高考地理大氣的運(yùn)動知識點(diǎn)歸納
大氣運(yùn)動是指不同地區(qū)、不同高度之間的大氣進(jìn)行熱量、動量、水分的互相交換，所以復(fù)習(xí)好高考地理大氣的運(yùn)動知識點(diǎn)是非常重要的。以下是小編給你推薦的高考地理大氣的運(yùn)動知識點(diǎn)整理，希望對你有幫助!
高考地理大氣的運(yùn)動知識點(diǎn)
1、大氣運(yùn)動的產(chǎn)生和變化直接決定于大氣壓力的空間分布和變化。
2、一個(gè)地方的氣壓值經(jīng)常有變化，筆畫的根本原因是其上空大氣柱中空氣質(zhì)量的增多或減少。任何地方的氣壓值總是隨著海拔高度的增高而遞減。
3、某一點(diǎn)的氣壓值等于該點(diǎn)單位面積上所承受鉛直氣柱的重量。
4、單位高度氣壓差(鉛直氣壓梯度)表示每升高一個(gè)單位高度所降低的氣壓值; 單位氣壓高度差表示在鉛直氣柱中氣壓每改變一個(gè)單位所對應(yīng)的高度變化值。
5、空氣柱質(zhì)量的變化主要是由熱力和動力因子引起的。
熱力因子是指溫度的升高或降低引起的體積膨脹或收縮、密度的增大或減小以及伴隨的氣流輻合或輻散所造成的質(zhì)量增多或減少。
動力因子是指大氣運(yùn)動所引起的氣柱質(zhì)量的變化。根據(jù)空氣運(yùn)動的狀況可歸納為下列三種情況：
水平氣流的輻合與輻散 不同密度氣團(tuán)的移動 空氣垂直運(yùn)動
6、氣壓的空間分布稱為氣壓場。
7、等壓線是同一水平面上各氣壓相等點(diǎn)的連線。 等壓面是空間氣壓相等點(diǎn)組成的面。
8、位勢高度是指單位質(zhì)量的物體從海平面(位勢取為零)抬升到Z高度時(shí)，克服重力所作的功，又稱重力位勢，單位是位勢米。
9、暖性高壓：高壓中心為暖區(qū)，四周為冷區(qū)，等壓線和等溫線基本平行，暖中心與高壓中心基本重合的氣壓系統(tǒng)。
10、溫壓場不對稱系統(tǒng)：是指地面的高低壓系統(tǒng)中心同溫度場的冷暖中心配置不重合的系統(tǒng)。
11、作用于空氣的力有：重力、氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力、慣性離心力。 12、氣壓梯度力是產(chǎn)生空氣水平運(yùn)動的直接原因和動力。
13、地轉(zhuǎn)風(fēng)是氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力相平衡時(shí)，空氣作等速、直線的水平運(yùn)動。地轉(zhuǎn)風(fēng)平行于等壓線，若背風(fēng)而立，在北半球高壓在其右方，在南半球，高壓在其左方，此稱風(fēng)壓律。
14、當(dāng)空氣質(zhì)點(diǎn)作曲線運(yùn)動時(shí)，除受氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力作用外，還受慣性離心力的作用，當(dāng)著三個(gè)力達(dá)到平衡時(shí)的風(fēng)，稱為梯度風(fēng)。
15、由于水平溫度梯度的存在而產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)風(fēng)在鉛直方向上的速度矢量差稱為熱成風(fēng)。
16、在自由大氣中，隨著高度的增高，不論風(fēng)向如何變化，高層風(fēng)總是愈來愈趨向于熱成風(fēng)。
17、白貝羅風(fēng)壓定律：摩擦層中風(fēng)場與氣壓場的關(guān)系是，在北半球背風(fēng)而立，高壓在右后方，低壓在左前方。
18、近地面層中，白天風(fēng)速增大，午后增至最大，夜間風(fēng)速減少，清晨減至最小;摩擦層上層則相反，白天風(fēng)速小，夜間風(fēng)速大。風(fēng)的日變化，晴天比陰天大，夏季比冬季大，陸地比海洋大。
