初中語文說明文課文
初中語文說明文課文
大家對(duì)說明文了解多少呢?初中都有哪些重要的說明文課文呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的初中語文說明文課文以供大家學(xué)習(xí)參考。
初中語文說明文課文:中國(guó)石拱橋
石拱橋的橋洞成弧形,就像虹。古代神話里說,雨后彩虹是“人間天上的橋”,通過彩虹就能上天。我國(guó)的詩人愛把拱橋比作虹,說拱橋是“臥虹”“飛虹”,把水上拱橋形容為“長(zhǎng)虹臥波”。
石拱橋在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早。這種橋不但形式優(yōu)美,而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上,在交通方面發(fā)揮作用。
我國(guó)的石拱橋有悠久的歷史?!端?jīng)注》里提到的“旅人橋”,大約建成于公元282年,可能是有記載的最早的石拱橋了。我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一,形式多樣,有許多是驚人的杰作。其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋,還有北京豐臺(tái)區(qū)的盧溝橋。
趙州橋橫跨在洨河上,是世界著名的古代石拱橋,也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。這座橋修建于公元605年左右,到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了,還保持著原來的雄姿。到解放的時(shí)候,橋身有些殘損了,在人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過徹底整修,這座古橋又恢復(fù)了青春。
趙州橋非常雄偉,全長(zhǎng)50.82米,兩端寬9.6米,中部略窄,寬9米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它“制造奇特,人不知其所以為”。這座橋的特點(diǎn)是:(一)全橋只有一個(gè)大拱,長(zhǎng)達(dá)37?4米,在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形,而是像一張弓,因而大拱上面的道路沒有陡坡,便于車馬上下。(二)大拱的兩肩上,各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì),不但節(jié)約了石料,減輕了橋身的重量,而且在河水暴漲的時(shí)候,還可以增加橋洞的過水量,減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí),拱上加拱,橋身也更美觀。(三)大拱由28道拱圈拼成,就像這么多同樣形狀的弓合攏在一起,做成一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量,一道壞了,其他各道不致受到影響。(四)全橋結(jié)構(gòu)勻稱,和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說,遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云,長(zhǎng)虹飲澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值,充分顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠,在橋頭的碑文里刻著他的名字。
永定河上的盧溝橋,修建于公元1189到1192年間。橋長(zhǎng)265米,由11個(gè)半圓形的石拱組成,每個(gè)石拱長(zhǎng)度不一,自16米到21.6米。橋?qū)捈s8米,路面平坦,幾乎與河面平行。每?jī)蓚€(gè)石拱之間有石砌橋墩,把11個(gè)石拱聯(lián)成一個(gè)整體。由于各拱相聯(lián),所以這種橋叫做聯(lián)拱石橋。永定河發(fā)水時(shí),來勢(shì)很猛,以前兩岸河堤常被沖毀,但是這座橋卻從沒出過事,足見它的堅(jiān)固。橋面用石板鋪砌,兩旁有石欄石柱。每個(gè)柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。這些石刻獅子,有的母子相抱,有的交頭接耳,有的像傾聽水聲,有的像注視行人,千態(tài)萬狀,惟妙惟肖。
