春運(yùn)文章3篇
時(shí)間過(guò)得可真快,轉(zhuǎn)眼間又到了過(guò)年的時(shí)候,每當(dāng)春節(jié)來(lái)臨前夕,一年一度的春運(yùn)大潮也就粉墨登場(chǎng)了,下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的春運(yùn)文章,希望大家喜歡。
春運(yùn)文章:又見(jiàn)春運(yùn)
時(shí)間過(guò)得可真快,轉(zhuǎn)眼間又到了過(guò)年的時(shí)候,每當(dāng)春節(jié)來(lái)臨前夕,一年一度的春運(yùn)大潮也就粉墨登場(chǎng)了。俗話說(shuō)有錢沒(méi)錢回家過(guò)年,為了趕在除夕之夜和家人團(tuán)聚,數(shù)以億計(jì)的中國(guó)人跨越千山萬(wàn)水,各種辛勞都沖淡不了那份喜悅和和對(duì)家的渴望。雖然家的路途是那么遙遠(yuǎn),但它卻阻隔不了親人之間心的距離,回家過(guò)年是中國(guó)人永恒不變的心靈需求。
家是每個(gè)人避風(fēng)的港灣,無(wú)論你走多遠(yuǎn),它總會(huì)為你敞開(kāi)溫暖的臂膀,同時(shí)它作為社會(huì)關(guān)系的核心,在今日的中國(guó)具有強(qiáng)大的凝聚力和向心力。合家團(tuán)圓蘊(yùn)含著深厚的文化和美好的情感,這既為中國(guó)人提供了一套安身立命的價(jià)值理念和道德規(guī)范,又鑄造了中國(guó)文化的基本精神。如此說(shuō)來(lái),春節(jié)是溫馨祥和的,春運(yùn)也應(yīng)該是飽含希望,洋溢著幸福的,而不是一出悲情大戲。
如果將十年春運(yùn)作為中國(guó)人回家過(guò)年的一個(gè)縮影,那么有兩個(gè)關(guān)鍵詞始終沒(méi)變,那就是人多、買票難。春節(jié)日益臨近,回家的心情依舊澎湃,這十年來(lái),我國(guó)的春運(yùn)人次持續(xù)遞增。買票難、乘車擠……雖然回家過(guò)年是中國(guó)人內(nèi)心最急切的期盼,但回家的路上,要經(jīng)受多少焦急,多少辛苦,多少無(wú)奈?
當(dāng)平常人家已經(jīng)在家為新年來(lái)臨置辦年貨,做過(guò)年準(zhǔn)備的時(shí)候,卻有一群人還在為回家苦惱,他們甚至還沒(méi)來(lái)得及買上一張回家的車票,他們就是外來(lái)務(wù)工人員和在外求學(xué)的學(xué)生群體,尤其是那些在外辛苦忙碌了一年的農(nóng)民工兄弟,面對(duì)一票難求的境地,回家的路途將更加艱辛,盡管如此還是阻擋不了他們前進(jìn)的腳步。
一張小小的車票,對(duì)買票的人來(lái)說(shuō),意味著家和溫暖;對(duì)賣票的人來(lái)說(shuō),則意味著工作和責(zé)任。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,動(dòng)車、高鐵逐漸取代了又慢又悶的綠皮車廂,網(wǎng)絡(luò)訂票、電話訂票渠道也逐漸豐富和完善,按說(shuō)現(xiàn)在的出行條件和過(guò)去相比已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。解決春運(yùn)期間車票的供需矛盾不可能一蹴而就,也需要各方理解和寬容。與家人團(tuán)聚是每個(gè)人對(duì)春節(jié)的最簡(jiǎn)單、最現(xiàn)實(shí)的期盼。在這一時(shí)刻,團(tuán)圓、行孝的文化傳統(tǒng)將中華大地變成巨大的情感磁場(chǎng)。最大限度的尊重和呵護(hù)這種情感,讓它永遠(yuǎn)深植每個(gè)人心中,美麗中國(guó)夢(mèng)才會(huì)愈發(fā)燦爛奪目。
春運(yùn)被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。就像去年大熱的電影《人在囧途》夸張卻有現(xiàn)實(shí)地反映了當(dāng)下春運(yùn)的種種難題,當(dāng)然還有諸多關(guān)于人生關(guān)于社會(huì)之類的很有意思的呈現(xiàn),再次重溫這部片子卻有了更深刻的共鳴,不過(guò)基本上的圍繞春運(yùn)來(lái)的感慨,因?yàn)?mdash;—又是一年春運(yùn)到。影片里農(nóng)民工王寶強(qiáng)和徐崢為了一個(gè)共同的目的地可謂費(fèi)盡心機(jī)、窮盡手段,他們的迢迢歸家路包括了常見(jiàn)的飛機(jī)、火車、大巴,已經(jīng)很少見(jiàn)的輪船,甚至還有毛驢車、拖拉機(jī),還有逐漸受到追捧的春運(yùn)自駕。方式不一相同的卻是“囧事”不斷,但這一切不都是為了回家過(guò)年嗎?
