騎車運(yùn)動(dòng)有什么好處
騎車運(yùn)動(dòng)有什么好處
現(xiàn)在很多人為了省事都會(huì)開轎車，騎電動(dòng)車，而騎自行車的人越來越少。自行車方便攜帶，騎自行車也是一項(xiàng)簡單的健身運(yùn)動(dòng)，那么騎車運(yùn)動(dòng)給我們帶來什么好處或者又有什么常見誤區(qū)呢?下面就讓學(xué)習(xí)啦小編來告訴你騎車運(yùn)動(dòng)有什么好處。
騎車運(yùn)動(dòng)的好處
1、能預(yù)防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性
現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明，騎自行車是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng)，兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開發(fā)，防止其早衰及偏廢。
2、能提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力
騎自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅使下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉受益，而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關(guān)節(jié)、韌帶也得到相應(yīng)的鍛煉。
3、能減肥
騎自行車時(shí)，由于周期性的有氧運(yùn)動(dòng)，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果。
4、能益壽延年
根據(jù)國際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以郵遞員的壽命最長，原因之一就是他們在傳遞信件時(shí)常騎自行車的緣故。
5、騎單車不會(huì)使您的身體過度疲勞
騎單車不會(huì)使您的身體過度疲勞，即使很多上了年紀(jì)的老年人也可以持續(xù)騎，因?yàn)轵T單車并不費(fèi)什么力氣，而且能使老年人的身體得到很好的鍛煉，就這個(gè)觀點(diǎn)而言應(yīng)該早點(diǎn)把單車運(yùn)動(dòng)當(dāng)成嗜好。
6、經(jīng)常運(yùn)動(dòng)對(duì)減輕信心理的壓力及防止沮喪有益
很多人都知道運(yùn)動(dòng)的好處，而騎單車更是一項(xiàng)非常好的健身運(yùn)動(dòng)，長期騎單車可以舒緩身心，減輕信心理的壓力。
騎自行車運(yùn)動(dòng)，不僅可以在戶外進(jìn)行，而且在室內(nèi)也可以開展。在室內(nèi)開展時(shí)，一般要借助固定自行車或功率自行車等專門的健身器械方可進(jìn)行。有條件的家庭可以把車購回，放置在封閉陽臺(tái)等處進(jìn)行這一健身活動(dòng)。也可以利用有雙支架的能使自行車后輪懸空的舊自行車，經(jīng)充分固定后騎用。在室內(nèi)開展此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，可以減少在戶外因交通擁擠或路面不平整而發(fā)生的騎車損傷。
固定自行車健身的常見誤區(qū)及糾正
問題：瘋狂地踏腳踏板。
糾正：逐漸增加阻力，減慢速度。將自行車腳踏板的轉(zhuǎn)速控制在每分鐘70—80轉(zhuǎn)。一旦轉(zhuǎn)速超過了100轉(zhuǎn)你的熱量燃燒速率就開始下降。
不要以為速度越快消耗的能量就越多，因?yàn)檫@不是跑步，速率和熱量消耗量之間并不成正比速度越快，慣性越大，你反而越騎越輕松，消耗的熱量也隨之降低。
問題：不適當(dāng)?shù)淖鴫|位置會(huì)縮短你的訓(xùn)練時(shí)間。
糾正：調(diào)整好坐墊的高度。無論是有無靠背的坐墊，都要求調(diào)整好坐墊的高度，使大腿充分伸展時(shí)膝關(guān)節(jié)處于稍屈位(如果你使用的是有靠背的坐墊 要求在運(yùn)動(dòng)過程中背部始終貼緊靠墊膝關(guān)節(jié)位置同上)。
在使用無靠背坐墊的，不要像騎常規(guī)的自行車那樣將背部挺直，兩手死死地抓住把手，而是要求手掌稍用力向下壓住把手，以減輕臀部對(duì)坐墊的壓力，有利于腿部的血液循環(huán)。
如果在運(yùn)動(dòng)過程中國為坐墊太硬或是太小而使臀部不自覺的扭動(dòng)建以購買專用的自行車運(yùn)動(dòng)短褲或是在坐墊上罩一個(gè)坐套。
騎車運(yùn)動(dòng)方法
1、減脂騎車法
以中等速度騎車，一般要連續(xù)不間斷騎行40分鐘以上，同時(shí)要注意規(guī)律呼吸，對(duì)減脂很有效果。
2、強(qiáng)度型騎車法
首先要求以自己的6成極限速度騎行五至七分鐘，其次是用心率表觀測自己的每分鐘脈搏，使其處于心肺功能訓(xùn)練區(qū)間內(nèi)，這樣可以達(dá)到鍛煉心血管系統(tǒng)的效果。
3、力量型騎車法
即根據(jù)不同的條件用力去騎行，如：上坡或上坡時(shí)調(diào)節(jié)齒輪大小(限五速或十速可調(diào)速自行車)，此種方法可以提高雙腿的肌力或肌耐力素質(zhì)。
4、間歇型騎車法
在騎車時(shí)，先以中慢速騎一至兩分鐘，再以1.5至2倍速度騎兩分鐘，然后再中慢速騎行，再回到快速，如此交替循環(huán)鍛煉，可以提高訓(xùn)練者對(duì)于有氧運(yùn)動(dòng)的適應(yīng)能力。
注意事項(xiàng)
1、運(yùn)動(dòng)時(shí)戴專業(yè)運(yùn)動(dòng)手套，一是防滑，二是摔倒后可保護(hù)手部。
2、不建議負(fù)重(背雙肩包)騎自行車訓(xùn)練，自行車的鍛煉主要是時(shí)間的持續(xù)，如果負(fù)重再騎車有可能會(huì)傷害到背部和腰椎。
3、不論什么，需要每隔5至10分鐘進(jìn)行補(bǔ)水。
4、車座的位置。人站立在地面上，一側(cè)腿部抬起，大腿與地面平行時(shí)的高度與車座高度一致即可。
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