跳傘運動如何控制方向的技巧
跳傘需要運用的裝備有很多，在跳傘的時候方式有很多，但是想要控制跳傘的方向卻很難。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的跳傘如何控制方向，希望你們喜歡。
跳傘控制方向的方法
1、跳傘可以根據(jù)自由下降來控制方向
飛機(jī)上升至跳傘要求的高度。一般的高度可能是3000米，這樣跳傘員可以有45秒的自由下降——此術(shù)語在跳傘中用于描述以終速進(jìn)行的降落。上升至4900米的高度而不進(jìn)行氧氣補(bǔ)給也是可以的，這樣可以為跳傘員提供75秒的自由下降。
2、跳傘可以使用固定開傘索系統(tǒng)來控制方向
在該系統(tǒng)中，降落傘連接到飛機(jī)的機(jī)身上。從飛機(jī)上跳下后，固定開傘索將打開容器，并拉起降落傘的傘包。因為只有傘繩完全伸開，降落傘才會從傘包中脫出，該系統(tǒng)可以幫助您避免傘繩與降落傘的傘蓋纏繞。
3、跳傘可以使用跟隨式跳傘
這種方法的優(yōu)點是幾乎所有人不必參加培訓(xùn)課程即可享受跳傘的樂趣。在跟隨式跳傘中，你實際上只是一個與教練員一起飛行的乘客。教練員處理從起跳到著陸的整個飛行過程。
跳傘的極限運動
跳傘極限運動興起與歐美國家，它是屬于空中極限運動的其中一種。跳傘的獨特在于體驗跳傘者是從在飛行的飛機(jī)或是其它各種飛行器上面跳下，這樣可以給冒險者帶來更加刺激性?，F(xiàn)如今跳傘也成為部份年輕人的一項極限運動。
極限跳傘運動是利用降落傘從高空跳下的一項體育運動。跳傘員乘飛機(jī)、氣球等航空器或其他器械升至高空后跳下，或者從陡峭的山頂、高地上跳下，并借助空氣動力和降落傘在張開降落傘之前和開傘后完成各種規(guī)定動作，并利用降落傘減緩下降速度在指定區(qū)域安全著陸的一項體育運動。它以自身的驚險和挑戰(zhàn)性，被世人譽(yù)為“勇敢者的運動”。
跳傘的主要方式
1、定點跳傘
跳傘員在規(guī)定高度跳離航空器，操縱降落傘在預(yù)定區(qū)域內(nèi)著陸。跳傘高度不低于700米。跳傘時，地面設(shè)跳靶，為著陸區(qū)的標(biāo)志。以跳傘員身體首先接觸地面的一點至靶心最近邊緣的距離測量，距靶心愈近，成績愈好。個人定點紀(jì)錄指一人連續(xù)踩點的次數(shù)加上另一次未踩點的距離;集體定點紀(jì)錄指全組連續(xù)踩點的次數(shù)加上另一次未踩點的距離。分四人組和八人組兩項。
2、特技跳傘
飛機(jī)跳傘項目。跳傘員在跳離飛機(jī)后至打開降落傘前的自由墜落階段，借助空氣動力的作用，在空中完成規(guī)定特技動作的跳傘。跳傘高度為2200米。有四套規(guī)定動作，每套都由四個360度盤旋和兩個360度后筋斗組成。比賽一般進(jìn)行3—5輪，每跳一次做一套動作。裁判記錄全套動作的完成時間(精確到1%秒)，并對不標(biāo)準(zhǔn)的動作根據(jù)程度給予不同的“罰秒”。每次的成績?yōu)橥瓿蓜幼鞯臅r間加“罰秒”。各輪成績的總和為個人總成績，時間少者為勝。特技紀(jì)錄成績是準(zhǔn)確完成一套規(guī)定動作的時間，不允許其中有不標(biāo)準(zhǔn)動作，此外，傘塔跳傘還設(shè)雙人定點項目，即兩名運動員相繼從相同高度的兩支鋼臂上脫鉤，分別乘傘著陸于同一跳靶。成績按同組每人定點距離的總和計算。
