八年級(jí)物理上冊(cè)第一次聯(lián)考試卷
八年級(jí)物理上冊(cè)第一次聯(lián)考試卷
同學(xué)們?cè)谖锢淼牡谝淮温?lián)考考試到來之前要不斷的練習(xí)聯(lián)考試卷中的題目，積累知識(shí)點(diǎn)，下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)淼年P(guān)于八年級(jí)物理上冊(cè)第一次聯(lián)考試卷，希望會(huì)給大家?guī)韼椭?/p>
八年級(jí)物理上冊(cè)第一次聯(lián)考試卷：
一、單項(xiàng)選擇題：(把各小題正確答案的番號(hào)選出來，填在下列表格里;每小題2分，共30分)
1.(2分)下列情況只中是因?yàn)檎`差而引起結(jié)果不準(zhǔn)確的是( )
A.測(cè)量時(shí)物體的邊緣未對(duì)準(zhǔn)“0”刻度線
B.刻度尺本身刻度不均勻
C.觀察時(shí)視線未能與刻度尺垂直
D.讀數(shù)時(shí)沒有再估讀一位數(shù)字
考點(diǎn)：
誤差及其減小方法..
分析：
誤差產(chǎn)生的原因：①由于測(cè)量工具不夠精密;②測(cè)量方法不夠科學(xué);③測(cè)量者的估讀等.
解答：
解：A、通常根據(jù)被測(cè)長(zhǎng)度兩端靠近的刻度線的間隔來讀數(shù)，物體的邊緣未對(duì)準(zhǔn)“0”刻度線，也可以讀出物體的長(zhǎng)度，不會(huì)引起結(jié)果不準(zhǔn)確.
B、根據(jù)誤差產(chǎn)生的原因可知，刻度尺本身刻度不均勻會(huì)產(chǎn)生誤差，從而引起結(jié)果不準(zhǔn)確.
C與D答案是刻度尺使用中的錯(cuò)誤，不是誤差.
故選B
點(diǎn)評(píng)：
本題考查誤差的產(chǎn)生原因，并能區(qū)分誤差與錯(cuò)誤.誤差與錯(cuò)誤是兩個(gè)不同的概念，誤差是不可避免的，只能減小;而錯(cuò)誤是能夠避免的.
2.(2分)某同學(xué)在公路旁由東向西行走，一輛汽車從它后面向西疾馳而過，則這個(gè)同學(xué)相對(duì)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況是( )
A.靜止的 B. 由東向西運(yùn)動(dòng) C. 由西向東運(yùn)動(dòng) D. 無法判斷
考點(diǎn)：
運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性..
專題：
應(yīng)用題.
分析：
一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物.所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同.因此分別以這位同學(xué)為參照物和行駛的汽車為參照物分析此題即可.
解答：
解：某同學(xué)在公路旁由東向西行走，當(dāng)他看到一輛汽車從它后面向西疾馳而過時(shí)，是選擇了自己為參照物;
因?yàn)槠嚨乃俣容^大，當(dāng)以這輛行駛的汽車為參照物時(shí)，則這個(gè)同學(xué)相對(duì)于汽車的運(yùn)動(dòng)是向后退的，即自西向東的.
故選C.
點(diǎn)評(píng)：
此題主要考查學(xué)生對(duì)參照物的選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握，研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論.
3.(2分)中學(xué)用的課桌的寬度接近( )
A. 0.5cm B. 0.5dm C. 0.5m D. 0.5km
考點(diǎn)： 長(zhǎng)度的估測(cè)..
專題： 估算法.
分析： 估測(cè)法是利用物理概念、規(guī)律、物理常數(shù)和常識(shí)對(duì)物理量的數(shù)值、數(shù)量級(jí)進(jìn)行快速計(jì)算以及對(duì)取值范圍合理估測(cè)的方法.將各個(gè)選項(xiàng)逐一放入，根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)即可做出選擇.
解答： 解：一張課桌的高度不可能是0.5cm、0.5dm，太窄了;也不可能是50km，因?yàn)槟蔷吞珜捔?，所以?yīng)該是0.5m.
故選C.
點(diǎn)評(píng)： 對(duì)于日常生活中長(zhǎng)度和質(zhì)量的估測(cè)，要將各長(zhǎng)度單位和質(zhì)量單位逐一放入，結(jié)合實(shí)際判斷出正確答案，并且注意日常生活中的知識(shí)積累.
4.(2分)在用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，下列要求中錯(cuò)誤的是( )
A. 測(cè)量時(shí)刻度尺要與被測(cè)邊平行
B. 測(cè)量一定要從刻度尺左端的零刻度線開始量起
C. 讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)垂直于刻度尺
D. 記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)必須在數(shù)字后面注明單位
考點(diǎn)： 刻度尺的使用..
專題： 應(yīng)用題.
分析： 使用刻度尺時(shí)要注意：
(1)放：尺邊對(duì)齊被測(cè)對(duì)象，必須放正重合，不能歪斜;尺的刻面必須緊貼被測(cè)對(duì)象.
(2)讀：讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直，估讀到分度值的下一位;
(3)記：記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)要記上數(shù)值和單位.
解答： 解：由刻度尺的正確使用方法，可知A、C、D是正確的;
B的說法是錯(cuò)誤的，因?yàn)闇y(cè)量時(shí)如果零刻線磨損，可以從較清楚的刻線處對(duì)齊測(cè)量，記錄結(jié)果時(shí)從對(duì)齊的刻線處量起;
故選B.
點(diǎn)評(píng)： 正確使用刻度尺是必須要掌握的一項(xiàng)基本技能，了解誤差產(chǎn)生的原因，有利于我們改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法，減小誤差.