站在這里,鐵路延伸的另一端是家的牽掛,漂泊在外的人終于要回家了。沉甸甸的除了行李,還有心情;長(zhǎng)長(zhǎng)的除了回家路,還有思念。最懷念的家鄉(xiāng),多少純真的時(shí)光在這里度過(guò)。雖然走過(guò)不少地方,見(jiàn)過(guò)世界千姿百態(tài),經(jīng)歷不少人情世故,但是家依然在那里靜靜地等著我們回去,看過(guò)千萬(wàn)的風(fēng)景,也比不上回家的美麗。
春運(yùn)文章:春運(yùn)那件事
身在異鄉(xiāng)為異客,每逢佳節(jié)倍思親。沒(méi)有遠(yuǎn)行的人,永遠(yuǎn)無(wú)法體會(huì)游子的心聲,尤其是每臨年關(guān),對(duì)親人的思念,故土的深情,恨不能雙臂化翼,飛回故里,回到生我養(yǎng)我思我念我寵我愛(ài)我的港灣,用親情的溫暖來(lái)融化那顆冰封已久的心,然而想到春運(yùn)的可怕,那即將沸騰的心再次沉寂下來(lái)。
那年,我十八歲,第一次離家在外求學(xué),雖然半年已經(jīng)使我適應(yīng)了校園的生活,逐漸了解了這個(gè)陌生的城市,但對(duì)第一次寒假過(guò)年內(nèi)心的期盼、興奮,如此強(qiáng)烈。輾轉(zhuǎn)未眠數(shù)夜,終于盼到了歸期。當(dāng)與同鄉(xiāng)手持著站票來(lái)到車站時(shí),我驚呆了,一條條人龍排到了廣場(chǎng)之外,來(lái)來(lái)往往的人堵塞了幾乎所有的通道。凌晨三點(diǎn),在擁擠的候車區(qū)徘徊了六七個(gè)小時(shí)后,盼來(lái)了那個(gè)車。潮水般的人流向著列車涌去,夾雜在人群中,完全不能自已,而等待我們卻是車門緊閉。此刻,站臺(tái)上的人群開(kāi)始尋找打開(kāi)的窗口,通過(guò)窗口爬進(jìn)去,而車內(nèi)的人則爭(zhēng)相恐后的關(guān)窗,爭(zhēng)吵聲,叫罵聲,哭泣聲,聲聲入耳。日思夜想的家,第一次覺(jué)得竟然如此遙遠(yuǎn)。
看著列車漸行漸遠(yuǎn),帶走了歸家的期待和希望。凌晨三點(diǎn)鐘的站臺(tái),隨著滯留人群的卓漸離開(kāi),慢慢恢復(fù)清冷,寒風(fēng)吹拂著殘?jiān)?,圓月在殘?jiān)浦写┧?,若隱若現(xiàn),也失去了昔日的皎潔,慘淡的月光照在站臺(tái)厚厚的積雪上,隱射出淡淡的哀愁。“我們別出去了,在這隨便坐個(gè)車,回去吧”一位資深同鄉(xiāng)這樣建議。
風(fēng)餐露宿,饑寒交迫,三日的苦等,耗盡了我全部的心力,泯滅了我最后一絲的希望,也深深鐫刻了春節(jié)回家的恐懼。家如此溫馨的字眼,可此刻的心……。
曾記得有次節(jié)后回歸,僥幸通過(guò)窗口爬了進(jìn)去,雖然腳無(wú)立足之地,在噪雜和煙霧繚繞的車廂內(nèi)“懸浮”了七個(gè)小時(shí),正為自己渡過(guò)地獄般煎熬慶幸時(shí),卻得知不開(kāi)車門,乘警的問(wèn)答:“你們?cè)趺瓷蟻?lái)的,怎么下去”,一顆欲近天堂的心深深墜入地獄,時(shí)至今日,這句話猶能在耳畔回響。
韶光如梭,光陰似箭。彈指間,七年悄然而過(guò),然時(shí)光帶走的僅僅是流年,而春運(yùn)的悲歌依舊蕩氣回腸。曾幾何時(shí),月明星稀,排隊(duì)購(gòu)票于十日之前,得票而沾沾自喜,竊以為可以安然而無(wú)憂。十日后,持票進(jìn)站而被告知列車取消,此情何以堪?
