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2018屆高考物理精煉檢測題

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2018屆高考物理精煉檢測題

  高考物理的復習進入到倒數(shù)階段,這個階段我們應該多做習題,比如一些高考物理精煉檢測題啊。下面由學習啦小編整理的關于2018屆高考物理精煉檢測題,希望能幫助到您!

  2018屆高考物理精煉檢測題一、選擇題

  1.已知 介子、 -介子都是由一個夸克(夸克 或夸克d)和一個反夸克(反夸克 或反夸克 )組成的,它們的帶電量如下表所示,表中e為元電荷。

  下列說法正確的是 ( )

  A. 由 和 組成 B. 由d和 組成

  C. 由 和 組成 D. 由d和 組成

  2.如圖1所示為某一點電荷Q產(chǎn)生的電場中的一條電場線,A、B為電場線上的兩點,一電子以某一速度僅在電場力作用下沿電場線由A運動到B的過程中,動能增加,則可以判斷 ( )

  A.電場線方向由A指向B

  B.場強大小EA>EB

  C.Q一定在B點右側(cè)

  D.電子在A點的電勢能一定大于B點的電勢能

  3.如圖2所示,虛線表示電場的一簇等勢面且相鄰等勢面間電勢差相等,一個 粒子以一定的初速度進入電場后,只在電場力作用下沿實線軌跡運動, 粒子先后通過M點和N點.在這一過程中,電場力做負功,由此可判斷出 ( )

  A.N點的電勢低于M點的電勢

  B. 粒子在N點的電勢能比在M點的電勢能大

  C. 粒子在M點的速率小于在N點的速率

  D. 粒子在M點受到的電場力比在N點受到的電場

  力大

  4.如圖3所示,兩個大小相同的小球帶有同種電荷,質(zhì)量分別為 和 ,帶電量分別為q1和q2。用細絕緣線懸掛后,因靜電力而使兩懸線張開,它們與豎直線所成的角度分別為 和 ,且 ,已知兩球處于同一水平線上,則下述結論中正確的是 ( )

  A.ql一定等于q2

  B.一定滿足ql/ml=q2/m2

  C.若減小q2的電量,則 和 一定都減小

  D.若減小q2的電量, 一定減小, 不一定變化

  5.如圖4所示,一質(zhì)量為m、電量為q的帶正電的油滴以初速度v0從P點豎直向上進入水平方向的勻強電場中,已知油滴在最高點與P點連線跟水平方向的夾角為30°,則該勻強電場的場強為 ( )

  A. B.

  C. D.

  6.如圖5所示,豎直放置的光滑絕緣圓環(huán)上套著一個小球,小球質(zhì)量為 ,帶電量為q,整個裝置置于水平向左的勻強電場中.今將小球從與環(huán)心O在同一水平線上的A點由靜止釋放,它剛好能沿圓環(huán)順時針方向運動到環(huán)的最高點D,若換用質(zhì)量為 的小球,則到D點時對圓環(huán)的壓力為 ( )

  A.0 B. C. D.

  7.圖6所示的電路中,電源電壓不變.閉合電鍵K后,燈L1、L2都發(fā)光,一段時間后,其中的一盞燈突然變亮,而電壓表V1的示數(shù)變小,電壓表V2的示數(shù)變大,則產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是 ( )

  A.燈L1斷路 B.燈Ll短路 C.燈L2斷路 D.燈L2短路

  8.如圖7所示,A、B兩點接在恒壓電源上,內(nèi)阻不可忽略的電流表○A1與○A2并聯(lián),示數(shù)分別為0.8A和1.6A,若將兩只電流表串聯(lián)起來接入原電路中,兩只電流表的示數(shù)均為1A,那么電路不接入電流表時,流過R的電流是 ( )

  A.2.4A B.3A C.4A D.4.8A

  9.圖8所示的電路中,電源電動勢恒定,要使燈泡R變暗,可以采用 ( )

  A.只增大R1 B.只減小R1

  C.只增大R2 D.只減小電容C的電容

  10.圖9所示為萬用表歐姆擋的原理示意圖,其中電流表的滿偏電流為300μA,內(nèi)阻Rg=100Ω,R為調(diào)零電阻,串聯(lián)的固定電阻R0=500Ω,電池的電動勢為1.5V用它測量電阻R,能準確測量的阻值范圍是 ( )

