2017高考地理城市與城市化復(fù)習(xí)專題
2017高考地理城市與城市化復(fù)習(xí)專題
城市是人類各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的集中地，城市化是自然力、經(jīng)濟(jì)力、社會(huì)力和人力等多方面共同作用的結(jié)果，接下來(lái)學(xué)習(xí)啦小編為你整理了2017高考地理城市與城市化復(fù)習(xí)專題，一起來(lái)看看吧。
2017高考地理城市與城市化考核重點(diǎn)
1.城市的形成和發(fā)展，城市在不同發(fā)展階段的主要特征;
2.不同國(guó)家城市化過程的主要特點(diǎn)及其意義;
3.城市環(huán)境問題的成因與治理對(duì)策;
4.不同地理環(huán)境中鄉(xiāng)村聚落的分布特點(diǎn)及其形成原因;
5.鄉(xiāng)村集市的分布特點(diǎn)及其成因;
6.城市化;
7.世界城市化的進(jìn)程;
8.城市化對(duì)地理環(huán)境的影響。
2017高考地理城市與城市化：城市的空間結(jié)構(gòu)
(一)城市功能分區(qū)
商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)。商業(yè)區(qū)多位于市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口，工業(yè)區(qū)靠近河流、鐵路、公路等交通便捷的地帶。
(二)影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的因素
直接影響地租高低的因素：
1.交通便捷程度。交通便捷程度越好，土地價(jià)格或租金就越高。
2.距離市中心的遠(yuǎn)近。
商業(yè)用地 | 住宅用地 | 工業(yè)用地 | |
用地要求 | 占地少，要求最大程度的接近消費(fèi)群體 | 占地多，要求方便上下班，又要方便購(gòu)物 | 工業(yè)生產(chǎn)占地較大，地租占成本的比例很高 |
受距市中心距離的影響 | 受距市中心距離的影響最大 | 受距市中心距離的影響較小 | 受距市中心距離的影響較小 |
2017高考地理城市與城市化：城市發(fā)展及其區(qū)位變化
城市是人類社會(huì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是人類社會(huì)文明的標(biāo)志。城市的形成條件：(1)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新：勞動(dòng)生產(chǎn)率提高，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有剩余產(chǎn)品，是城市起源形成的物質(zhì)基礎(chǔ);(2)勞動(dòng)分工促進(jìn)城市出現(xiàn)：第二次社會(huì)大分工，手工業(yè)和農(nóng)業(yè)分離，出現(xiàn)商品生產(chǎn)，商品交換發(fā)展出現(xiàn)集市，交換地域擴(kuò)大，集市演變?yōu)槌鞘小?/p>
第一、世界城市的發(fā)展。1.古城市分布：多數(shù)誕生在河流的中下游平原上(大河沖積平原，有肥沃的土地和便利的灌溉條件，使農(nóng)耕業(yè)在這些地區(qū)大大發(fā)展。河流沖積平原自古以來(lái)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)先進(jìn)地區(qū)，能為城市提供大量的農(nóng)副產(chǎn)品。)，如美索不達(dá)米亞平原、尼羅河谷地、印度河谷地、黃河──長(zhǎng)江中下游地區(qū)。2.古城市的興衰：起落很大，發(fā)展很不穩(wěn)定，水平很低。
第二、中國(guó)城市的發(fā)展。1.我國(guó)古代城市自夏、商開始興起，歷經(jīng)3000多年的發(fā)展，主要有以下一些特點(diǎn)：(1)受政治環(huán)境影響大。(2)地域發(fā)展不平衡。(3)主要沿重要的交通線分布。(4)形態(tài)結(jié)構(gòu)具有濃重的政治色彩。
(一)城市的發(fā)展與城市區(qū)位的變化
1.古城市多數(shù)誕生在河流的中下游平原上(大河沖積平原，有肥沃的土地和便利的灌溉條件，使農(nóng)耕業(yè)在這些地區(qū)大大發(fā)展)，而我國(guó)古代城市最主要的區(qū)位是交通條件。
2.新中國(guó)成立以來(lái)我國(guó)城市的發(fā)展與城市區(qū)位的變化。
(1)中國(guó)三大城市群城市發(fā)展與城市區(qū)位
城市群 | 區(qū)位優(yōu)勢(shì) | 城市發(fā)展目標(biāo) |
珠江三角洲 | 毗鄰港澳；改革開放起步早；目前已形成一個(gè)比較集中而且發(fā)達(dá)的大、中、小城市群；人才、產(chǎn)業(yè)鏈、外經(jīng)貿(mào)環(huán)境都具優(yōu)勢(shì) | 走大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展的城市化道路 |
長(zhǎng)江三角洲 | 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)深厚；科技文化教育事業(yè)發(fā)達(dá)；長(zhǎng)江流域腹地深廣；有便捷的高速公路和滬甬跨海大橋 | 長(zhǎng)三角將成為全世界人口最多和規(guī)模最大的大都市圈 |
環(huán)渤海 | 有資源和市場(chǎng)的比較優(yōu)勢(shì)；中國(guó)科技力量最強(qiáng)大的地區(qū)；中國(guó)對(duì)外開放口岸最集中的地區(qū)；最大的糧食、煤炭、原油等進(jìn)出口物資中轉(zhuǎn)基地。 | 環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，要依托這個(gè)地區(qū)中心城市功能的提高和完善，形成合理分工、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，聯(lián)合發(fā)展，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化。 |
(2)新中國(guó)成立以來(lái)我國(guó)城市的發(fā)展
中國(guó)人口過百萬(wàn)的城市分布：32個(gè)省級(jí)行政區(qū)劃單位(不含香港、澳門)，37個(gè)人口過百萬(wàn)的城市(含香港)。4個(gè) ── 遼寧(沈陽(yáng)、撫順、鞍山、大連);3個(gè) ── 山東(濟(jì)南、淄博、青島);2個(gè) ── 黑龍江、吉林、河北、江蘇、臺(tái)灣 ;1個(gè) ── 新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、陜西、山西、四川、河南、湖北、湖南、江西、浙江、福建、廣東、云南、貴州、北京、天津、上海、重慶;0個(gè) ── 西藏、青海、寧夏、安徽、廣西、海南。
(3)城市區(qū)位因素的發(fā)展變化
第一、交通線興衰(河流，鐵路線等)──對(duì)城市分布和發(fā)展的影響(濟(jì)寧、揚(yáng)州因京杭大運(yùn)河淤塞濟(jì)寧、揚(yáng)州的而衰落;阜陽(yáng)因京九鐵路而興);
第二、科技、旅游──現(xiàn)代一些新興城市的主要區(qū)位因素，如、科技城：-筑波、硅谷、愛丁堡;旅游城：黃山、張家界、桂林。
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