大到經濟合同簽訂、公司設立，小到居民繳納物業(yè)費、處理離婚或者繼承……從搖籃到墳墓，在我們每個人的人生旅途中，幾乎所有的民事活動都能在民法中找到依據(jù)?？梢哉f，現(xiàn)代社會中，民法既飽含哲學思想和社會思潮，又是公民生活和商業(yè)活動體現(xiàn)出的慣性和規(guī)則。民法總則的制定，把我們和民法典的距離大大拉近了一步。
民法總則的制定，還意味著民事權利的保護被提升到一個新的高度。這對于促進我國經濟生活的健康發(fā)展，提升國家治理的現(xiàn)代化水平，防范公權力恣意侵犯民事主體的合法權利等，具有重要意義。對于群眾來說，意味著有了公民權利保障書;對于企業(yè)家來說，意味著知道自己的哪些經營活動受到法律保護。如果說30多年前制定頒布的民法通則，從立法上確立了“自愿、公平、等價有償、誠實信用”等現(xiàn)代民法原則，開啟了傳統(tǒng)中國的民法精神嬗變之路，那么如今正在起草制定的民法總則，將更加清晰地厘定權力與市場、政府與社會、公益與私益的關系。民法總則的制定和通過，將為公民民事權利提供更為系統(tǒng)化的立法指南，大幅度提升民事權利在社會主義法治體系中的地位。
黨的十八屆四中全會提出，“加強市場法律制度建設，編纂民法典”，充分體現(xiàn)了黨和國家對加強民事立法建設的決心和信心，也為民事立法下一步的發(fā)展指明了方向。我們期待，民法總則能夠弘揚法治精神，彰顯時代擔當，為整個民法典樹立統(tǒng)領性的基本邏輯，構筑民法典的價值理念和基本原則，為法治中國立下新的標桿。民法總則的起草制定，開啟了民法典編纂的大幕，中國特色社會主義法律體系建設，將從立法時代走向更加深層次的法律適用和法律解釋的時代。
高中思想政治時事評論(二)
時事評論背景：
“不論經濟發(fā)展到什么時候，實體經濟都是我國經濟發(fā)展、在國際經濟競爭中贏得主動的根基。”3月7日，在遼寧代表團參加審議時強調，要推進供給側結構性改革，推進國有企業(yè)改革發(fā)展，推進干部作風轉變，深入實施東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略。遼寧老工業(yè)基地是靠實體經濟起家的，新一輪振興發(fā)展也要靠實體經濟。這不僅為老工業(yè)基地振興指明了方向，也廓清了中國經濟轉型升級的路徑。
時事評論觀點：
實體經濟作為國民經濟的根基，對提供就業(yè)崗位、改善人民生活、實現(xiàn)經濟持續(xù)發(fā)展和社會穩(wěn)定具有重要意義，是一個國家保持國際競爭力的關鍵。改革開放30多年來，我國形成了比較完備的實業(yè)體系，目前還保持著相當?shù)母偁幜Α?016年，我國經濟增速回到世界第一，對世界經濟增長貢獻率超過30%，實體經濟功不可沒。然而也不可否認，當前我國實體經濟正經歷艱難爬坡，在面臨結構性失衡的同時，還要面對發(fā)達國家再工業(yè)化的壓力。但無論暫時的壓力多大，有一點必須堅定不移，那就是：我們是靠實體經濟起家的，也要靠實體經濟走向未來。提升發(fā)展質量這一關，必須邁過去。
當前，促進實體經濟健康發(fā)展，一方面需要深化改革，解決自身結構失衡的問題，比如化解過剩產能、處置僵尸企業(yè)、著力提高創(chuàng)新能力;另一方面，也要解決和虛擬經濟發(fā)展不協(xié)調的問題，讓體外循環(huán)的大量資金重新回到實體經濟。破解這個困擾，不僅需要調動更多的改革資源，而且要從結構性改革上想辦法。事實上，去年中央經濟工作會議已經提出，把振興實體經濟作為供給側結構性改革的主要任務。經過供給側結構性改革發(fā)力，部分行業(yè)供求關系已出現(xiàn)積極變化。山西太鋼集團經過5輪上百項試驗，2016年徹底摘掉了中國圓珠筆尖的“洋帽子”，并借助中高端產品替代進口的競爭優(yōu)勢扭虧為盈。
振興實體經濟，還要向融合發(fā)展要更寬的出路。有專家指出，化解落后產能，培育新動能，是并肩而行的兩條河流，當土地、勞動、資本、技術等生產要素轉移到新領域中，實體經濟就能更高效地通過供給側結構性改革更上層樓。以東北老工業(yè)基地為例，其結構性失衡不僅表現(xiàn)為原本有很強基礎的工業(yè)制造業(yè)競爭力下滑，同時虛擬經濟也發(fā)展不足。從其根源上講，是市場機制活力不足。因此振興東北老工業(yè)基地，市場機制改革是統(tǒng)領性的。這種情況下，產業(yè)轉型升級就不僅是單純的“騰籠換鳥”，還要激活市場機制，促進虛擬經濟和實體經濟的全面融合，比如通過“互聯(lián)網+傳統(tǒng)產業(yè)”的方式，加快培育發(fā)展新動能、振興實體經濟的步伐。在虛實結合的過程中，必須以實為主;允許以虛擬經濟為杠桿，但要更關注新經濟中的實體經濟。振興實體經濟也不是回到過去的格局，而是形成具有持續(xù)競爭力和支撐力的工業(yè)體系，推動形成戰(zhàn)略性新興產業(yè)和傳統(tǒng)制造業(yè)并駕齊驅、現(xiàn)代服務業(yè)和傳統(tǒng)服務業(yè)相互促進、信息化和工業(yè)化深度融合、軍民融合發(fā)展的結構新格局。