  A.30~80Ω B.300~800Ω

  C.3~8kΩ D.30~80Ω

  2018屆高考物理精煉檢測題二、選擇題

  1.如圖所示,斜面小車M靜止在光滑水平面上,小車左邊緊貼墻壁,

  若在小車斜面上放著一個物體m,當m沿著小車的斜表面下滑時,

  小車M始終靜止不動,則小車M受力個數(shù)可能為 ( )

  A.4個或5個 B.5個或6個

  C.3個或4個 D.4個或6個

  2.如圖所示為大型電子地磅電路圖,電源電動勢為E,內(nèi)阻不計.不稱物體時,滑片P在A端,滑動變阻器接入電路的有效電阻最大,電流較小;稱重物時,在壓力作用下使滑片P下滑,滑動變阻器有效電阻變小,電流變大,這樣把電流對應的重量值刻在刻度盤上,就可以讀出被稱物體的重量值.若滑動變阻器上A、B間距離為L,最大阻值等于電阻阻值R0,已知兩只彈簧的總彈力與形變量成正比,其比例系為k,所稱重物的重量G與電流大小I的關系為 ( )

  A. B.

  C. D.

  3.按照我國整個月球探測活動的計劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成各項目標和科學探測任務后,將開展第二步“落月”工程,預計在2013年以前完成.假設月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運動,到達軌道的A點.點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ,到達軌道的近月點B再次點火進入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運動.下列判斷錯誤的是 ( )

  A.飛船在軌道Ⅰ上的運行速率

  B.飛船在A點處點火時,動能減小

  C.D飛船從A到B運行的過程中處于完全失重狀態(tài)

  D.飛船在軌道Ⅲ繞月球運動一周所需的時間

  4.如圖是某中學科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動小車的裝置.當太陽光照射到小車上方的光電板,光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機帶動小車前進.若射到小車上方的光電板,光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機帶動小車前進.若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛,經(jīng)過時間t前進距離s,速度達到最大值vm,設這一過程中電動機的功率恒為P,小車所受阻力恒為F,那么 ( )

  A.這段時間內(nèi)小車先加速運動,然后勻速運動

  B.這段時間內(nèi)阻力所做的功為Pt

  C.這段時間內(nèi)合力做的功為

  D.這段時間內(nèi)電動機所做的功為

  5.如圖所示,輕桿長為3L,在桿的A、B兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和球B,桿上距球A為L處的點O裝在光滑的水平轉(zhuǎn)動軸上,外界給予系統(tǒng)一定的能量后,桿和球在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動.在轉(zhuǎn)動的過程中,忽略空氣的阻力.若球B運動到最高點時,球B對桿恰好無作用力,則下列說法正確的是 ( )

  A.球B在最高點時速度為零

  B.此時球A的速度也為零

  C.球B在最高點時,桿對水平軸的作用力為1.5mg

  D.球B轉(zhuǎn)到最低點時,其速度為

  6.如圖所示,一簇電場線的分布關于y軸對稱,O是坐標原點,M、

  N、P、Q是以犗為圓心的一個圓周上的四個點,其中M、N在y

  軸上,Q點在x軸上,則 ( )

  A.M點的電勢比P點的電勢高

  B.OM間的電勢差等于NO間的電勢差

  C.一正電荷在O點時的電勢能小于在Q點時的電勢能

  D.將一負電荷由M點移到P點,電場力做正功

  7.如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端懸掛于天花板,下端系有質(zhì)量為M的圓板,

  處于平衡狀態(tài).開始一質(zhì)量為m的圓環(huán)套在彈簧外,與圓板距離為h,

  讓環(huán)自由下落撞擊圓板,碰撞時間極短,碰后圓環(huán)與圓板共同向下運

  動,使彈簧伸長.那么 ( )

  A.碰撞過程中環(huán)與板系統(tǒng)的機械能守恒

  B.碰撞過程中環(huán)與板的總動能減小轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能

  C.碰撞后新平衡位置與下落高度h無關

  D.碰撞后環(huán)與板共同下降的過程中,它們動能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量