19、大氣環(huán)流是指大范圍的大氣運(yùn)動狀態(tài)。大氣環(huán)流形成的主要因素：
太陽輻射作用 地球自轉(zhuǎn)作用 地表性質(zhì)作用 地面摩擦作用 20、太陽輻射對大氣系統(tǒng)加熱不均是大氣產(chǎn)生大規(guī)模運(yùn)動的根本原因，而大氣在高低緯間的熱量收支不平衡是產(chǎn)生和維持大氣環(huán)流的而直接原動力。
21、大氣環(huán)流的平均狀況：
平均緯向環(huán)流 平均水平環(huán)流 平均經(jīng)圈環(huán)流
21、大氣環(huán)流最基本的狀態(tài)是盛行著以極地為中心的旋轉(zhuǎn)的緯向環(huán)流，也就是東、西風(fēng)帶。對流層的中上層，除赤道地區(qū)外，各緯度幾乎是一致的西風(fēng)，而且西風(fēng)跨越的緯距隨著高度在擴(kuò)大。
22、近地面層的緯向環(huán)流分布：
高緯地區(qū)：冬夏季都是一層很淺薄的東風(fēng)帶，也稱極地東風(fēng)帶。主要分布在北大西洋低壓和北太平洋低壓的向極一側(cè)，其厚度、強(qiáng)度都是冬季大于夏季。 中緯地區(qū)：從地面向上都是西風(fēng)，也稱盛行西風(fēng)帶。
低緯地區(qū)：自地面到高空是深厚的東風(fēng)層，稱為熱帶東風(fēng)帶或信風(fēng)帶。
23、水平環(huán)流是指緯向環(huán)流收到擾動(主要是地球表面海陸分布以及地面摩擦和大地形作用所應(yīng)起的)后發(fā)展起來的槽、脊和高、低壓環(huán)流。
24、在北半球?qū)α鲗又?，高層的平均水平環(huán)流形式是西風(fēng)帶上存在著大尺度的平均槽、脊。如1月份500百帕等壓面上有三個(gè)平均槽：東亞大曹、北美大槽、歐洲淺槽。
25、在中高緯的對流層低層，由于地表海陸性質(zhì)差異和地表起伏不平所引起的熱力、動力變化，則表現(xiàn)為一個(gè)個(gè)巨大的高低壓系統(tǒng)：
1月份北半球：阿留申低壓、冰島低壓、西伯利亞高壓、北美高壓 7月份北半球：亞洲南部低壓、北美低壓、夏威夷高壓、亞速爾高壓
26、平均經(jīng)圈環(huán)流是指在南北向沿經(jīng)圈的垂直剖面上，由風(fēng)速的平均北、南分量和垂直分量構(gòu)成的平均環(huán)流圈。北半球有三個(gè)鏡經(jīng)向環(huán)流圈： 低緯環(huán)流圈，是一個(gè)直接熱力環(huán)流圈(正環(huán)流圈)，又稱哈得萊環(huán)流圈。 中緯環(huán)流圈，是間接熱力環(huán)流圈(逆環(huán)流圈)，又稱費(fèi)雷爾環(huán)流圈。 高緯環(huán)流圈，又稱極地環(huán)流圈，也是一個(gè)直接熱力環(huán)冷流圈。
高考地理氣壓帶和風(fēng)帶知識點(diǎn)
1.形成：
●單圈環(huán)流：理想環(huán)流圈
●三圈環(huán)流：低緯、中緯、高緯環(huán)流。形成七個(gè)氣壓帶和六個(gè)風(fēng)帶。
注意：記住名稱、位置以及風(fēng)帶的風(fēng)向。氣壓帶和風(fēng)帶關(guān)于赤道對稱。
●氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動：北半球夏季的時(shí)候，氣壓帶和風(fēng)帶向北移動
2.海陸熱力性質(zhì)差異：
●冬季大陸降溫快，形成高壓，把副極地低氣壓帶切斷;夏季大陸升溫快，形成低壓，把副熱帶高氣壓帶切斷。(冷高壓，熱低壓)
●氣壓中心(北半球)：
亞洲
北太平洋
北大西洋
冬季
亞洲高壓
(蒙古—西伯利亞高壓)
阿留申低壓
冰島低壓
夏季
亞洲低壓
(印度低壓)
夏威夷高壓
亞速爾高壓
●季風(fēng)：