早在13世紀(jì),盧溝橋就聞名世界。那時(shí)候有個(gè)意大利人馬可·波羅來過中國(guó),他的游記里,十分推崇這座橋,說它“是世界上獨(dú)一無二的”,并且特別欣賞橋欄柱上刻的獅子,說它們“共同構(gòu)成美麗的奇觀”。在國(guó)內(nèi),這座橋也是歷來為人們所稱贊的。它地處入都要道,而且建筑優(yōu)美,“盧溝曉月”很早就成為北京的勝景之一。
盧溝橋在我國(guó)人民反抗帝國(guó)主義侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史上,也是值得紀(jì)念的。1937年7月7日中國(guó)軍隊(duì)在此抗擊日本帝國(guó)主義的侵略,揭開了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕。
為什么我國(guó)的石拱橋會(huì)有這樣光輝的成就呢?首先,在于我國(guó)勞動(dòng)人民的勤勞和智慧。他們制作石料的工藝極其精巧,能把石料切成整塊大石碑,又能把石塊雕刻成各種形象。在建筑技術(shù)上有很多創(chuàng)造,在起重吊裝方面更有意想不到的辦法。如福建漳州的江東橋,修建于八百年前,有的石梁一塊就有二百來噸重,究竟是怎樣安裝上去的,至今還不完全知道。其次,我國(guó)石拱橋的設(shè)計(jì)施工有優(yōu)良傳統(tǒng),建成的橋,用料省,結(jié)構(gòu)巧,強(qiáng)度高。再其次,我國(guó)富有建筑用的各種石料,便于就地取材,這也為修造石橋提供了有利條件。
兩千年來,我國(guó)修建了無數(shù)的石拱橋。解放后,全國(guó)大規(guī)模興建起各種型式的公路橋與鐵路橋,其中就有不少石拱橋。1961年,云南省建成了一座世界最長(zhǎng)的獨(dú)拱石橋,名叫“長(zhǎng)虹大橋”,石拱長(zhǎng)達(dá)112.5米。在傳統(tǒng)的石拱橋的基礎(chǔ)上,我們還造了大量的鋼筋混凝土拱橋,其中“雙曲拱橋”是我國(guó)勞動(dòng)人民的新創(chuàng)造,是世界上所僅有的。近幾年來,全國(guó)造了總長(zhǎng)二十余萬米的這種拱橋,其中最大的一孔,長(zhǎng)達(dá)150米。我國(guó)橋梁事業(yè)的飛躍發(fā)展,表明了我國(guó)社會(huì)主義制度的無比優(yōu)越。
初中語文說明文課文:蘇州園林
“我走過的橋比你走過的路還長(zhǎng)”,現(xiàn)在大概很少有人用這口吻教訓(xùn)后生小子了!人生一世自然都要經(jīng)過無數(shù)的橋,除了造橋的工程人員外,恐怕要算畫家見的橋最多了。
美術(shù)工作者大都喜歡橋,我每到一地總要尋橋。橋,多么美!“小橋流水人家”,固然具詩境之美,其實(shí)更偏于繪畫的形式美:人家房屋,那是塊面;流水,那是長(zhǎng)線、曲線,線與塊面組成了對(duì)比美;橋與流水相交,更富有形式上的變化,同時(shí)也是線與面之間的媒介,它是溝通線、面間形式轉(zhuǎn)變的橋!如果煞它風(fēng)景,將江南水鄉(xiāng)或威尼斯的石橋拆盡,雖然綠水依舊繞人家,但徹底摧毀了畫家眼中的結(jié)構(gòu)美,摧毀了形式美。
石拱橋自身的結(jié)構(gòu)就很美:圓的橋洞、方的石塊、弧的橋背,方、圓之間相處和諧、得體,力學(xué)的規(guī)律往往與美感的規(guī)律相拍合。不過我之愛橋,并非著重于將橋作為大件工藝品來欣賞,也并非著眼于自李春的趙州橋以來的橋梁的發(fā)展,而是緣于橋在不同環(huán)境中的多種多樣的形式作用。
茅盾故鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的小河兩岸都是密密的蘆葦,真是密不透風(fēng),每當(dāng)其間顯現(xiàn)一座石橋時(shí),仿佛發(fā)悶的葦叢做了一次深呼吸,透了一口舒暢的氣。那拱橋的強(qiáng)勁的大弧線,或方橋的單純的直線,都恰好與蘆葦叢構(gòu)成鮮明的對(duì)照。早春天氣,江南鄉(xiāng)間石橋頭細(xì)柳飄絲,那纖細(xì)的游絲拂著橋身堅(jiān)硬的石塊,即使碰不見曉風(fēng)殘?jiān)?,也令畫家銷魂!湖水蒼茫,水天一色,在一片單純明亮的背景前突然出現(xiàn)一座長(zhǎng)橋,臥龍一般,它有生命,而且往往有幾百上千年的年齡。人們珍視長(zhǎng)橋之美。頤和園里仿造的盧溝橋只17孔,蘇州的寶帶橋53孔之多,如果坐小船沿橋緩緩看一遍,你會(huì)感到像讀了一篇史詩似的滿足。廣西、云南、貴州等省山區(qū)往往碰到風(fēng)雨橋,橋面上蓋成遮雨的廊和亭,那是古代山水畫中點(diǎn)綴人物的理想位置。因橋下多半是急流,人們到此總要駐足欣賞飛瀑流泉,畫家和攝影師們必然要在此展開一番搏斗。