看春節(jié)一天天臨近,心也漸漸的迷茫,我欲急回故里,奈何一票難求,春運(yùn)回家的人兒啊,傷不起!
愿,今生此后春運(yùn)不再,愿,流年歲月歡樂(lè)開(kāi)懷。
春運(yùn)文章:又到一年鐵路春運(yùn)時(shí)
剛工作時(shí),我從沒(méi)有為出差買不到火車票發(fā)過(guò)愁。這,并不是我有什么高明之處,或是有什么鐵路背景,而是我所供職的工廠是個(gè)國(guó)企軍工單位,有專門的購(gòu)票部門和購(gòu)票人員。
為了能盡快將自己外出的工作辦完,出差的同志,都采取“有什么車,就坐什么車”辦法。
當(dāng)然,“有什么車”的定義不是“向下靠”,站票是絕對(duì)不可以的,大家都是“向上看”,有什么高檔一些的車,票價(jià)高一些的,照上不誤,美其名曰:工作第一,不能耽誤時(shí)間。
我第一次出差,是一個(gè)人去上海,那是89年,那時(shí)的我,是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的毛頭小伙子。
我坐的是91次快車,火車票有人去辦,我只要聽(tīng)通知,票到了,去廠部辦公室拿一下,簽個(gè)字。
91次快車好像還有電視,內(nèi)容是一些故事片之類的,看了,能解悶,等電視節(jié)目放完,目的地也快到了。
到了上海,在換乘公交后,竟也鬧出笑話:上車前,我看清了站牌,記住了要上的多少車路。
上車后,我主動(dòng)買票??墒牵掌眴T不但不肯收我的錢,嘴里還用本地話“嘀里嘟嚕”講了什么。我頭直點(diǎn),做出理解的樣子,接著又將錢遞給她,這位,還是和剛才一樣,不但不接錢,又是一通“嘀里嘟嚕”。
我蒙了,怎么回事,難道上車不要錢?可別人上車,她可是在賣票的呀。就在我發(fā)愣的當(dāng)口,一個(gè)一直在我旁邊的老太太,用標(biāo)準(zhǔn)的普通話對(duì)我說(shuō):“小伙子,你的方向坐反了!”
“啊?”我的臉騰地紅了起來(lái),無(wú)地自容,在車停下之后,我逃也似地奔下了車……
時(shí)隔幾年,市面上有了專門的火車票代購(gòu)點(diǎn),代購(gòu)代送。原價(jià)的火車票錢加上10~15元送票費(fèi),說(shuō)真的,不貴。而且方便的很,只要一個(gè)電話,一般二個(gè)小時(shí)之內(nèi),最長(zhǎng)不超過(guò)半天就可以拿到票。
即使是春節(jié)來(lái)臨的那段時(shí)間,也只聽(tīng)得代購(gòu)點(diǎn)人員說(shuō)“最近票有點(diǎn)緊張”,送票費(fèi)要適當(dāng)?shù)卦黾?,加多?另加10元。加個(gè)10元,這算不上什么,只要有發(fā)票,照訂不誤,反正可以報(bào)銷的,最多在報(bào)銷時(shí),同領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)一下情況。不過(guò),說(shuō)也是白說(shuō),因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)們也都是經(jīng)常出差的,這些行情,比我懂。
我們坐火車,只要路途長(zhǎng)一些的,就是買硬臥,記得有一次去連云港,我的同事就是買的硬臥。如果硬臥實(shí)在沒(méi)有,軟臥也照上,根本就沒(méi)有坐硬坐的概念。
我一年要坐十幾次火車,全國(guó)各地到處走,每次,都是來(lái)去自如,從沒(méi)有因?yàn)榛疖嚻钡氖?,?dān)心過(guò)、煩惱過(guò)。