5.(2分)分別用分度值為1m、1dm、1cm、1mm四種直尺，測(cè)量同一物體的長(zhǎng)度，并用米為單位作記錄，則記錄數(shù)據(jù)中小數(shù)點(diǎn)后面的位數(shù)最多的是( )
A. 用米尺測(cè)量的結(jié)果 B. 用分米尺測(cè)量的結(jié)果
C. 用厘米尺測(cè)量的結(jié)果 D. 用毫米尺測(cè)量的結(jié)果
考點(diǎn)： 刻度尺的使用..
分析： 利用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度，讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位.
解答： 解：同樣以米為單位記錄數(shù)據(jù)：
分度值為1m，保留1位小數(shù);
分度值為1dm，保留2位小數(shù);
分度值為1cm，保留3位小數(shù);
分度值為1mm，保留4位小數(shù).
故選D.
點(diǎn)評(píng)： 以分度值為1mm，記錄數(shù)據(jù)以m為單位為例，理解估讀一位的含義：
6.(2分)下列現(xiàn)象中，不屬于分子運(yùn)動(dòng)的是( )
A. 墻內(nèi)開花墻外香 B. 寒冬雪花飛舞
C. 八月丹桂飄香 D. 向開水內(nèi)加糖，水變甜
考點(diǎn)： 分子的熱運(yùn)動(dòng)..
專題： 分子熱運(yùn)動(dòng)、內(nèi)能.
分析： 要解答本題需掌握：分子運(yùn)動(dòng)是肉眼看不見的運(yùn)動(dòng)，只能通過擴(kuò)散現(xiàn)象體現(xiàn);
機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宏觀上物體的運(yùn)動(dòng)，是看得見的.
解答： 解：墻內(nèi)開花墻外香、八月丹桂飄香、向開水內(nèi)加糖，水變甜，都是分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)形成的現(xiàn)象;
雪花的運(yùn)動(dòng)是宏觀物體的運(yùn)動(dòng)，不是分子的運(yùn)動(dòng).
故選B.
點(diǎn)評(píng)： 本題主要考查學(xué)生對(duì)：物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和分子運(yùn)動(dòng)的區(qū)別和聯(lián)系的了解和掌握，是一道基礎(chǔ)題.
7.(2分)下列單位換算的算式中，正確的是( )
A. 4.3m=4.3×100=430cm B. 4.3m=4.3×100cm=430cm
C. 4.3m=4.3m×100cm=430cm D. 4.3m=4.3m×10﹣3=0.0043km
考點(diǎn)： 物理量的單位及單位換算..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 物理量不同單位的換算正確與否包括兩方面：進(jìn)率和過程.據(jù)此作出判斷.
解答： 解：
A、中間換算過程無單位.此選項(xiàng)錯(cuò)誤;
B、進(jìn)率及過程正確.此選項(xiàng)正確;
C、“4.3m×100cm”得到的單位不存在.此選項(xiàng)錯(cuò)誤;
D、“4.3m×10﹣3”得到的單位不是km.此選項(xiàng)錯(cuò)誤.
故選B.
點(diǎn)評(píng)： 解答此類問題應(yīng)明確單位換算的方法及換算過程，應(yīng)注意只對(duì)單位進(jìn)行換算，倍數(shù)不能參與到計(jì)算中.
8.(2分)下列操作過程正確的是( )
A. B. C. D.
考點(diǎn)： 刻度尺的使用..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 在使用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，要正確放置：刻度尺邊緣對(duì)齊被測(cè)對(duì)象，必須放正重合，不能歪斜;尺的刻面必須緊貼被測(cè)對(duì)象，不能“懸空”.
解答： 解：
A、刻度尺的零刻度線未與被測(cè)物體的邊緣對(duì)齊，A不正確;
B、刻度尺有刻度線的一側(cè)未緊貼被測(cè)物體，B不正確;
C、刻度尺零刻線對(duì)齊被測(cè)對(duì)象，放正，尺的刻面緊貼被測(cè)對(duì)象，C正確;
D、刻度尺放斜了，沒有與被測(cè)物體保持平行，D不正確.
故選C.
點(diǎn)評(píng)： 使用刻度尺時(shí)，放置方法也要嚴(yán)格按要求來做，這樣才能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù).
9.(2分)甲、乙、丙三人騎自行車勻速行駛，甲在1h內(nèi)行駛了18km; 乙在30s內(nèi)行駛了120m; 丙在3min內(nèi)行駛了540m. 則三人騎車速度的快慢為( )
A. 甲最快，丙最慢 B. 甲最慢，丙最快 C. 乙最快，甲最慢 D. 三人一樣快
考點(diǎn)： 運(yùn)動(dòng)快慢的比較..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 根據(jù)v= 計(jì)算出甲乙丙的速度，將速度統(tǒng)一單位進(jìn)行比較.
解答： 解：
甲的速度：v甲= = =5m/s;
乙的速度：v乙= = =4m/s;
丙的速度：v丙= = =3m/s.
通過比較可知甲最快，丙最慢.
故選A.
點(diǎn)評(píng)： 生活中常用兩種方法比較快慢，一是相同路程比時(shí)間，時(shí)間短者為快，二是相同時(shí)間比路程，路程長(zhǎng)者為快.而本題是考查第三種方法，即物理學(xué)中比較單位時(shí)間內(nèi)通過的路程的方法來比較快慢，把單位先統(tǒng)一，然后算出三者的速度，進(jìn)行比較.
10.(2分)一列隊(duì)伍行進(jìn)速度是2.5m/s，經(jīng)過一座全長(zhǎng)100m的橋，從隊(duì)伍第一人踏上橋到最后一人離開橋共需1min，則這列隊(duì)伍長(zhǎng)( )
A. 150 m B. 140 m C. 250 m D. 50 m
考點(diǎn)： 速度公式及其應(yīng)用..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 本題已知隊(duì)伍行駛的時(shí)間和速度求通過的路程，可由速度公式v= 變形得s=vt，代入數(shù)值計(jì)算即可求得隊(duì)伍行駛的路程，然后根據(jù)橋長(zhǎng)和隊(duì)伍行駛的路程求出隊(duì)伍長(zhǎng).