夏季：我國盛行東南季風(fēng)(來自西太平洋副熱帶高壓帶)，南亞是西南季風(fēng)(南半球東南信風(fēng)夏季越過赤道，在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下向右逐漸偏成西南風(fēng))。
冬季：我國盛行西北季風(fēng)，南亞是東北季風(fēng)。
3.氣候類型：
●描述一個(gè)地方的氣候要把降水和氣溫描述清楚。
(1)在單一氣壓帶或風(fēng)帶控制之下：熱帶雨林氣候、溫帶海洋性氣候。
(2)在兩種氣壓帶或風(fēng)帶交替控制之下：地中海氣候、熱帶草原氣候。
●比較重要的氣候類型：
(1)熱帶雨林氣候：全年高溫多雨，主要分布于亞馬孫平原、馬來群島、剛果盆地。
(2)溫帶海洋氣候：一般溫度高于0o,降水不多也不少;分布在南北緯40°～60°之間的溫帶大陸西岸;以西歐最典型，其余分布在北美洲西北岸、智利南部、澳大利亞東南端及新西蘭等地。
(3)地中海氣候：夏季炎熱干燥，冬季溫和濕潤的氣候類型。分布于南、北緯30～40°間的大陸西岸，以地中海地區(qū)最為典型，其余分布在美國加利福尼亞州的太平洋沿岸，智利中部，澳大利亞南部沿海地區(qū)和非洲南部的開普敦地區(qū)。
(4)我國的氣候主要是：亞熱帶季風(fēng)氣候(南方)、溫帶季風(fēng)氣候(北方)、溫帶大陸性氣候(西北)高原氣候(青藏高原)
高考地理常見天氣系統(tǒng)知識點(diǎn)
氣團(tuán)：水平方向上溫度、濕度等物理性質(zhì)分布比較均一的大范圍空氣，可以分為冷氣團(tuán)和暖氣團(tuán)兩類。具體區(qū)別如下：
(1)根據(jù)冷暖氣團(tuán)的概念區(qū)分。氣團(tuán)溫度比它所經(jīng)過地區(qū)氣溫高(或低)的，就是暖氣團(tuán)(或冷氣團(tuán))。
(2)根據(jù)源地的緯度高低和氣溫高低區(qū)分。形成和來源于較高緯度的氣團(tuán)一般是冷氣團(tuán)，反之則是暖氣團(tuán)。
(3)根據(jù)氣團(tuán)形成以后的移動方向區(qū)分。自較低緯度地區(qū)移向較高緯度地區(qū)的氣團(tuán)，是暖氣團(tuán);反之則是冷氣團(tuán)。因此，在北半球，自南向北移動的氣團(tuán)是暖氣團(tuán)，自北向南移動的氣團(tuán)是冷氣團(tuán);南半球則反之。
鋒面：當(dāng)性質(zhì)不同的兩個(gè)氣團(tuán)(暖氣團(tuán)、冷氣團(tuán))，在移動過程中相遇時(shí)，它們之間就會出現(xiàn)一個(gè)狹窄傾斜的交界面，叫做鋒面。
鋒線：鋒面與地面相交而成的線，叫做鋒線。
鋒：一般把鋒面和鋒線統(tǒng)稱為鋒
即鋒的形成：當(dāng)冷暖兩種性質(zhì)不同的氣團(tuán)在移動過程中相遇時(shí)，不同性質(zhì)氣團(tuán)之間形成的過渡層，叫做鋒。
冷鋒：冷氣團(tuán)主動向暖氣團(tuán)方向移動的鋒，移動速度比較快，常帶來大風(fēng)、雨雪、降溫天氣。
暖鋒：暖氣團(tuán)主動向冷氣團(tuán)方向移動的鋒，移動速度比較慢，可形成連續(xù)性降水或霧。
準(zhǔn)靜止鋒：冷暖氣團(tuán)勢力相當(dāng)，使鋒面來回?cái)[動的鋒，常形成持續(xù)的陰雨天氣。
鋒面的三大特征
?、黉h面有坡度：鋒面在空間向冷區(qū)傾斜，具有一定坡度。
?、跉庀笠赜型蛔儯簹鈭F(tuán)內(nèi)部的溫、濕、壓等氣象要素的差異很小，而鋒兩側(cè)的氣象要素的差異很大。
?、垆h面附近天氣變化劇烈：由于鋒面有坡度，冷暖空氣交綏，暖空氣可沿坡上升或被迫抬升，且暖空氣中含有較多的水汽，因而，空氣絕熱上升，水汽凝結(jié)，易形成云雨天氣。
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