我第一次長(zhǎng)途坐硬座,是在93年。那時(shí),工廠接到一筆“橫向協(xié)作”的業(yè)務(wù),幫助廈門一家私營(yíng)公司建電光源廠。由于我懂技術(shù),也會(huì)實(shí)際操作,這事,讓我攤上了。
不過(guò)臨走前,領(lǐng)導(dǎo)作了交待了:“這次時(shí)間較緊,要盡快趕到,不然對(duì)方會(huì)有很大意見(jiàn)……由于是民品開(kāi)發(fā),不同于軍工生產(chǎn),手頭資金有限……”
領(lǐng)導(dǎo)的意思,這是個(gè)承包性質(zhì)的,不能用太多的錢。我明白了,坐飛機(jī)是不能指望了。
坐火車,當(dāng)然選臥鋪??墒?,代購(gòu)點(diǎn)的人說(shuō),這兩天硬臥軟臥全賣光了,如果再等上一天,就全會(huì)有了。
要等上三天,我估計(jì)領(lǐng)導(dǎo)要是知道了,也不會(huì)答應(yīng)。于是,仗著年輕,一咬牙,訂了一張硬坐。
天哪,30多個(gè)小時(shí),車廂里到處是人,煙味濃烈,而且,我是第一次在車廂里讓瓶裝啤酒伴我熬過(guò)了“艱難時(shí)日”。
我,總算嘗到了“普通乘民”生活。
不過(guò),讓我稍有安慰的是,回來(lái)以后,領(lǐng)導(dǎo)按“與臥鋪票差價(jià)”,給我補(bǔ)貼了100多元。100多元,在當(dāng)時(shí)是個(gè)不小的數(shù)目。
拿到錢后,足足讓我開(kāi)心了好一陣。
那次以后,我對(duì)自己說(shuō),就是打死我,也不會(huì)去坐硬座了。
后來(lái),出差重慶,待了一段時(shí)間,等事辦完,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)是農(nóng)歷年底。
趕緊去火車站購(gòu)票,剛下汽車,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,購(gòu)票處外面的臺(tái)階上,站滿了人,黑鴉鴉,鋪天蓋地,這一情景,讓我立刻想起讀過(guò)的一句古文:“將不勝其忿而蟻附之”,用“蟻附之”來(lái)形容看到的情景,再恰當(dāng)不過(guò)了。
當(dāng)時(shí),看得我心里直發(fā)毛,我沒(méi)敢走近,立即繞道附近的長(zhǎng)途汽車售票點(diǎn),買了一張去成都的大巴票。到了成都,買了一張機(jī)票,就這樣“曲線回家”了。
之后,只要是人山人海,我的腦海里都會(huì)浮現(xiàn)出重慶火車站“蟻附之”的情景,可見(jiàn),心理陰影有多深。
在國(guó)企軍工單位的那些年,我的身上必揣兩樣?xùn)|西:身份證和人民幣,隨叫隨走,就跟上一趟菜市場(chǎng)一樣的方便,甚至,比上菜市場(chǎng)的次數(shù)還多。更的甚者,早晨去了,晚上又回來(lái)了。
時(shí)過(guò)境遷,這樣的好時(shí)光不再。去年,由于公司整體搬遷,我選擇了離開(kāi)。并在浙江杭州一家上市公司,打起了工。
那時(shí),思想發(fā)生了變化。因?yàn)椋谀抢?,一舉手,一投足,早餐,晚飯,還有許多必需生活用品,都需要花錢。送出去的,可都是白花花、沉甸甸的血汗錢。花掉的,可都是自己不容易掙來(lái)的錢啊。每一筆,都得算計(jì)著花。
就拿回家來(lái)說(shuō),選擇什么樣的交通工具,我就不只一次地算過(guò)帳:坐火車,要70元,而乘長(zhǎng)途大巴,得120元,來(lái)回一次,相差100元!