張擇端在《清明上河圖》里將橋作為畫卷的高潮,因橋上橋下,往返行人,各樣船只,必然展現(xiàn)生動(dòng)活潑的場(chǎng)面,兩岸街頭濃厚的生活情調(diào)也被橋相聯(lián)而成濃縮的畫圖。矛盾的發(fā)展促成戲劇的高潮,形象的重疊和交錯(cuò)構(gòu)成豐富的畫面,橋往往擔(dān)任了聯(lián)系形象的重疊及交錯(cuò)的角色,難怪繪畫和攝影作品中經(jīng)常碰見橋。極目一片莊稼地,有些單調(diào),小徑盡頭忽然出現(xiàn)一座小橋,橋下小河里映著橋的倒影,倒影又往往被浮萍、雜草刺破。無論是木橋還是石橋,其身段的縱橫與橋下的水波協(xié)同譜出形與色的樂曲。田野無聲,畫家們愛于無聲處靜聽橋之歌唱,他們尋橋,仿佛孩子們尋找熱鬧。高山峽谷間,憑鐵索橋、竹索橋交通。我畫過西藏、西雙版納及四川等地不少索橋,人道索橋險(xiǎn),畫家們眼里的索橋卻是一道線,一道富有彈性的線!一道孤立的線很難說有什么生命力,是險(xiǎn)峻的環(huán)境孕育了橋之生命,是山巖、樹叢及急流的多種多樣的線的襯托,才使索橋獲得了具有獨(dú)特生命力的線的效果。
南京長(zhǎng)江大橋遠(yuǎn)看也是一道直線,直線美不美?直線是否更符合新的審美觀?不宜籠統(tǒng)地提問,不能籠統(tǒng)地答復(fù),藝術(shù)形式處理中,往往是失之毫厘,差之千里。為了畫長(zhǎng)江大橋,我曾爬上南京獅子山,就是想尋找與橋身的直線相襯托、呼應(yīng)、引申的點(diǎn)、線、面!為了畫錢塘江大橋,我曾兩次爬到六和塔背后的山坡上,但總處理不好那龐大的六和塔與長(zhǎng)長(zhǎng)的橋的關(guān)系,因而構(gòu)不成畫面。雖然濱江多垂柳,滿山開桃花,但脂粉顏色哪能左右結(jié)構(gòu)之美呢!成昆路上,直線橋多,列車不斷地過橋、進(jìn)洞,出洞、過橋,幾乎是橋連洞,洞連橋。每過環(huán)形的山谷,前瞻后顧,許多橋的直線時(shí)時(shí)劃斷陡坡,有時(shí)顯得險(xiǎn)而美,有時(shí)卻險(xiǎn)而不美,美與險(xiǎn)并不是一回事。
攝影師和畫家繼續(xù)在探尋橋之美,大橋、小橋,各有其美。有人畫鵲橋,喜鵲構(gòu)成的橋不僅意義好,形式也自由,生動(dòng)活潑。凡是起到構(gòu)成及聯(lián)系之關(guān)鍵作用的形象,其實(shí)也就具備了橋之美!
初中語文說明文課文:大自然的語言
立春過后,大地漸漸從沉睡中蘇醒過來。冰雪融化,草木萌發(fā),各種花次第開放。再過兩個(gè)月,燕子翩然歸來。不久,布谷鳥也來了。于是轉(zhuǎn)入炎熱的夏季,這是植物孕育果實(shí)的時(shí)期。到了秋天,果實(shí)成熟,植物的葉子漸漸變黃,在秋風(fēng)中簌簌地落下來。北雁南飛,活躍在田間草際的昆蟲也都銷聲匿跡。到處呈現(xiàn)一片衰草連天的景象,準(zhǔn)備迎接風(fēng)雪載途的寒冬。在地球上溫帶和亞熱帶區(qū)域里,年年如是,周而復(fù)始。
幾千年來,勞動(dòng)人民注意了草木榮枯、候鳥去來等自然現(xiàn)象同氣候的關(guān)系,據(jù)以安排農(nóng)事。杏花開了,就好像大自然在傳語要趕快耕地;桃花開了,又好像在暗示要趕快種谷子。布谷鳥開始唱歌,勞動(dòng)人民懂得它在唱什么:“阿公阿婆,割麥插禾。”這樣看來,花香鳥語,草長(zhǎng)鶯飛,都是大自然的語言。
這些自然現(xiàn)象,我國(guó)古代勞動(dòng)人民稱它為物候。物候知識(shí)在我國(guó)起源很早。古代流傳下來的許多農(nóng)諺就包含了豐富的物候知識(shí)。到了近代,利用物候知識(shí)來研究農(nóng)業(yè)生產(chǎn),已經(jīng)發(fā)展為一門科學(xué),就是物候?qū)W。物候?qū)W記錄植物的生長(zhǎng)榮枯,動(dòng)物的養(yǎng)育往來,如桃花開、燕子來等自然現(xiàn)象,從而了解隨著時(shí)節(jié)推移的氣候變化和這種變化對(duì)動(dòng)植物的影響。
物候觀測(cè)使用的是“活的儀器”,是活生生的生物。它比氣象儀器復(fù)雜得多,靈敏得多。物候觀測(cè)的數(shù)據(jù)反映氣溫、濕度等氣候條件的綜合,也反映氣候條件對(duì)于生物的影響。應(yīng)用在農(nóng)事活動(dòng)里,比較簡(jiǎn)便,容易掌握。物候?qū)τ谵r(nóng)業(yè)的重要性就在這里。下面是一個(gè)例子。
北京的物候記錄,1962年的山桃、杏花、蘋果、榆葉梅、西府海棠、丁香、刺槐的花期比1961年遲十天左右,比1960年遲五六天。根據(jù)這些物候觀測(cè)資料,可以判斷北京地區(qū)1962年農(nóng)業(yè)季節(jié)來得較晚。而那年春初種的花生等作物仍然是按照往年日期播種的,結(jié)果受到低溫的損害。如果能注意到物候延遲,選擇適宜的播種日期,這種損失就可能避免。
物候現(xiàn)象的來臨決定于哪些因素呢?
