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張超先進個人事跡學(xué)習(xí)心得體會

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  張超身上生動體現(xiàn)了從軍報國、聽黨指揮的堅定信念,學(xué)習(xí)了張超先進個人事跡要怎么寫心得體會呢?下面是學(xué)習(xí)啦為大家準(zhǔn)備的張超事跡學(xué)習(xí)心得體會,希望能對大家有所幫助!

  張超先進個人事跡學(xué)習(xí)心得體會篇1

  昨天,據(jù)官方報道,在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進行陸基模擬著艦接地時,機身突然發(fā)生故障,而駕駛員張超憑借自己精湛的技術(shù),完美的處理這一變故,戰(zhàn)機安全無恙,但令人傷心的是,張超卻犧牲了。

  20XX年4月27日12時59分,張超在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進行陸基模擬著艦接地時,突發(fā)電傳故障,危機關(guān)頭,他果斷處置,盡努力保住戰(zhàn)機,推桿無效、被迫跳傘,墜地受重傷,經(jīng)搶救無效壯烈犧牲。

  張超,男,湖南岳陽人,1986年8月出生,20XX年9月入伍,20XX年5月入黨,某艦載航空兵部隊正營職中隊長,大學(xué)本科學(xué)歷,海軍少校軍銜,一級飛行員。

  1992 年9月,湖南省岳陽市土橋小學(xué)學(xué)生;1998年9月,湖南省岳陽市第七中學(xué)初中部學(xué)生;20XX年9月,湖南省岳陽市第七中學(xué)高中部學(xué)生;20XX年9 月,空軍航空大學(xué)學(xué)員;2006年12月,空軍第四飛行學(xué)院學(xué)員;2007年6月,空軍第五飛行學(xué)院學(xué)員;20XX年5月,海軍航空兵某訓(xùn)練基地副連職飛行員;2010年5月,海軍航空兵某團正連職飛行員;20XX年3月,海軍航空兵某團中隊長;2013年5月,晉升為副營職;20XX年5月,海軍艦載航空兵部隊中隊長(副營職);20XX年4月,晉升為正營職。

  十幾年的飛行經(jīng)驗,讓他對各種知識的應(yīng)用也是相當(dāng)?shù)氖炀?,在危機時刻,盡努力保住戰(zhàn)機,導(dǎo)致自己犧牲,讓我們向張超這位英雄致敬。

  張超先進個人事跡學(xué)習(xí)心得體會篇2

  3日在中央電視臺向全社會公開發(fā)布“時代楷模”張超和張楠的先進事跡。

  張超生前是海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。入伍12年來,他始終懷揣“強軍夢”“飛行夢”“艦載夢”,精飛苦練不停歇,履職盡責(zé)不懈怠,超越自我不止步,多次參加重大演習(xí)演練和軍事行動,磨礪成長為優(yōu)秀的航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員。今年4月在執(zhí)行任務(wù)中,他不幸以身殉職,年僅29歲,被批準(zhǔn)為革命烈士。張楠生前是武警山東省總隊臨沂市支隊直屬大隊一中隊班長。他自覺接受沂蒙精神滋養(yǎng)熏陶,始終恪守“當(dāng)兵就要當(dāng)好兵”的錚錚誓言,時刻以沖鋒的姿態(tài)頑強拼搏、積極進取,先后圓滿完成多項重大任務(wù)。去年7月在擔(dān)負(fù)我駐索馬里大使館安全警衛(wèi)任務(wù)中,他遭遇恐怖襲擊壯烈犧牲,被批準(zhǔn)為革命烈士。

  近一段時間,張超和張楠的先進事跡經(jīng)媒體宣傳報道后,在全社會引起強烈反響。廣大干部群眾和部隊官兵認(rèn)為,張超和張楠身上生動體現(xiàn)了從軍報國、聽黨指揮的堅定信念,矢志強軍、精武強能的使命擔(dān)當(dāng),不畏犧牲、沖鋒在前的英雄氣概,崇德向善、無私奉獻的高尚品格,不愧為“四有”新一代革命軍人的優(yōu)秀代表。

  張超先進個人事跡學(xué)習(xí)心得體會篇3

  連日來,英雄艦載機飛行員張超烈士的先進事跡經(jīng)本報和其他媒體報道后,在海軍部隊引起強烈反響。官兵通過學(xué)習(xí)討論、座談交流、撰寫體會等多種方式,學(xué)習(xí)張超烈士的英雄事跡和崇高精神。