解答： 解：隊(duì)伍通過橋通過的路程為s=vt=2.5m/s×60s=150m
則隊(duì)伍長(zhǎng)為 150m﹣100m=50m.
故選D.
點(diǎn)評(píng)： 注意求得的路程(長(zhǎng)度)應(yīng)為橋長(zhǎng)+隊(duì)伍長(zhǎng)，要進(jìn)行公式的變形，在公式變形過程中學(xué)生易出錯(cuò).
11.(2分)一輛汽車以60km/h的速度從甲地勻速駛向乙地，到達(dá)乙地后立即以90km/h 的速度勻速返回甲地.該汽車在整個(gè)往返過程中的平均速度為( )
A. 75 km/h B. 70 km/h C. 90 km/h D. 72 km/h
考點(diǎn)： 變速運(yùn)動(dòng)與平均速度..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 設(shè)甲地到乙地的距離為s，根據(jù)速度公式求出整個(gè)往返過程中的時(shí)間，然后用總路程除以總時(shí)間即可求出汽車在往返過程中的平均速度.
解答： 解：設(shè)甲地到乙地的距離為s，
根據(jù)v= 可得：
甲地到乙地所需的時(shí)間t1= = ，
乙地到甲地所需的時(shí)間t2= = ，
車在整個(gè)往返過程中的平均速度v= = = =72km/h.
故選D.
點(diǎn)評(píng)： 本題考查了平均速度的計(jì)算，關(guān)鍵是知道平均速度等于總路程除以總時(shí)間.
12.(2分)甲、乙二人同時(shí)從A地出發(fā)步行往距離A地10公里的B地.已知甲步行的平均速度為4km/h，結(jié)果他比乙早到0.5h.則乙的平均速度約為( )
A. 3.33 km/h B. 5 km/h C. 20 km/h D. 4 km/h
考點(diǎn)： 變速運(yùn)動(dòng)與平均速度..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 已知AB兩地相距10km和甲乙步行的速度，先根據(jù)速度的公式求出甲用的時(shí)間，再得出乙的時(shí)間，最后利用速度公式即可求出乙的平均速度.
解答： 解：∵v= ，
∴t甲= = =2.5h;
則t乙=2.5h+0.5h=3h，
v乙= = ≈3.33km/h.
故選A.
點(diǎn)評(píng)： 本題考查速度公式的應(yīng)用，主要平均速度等于總路程除以總時(shí)間.
13.一名粗心的學(xué)生在測(cè)量記錄中忘記寫上單位，下列記錄結(jié)果中，哪一個(gè)數(shù)據(jù)的單位應(yīng)該是米( )
A. 一位學(xué)生的身高為16.3 B. 一枝新鉛筆的長(zhǎng)度為0.175
C. 一本字典的厚度為3.5 D. 一枚壹元硬幣的厚度為1.9
考點(diǎn)： 長(zhǎng)度的估測(cè)..
分析： 本題主要考查對(duì)長(zhǎng)度單位m和各種物體實(shí)際長(zhǎng)度的了解.
解答： 解：A、如果一位學(xué)生的身高為16.3m，那是不可能的，故本選項(xiàng)不符合題意;
B、如果一枝新鉛筆的長(zhǎng)度是0.175m，合17.5cm，符合實(shí)際長(zhǎng)度，所以B符合題意要求.
C、如果一本外文字典的厚度約是3.5m，那太厚了，所以C不符合題意要求.
D、如果一枚壹元硬幣的厚度為1.9m，就太厚了，所以D不符合題意要求.
故選B.
點(diǎn)評(píng)： 本題的解題關(guān)鍵是以m為單位，將各個(gè)物體的長(zhǎng)度換算，看其是否符合實(shí)際長(zhǎng)度情況.
14.(同種元素的粒子尺度由小到大排列的是( )
A. 原子核、質(zhì)子、電子 B. 質(zhì)子、原子核、原子
C. 質(zhì)子、原子核、中子 D. 原子、原子核、質(zhì)子
考點(diǎn)： 從微觀到宏觀的尺度..
專題： 粒子與宇宙、材料世界.
分析： 物質(zhì)是由分子組成的，分子又是由原子組成的.原子是由原子核和電子組成，原子核是由更小的粒子質(zhì)子和中子組成的.
解答： 解：物質(zhì)是由分子組成的，分子又是由原子組成的.原子的中心是原子核，在原子核周圍，有一定數(shù)目的電子在繞核運(yùn)動(dòng).原子核是由更小的質(zhì)子和中子組成.
故選B.
點(diǎn)評(píng)： 解決本題應(yīng)掌握原子的核式結(jié)構(gòu)模型為原子是原子核及核外電子組成，原子核由質(zhì)子和中子組成.
15.甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā)，同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻他們的位置如所示，中能正確反映兩人運(yùn)動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是( )
A. B. C. D.
考點(diǎn)： 速度與物體運(yùn)動(dòng)..
專題： 析法.
分析： 物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程和時(shí)間的象就是一條過原點(diǎn)的直線，由此可知A和B都是錯(cuò)誤的;
由題干中的可知：甲和乙同時(shí)同向運(yùn)動(dòng)，相同的時(shí)間內(nèi)，乙運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng)，乙的運(yùn)動(dòng)速度就大;我們可以在C和D的象中，找出相同的時(shí)間，看誰運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng)，從而得出甲和乙的正確象.
解答： 解：由題干中的象可知：乙比甲運(yùn)動(dòng)的速度大.
