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神舟十一號航天員返回成功心得體會精選

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  2016年10月17日7時(shí)30分,搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點(diǎn)火升空。11月17日,神舟11號開啟返回之旅。下面,學(xué)習(xí)啦小編來為你介紹神舟十一號航天員返回成功觀后感心得體會。

  神舟十一號航天員返回成功觀后感心得體會 篇【1】

  神舟十一號載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,天宮二號目前已做好交會對接準(zhǔn)備,將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長。

  這次任務(wù)的主要目的:一是為天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室對接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動。

  當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候,人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫著兩個(gè)火紅的大字——長征。

  80年前,中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險(xiǎn),完成二萬五千里長征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬,長征精神激勵著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。

  我國的航天事業(yè),從無到有,從小到大,每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路,折射的是薪火相傳的精神。不同的長征,同樣的精神。

  我國的航天之路,面對發(fā)達(dá)國家在高技術(shù)領(lǐng)域的長期封鎖,開始長征般的艱難跋涉。從無到有,從串聯(lián)到捆綁,從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑,從一箭一星到一箭多星,從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人,用汗水和心血,書寫了一部我國實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。

  神舟十一號航天員返回成功觀后感心得體會 篇【2】

  北京時(shí)間10月17日7時(shí)49分,執(zhí)行與天宮二號交會對接任務(wù)的神舟十一號載人飛船,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將2名航天員送上太空。

  按照計(jì)劃,神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室交會對接。兩名航天員景海鵬與陳冬將進(jìn)駐天宮二號,開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。目前,在軌運(yùn)行30多天的天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對接軌道,等待神舟十一號載人飛船對接。

  作為中國載人航天三步走中第二步第二階段首飛的載人飛行器,“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室對于空間站的建設(shè)具有承上啟下的作用,而神舟十一號的“到訪”是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加和展開各項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)等。

  欣聞神舟十一號載人飛船發(fā)射成功,謹(jǐn)向全體參研參試人員和航天員們表示熱烈的祝賀和誠摯的問候。指出,天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù),將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留,開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。

  神舟十一號航天員返回成功觀后感心得體會 篇【3】

  1986年10月21日,著名的“863”計(jì)劃被批準(zhǔn)實(shí)施,這一計(jì)劃的出臺對中國載人航天探索起到了催化作用。從這一年開始,科學(xué)家們經(jīng)過多次討論,反復(fù)論證,對中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識:從載人飛船起步,實(shí)施“三步走”戰(zhàn)略。

  1992年9月21日,中央召開政治局?jǐn)U大會議,本次會議正式批復(fù)載人航天工程可行性論證報(bào)告,標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)起步遠(yuǎn)航。自此,中國載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略正式起步。

  中國的載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略分別是:第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步,突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室,解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。

  2016年9月15日22時(shí),長征二號FT2火箭托舉著天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室騰空而起,奔向太空。天宮二號發(fā)射成功意味著中國載人航天工程實(shí)施的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入了第二步第二階段,即空間實(shí)驗(yàn)室階段。按照計(jì)劃,我國將在2022年前后,完成空間站的建設(shè)。

  從2003年中國成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號”開始,中國載人航天走過了13年不平凡的歷程,期間,共成功實(shí)施了五次載人飛行。

  2003年10月15日,“神舟五號”成功發(fā)射。楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客?!吧裰畚逄枴?1小時(shí)23分鐘的太空行程,標(biāo)志著中國成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動的國家。

  2005年10月12日,“神舟六號”成功發(fā)射,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經(jīng)過115小時(shí)32分鐘太空飛行后,飛船返回艙順利著陸。完成了中國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

  2008年9月25日,“神舟七號”成功發(fā)射,三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。9月27日,翟志剛在劉伯明的輔助下,進(jìn)行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動技術(shù)的國家。

  2012年6月16日18時(shí)37分,“神舟九號”飛船成功發(fā)射,中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋第一次入住“天宮”,也是神舟飛船的第四次載人飛行。33歲的劉洋成為中國第一個(gè)飛向太空的女性。

  2013年6月11日17時(shí)38分許,神舟十號載人飛船發(fā)射升空。中國航天員聶海勝、張曉光、王亞平升空。飛船入軌后,先后與天宮一號進(jìn)行一次自動交會對接和一次航天員手控交會對接。與以往神舟飛船相比,神舟十號是中國載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。

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