振興實體經濟是中國經濟在虛實之間的結構性調整，更是從數(shù)量擴張向質量提高的戰(zhàn)略性轉變。轉型總是伴隨著陣痛，新經濟的發(fā)展也需越過千山阻隔，但一旦轉型成功，供給質量提高，不僅會煥發(fā)實體經濟的活力，也會讓虛擬經濟的發(fā)展獲得更大空間。面對這樣的騏驥一躍，廣大干部應當拿出更大的擔當，以更大的作為去追求更好的結果。當重視質量、創(chuàng)造質量成為社會風尚，實體經濟就能以更小的代價、更易接受的方式，完成自己的破繭重生。
許多時候，沉潛是為了更好的飛越。身體壯碩的企鵝，是怎么從水中登上冰山的呢?一檔紀錄片解開了謎底，原來企鵝在上岸前先是拼力往海底游，獲取海水的壓力和浮力，借著這股子勁一躍而起，完成登陸。推進供給側結構性改革、振興實體經濟，是一個深度調整的過程，也是一個沉潛修煉的過程。只要我們咬定青山不放松，堅持正確的改革和發(fā)展路線，就能讓中國邁入“顏值”更高、“氣質”更佳的發(fā)展階段。
高中思想政治時事評論(三)
時事評論背景：
兩會上，共享單車成為一個小熱點。交通運輸部部長李小鵬表示，共享單車是模式創(chuàng)新，要積極鼓勵和支持，共同努力，一定能發(fā)展好。從盈利模式與市場前景到傳統(tǒng)自行車行業(yè)承受的沖擊，從是否屬于共享經濟到文明用車與安全用車……共享單車火起來之后，可說是引發(fā)了一場全民大討論。
時事評論觀點：
在2016年6月至2017年2月時段，人民網輿情監(jiān)測室選取了全網傳播量較高的323篇相關原創(chuàng)報道、評論文章作為樣本，分析發(fā)現(xiàn)：共享單車的輿論關注度于2016年10月開始持續(xù)走高，在2017年2月形成了一波高潮，單月文章占整個樣本總數(shù)的55.7%。在許多地方，共享單車也成為地方兩會熱議的話題。
客觀地講，共享單車較好解決了城市交通最后一公里的問題。與過去多個城市推出的市政公共自行車相比，無樁的停放形式、即走即停的使用體驗，成為共享單車流行的重要原因。然而，成也便捷，亂也便捷。車輛損毀、違規(guī)占道、私人侵占、單車押金去向不透明、單車企業(yè)運營管理不善……自去年11月以來，輿論所呈現(xiàn)的負面問題激增。沒有確定法規(guī)約束下的任性行為、資本瘋狂追逐下的無序競爭，“便捷”反而成了共享單車的問題?？梢?，共享單車還處于市場擴容的“青春期”，如何更好地融入社會公共管理，成為擺在各方面前的一道考題。
使用共享單車中的不文明現(xiàn)象不斷見諸報端，一場有關“國民素質高低”的爭論也隨之而來。實際上，所謂的“低素質者”，只是在無規(guī)則規(guī)范、無法律約束狀態(tài)下催生的“無監(jiān)管人群”而已。簡單以市民素質低來解釋共享單車亂象頻發(fā)，頗有以偏概全之嫌。雖然當下部分國民素質仍有待提升，但要清醒地認識到，這并不妨礙共享單車行業(yè)在規(guī)則規(guī)范指引下、在企業(yè)有力維護下、在社會共同監(jiān)管下健康有序地發(fā)展。
當前，全國多個城市市民響應“全國共享單車行業(yè)文明騎行倡議活動”，主動規(guī)范自身用車行為;多地媒體曝光違規(guī)使用單車案例，報道被拘留、被批評教育的違規(guī)典型，號召市民文明出行、規(guī)范用車;解救失聯(lián)共享單車、舉報各種違規(guī)行為的“單車獵人”，以“推動共享意識”為己任，在城市刮起一股“打獵風”，希望最終實現(xiàn)“無獵可打”。在社會各方通力合作的基礎上，整個社會正在營造愛護共享物品、文明騎行的氛圍，在一定程度上促使市民文明意識的覺醒，推動共享經濟的更好發(fā)展。
有人說，共享單車是公共管理的顯微鏡，凸顯了法律法規(guī)、企業(yè)管理等在面對新現(xiàn)象、新挑戰(zhàn)時的短板。莫讓新鮮事物無序發(fā)展，是各方所愿，自然也需要共同努力來解決。兩會上，一些代表委員也準備了有關共享單車的議案提案，正是在凝聚共識，尋求問題解決之道。相信有各方的共同努力，共享單車絕不會上演公地悲劇。
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