A、象表示，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)的路程是不變的，表示甲乙是靜止的，故A選項(xiàng)不符合題意;
B、象表示，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)的路程是不變的，表示甲乙是靜止的，故B選項(xiàng)不符合題意;
C、在橫軸上找一點(diǎn)，表示時(shí)間相等;做縱軸的平行線，可以發(fā)現(xiàn)甲的運(yùn)動(dòng)路程長(zhǎng)，說明了甲運(yùn)動(dòng)快，故C選項(xiàng)不符合題意;
D、運(yùn)用上面的方法，可以發(fā)現(xiàn)：在相同的時(shí)間內(nèi)，乙的運(yùn)動(dòng)路程長(zhǎng)，速度大，故D選項(xiàng)符合題意.
故選：D.
點(diǎn)評(píng)： 此題考查的是我們對(duì)于象的分析能力，尤其是路程與時(shí)間象中物體速度的判斷，這是一個(gè)難點(diǎn)，需要突破.
二、不定項(xiàng)選擇：(每題2分，共12分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求的，全部選對(duì)的得2分，選對(duì)但不全的得1分，有選錯(cuò)或不答的得0分)
16.(2分)關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是( )
A. 宇宙間一切物體都是運(yùn)動(dòng)的
B. 運(yùn)動(dòng)快慢不變的物體，一定在做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C. 只有靜止的物體才能被選作參照物
D. 對(duì)同一物體，選用不同的參照物，其運(yùn)動(dòng)情況一定不同
考點(diǎn)： 機(jī)械運(yùn)動(dòng);參照物及其選擇..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： ①一個(gè)物體相當(dāng)于其它物體位置的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng);
?、谠谘芯繖C(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，人們事先假定不動(dòng)的物體叫參照物.參照物不同，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同;
?、劢?jīng)過的路線是直線，快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng).
解答： 解：
A、運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)存在的基本形式，宇宙中的一切物體都處于不斷的運(yùn)動(dòng)和變化之中.此選項(xiàng)正確;
B、物體沿直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)，叫勻速直線運(yùn)動(dòng).此選項(xiàng)錯(cuò)誤;
C、參照物可任意選擇，既可以是運(yùn)動(dòng)的物體，也可以是靜止的物體，具體選哪一種物體為參照物，是以研究問題的方便而定的，不一定是靜止的物體.此選項(xiàng)錯(cuò)誤;
D、對(duì)于同一物體，選用不同的參照物，其運(yùn)動(dòng)情況可能不同，也可能相同.如：騎自行車的同學(xué)，以自行車為參照物，是靜止的，以路燈為參照物是運(yùn)動(dòng)的，以路面為參照物，也是運(yùn)動(dòng)的.此選項(xiàng)錯(cuò)誤.
故選A.
點(diǎn)評(píng)： 解答本題的關(guān)鍵是掌握機(jī)械運(yùn)動(dòng)、勻速直線運(yùn)動(dòng)和參照物的概念，理解運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.但要注意，參照物不選研究對(duì)象本身，因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)動(dòng)是相對(duì)“另一個(gè)物體“的運(yùn)動(dòng)，選研究對(duì)象本身做參照物，研究對(duì)象只可能處在唯一的靜止?fàn)顟B(tài).
17.(2分)車站上，坐在火車?yán)锏某丝蛷拇翱诎l(fā)現(xiàn)有兩列火車沿相反的方向運(yùn)動(dòng)，由此得出的下列判斷中正確的是( )
A. 乘客坐的火車和看到的兩列火車中一定有兩列在沿相反方向運(yùn)動(dòng)
B. 乘客坐的火車可能在運(yùn)動(dòng)
C. 三列火車可能沿同一方向運(yùn)動(dòng)
D. 三列火車中一定有一列是靜止的
考點(diǎn)： 機(jī)械運(yùn)動(dòng)..
專題： 運(yùn)動(dòng)和力.
分析： 判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況，必須先選擇一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作為參照物，參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況也會(huì)有所改變.
解答： 解：(1)當(dāng)三輛火車同方向，速度不同時(shí)，以速度處于中間的車為參照物時(shí)，看到另兩列火車的關(guān)系就是向相反的方向運(yùn)動(dòng)，故AD選項(xiàng)說法不正確，BC正確;
(2)當(dāng)乘客坐在相對(duì)于地面靜止的火車中，觀察相對(duì)于地面向相反方向運(yùn)動(dòng)的另外兩列火車時(shí)，會(huì)看到這兩列火車向相反方向運(yùn)動(dòng)，因此可能乘客坐的火車靜止，另外兩輛火車向相反的方向運(yùn)動(dòng)，故D選項(xiàng)說法不正確.
故選BC.
點(diǎn)評(píng)： 由該題可以看出，對(duì)于同一個(gè)物體，由于所選的參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況也是可能改變的.
18.(2分)關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v= ，下列討論正確的說法是( )
A. 物體運(yùn)動(dòng)速度v越大，通過的路程s越長(zhǎng)
B. 物體運(yùn)動(dòng)速度v越大，所用時(shí)間t越少
C. v的大小由 決定，但與s、t的大小無關(guān)
D. 物體通過相同路程，所用時(shí)間越少，速度v越大
考點(diǎn)： 勻速直線運(yùn)動(dòng)..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小、運(yùn)動(dòng)方向都是不變的，速度的大小與物體通過的路程和運(yùn)動(dòng)時(shí)間無關(guān).
解答： 解：A、只有在時(shí)間t一定的情況下，物體運(yùn)動(dòng)速度v越大，通過的路程s越長(zhǎng)，該選項(xiàng)說法不正確;
B、只有在路程s一定的情況下，物體運(yùn)動(dòng)速度v越大，所用時(shí)間t越少，該選項(xiàng)說法不正確;
C、實(shí)際上對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)間t是原來的幾倍，路程s就是原來的幾倍，其速度v= 是不變的，該選項(xiàng)說法正確;
D、物體通過相同路程，所用時(shí)間越少，速度越大，該選項(xiàng)說法正確.
故選CD.