3、造型跳傘飛機(jī)跳傘
2名以上跳傘員，乘一架或數(shù)架飛機(jī)，于同一航線上跳下，在開傘前的自由墜落中，借助空氣動力作用相互靠攏，彼此拉住手、臂或腿，組成各種規(guī)定圖案。項目有十人競速組星跳傘(原紀(jì)錄項目)、最大造型跳傘(紀(jì)錄項目)和連續(xù)造型跳傘(比賽、紀(jì)錄項目)等。
4、踩傘造型跳傘
數(shù)名跳傘者在降落傘張開后。調(diào)整好高度差，相互靠攏，上面的跳傘者用手抓住或用腳勾住下面跳傘者的傘衣或傘繩，依次連成一串，呈垛型或組成各種規(guī)定圖案。踩傘造型跳傘項目有四傘循環(huán)造型、八傘速度造型、連續(xù)踩傘造型以及由數(shù)十人一同參與的最大踩傘造型。
5、高空跳傘
飛機(jī)跳傘項目。指在7000米以上高度的跳傘。跳傘員事先經(jīng)過氣壓艙訓(xùn)練，以適應(yīng)高空氣壓變化;跳傘時配帶氧氣設(shè)備和氣壓自記器。有個人和集體、男子和女子之分。以運動員跳離飛機(jī)至打開降落傘之間的自由墜落距離計算成績。個人高度紀(jì)錄是一名運動員一次跳傘自由墜落的距離(以米為單位);集體高度紀(jì)錄是全組成員一次自由墜落的平均距離。一組至少3人。
跳傘的器材設(shè)備
1. 背帶，抓住跳傘人的身體。
2. 容器，放置主傘蓋和備用傘蓋。容器連接到背帶上。
3. 主傘蓋，存放在容器中。通常先打開該傘蓋。
4. 備用傘蓋。該傘蓋與主傘蓋類似，但是僅在主傘蓋無法正常使用時才使用。
除了上述四個主要部分外，還通過裝備的其它部分來確保整個系統(tǒng)正常工作。其它裝備包括以下部分:
1.固定開傘索和掛鉤(僅限固定開傘索跳傘)或主開傘索，用于打開主傘蓋。
2.切斷手柄，用于使主傘蓋與跳傘人分離。只有主傘蓋無法正炮灰兔之跳傘記炮灰兔之跳傘記常打開時，才使用該手柄。該手柄清除跳傘人上方的空氣，使備用傘蓋可以打開并保證不會與主傘蓋纏繞。
3.備用手柄，用于打開備用傘蓋。
4.前后升降器，用于操縱傘蓋。
5.自動激活設(shè)備 (ADD)。該設(shè)備是一種大氣壓設(shè)備，不斷分析周圍的壓力，確定高度以及下降的速度。當(dāng)高度低于 984 英尺(300 米)、垂直速度超過每秒 125 英尺(38 米)時，該設(shè)備將激活，打開備用傘蓋。
6.高度計，用于在跳傘時測量高度。
7.護(hù)頭裝置，以便在堅硬的地面上著陸時保護(hù)跳傘者的安全。要求堅固輕便，內(nèi)部有緩沖點，為減少阻力，應(yīng)具流線外形，視野開闊，尺寸要與頭型吻合。初次跳傘的人可能要使用堅硬的頭盔。經(jīng)驗豐富一些的跳傘人可能希望使用皮質(zhì)的帽子;盡管保護(hù)性能差些，但是更加靈活。
8.衛(wèi)星定位儀(GPS) GPS除能準(zhǔn)確確定飛行中的位置外，其最有用之處是可以將飛行航線以程序形式輸入儀表，在空中可指示你如何去飛行，顯示飛行平均速度和到達(dá)下一站的預(yù)計時間。對在比賽和長途越野飛行中尋找目標(biāo)轉(zhuǎn)彎點，準(zhǔn)確控制飛行航線有很大幫助。國際航聯(lián)近年才批準(zhǔn)將GPS應(yīng)用于航空運動中。
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