首先是緯度。越往北桃花開得越遲,候鳥也來得越晚。值得指出的是物候現(xiàn)象南北差異的日數(shù)因季節(jié)的差別而不同。我國(guó)大陸性氣候顯著,冬冷夏熱。冬季南北溫度懸殊,夏季卻相差不大。在春天,早春跟晚春也不相同。如在早春三四月間,南京桃花要比北京早開20天,但是到晚春五月初,南京刺槐開花只比北京早10天。所以在華北常感覺到春季短促,冬天結(jié)束,夏天就到了。
經(jīng)度的差異是影響物候的第二個(gè)因素。凡是近海的地方,比同緯度的內(nèi)陸,冬天溫和,春天反而寒冷。所以沿海地區(qū)的春天的來臨比內(nèi)陸要遲若干天。如大連緯度在北京以南約1°,但是在大連,連翹和榆葉梅的盛開都比北京要遲一個(gè)星期。又如濟(jì)南蘋果開花在四月中或谷雨節(jié),煙臺(tái)要到立夏。兩地緯度相差無幾,因?yàn)闊熍_(tái)靠海,春天便來得遲了。
影響物候的第三個(gè)因素是高下的差異。植物的抽青、開花等物候現(xiàn)象在春夏兩季越往高處越遲,而到秋天喬木的落葉則越往高處越早。不過研究這個(gè)因素要考慮到特殊的情況。例如秋冬之交,天氣晴朗的空中,在一定高度上氣溫反比低處高。這叫逆溫層。由于冷空氣比較重,在無風(fēng)的夜晚,冷空氣便向低處流。這種現(xiàn)象在山地秋冬兩季,特別是這兩季的早晨,極為顯著,常會(huì)發(fā)現(xiàn)山腳有霜而山腰反無霜。在華南丘陵區(qū)把熱帶作物引種在山腰很成功,在山腳反不適宜,就是這個(gè)道理。
此外,物候現(xiàn)象來臨的遲早還有古今的差異。根據(jù)英國(guó)南部物候的一種長(zhǎng)期記錄,拿1741到1750年十年平均的春初七種喬木抽青和開花日期同1921到1930年十年的平均值相比較,可以看出后者比前者早九天。就是說,春天提前九天。
物候?qū)W這門科學(xué)接近生物學(xué)中的生態(tài)學(xué)和氣象學(xué)中的農(nóng)業(yè)氣象學(xué)。物候?qū)W的研究首先是為了預(yù)報(bào)農(nóng)時(shí),選擇播種日期。此外還有多方面的意義。物候資料對(duì)于安排農(nóng)作物區(qū)劃,確定造林和采集樹木種子的日期,很有參考價(jià)值,還可以利用來引種植物到物候條件相同的地區(qū),也可以利用來避免或減輕害蟲的侵害。我國(guó)有很大面積的山區(qū)土地可以耕種,而山區(qū)的氣候、土壤對(duì)農(nóng)作物的適應(yīng)情況,有很多地方還有待調(diào)查。為了便利山區(qū)的農(nóng)業(yè)發(fā)展,開展山區(qū)物候觀測(cè)是必要的。
物候?qū)W是關(guān)系到農(nóng)業(yè)豐產(chǎn)的科學(xué),我們要進(jìn)一步加強(qiáng)物候觀測(cè),懂得大自然的語言,爭(zhēng)取農(nóng)業(yè)更大的豐收。
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