點(diǎn)評(píng)： 本題主要考查學(xué)生對(duì)勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念的理解和掌握，不能只站在純數(shù)學(xué)的角度理解物理公式，而應(yīng)考慮它的物理意義.
19.(2分)人在地球上看到月亮從云中穿出，這種情況下的參照物是( )
A. 地球 B. 人 C. 月亮 D. 云
考點(diǎn)： 參照物及其選擇..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 參考物，是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體;參考物的選取是任意的，如何選擇參考物，必須從具體情況來考慮.
解答： 解：
參照物是研究運(yùn)動(dòng)時(shí)來當(dāng)作參考的物體，是假定不動(dòng)的.人在地球上看到月亮從云中穿出，覺得月亮在云中穿行，是月亮相對(duì)于云在運(yùn)動(dòng)，故參照物為云.
故選D.
點(diǎn)評(píng)： 此題考查了運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性和參照物的選擇問題.月亮從云中穿出，是月亮相對(duì)于云在運(yùn)動(dòng).
20.(2分)一短跑運(yùn)動(dòng)員沿直線跑了5s，前2s內(nèi)通過15m的路程，后3s通過了30m的路程，這個(gè)運(yùn)動(dòng)員在5s內(nèi)的平均速度是( )
A. 9m/s B. 10m/s C. 32.4km/h D. 45km/h
考點(diǎn)： 變速運(yùn)動(dòng)與平均速度..
專題： 計(jì)算題;長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 先求出運(yùn)動(dòng)員的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間，然后由平均速度公式求出運(yùn)動(dòng)員的平均速度.
解答： 解：運(yùn)動(dòng)員通過的總的路程s=15m+30m=45m，
運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=5s，
運(yùn)動(dòng)員的平均速度：v= = =9m/s;
故選A.
點(diǎn)評(píng)： 本題考查了平均速度公式的應(yīng)用，根據(jù)題意求出運(yùn)動(dòng)員的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間，熟練應(yīng)用平均速度公式是正確解題的關(guān)鍵.
21.課外活動(dòng)時(shí)，小明和小華均在操場(chǎng)上沿直線進(jìn)行跑步訓(xùn)練.在某次訓(xùn)練中，他們通過的路程和時(shí)間的關(guān)系如所示，則下列說法中正確的是( )
A. 兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng) B. 兩人都不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C. 前2s內(nèi)，小明跑得較快 D. 全程中，兩人跑步的平均速度相同
考點(diǎn)： 速度與物體運(yùn)動(dòng)..
專題： 壓軸題;比較思想;控制變量法;析法.
分析： 物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與時(shí)間是成正比的，在象上表現(xiàn)為一條直線;
要判斷前2s內(nèi)誰跑得快，我們可采取相同時(shí)間比較路程，誰在相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng)，誰就跑得快;
用全程除以跑完全程的時(shí)間，即得到兩人全程中的平均速度，從而進(jìn)行比較.
解答： 解：由象可知，小明的路程和時(shí)間關(guān)系象是一條直線，表明路程和時(shí)間成正比，所以小明做的是勻速直線運(yùn)動(dòng);而小華的路程和時(shí)間關(guān)系象是一條曲線，表明路程和時(shí)間不成正比，所以小華做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)A和B都是錯(cuò)誤的;
由象可知，在前2s內(nèi)，小華運(yùn)動(dòng)的距離比小明長(zhǎng)，所以小華跑得較快，故選項(xiàng)C是錯(cuò)誤的;
由象可知，兩人跑的全程都為40m，而且他們所用的時(shí)間都為8s，所以他們?cè)谌讨械钠骄俣榷紴?m/s，故選項(xiàng)D是正確的.
故選 D.
點(diǎn)評(píng)： 解答本題時(shí)，可采用控制變量的思想和比較的思想去進(jìn)行分析，比較時(shí)要在相同條件下去進(jìn)行比較.
三、填空題：(每空2分，共36分)
22.(6分)減少誤差的常用方法是 多次測(cè)量求平均值 ;正確的測(cè)量結(jié)果是由 數(shù)字 和 單位 組成.
考點(diǎn)： 誤差及其減小方法;長(zhǎng)度的測(cè)量..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： ①測(cè)量產(chǎn)生誤差的因素有很多，但誤差不能避免，只能盡力減小，常用的辦法就是進(jìn)行多次測(cè)量求一個(gè)平均值，這個(gè)值與真實(shí)值之間的差別將會(huì)更小;
?、诟鶕?jù)刻度尺在時(shí)，記錄結(jié)果的要求進(jìn)行解答.
解答： 解：減小誤差的方法一般要從產(chǎn)生誤差的因素去考慮，多次測(cè)量求平均值是常用的方法.
使用刻度尺前要先觀察刻度尺的零刻線、量程、分度值，記錄結(jié)果時(shí)必須有數(shù)字和單位.
故答案為：多次測(cè)量求平均值;數(shù)字;單位.
點(diǎn)評(píng)： 此題主要考查減小誤差的方法和刻度值使用時(shí)的一些注意事項(xiàng)，刻度尺是物理測(cè)量的基本工具，必須掌握.
23.(4分)物理學(xué)中，把物體的 位置的變化 叫機(jī)械運(yùn)動(dòng).判斷物體運(yùn)動(dòng)還是靜止，首先應(yīng)選取 參照物 .
考點(diǎn)： 機(jī)械運(yùn)動(dòng);參照物及其選擇..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： (1)物理學(xué)把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng).
(2)參照物的選擇具有任意性，但是沒有特殊說明的情況下，一般會(huì)選擇地面作為參照物.
解答： 解：物理學(xué)中把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的主要取決于所選的參照物.
故答案為：位置的變化;參照物.
點(diǎn)評(píng)： 本題主要考查對(duì)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參照物的理解，屬于基礎(chǔ)知識(shí)的考查，相對(duì)比較簡(jiǎn)單.