  8.一矩形線圈位于一隨時間t變化的勻強磁場內(nèi),磁場方向垂直線圈所在的平面(紙面)向里,如圖1所示,磁感應強度B隨t的變化規(guī)律如圖2所示.以I表示線圈中的感應電流,以圖1中線圈上箭頭所示方向的電流為正,則以下的T-t圖中正確的是 ( )

  9.如圖所示,圖線a是線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動時所產(chǎn)生正弦交流電的圖象,當調(diào)整線圈轉(zhuǎn)速后,所產(chǎn)生正弦交流電的圖象如圖線b所示,以下關于這兩個正弦交流電的說法錯誤的是 ( )

  A.在圖中t=0時刻穿過線圈的磁愛量均為零

  B.線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比為3:2

  C.交流電a的瞬時值為

  D.交流電b的最大值為

  10.物體A、B都靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別為 、

  ,與水平面間的動摩擦因數(shù)分別為 、 ,用水平

  拉力F拉物體A、B,所得加速度a與拉力F關系圖線如

  圖中A、B所示,則有 ( )

  A. B.

  C. D.

  2018屆高考物理精煉檢測題答案

  (一)

  1—5ADBCD 6—10BBCAC

  (二)

  1.A斜面光滑時,M受到4個力; 勻速下滑時,M受到4個力,斜面粗糙,但 加速下滑時,M受到5個力。

  2.B 由二力平衡可得重物重量大小等于兩根彈簧力大小,即: ,結合閉合電路的歐姆定律可知:在 ,聯(lián)解兩式可知B項正確。

  3.A 飛船在軌道I上, ,又 ,故 ,A錯誤,飛船在A點處點火時,是通過向行進方向噴火,做減速運動,向心進入橢圓軌道,所以點火瞬間是動能減小的,B正確,飛船從A到B運行的過程中是無動力運行,只有萬有引力作用,因此處于完全失重狀態(tài),C正確;飛船在軌道Ⅲ繞月球運行, ,又 , ,D正確。

  4.C 從題意得到,可將太陽能驅(qū)動小車運動視為“汽車以功率不變啟動”,所以這段時間內(nèi)小車做加速運動,A項錯誤;電動機做功用 計算,阻力做功為 ,B項錯誤;根據(jù)動能定理判斷,這段時間內(nèi)合力做功為 ,C項正確;這段時間內(nèi)電動機所做的功為 ,D項錯誤。

  5.C 球B在最高點時速度為 ,有 ,得 ,A項錯誤;此時球A的速度為 ,B錯誤;設桿對球的A的作用力為 ,則 ,得 ,C項正確;設球B在最低點時的速度為 ,據(jù)機構能守恒定律有 ,解得 ,D項錯誤。

  6.D 順著電場線電勢越來越低所以A項錯誤;ON段電場線比較密集,平均電場強度大,由 定性分析可知B選項錯誤;作出等勢面可得O點電勢比Q點電勢高,正電荷在電勢高處電勢能大,所以C選項錯誤;M點與P點的電勢差為負值,電荷帶負電,由 可得D選項正確。

  7.C 圓環(huán)與圓板碰撞后共同向下運動,為完全非彈性碰撞,機械能損失最大,A選項錯誤;碰撞過程中環(huán)與板的總動能減小轉(zhuǎn)化為碰撞過程中產(chǎn)生的內(nèi)能,B選項錯誤;碰撞后新平衡位置取決于兩物體的重力,與下落高度無關,C選項正確,碰撞后環(huán)與板共同下降的過程中,它們的動能和重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量,D項選錯誤。

  8.A 由法拉第電磁感應定律及楞次定律可判斷A選項正確。

  9.A 由圖可知, 時刻線圈均在中性面,穿過線圈的磁通量最大,A錯誤;由圖象可知 ,故 ,B正確,由圖象可知,C正確;交流電最大值 ,故 ,故 ,D正確。

  10.B 由牛頓第二定律知, ,得 ,由圖象可知 ,B正確。


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