要命的是,公司是下午17:00下班,從公司乘車到汽車北站,要花上二個(gè)小時(shí),我查了一下,北站發(fā)往南京的最后一班,是19:00。選擇坐長(zhǎng)途大巴,從時(shí)間上講,懸。
請(qǐng)假行不行,當(dāng)然可以,我曾試過(guò)一次,請(qǐng)上一天事假,結(jié)果,當(dāng)月扣的錢,加上年底年終獎(jiǎng)扣的,乖乖,總和多得讓我心疼了一個(gè)月。
當(dāng)然,動(dòng)車和高鐵票價(jià)更貴,更“木估”,我是不會(huì)考慮的,飛機(jī)更別想。除非家里遇到了要命的事。
再說(shuō),火車搞得這么豪華,人家不就是為了吸金、讓你掏出更多的錢嗎?我們是打工者,口袋里的那點(diǎn)錢,能經(jīng)得起吸嗎?
能省一個(gè)子是一個(gè)子,不能全為人家做貢獻(xiàn)了。
退一萬(wàn)步說(shuō),如果提前去排隊(duì),稍加吃點(diǎn)辛苦,買上一張坐票,總還是可以的吧。
結(jié)果證明,我的想法是幼稚和錯(cuò)誤的。
去年六月初,我提前三天去買票,結(jié)果只有站票。買還是不買,決定要在幾秒鐘之內(nèi)做出,因?yàn)槿思铱偛荒芤驗(yàn)槟闼伎级绊懙胶竺娴娜恕?/p>
連坐票都沒(méi)有?沒(méi)有思想準(zhǔn)備的我,一咬牙,買了一張,心想,先上車再說(shuō),不買,上哪兒會(huì)有買票的地方?
我不知道自己是怎么上車的,就知道自己上車以后,全是人,腳都沒(méi)有地方插足,被人流推著往前走,手里的重行李箱拎到后來(lái),怎么也拎不起來(lái),更談不上扛過(guò)頭頂,繞過(guò)人頭了。整個(gè)人,就跟海洋大浪中漂流的一葉小舟,被人流擠得東倒西歪,根本站不穩(wěn)。
最后,也許是年齡較大的原因,總算有人在走道騰出了一個(gè)能容下我的地方,雖然車箱里開(kāi)著空調(diào),可全身的汗還是不住地往外冒。
車廂里的電子顯示屏,不停地顯示著幾乎沒(méi)用的字幕,讓人看了更煩。
站了好一會(huì),腳有點(diǎn)吃不消,于是,就開(kāi)始下蹲,蹲的時(shí)間不能太長(zhǎng),不然又會(huì)出現(xiàn)麻腿情況。站了蹲,蹲了站,幾個(gè)這樣的反復(fù)之后,實(shí)在沒(méi)辦法,只能一屁股坐在地上,管它有沒(méi)有人經(jīng)過(guò),反正我是不站起來(lái)了。
接著,在列車晃動(dòng)的作用下,竟也打起磕睡。睡著睡著,伴隨著“讓一讓”的叫喊聲,覺(jué)得有人將腿伸到我旁邊。
我下意識(shí)地睜開(kāi)朦朧雙眼,轉(zhuǎn)頭看看,是個(gè)少婦,估計(jì)是要上廁所,穿著較短的的裙子,抬高腳,在過(guò)道坐著的人群中,做著跨欄似越過(guò)動(dòng)作,裙底內(nèi)粉紅色的內(nèi)褲,也“不得不”顯露出來(lái)。
天哪,我趕緊將自己的頭“從哪來(lái),轉(zhuǎn)回哪去”,以免讓人知道,引起不必要地誤會(huì)。
這種情況,似乎不止她一個(gè)。
不過(guò),沒(méi)辦法,就這條件,能跨過(guò)去的,已經(jīng)是不錯(cuò)的結(jié)果啦。有很多人,甚至沒(méi)走幾步,就不得不折回去,天知道,她們是如何保管肚子里急切想出來(lái)的東東的。
到了國(guó)慶小長(zhǎng)假,結(jié)果還是一樣的,提前幾天排隊(duì),依然是站票的結(jié)果。不過(guò),這次不同的是,我上車時(shí)隨身帶上了老婆交給的金屬折疊小凳子,這是她參加演出時(shí)發(fā)的,很輕巧,折疊后,一點(diǎn)點(diǎn)大,放進(jìn)包里,不占地方。有了它,六七個(gè)小時(shí),要好上許多,至少,我可以坐下來(lái)了。這,讓絕大數(shù)站著的旅客羨煞死了。坐著它,我似乎覺(jué)得,有個(gè)老婆,好!有個(gè)能關(guān)心自己的老婆,幸福!!