24.(6分)速度是表示物體 運(yùn)動(dòng)快慢 的物理量.國(guó)際單位是 m/s ，1m/s= 3.6 km/h.
考點(diǎn)： 速度與物體運(yùn)動(dòng)..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： ①勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在單位時(shí)間通過的路程叫速度，速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量;
?、谠趪?guó)際單位制中，長(zhǎng)度的主單位是m，時(shí)間的主單位是s，所以速度的主單位是m/s，常用單位還有km/h等.
解答： 解：
?、偎俣仁潜硎疚矬w運(yùn)動(dòng)快慢的物理量;
?、谠趪?guó)際單位制中，速度的主單位是m/s，1m/s=1× =3.6km/h.
故答案為：運(yùn)動(dòng)快慢;m/s;3.6.
點(diǎn)評(píng)： 此題考查的是速度的物理意義、主單位及主單位與常用單位的換算，都屬于基礎(chǔ)知識(shí)，難度不大.
25.(2分)用同一把刻度尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度，四次記錄到的數(shù)據(jù)分別是5.79cm，5.73cm，5.76cm，5.69cm.則該物體的長(zhǎng)度應(yīng)記作 5.76cm .
考點(diǎn)： 長(zhǎng)度的測(cè)量..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： ①用同一把刻度尺測(cè)量同一物體長(zhǎng)度，雖然因?yàn)楣雷x值的不同，測(cè)量結(jié)果有所不同，但準(zhǔn)確值應(yīng)該是相同的，準(zhǔn)確值不同的，屬于錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，應(yīng)該祛除.
?、诙啻螠y(cè)量取平均值可以減小誤差，最終的平均值記作物體長(zhǎng)度.
解答： 解：
分析數(shù)據(jù)知：前三次的測(cè)量結(jié)果，準(zhǔn)確值都相同，5.69cm的準(zhǔn)確值與前三次的不同，所以此數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的，應(yīng)刪除;
物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)= = =5.76cm.
故答案為：5.76cm.
點(diǎn)評(píng)： 多次測(cè)量取平均值作為物體長(zhǎng)度時(shí)，最終結(jié)果應(yīng)該與測(cè)量值保持相同的有效數(shù)字，不能整除的，按四舍五入的方法取值.
26.(8分)完成下列單位換算：
84微米= 0.084 毫米;
2.5千米= 2.5×105 厘米;
18km/h= 5 m/s;
10m/s= 36 km/h.
考點(diǎn)： 物理量的單位及單位換算..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 本題根據(jù)長(zhǎng)度和速度的單位的進(jìn)率進(jìn)行換算.換算的步驟為：原來的數(shù)字、乘號(hào)、進(jìn)率、后來的單位、最終結(jié)果.
解答： 解：
?、佟?μm=10﹣3mm，∴84μm=84×10﹣3mm=0.084mm;
?、凇?km=105cm，∴2.5km=2.5×105cm;
?、邸?km/h= m/s，∴18km/h=18× m/s=5m/s;
?、堋?m/s=3.6km/h，∴10m/s=10×3.6km/h=36km/h.
故答案為：0.084;2.5×105;5;36.
點(diǎn)評(píng)： 無論什么物理量的單位換算，前面的數(shù)都表示倍數(shù)，不進(jìn)行換算，只是把后面的單位進(jìn)行換算.這才是真正意義上的單位換算.
27.一個(gè)騎自行車的人與一個(gè)跑步者在平直路面上運(yùn)動(dòng)，他們通過的路程隨時(shí)間變化的象如所示.分析象可知，跑步者的速度為 4 m/s.在運(yùn)動(dòng)過程中，若以跑步者為參照物，騎車者是 運(yùn)動(dòng) 的.
考點(diǎn)： 速度與物體運(yùn)動(dòng);運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性..
專題： 比較思想;控制變量法;析法.
分析： 先從象中找出跑步者的時(shí)間和對(duì)應(yīng)的路程(最好都是整數(shù))，然后根據(jù)速度公式v= 算出跑步者的速度;
判斷以跑步者為參照物，騎車者是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，關(guān)鍵是要看跑步者與騎車者的速度關(guān)系如何：若他們的速度相同，則以跑步者為參照物，騎車者是靜止的;若他們的速度不相同，則以跑步者為參照物，騎車者是運(yùn)動(dòng)的.
所以我們需要比較跑步者和騎車者的速度關(guān)系，比較他們的速度關(guān)系，我們可采用相同路程比較時(shí)間.
解答： 解：從象中可以看出，當(dāng)跑步者的時(shí)間為50s時(shí)，對(duì)應(yīng)的路程是200m，
則跑步者的速度：v跑步者= = =4m/s;
從象中可以看出，當(dāng)騎車者騎完200m時(shí)，所用的時(shí)間是30s，而跑步者跑完200m所用的時(shí)間是50s，由于騎車者騎完相同的路程所用時(shí)間少，所以騎車者的速度比跑步者的速度大，則以跑步者為參照物，騎車者是運(yùn)動(dòng)的.
故答案為 4，運(yùn)動(dòng).
點(diǎn)評(píng)： 本題考查了學(xué)生利用物理知識(shí)分析象的能力，尤其第二個(gè)空的問題問的比較好，它并沒有直接問騎車者和跑步者的速度大小關(guān)系如何，而是通過運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性間接的考查了比較運(yùn)動(dòng)快慢的方法，同時(shí)也進(jìn)一步考查了學(xué)生的分析能力.
28.甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的象如所示，由象可知：運(yùn)動(dòng)速度相同的小車是 甲 和 丙 ;經(jīng)過5s，跑在最前面的小車是 乙 .
考點(diǎn)： 速度與物體運(yùn)動(dòng)..
專題： 實(shí)驗(yàn)題;析法.