  在張超生前所在的海軍某艦載航空兵部隊,外場機務(wù)樓、機關(guān)辦公樓等醒目位置懸掛著“向英雄學(xué)習(xí)”橫幅,電子屏滾動播放張超先進事跡和視頻錄像。“向英雄艦載機飛行員張超學(xué)習(xí)”誓師動員大會上,張超的戰(zhàn)友艾群說:“我們一定會繼承張超遺志,勤奮工作,刻苦訓(xùn)練,為航母艦載機事業(yè)發(fā)展貢獻力量。”

  感受烈士品質(zhì),激發(fā)奮進力量。北海艦隊某潛艇基地結(jié)合核潛艇精神大討論活動,組織官兵收聽收看張超先進事跡。南海艦隊某基地利用網(wǎng)絡(luò)、報紙、微信平臺等媒體資源,開展“學(xué)英雄事跡、當(dāng)精武標(biāo)兵”體會交流。東海艦隊某水警區(qū)開展“和張超比一比、自身差距在哪里”“英雄事跡怎么看、建功崗位怎么干”等群眾性討論,激發(fā)官兵崗位建功的強大動力。

  學(xué)習(xí)烈士精神,練就過硬本領(lǐng)。在張超曾經(jīng)工作過的南海艦隊航空兵某團,多架戰(zhàn)機連續(xù)進行長途奔襲對海實彈射擊演練。曾與張超并肩執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏任務(wù)的飛行員李光耀說:“向張超學(xué)習(xí),必須把每次起飛當(dāng)成戰(zhàn)斗,絕不讓祖國??帐艿饺魏瓮{。”南海艦隊某潛艇支隊372艇發(fā)出倡議,號召官兵像張超那樣練兵備戰(zhàn),在強軍興軍道路上奮勇前行。

  英雄犧牲,精神永存。從白山黑水到南海島礁,從萬里海疆到遠(yuǎn)海大洋,從海軍機關(guān)到基層艦連,海軍廣大官兵決心像張超烈士那樣,牢記強軍目標(biāo),強化使命擔(dān)當(dāng),奮力開拓進取,為建設(shè)強大海軍作出新的更大貢獻。

  張超先進個人事跡學(xué)習(xí)心得體會篇4

  盛夏時節(jié),夕陽西下,晚霞映照下的海面波光粼粼。一群海鳥自由地飛翔,叫聲卻透著憂傷。晚飯后,官兵們靜坐在海邊,望著遠(yuǎn)方,只為悼念他們以身殉職的“飛鯊”英雄——海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超。20XX年4月27日,年僅29歲的張超在執(zhí)行飛行訓(xùn)練任務(wù)時,因飛機突發(fā)故障,不幸壯烈犧牲。

  張超是為我國航母艦載機事業(yè)獻身的第一位烈士,他的青春之歌嘹亮海天之間,他的血染風(fēng)采永遠(yuǎn)激勵后人前行。

  夢想——“到飛行一線去”

  “予觀夫巴陵勝狀,在洞庭一湖。……先天下之憂而憂,后天下之樂而樂。”20XX年8月的一天,江南名勝岳陽樓內(nèi),剛剛拿到軍校錄取通知書的張超重溫千古名篇,體會古人憂國憂民的情懷。一想到即將穿上軍裝,為國效力,他就有種“到中流擊水,浪遏飛舟”的豪邁。

  張超家在湖南省岳陽市,從小聽著三湘大地英雄兒女的故事長大,有20多年軍齡的老兵舅舅是他的偶像,他立志長大后像舅舅一樣去當(dāng)兵。20XX年秋,正在岳陽七中讀高三的張超,聽到空軍招飛的消息,激動不已,立刻報名。經(jīng)過高考和層層嚴(yán)苛的選拔,張超終于來到夢寐以求的空軍航空大學(xué),成為一名光榮的飛行員。

  空軍航空大學(xué)是一所有著紅色基因、英模輩出的飛行員培養(yǎng)高等學(xué)府。著名戰(zhàn)斗英雄王海、航天英雄楊利偉都是從這里走出來的。

  為了早日像英雄前輩那樣飛翔,張超不知疲倦地學(xué)習(xí)、訓(xùn)練,兩年下來,理論功課門門優(yōu)秀,訓(xùn)練成績項項滿分。20XX年5月,他畢業(yè)分配到海軍航空兵某訓(xùn)練基地。