不過(guò),要是到了農(nóng)歷過(guò)年,情形又會(huì)是怎么的呢,我不敢想,只對(duì)自己說(shuō),為了省錢,為了不浪費(fèi)假期,還是選擇乘火車。
乘火車,就要買上一個(gè)有座位的,因?yàn)椋稚弦獛У臇|西多,折疊小凳子就可以不帶了。
于是,在上班的時(shí)候,我就算計(jì)好如何提前去買票。
想想也是,杭州諾大的高新區(qū),竟連個(gè)火車代售點(diǎn)都沒(méi)有,要買票,得乘上公交,花上50分鐘,到望江門去買。
幸運(yùn)的是,我有15天帶薪休假,公司強(qiáng)休5天,也就是說(shuō),我可以比大多數(shù)人提前20天回家,這么大的優(yōu)勢(shì),我想,買張座票,應(yīng)該不成問(wèn)題。因?yàn)樘崆笆惶熨I,又是春運(yùn)第一天,還恰逢星期天。
早上9:00去了望江門,去了之后,才發(fā)現(xiàn),那里已經(jīng)聚集了不少人,有個(gè)20米長(zhǎng)。一問(wèn),要到下午15點(diǎn)才開(kāi)始賣。
我只能對(duì)自己說(shuō):既來(lái)之,則安之,沒(méi)法,得和大家一樣,排隊(duì)。
由于是單槍匹馬,中午想吃飯都不可能了,人一走,誰(shuí)認(rèn)你?唉,只能餓著肚子,忍著;上廁所更是不可能,附近有沒(méi)有廁所,不知道。幸好,出來(lái)的時(shí)候,我已經(jīng)做了“處理”,不然,這隊(duì)算是白排了。
天寒地凍,朔風(fēng)呼呼,只能將羽絨服上的帽子扣在自己的頭上,扎緊帶子,好讓臉少露一點(diǎn)在外面。
開(kāi)賣了,因?yàn)橛袃扇齻€(gè)人在現(xiàn)場(chǎng)維持著,所以隊(duì)伍一直井然有序。
然而,預(yù)想不會(huì)發(fā)生的情況還是發(fā)生了,排在隊(duì)伍最前面的三個(gè)人,算是買到了稱心如意的票,后面的,全都變成了站票或是干脆沒(méi)票,有的,是動(dòng)車和高鐵票。
“媽的!”我心里這個(gè)恨啊,臨來(lái)的時(shí)候,我的頂頭上司還用不理解的口吻對(duì)我說(shuō):“還早著呢,干嘛著急。”
我買到的時(shí)候,已經(jīng)是晚上17點(diǎn)。
花了那么多心血,才得到一張站票,可憐哪,來(lái)回的時(shí)間,加上購(gòu)票的時(shí)間,真是沒(méi)話可講,人累的不行,悲慘啊。
“那么多票都上哪去了?”我氣咻咻不已,這口氣如何咽得下。
回到宿舍,我沒(méi)敢吱聲干什么去了,不然,讓人笑掉大牙——瞧這事辦的。
同宿的室友似乎對(duì)春運(yùn)無(wú)動(dòng)于衷,問(wèn)他們票買了嗎,都說(shuō)“不急”。
過(guò)了三天,西安室友似乎有了動(dòng)靜,他在電腦前搜尋著什么,一會(huì)兒臉向著天,一會(huì)兒又盯著屏幕,最后,用電話向外聯(lián)系著什么。
從電話內(nèi)容,我聽(tīng)得出他是在與票販子聯(lián)系,好像有票,但要另加50元,至于時(shí)間,那頭希望馬上成交,室友希望明天下午下班后。
放下電話,西安室友以一種自豪的口吻對(duì)我說(shuō):“搞定!”
我提醒他,反正現(xiàn)在你也沒(méi)事,不如現(xiàn)在就去,這樣心可以定了,票在人家那里,總還是懸著的事。
“不急!”西安室友自信滿滿地說(shuō),“現(xiàn)在賣票剛開(kāi)始,就是滑掉了這一家,其它家總還是有的。”
成都的室友,毫無(wú)動(dòng)靜。
第二天早上,我提醒西安室友,去之前,最好先聯(lián)系一下,萬(wàn)一人不在,豈不白跑一趟?