分析： 根據(jù)第一個(gè)象，分析出甲的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)速度的計(jì)算公式V= 求出甲的運(yùn)動(dòng)速度;
根據(jù)第二個(gè)象，分析出乙和丙的運(yùn)動(dòng)速度;比較三者的大小關(guān)系，得出第一個(gè)空;
甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，都運(yùn)動(dòng)5s，誰的速度大，誰運(yùn)動(dòng)的路程就長(zhǎng)，誰就在最前面.
解答： 解：由第一個(gè)象可知，路程和時(shí)間的象是一條過原點(diǎn)的射線，路程和時(shí)間成正比，路程和時(shí)間的比值﹣﹣﹣速度是一個(gè)定值，當(dāng)甲運(yùn)動(dòng)的路程為20m時(shí)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是5秒，運(yùn)動(dòng)的速度V甲= = =4m/s;
由第二個(gè)象可知，乙、丙的速度不隨時(shí)間的變化而變化，是一個(gè)定值，乙的速度V乙=6m/s，丙的速度V丙=4m/s;
由分析可知：甲和丙的速度是相等的;
甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，因?yàn)橐业乃俣仁亲畲蟮模?jīng)過5s，乙運(yùn)動(dòng)的路程就是最長(zhǎng)的，所以乙在最前面;
故答案為：甲;丙;乙.
點(diǎn)評(píng)： 此題主要考查我們對(duì)于象的分析能力，在進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常要畫出測(cè)得數(shù)據(jù)的關(guān)系象，分析象從而得出結(jié)論.
四、實(shí)驗(yàn)探究題：(共16分)
29.(6分)在探究“降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重是否有關(guān)時(shí)?”
(1)我們的猜想是 降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重有關(guān)
(2)我們的科學(xué)探究方法 控制變量法 .
(3)我們?cè)谔骄窟^程中要控制降落傘 c、d、e、f 等因素不變，而改變 b 來研究降落傘滯空時(shí)間與懸掛的物重的關(guān)系.(選番號(hào)填，在對(duì)應(yīng)的橫線上)
a、滯空時(shí)間 b、懸掛的物重 c、傘面的形狀、面積 d、傘繩的粗細(xì)、長(zhǎng)短 e、傘自身重量 f、傘離地面的高度.
考點(diǎn)： 控制變量法與探究性實(shí)驗(yàn)方案..
專題： 探究型實(shí)驗(yàn)綜合題.
分析： 根據(jù)題意可以提出合理的猜想，根據(jù)猜想應(yīng)用控制變量法分析要驗(yàn)證猜想需要控制的變量，然后進(jìn)行答題.
解答： 解：探究“降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重是否有關(guān)時(shí)?”
(1)我們的猜想是降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重有關(guān).
(2)探究“降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重是否有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)要采用控制變量法.
(3)在探究“降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)過程中，需要要控制降落傘的：傘面的形狀和面積、傘繩的粗細(xì)和長(zhǎng)短、傘自身重量、傘離地面的高度都相等而懸掛的物重不同，即控制 c、d、e、f等因素不變，而改變 b來研究降落傘滯空時(shí)間與懸掛的物重的關(guān)系.
故答案為：(1)降落傘的滯空時(shí)間與懸掛的物重有關(guān);(2)控制變量法;(3)c、d、e、f;b.
點(diǎn)評(píng)： 本題是一道實(shí)驗(yàn)探究題，解題時(shí)要注意控制變量法的應(yīng)用，根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康拇_定需要控制不變的量與需要改變的量即可正確解題.
30.(4分)用如所示的刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度，則所測(cè)物體的長(zhǎng)度為 3.35 cm，該刻度尺的分度值是 1mm .
考點(diǎn)： 長(zhǎng)度的測(cè)量..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： (1)刻度尺的最小刻度值為相鄰的刻度線表示的長(zhǎng)度;
(2)起始端沒從0開始，把5.00cm處當(dāng)作“0”刻度，讀出末端刻度值，減去5.00cm即為物體長(zhǎng)度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位.
解答： 解：
(1)示刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度，故最小刻度值為1mm;
(2)物體起始端對(duì)應(yīng)的刻度值為5.00cm，末端對(duì)應(yīng)的刻度值為8.35cm，物體長(zhǎng)度為8.35cm﹣5.00cm=3.35cm.
故答案為：3.35;1mm.
點(diǎn)評(píng)： 刻度尺是初中物理中基本的測(cè)量工具，使用前要觀察它的量程和分度值，使用時(shí)刻度要緊貼被測(cè)物體，讀數(shù)時(shí)視線與刻度垂直，估讀到分度值的下一位.
31.(2分)如是測(cè)量硬幣直徑的示.則該硬幣的直徑是 23.6 mm.
考點(diǎn)： 長(zhǎng)度的測(cè)量..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： (1)分度值是刻線上最小格所表示的數(shù)值;
(2)物體的長(zhǎng)度值由準(zhǔn)確值和估計(jì)值組成.刻度尺讀數(shù)時(shí)要注意它的分度值、物體與刻度尺對(duì)齊的位置，要估讀到分度值的下一位.
解答： 解：(1)刻度尺上最小格表示的長(zhǎng)度是：1mm，所以其分度值是：1mm;
(2)硬幣的左端對(duì)準(zhǔn)的刻度是11.00cm，右端對(duì)準(zhǔn)的刻度是13cm后3個(gè)格，估讀值是0.06，所以右端的讀數(shù)為：13.36cm
所以硬幣的直徑=13.36cm﹣11.00cm=2.36cm=23.6mm;
故答案為：23.6.
點(diǎn)評(píng)： 此題主要考查刻度尺的分度值和讀數(shù)，屬于基本操作技能，應(yīng)當(dāng)掌握.注意在讀數(shù)時(shí)，要進(jìn)行估讀.
