八年級下冊地理會考復(fù)習(xí)知識
八年級下冊地理會考復(fù)習(xí)知識
學(xué)習(xí)八年級下冊地理，就要對所學(xué)的內(nèi)容多動腦筋。課后及時復(fù)習(xí)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的八年級下冊地理會考的復(fù)習(xí)知識，希望對大家有所幫助。
八年級下冊地理會考復(fù)習(xí)知識之西北和青藏地區(qū)
一、 從草原到荒漠的景觀變化
?、毙纬稍?深居內(nèi)陸
2.地表景觀
?、鸥咴?，盆地為主，風(fēng)蝕作用顯著，多沙漠，戈壁;
?、朴蓶|向西，植被變化是:草原-荒漠草原-荒漠
二、 全國重要的畜牧業(yè)基地
內(nèi)蒙古，新疆，寧夏，甘肅的廣大草原是我國重要的畜牧業(yè)基地:本區(qū)出產(chǎn)的肉，奶，皮，毛及其制造品不僅供給當(dāng)?shù)厝嗣裆詈蜕a(chǎn)的需要，還大量輸送到其他省市，并出口到國外，成為本區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)支柱。
三、 灌溉農(nóng)業(yè)
?、惫喔绒r(nóng)業(yè)的特點
本區(qū)氣候干旱，降水量少，是制約農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要因素。所以，當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)水源的依賴性很大。一般在有地水，高山融雪及地下水灌溉的平原地區(qū)，農(nóng)業(yè)比較發(fā)達(dá)，稱之為“灌溉農(nóng)業(yè)”。
?、仓饕植嫉貐^(qū)
① 內(nèi)蒙古河套平原:引黃河水自流灌溉;
?、?寧夏平原:引黃河水自流灌溉;自由被如為‘’塞外江南，小麥水稻棉花瓜果甜菜都生長良好;
?、?河西走廊:依靠祁連山冰雪融水和地下水進(jìn)行灌溉;
?、?新疆綠洲:依靠天山冰雪融水和地下水進(jìn)行灌溉，是西北的糧棉瓜果之鄉(xiāng)，吐-葡、哈，新-長絨棉。
五、地下寶藏
豐富的礦產(chǎn)資源:煤，石油，稀土的儲量大。
六、 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):交通通訊和水利水電工程的建設(shè);西氣東送(將新疆塔北油氣田天然氣通過管道送到長江中下游地區(qū)，意義:穩(wěn)定東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展);西電東送(將蒙中西、寧夏水電站的電能送到華北和東北地區(qū));
八年級下冊地理會考復(fù)習(xí)知識之水資源
1、水資源的時空分布不均
時間分配不均及解決措施：
具有夏秋多、冬春少 解決措施 修建水庫
和年際變化大的特點
地區(qū)分布懸殊及解決措施
解決措施
南豐北缺 跨流域調(diào)水(南水北調(diào)，引黃濟(jì)青)
2、節(jié)約用水和保護(hù)水資源
水資源嚴(yán)重緊缺的原因：水資源的時空分布不均勻;人口增長，工農(nóng)業(yè)用水量大大增加;不合理用水，浪費、污染現(xiàn)象嚴(yán)重。節(jié)約用水，科學(xué)用水，保護(hù)水資源，防止水污染，是緩解缺水問題的有效途徑。
3、南水北調(diào)
水北調(diào)的總體布局確定為：分別從長江上、中、下游調(diào)水，以適應(yīng)西北、華北各地的發(fā)展需要，即南水北調(diào)西線工程、南水北調(diào)中線工程和南水北調(diào)東線工程。南水北調(diào)工程分東、中、西三條調(diào)水線路。建成后與長江、淮河、黃河、海河相互聯(lián)接，將構(gòu)成我國水資源“四橫三縱、南北調(diào)配、東西互濟(jì)”的總體格局。
東線：從長江下游揚(yáng)州附近抽引長江水，沿京杭運(yùn)河北上，在山東西部穿過黃河，進(jìn)入河北抵達(dá)天津、北京。
中線：從長江支流漢江上的丹江口水庫引水，跨長江、淮河、黃河、海河四大流域，沿太行山山前平原開渠輸水，終點北京。中線工程具有水質(zhì)好，覆蓋面大，自流輸水等優(yōu)點，是解決華北水資源危機(jī)的一項重大基礎(chǔ)設(shè)施。
西線：從長江上游通天河、支流雅礱江和大渡河引水入黃河，解決西北地區(qū)的缺水問題。
八年級下冊地理會考復(fù)習(xí)知識之交通
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”
“要想富先修路”
二、鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c和地位：
1、特點：運(yùn)輸量大，連續(xù)性強(qiáng)，速度較快，受天氣影響較小，運(yùn)費較低
2、地位：國內(nèi)運(yùn)輸?shù)拇髣用}
亞歐第二大陸橋
是一條橫貫亞歐兩大陸，連接太平洋與大西洋的國際海陸聯(lián)運(yùn)通道
起點：連云港
終點：鹿特丹
我國境內(nèi)鐵路起止點為：連云港、阿拉山口
因為所經(jīng)地區(qū)無論政治、經(jīng)濟(jì)、自然氣候條件等，都比較優(yōu)越，因此重要程度遠(yuǎn)超過亞歐第一鐵路大陸橋(西伯利亞)
3、鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
青藏鐵路建設(shè)
全國鐵路大提速
夕發(fā)朝至
春運(yùn)票價浮動
京滬“磁懸浮”鐵路
三、公路運(yùn)輸
1、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c和作用
A)特點：機(jī)動靈活、速度較快、受自然條件限制較小。
B)作用：主要承擔(dān)短途運(yùn)輸任務(wù)。
在自然條件復(fù)雜地區(qū)擔(dān)負(fù)主要運(yùn)輸任務(wù)。
2、省道、國道與公路網(wǎng)
3、公路運(yùn)輸與汽車產(chǎn)業(yè)
主要公路框架
北京——珠海
同江——三亞
上海——成都
連云港——霍爾果斯
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