到了晚上,我見(jiàn)西安室友還在宿舍,就催促他早點(diǎn)去,不要太晚了,乘公交車回來(lái)不方便。
誰(shuí)知,西安室友沮喪地說(shuō),人家變卦了,說(shuō)已經(jīng)有人要了,而且出價(jià)80元,不過(guò),販票子沒(méi)肯出手。
“80元,你能不能承受?”我問(wèn)。
“80元?”他猶豫了一下,“再看看。”
于是他又打開(kāi)電腦,尋找著什么。不用說(shuō),肯定是找新的賣主。
“80元,能接受就先買下來(lái),說(shuō)不定后面不止這個(gè)價(jià)。”我好心提醒道。
估計(jì)是不甘心,西安室友沒(méi)有吱聲。
第二天中午,我回宿舍休息時(shí),老遠(yuǎn)就聽(tīng)到西安室友在打手機(jī),內(nèi)容還是票的事。聽(tīng)內(nèi)容,好像還是原來(lái)那個(gè)票販子,不過(guò),這次好像變成了150。
“我求求你了,把這張票賣給我吧!”室友的口氣有點(diǎn)哀求。
聽(tīng)到這,我沒(méi)敢進(jìn)去,怕室友見(jiàn)了我,會(huì)有點(diǎn)尷尬,便悄然轉(zhuǎn)身離開(kāi)了。
晚上睡覺(jué),我不敢提這事。
直到第二天晚上,西安室友已經(jīng)沉不住氣了,盡管加價(jià)已經(jīng)升到了180元,對(duì)方還在說(shuō)已經(jīng)有人定了,手上沒(méi)票了。
以后的幾天,西安室友垂頭喪氣,我真的不知道該說(shuō)些什么來(lái)安慰他,不過(guò),見(jiàn)到他這個(gè)結(jié)果,先前我還為自己不能買到座票的壞心情,變得好了許多。說(shuō)真的,我并沒(méi)有幸災(zāi)樂(lè)禍的想法,只是為自己能買到站票而感覺(jué)一絲慶幸。
而成都室友,依然淡定。
我終于可以回家了。
我記得,出南京站口的時(shí)候,已是風(fēng)雪交加的凌晨。天上飄著雪,在幽暗的燈光照射下,顯得不那么白,也不那么飄逸,寒風(fēng)刮過(guò),是那么的急急促促,是那么的沒(méi)有耐心。地上也鋪著雪,看上去有點(diǎn)慘淡,更有些凄涼,那一刻,我完全沒(méi)有了年意,能有的,只是無(wú)盡地壓抑和憤恨。
我似乎已經(jīng)不希望春節(jié)的到來(lái),因?yàn)樗休d著太多的沉重和心酸,太多的無(wú)奈和艱辛,太多的花錢買罪受。
當(dāng)然,把事情說(shuō)得一無(wú)是處也是不對(duì)的,對(duì)于他們的服務(wù),我還是比較認(rèn)可的。因?yàn)槊看螐哪暇┥宪?,都能遇到晚點(diǎn)情況。我從沒(méi)有細(xì)想過(guò),到底是什么原因造成這一點(diǎn)點(diǎn)路程總是晚點(diǎn),但是,這樣的頻繁,應(yīng)該就是一種必然吧。
以前在國(guó)企,遇到火車晚點(diǎn),我只是非常隨意地點(diǎn)一下頭:反正是出差,遲一點(diǎn)早一會(huì)的,沒(méi)有什么大礙,大不了將手中已經(jīng)買好的轉(zhuǎn)程車票退掉,只要有收據(jù),怕啥?,F(xiàn)在不行了,自己花了錢,卻不能享受到應(yīng)有的服務(wù),列車上,車站里,經(jīng)??梢月?tīng)到廣播里很機(jī)械的說(shuō)“……我代表列車長(zhǎng)(鐵路站長(zhǎng))向全體乘客表示誠(chéng)摯的歉意……”每當(dāng)聽(tīng)到這,我都會(huì)情不自禁地在心里打個(gè)“擱登”:“列車長(zhǎng)(鐵路站長(zhǎng))是個(gè)什么東東?他代表的又是什么?誠(chéng)摯的歉意是個(gè)什么西西?是不是放在嘴里隨便吹起的泡泡?”
