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騎自行車運(yùn)動(dòng)有什么好處

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騎自行車運(yùn)動(dòng)有什么好處

  健身的方法有很多,其中騎自行車時(shí)最休閑簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)之一,那么這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的好處大家知道嗎?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

  騎自行車運(yùn)動(dòng)的好處

  1、改善心肺功能:自行車運(yùn)動(dòng)過程中,手臂和軀干為靜力性的工作,兩腿為動(dòng)力性的工作,所以在血液重新分配時(shí),下肢的血液供給量較多,心跳往往也會(huì)比平時(shí)增加2-3倍。長(zhǎng)期進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng),能使心肌發(fā)達(dá),心臟變大,心肌收縮有力,從而使肺通氣量增大,肺活量增加,肺的呼吸功能提高。

  2、強(qiáng)化心臟:騎自行車是克服心臟病的最佳運(yùn)動(dòng)之一。騎自行車不只能借助腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液流動(dòng),還能把血液從血管末梢抽回心臟,同時(shí)也強(qiáng)化了微血管組織,這又叫“附帶循環(huán)”。強(qiáng)化心臟可以使你不受年齡的威脅,永葆青春。

  3、預(yù)防大腦老化:現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果證實(shí),騎自行車是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng),兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開發(fā),防止其早衰及偏廢。另外,騎自行車時(shí)壓縮血管,使得血液循環(huán)加快,大腦可攝入更多的氧氣,因此當(dāng)你騎行一段時(shí)間后,你會(huì)覺得大腦更清醒。

  4、減肥瘦身塑形:由于騎自行車是周期性的有氧運(yùn)動(dòng),可使鍛煉者消耗較高的熱量,燃燒更多的脂肪,同時(shí)生成結(jié)實(shí)的肌肉,因此比起那些只靠節(jié)食減肥的人,減肥效果更為顯著,還能使身形更為勻稱迷人。

  5、改善性功能:每天騎自行車4-5公里,可刺激人體雄激素或雌激素的分泌,使性能力增強(qiáng),有助于夫妻間性生活的和諧。

  6、緩解壓力,延年益壽:經(jīng)常運(yùn)動(dòng)對(duì)減輕心理的壓力及防止沮喪有益,騎單車可促使人樂觀。除了能夠鍛煉身體方面優(yōu)勢(shì)外,騎自行車還有簡(jiǎn)單安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)。

  騎自行車運(yùn)動(dòng)的誤區(qū)

  首先,要掌握騎車的動(dòng)作要領(lǐng),不能只留意騎車的路程。我想想,的確是,每次都是拼命蹬車,哪里還想什么細(xì)節(jié)問題。教練說,要調(diào)整好自行車的高度,這樣可以避免大腿根部?jī)?nèi)側(cè)及皮下組織挫傷。蹬自行車時(shí),腳的位置一定要恰當(dāng),用力要均勻,否則就會(huì)使踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)發(fā)生疼痛。

  第二,騎車身體姿勢(shì)要正確。我在電視上看到那些專業(yè)運(yùn)動(dòng)員騎自行車時(shí),身體都趴在那里,很是“專業(yè)”,這樣的姿勢(shì)卻被教練“痛批”。教練說,那是比賽,是為了獲得加速度,而你是為了塑形。騎車時(shí)身體壓得過低,會(huì)限制腹式呼吸,而腹式呼吸有利于減少腹部贅肉,這是很多人常犯的毛病。

  最后,每星期一次的練習(xí)次數(shù)也不對(duì)。有氧運(yùn)動(dòng)每星期不能少于三次,而且每次鍛煉都要在30分鐘以上,超過60分鐘也不好。像我這樣每周只有一次長(zhǎng)時(shí)間的騎車只會(huì)適得其反。

  騎自行車運(yùn)動(dòng)的注意事項(xiàng)

  1、騎行最重要的是要佩戴安全頭盔

  因?yàn)樗苯雨P(guān)系到你的生命安全。騎行前檢查一下自己的裝備、剎車、照明、輪胎的氣壓等,很必要。

  2、騎行一定要有計(jì)劃

  要根據(jù)每個(gè)人的實(shí)際情況制定騎行的路線和行程,切不可盲目制定不切實(shí)際的行程,那樣既讓大家疲憊不堪,又失去了騎行的樂趣。不但要有必要的修車補(bǔ)胎工具,還應(yīng)有醫(yī)藥急救物品,充足的準(zhǔn)備是順利騎行的保障。

  3、騎行要編隊(duì)

  集體出行,騎行要進(jìn)行編隊(duì),要采用“一”字隊(duì)形。這樣不僅能展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)風(fēng)貌,更能節(jié)省體力。找一位經(jīng)驗(yàn)豐富者帶隊(duì)領(lǐng)騎,控制速度,一個(gè)接一個(gè),保持安全距離,還要有人負(fù)責(zé)收尾的工作,以免騎友掉隊(duì)。騎行一定要遵守交通法規(guī),不能逆行,不能“超速”,大家在路上一定要控制速度,切不可爭(zhēng)強(qiáng)好勝超車、飆車,注意交通安全。

  4、下坡時(shí)要控制速度

  剛剛結(jié)束辛苦的爬坡,面對(duì)長(zhǎng)距離的下坡,大家都想享受一下風(fēng)馳電掣的感覺,很過癮會(huì)忘乎所以,但此時(shí)已然埋下了危險(xiǎn)的種子。你不知道前面的未知路況是否有危險(xiǎn),除非你想上演空中飛人,否則,還是讓速度慢下來吧,做到一切盡在掌控中。

  5、盡量不趕夜路

  因?yàn)轵T行大都在遠(yuǎn)離城市的郊外,沒有路燈,即使你裝備有照明系統(tǒng),但是由于路況的不熟悉、路上行駛車輛的不確定性,請(qǐng)盡量不要在天黑后騎行,未知的危險(xiǎn)無處不在。
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