  第一個飛行日,教員楊龍泉驚訝地發(fā)現(xiàn)張超“手一點都不生”——座艙各項操控得心應(yīng)手,空中注意力分配合理自如。

  張超的拔尖表現(xiàn),引起訓(xùn)練基地的關(guān)注,想讓他留校任教。張超雖然也喜歡這里,但他對師傅趙健說:“我不想守著古長城過日子,想到飛行一線去。”知徒莫若師,趙健拳頭一揮說:“你小子有種,是雄鷹終歸要上藍(lán)天。”

  來到“海空衛(wèi)士”王偉生前曾經(jīng)戰(zhàn)斗過的南航某團,張超有種使命傳承的責(zé)任感。在一線火熱和緊張的戰(zhàn)斗生活中,張超迅速成長為一名優(yōu)秀的三代機飛行員。

  20XX年11月23日,中國艦載戰(zhàn)斗機在航母遼寧艦上成功著艦。這“驚天一著”,讓張超心里陡然升騰起一股沖動,也記住了一個英雄的名字——戴明盟。從那時起,他無數(shù)次夢見自己駕著“飛鯊”戰(zhàn)機降落在航母上。

  機會終于來了。20XX年初,海軍到團里選拔艦載機飛行員。張超聽到消息后,第一個報了名。妻子張亞得知此事感覺太突然了。一向支持丈夫事業(yè)的她,這次為難了:我為了你,空姐都不干了,特招入伍來到海南,女兒不滿1歲,才會叫爸爸……張超勸說妻子道:“你知道我喜歡挑戰(zhàn),就想飛最頂尖的飛機。現(xiàn)在機會來了,忍心讓我錯過?”張亞自己也是一名軍人,她含著淚說:“那你放心去吧,我會照顧好自己和女兒。”

  遼東灣,天高海闊。20XX年3月15日,對張超來說,是軍旅生涯中最為激動、最為榮耀的一天。這一天,他通過飛行技術(shù)、心理素質(zhì)等多項考核,如愿加入朝思暮想的艦載機部隊。

  智慧——“真正的猛士有勇有謀”

  跑位、運球、突破、投籃……張超愛打球是出了名的,他也特別愛看球。與眾不同的是,張超看球喜歡拿個小本子,隨看隨記,用心琢磨戰(zhàn)術(shù)套路。“真正的猛士,絕不是橫沖直撞,而應(yīng)有勇有謀。”張超說,“和打球同理,一場戰(zhàn)斗下來,最累的不應(yīng)是身子,而是腦子。”

  空中抵達(dá)某一個點,大綱對時間誤差有嚴(yán)格的要求。以前接到任務(wù),飛行員都事先作大量準(zhǔn)備,但往往還會誤差超標(biāo)。“有沒有既省力又準(zhǔn)確的方法?”張超琢磨了兩個星期,很巧妙地把這個問題解決了。“現(xiàn)在,全團飛行員一直在用‘張超算法’,確保準(zhǔn)確無誤到達(dá)任意一點。”張超同班同學(xué)黃燦說。

  一次,團里組織戰(zhàn)機進行對地攻擊訓(xùn)練。一架架戰(zhàn)機帶彈呼嘯升空,又帶著彈飛回機場。飛行員們一臉無奈:“構(gòu)不成發(fā)射條件,彈投不下去。”“為什么構(gòu)不成條件?”張超忙開了。他和戰(zhàn)友們一道,采集大量數(shù)據(jù),進行系列推算,成功地找到突破口,解決了難題。“自那以后,團里對地攻擊的命中率,一直高高在上。”張超的老領(lǐng)導(dǎo)王聯(lián)紅說起來滿臉自豪。

  張超常說:“??諏Q,戰(zhàn)場態(tài)勢瞬息萬變,飛行員的大腦要像高速運轉(zhuǎn)的計算機。”用腦子去飛行的張超,四處收集經(jīng)典戰(zhàn)例、海戰(zhàn)資料、敵情信息、外軍視頻等。某新型戰(zhàn)機非制導(dǎo)武器對地攻擊訓(xùn)練按計劃即將上馬,而該項訓(xùn)練教學(xué)法卻是空白。張超主動請纓,在飛行間隙,利用業(yè)余時間完成了編寫任務(wù),為新質(zhì)戰(zhàn)斗力形成,鋪設(shè)了一條通道。