說(shuō)與不說(shuō),有什么不同?我不知道,只知道說(shuō)了等于白說(shuō),他們的心里是否真有歉意,是否會(huì)有部門或有人奮力去解決,天知道,還是,鬼知道。這讓我聯(lián)想到了有個(gè)國(guó)家的士兵,在處決人的時(shí)候,總愛(ài)深深一鞠躬,然后該怎么下手,還怎么下手,是不是有異曲同工的功效,我真的不知道。
我真想說(shuō),表面的東西,虛的東西,真的該少做,或是不做,不然,太虛偽,太沒(méi)有誠(chéng)意,只是一種愚弄罷了,一種做態(tài)罷了,讓人反胃,讓人想吐。
我并不是因?yàn)檐囃睃c(diǎn)了,會(huì)耽誤什么,相反,晚點(diǎn),對(duì)我這種惜時(shí)如銀的人,反而是個(gè)天大的好事。有幾次,我就是因?yàn)橐恍┬∈?,耽誤了時(shí)間,最后懷著試試看的心情,急匆匆趕到車站,一看,哇,許多人扎堆擠在檢票口,還沒(méi)有開(kāi)始檢票呢,那時(shí)的心情,如釋重負(fù),甚至有點(diǎn)開(kāi)心和竊喜。到后來(lái),我習(xí)慣了,干脆能遲就遲,最多的一次,遲了半小時(shí),竟然沒(méi)事,好著呢。
晚點(diǎn),確實(shí)為我掙回了不少光陰,幫我提高了時(shí)間利用率。每每這時(shí),我會(huì)對(duì)自己說(shuō),我,是世界上最幸福的人了。
過(guò)完年再次返回公司,返回宿舍,一個(gè)震驚的事:我的這位西安室友,大年是在宿舍里孤零零一個(gè)人度過(guò)的,那一刻,我真的想罵人,罵誰(shuí),天知道!
就在年味尚未褪去、大家交流著過(guò)年時(shí)看到的趣聞秩事之時(shí),我又聽(tīng)到了一個(gè)讓我震驚許久的事情。
成都室友是最后一天走的,而且是硬臥。說(shuō)到搞車票,這位仁兄把不住口風(fēng)了。
“硬臥,兩張,是在臨上車前的一個(gè)小時(shí)拿到的。”成都室友無(wú)不得意地說(shuō)。
“難道你有什么過(guò)人的法子?”我羨慕得要死。
“哪里,我只是占衛(wèi)副總的光。”
“他也不是賣票的?在公司他是副總,可在外面……”我疑惑了。
“衛(wèi)副總的一個(gè)同學(xué)在鐵路當(dāng)公安,還是一個(gè)小頭頭,打個(gè)電話就行。”
“公安與買火車票,這,有關(guān)聯(lián)嗎?”
“具體我也不清楚,反正,從去年開(kāi)始,我就盯上衛(wèi)副總了,同一趟車回老家,只要他有,我就跟著打秋風(fēng)唄。”
“機(jī)靈!”我是從心里佩服這位仁兄,“不費(fèi)一槍一彈,揮灑之間,將事情搞定,不一般啊。”
“這有什么?”這位仁兄炫耀起來(lái),“去拿票的時(shí)候,連回來(lái)的硬臥票也一并拿到了!”
打了一個(gè)電話,就把事情給辦好了,而且,回程票也買好了?;疖囌?,到底是無(wú)票,還是有票,相信,除了關(guān)聯(lián)部門,全世界人都知道!
于是,我只能應(yīng)付幾句,走開(kāi)了,可是心里在想,同樣是地球人,做人的差距,怎么就這么大呢。
晚上,我做了一個(gè)夢(mèng),夢(mèng)見(jiàn)自己在杭州養(yǎng)一匹馬,它不是那種日行千里的名貴駿馬,而是“古道西風(fēng)”風(fēng)景下的羸弱瘦馬,騎上它,日行六、七百里。不過(guò),讓我笑出聲來(lái)的是,一天也能安然到家了,而且,花不了多少錢,它只知道吃草,還通人性,走上一回,就可以不用再記回家的路,更不需要GPS儀器,同時(shí),可以看盡沿途的風(fēng)景,不急不忙;可以不為上火車使出全身力氣,不會(huì)再有渾身的臭汗,更不會(huì)有站著時(shí)的腰酸、蹲下來(lái)腳麻的難受,最重要的是,拉風(fēng),拉大風(fēng)啊。
要求不高,能幫助我實(shí)現(xiàn)回家不遭罪的夢(mèng)就好……
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