32.(4分)如是某同學(xué)測(cè)量甲、乙兩玩具小車直線運(yùn)動(dòng)的有關(guān)數(shù)據(jù)后，經(jīng)過分析而繪制的象，你根據(jù)象可獲得甲、乙兩玩具小車運(yùn)動(dòng)的哪些情況?(寫出其中兩點(diǎn))
(1) 它們運(yùn)動(dòng)過程都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)
(2) 甲的速度小于乙的速度 .
考點(diǎn)： 速度公式及其應(yīng)用..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 如是路程和時(shí)間象，描述的是物體運(yùn)動(dòng)路程隨時(shí)間的變化情況.由象可獲得的信息可以從以下幾個(gè)方面考慮：(1)小車做什么運(yùn)動(dòng);(2)在相等的時(shí)間內(nèi)，甲、乙運(yùn)動(dòng)的距離關(guān)系;(3)甲乙的速度大小關(guān)系.
解答： 解：(1)如是路程與時(shí)間象，因?yàn)榧住⒁业南蠖际侵本€，所以它們運(yùn)動(dòng)過程都在做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(2)在相等的時(shí)間內(nèi)，甲運(yùn)動(dòng)的距離比乙小.
(3)甲的速度小于乙的速度.
故答案為：(1)它們運(yùn)動(dòng)過程都在做勻速直線運(yùn)動(dòng);(2)甲的速度小于乙的速度.
點(diǎn)評(píng)： 這是一個(gè)路程和時(shí)間象，可以從運(yùn)動(dòng)的速度上、路程上、時(shí)間上、和運(yùn)動(dòng)的類型上去考慮.
五、計(jì)算題：(共18分;寫明公式和重要的演算步驟，只寫答案的不能給分)
33.(6分)如所示，為汽車駕駛室的速度計(jì)，指示汽車的運(yùn)動(dòng)速度.如果一汽車以中的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，它3h可以行駛多遠(yuǎn)?
考點(diǎn)： 速度公式及其應(yīng)用..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 根據(jù)速度計(jì)的量程、分度值和單位可以讀出此時(shí)的速度大小;根據(jù)公式s=vt可求通過的距離.
解答： 解：由可知，此時(shí)速度的大小v=80km/h;
∵v= ，
∴汽車用這個(gè)速度行駛3h通過的距離是s=vt=80km/h×3h=240km.
答：它3h可以行駛240km.
點(diǎn)評(píng)： 本題考查速度的計(jì)算，關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用，還要學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)速度計(jì).
34.(6分)一輛長(zhǎng)200m的火車勻速通過一座7km的大橋，火車完全通過該大橋用時(shí)6min，問火車在橋上的速度是多少km/h?
考點(diǎn)： 速度公式及其應(yīng)用..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： 火車完全通過大橋行駛的路程為大橋長(zhǎng)與火車長(zhǎng)，根據(jù)速度公式就會(huì)算出火車過橋時(shí)的速度.
解答： 解：根據(jù)題意知，火車完全通過大橋行駛的路程為s=200m+7000m=7200m，
t=6min=360s，
那么火車過橋時(shí)的速度v= = =20m/s=72km/h.
答：火車過橋時(shí)的速度為72km/h.
點(diǎn)評(píng)： 本題考查了速度公式的計(jì)算，弄清火車完全過橋時(shí)行駛的路程為橋長(zhǎng)與火車長(zhǎng)的和是關(guān)鍵，該題屬于基礎(chǔ)知識(shí)考題.
35.(6分)
TAXI 車費(fèi)發(fā)票
車號(hào)碼
川F﹣71238
日期 05﹣09﹣28
上車 10：00
下車 10：05
單價(jià) 2.00元
里程 6.0km
金額 16.00元
某人乘坐出租車在平直公路上勻速行駛，如表為他乘車到達(dá)目的地時(shí)的車費(fèi)發(fā)票.求：
(1)出租車行駛的時(shí)間.
(2)出租車行駛的速度.
考點(diǎn)： 速度公式及其應(yīng)用;速度的計(jì)算..
專題： 計(jì)算題;信息給予題.
分析： (1)已知乘客的上車時(shí)間和下車時(shí)間，兩者之差就是行車時(shí)間.
(2)已知出租車行駛的時(shí)間和里程，利用v= 計(jì)算行駛速度.
解答： 解：
(1)出租車行駛的時(shí)間為t=10：05﹣10：00=5min=300s，
(2)出租車行駛的里程：S=6.0km=6000m，
出租車的速度：
v= = =20m/s
答：(1)出租車行駛的時(shí)間為5min;
(2)出租車行駛的速度為20m/s.
點(diǎn)評(píng)： 本題考查了速度的計(jì)算，能從車票提供的大量信息中迅速確定有用信息是解決此類問題的關(guān)鍵.
六、綜合題：(共8分)
36.(8分)甲乙兩地相距10km.張明從甲地出發(fā)以 3km/h的速度勻速步行往乙地.張明出發(fā)0.5h后李平也從甲地出發(fā)，沿同一路線以4km/h的速度勻速步行往乙地.
問：
(1)李平需經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間才能追上張明?
(2)李平追上張明時(shí)，他離乙地還有多少km?
考點(diǎn)： 速度公式及其應(yīng)用..
專題： 長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.
分析： (1)根據(jù)他們通過的路程相等，并利用速度公式表示出他們通過的路程;
(2)利用速度公式即可求出他力乙地的距離.
解答： 解：(1)s小明=s李平
3km/h(t+0.5h)=4km/h×t
t=1.5h;
(2)李平追上張明時(shí)，他離乙地的距離：s=10km﹣4km/h×1.5h=4km.
答：(1)李平需經(jīng)過1.5h才能追上張明;
(2)李平追上張明時(shí)，他離乙地還有4km.
點(diǎn)評(píng)： 本題考查速度公式的應(yīng)，關(guān)鍵明確他們通過的路程相等.
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