  20XX年3月,意氣風(fēng)發(fā)的張超來到某艦載航空兵部隊。作為“插班生”,張超必須跟上前一批次的訓(xùn)練。這意味著,他只能用他人一半的時間,完成所有的任務(wù)。

  艦載機著艦,與其他型號戰(zhàn)機著陸不同,可以說,從“著陸”到“著艦”,一字之變的背后,是一次操縱習(xí)慣的顛覆,更是一場飛行理念的革命。為了徹底改掉老習(xí)慣,建立新的“肌肉”記憶,張超開始“閉關(guān)”,節(jié)假日不外出,有時間就泡在模擬器上,困了就抱著模擬器睡一會兒。模擬著艦訓(xùn)練初期,時任團長張葉發(fā)現(xiàn)張超在油門使用上過于細(xì)膩。讓張葉沒想到的是,給張超點出這個問題后,他敢于打破平衡,建立新的動態(tài)平衡,經(jīng)過兩個月的反復(fù)練習(xí),養(yǎng)成了既大膽又細(xì)膩的操作習(xí)慣。

  勇敢——“珍惜有限的飛行生命”

  “每個人都會珍惜生命,但飛行員首先要珍惜有限的飛行生命,不能一遇危險就收起飛翔的翅膀。”經(jīng)歷過多次的生死考驗,張超如是說。

  這是一次沒有任何征兆的險情。那年,一場跨晝夜飛行訓(xùn)練在南海某海空域展開。19時41分,迎著朦朧的夜色,張超駕機輕盈地飛上天空。7分鐘后,張超瞥了一眼液壓表,發(fā)現(xiàn)液壓指數(shù)突然降至最低正常限度以下,并仍在快速下降。“是液壓泄漏。”張超判明飛機狀態(tài),立即向塔臺報告。液壓一旦失靈,相關(guān)部位就不能正常工作,極端狀態(tài)下,甚至?xí)?dǎo)致飛機失控。飛行遇險,生死之界,往往只有一秒之差。張超格外淡定,接到返航指令后,他迅速關(guān)閉一臺發(fā)動機,規(guī)劃好航線,應(yīng)急放下起落架。時間一秒一秒流逝,液壓表指針已經(jīng)指向“0”,飛機越來越難操控。張超憑著過硬的操縱本領(lǐng),在塔臺的指揮引導(dǎo)下,最終把飛機穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道上。

  20XX年7月的一天,夜間跨區(qū)域轉(zhuǎn)場訓(xùn)練拉開戰(zhàn)幕,張超和其他6名新飛行員成功實現(xiàn)“空中連環(huán)三級跳”,駕機在漆黑的夜幕中飛抵空軍佛山某機場。這時,團參謀打來電話:“海南機場均被濃積云覆蓋,只有陵水機場有30分鐘的窗口期可供降落。”坐鎮(zhèn)指揮的團長邱伯川心里打鼓:“這樣的天氣,新飛行員能行嗎?”張超回答說:“復(fù)雜氣象這個關(guān),我們遲早是要過的。團長你就讓我們趁這個機會練練手。”引擎轟鳴,張超和戰(zhàn)友沉穩(wěn)駕駛、精心操作,抓住半小時窗口期,成功降落陵水機場。

  第一次擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班,張超就圓滿完成任務(wù)。20XX年初春的一天,剛吃過早餐,尖利的戰(zhàn)斗警報突然響起。張超一躍而起,拎起頭盔,閃電般沖了出去。加力、滑跑、飛翔……警報聲中,張超駕駛滿載彈藥的戰(zhàn)機直撲任務(wù)空域。在那里,一架外軍偵察機正企圖抵近我島礁實施偵察。飛抵目標(biāo)空域,發(fā)現(xiàn)外軍偵察機后,張超迅速占據(jù)有利位置,嚴(yán)密跟蹤監(jiān)視。外軍偵察機飛行員仗著大飛機的低速優(yōu)勢,故意把時速降低,妄圖給張超的跟飛造成困難。洞察外軍偵察機的小伎倆,張超不動聲色,積極應(yīng)對。從高速降到低速,再從低速拉到高速……一番激烈對抗之后,外軍偵察機只得調(diào)轉(zhuǎn)航向,灰溜溜地飛走了。


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