賽艇是水上運動中的一個重要項目，適逢奧運會，大家知道多少關(guān)于賽艇的知識呢?下面就讓學(xué)習(xí)啦小編來告訴你有哪些關(guān)于賽艇的運動。

　　賽艇運動知識：

　　賽艇(rowing)是奧運會傳統(tǒng)比賽項目之一。賽艇是由一名或多名槳手坐在舟艇上，背向舟艇前進(jìn)的方向，運用其肌肉力量，通過槳和槳架簡單杠桿作用進(jìn)行劃水，使舟艇前進(jìn)的一項水上運動。舟艇上可以有舵手，也可以無舵手。

　　賽艇運動多在江河湖泊等大自然水域中進(jìn)行，空氣清新，陽光充足，受到大自然的沐浴，能有效地提高人體的心血管和呼吸系統(tǒng)功能，增強全身肌肉力量，調(diào)節(jié)神經(jīng)系統(tǒng)平衡，有利于提高人體的健康水平。

　　賽艇運動員的肺活量在各項體育項目中占第一位，可達(dá)7000毫升，有人把賽艇運動稱為肺部體操。

　　賽艇比賽開始時，各艇在起航線后排齊，發(fā)令員發(fā)令后，各艇以最快的速度劃向終點，以艇首到達(dá)終點的先后判定比賽勝負(fù)。

　　在天然水域比賽，天氣情況對比賽成績會產(chǎn)生影響，甚至前后兩組比賽時的天氣也會發(fā)生變化，因此比賽成績也不具有絕對的可比性。所以，賽艇比賽成績沒有世界紀(jì)錄。

　　比賽必須在靜水水面上進(jìn)行。從起點到終點,應(yīng)是同樣寬度的直航道。航道長2000米,寬度為13.5米。一般為6條航道,最多為8條航道。

　　比賽的航道除有2000米的比賽距離外,還有適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備活動水域。終點線外至少留有100米的自由水域。航道兩邊,應(yīng)各留有一條航道寬度的安全警戒水域。

　　賽艇航道由串聯(lián)在一起的浮標(biāo)區(qū)分。浮標(biāo)的間隔為10米或12.5米,浮標(biāo)表面應(yīng)該是柔軟的,直徑不得超出15厘米。整條航道上的浮標(biāo)顏色呈規(guī)律分布。

　　浮標(biāo)從起點至100米為紅色,從100米后至1750米為橙色或白色,從1750米后至終點為紅色。在整個賽道兩側(cè)每間隔250米應(yīng)有明顯的距離標(biāo)志。

　　發(fā)令塔(Start Tower)是賽艇比賽的專用設(shè)施。賽艇比賽開始時,運動員的船艇排在起航線后面,由位于起航線一側(cè)的起點裁判員和取齊裁判員負(fù)責(zé)使各艇的艇首在起航線上排齊,發(fā)令員則站在專門設(shè)置的發(fā)令塔上。

　　發(fā)令塔設(shè)在起航線外30～50米處,航道水域中心線的延長線上。

　　為了讓各艇的運動員均能清晰地看到和聽到發(fā)令員的各種信號,塔上供發(fā)令員工作的發(fā)令臺至少要高于水面3米,但不超過6米。當(dāng)舉旗員在起點線一側(cè)用白旗示意各艇已排齊,

　　可以發(fā)令時,發(fā)令員即開始逐道點名。點名結(jié)束,發(fā)令員用英語喊"Attention"(注意),然后舉起紅旗。在不定長的間歇后再叫"Go",同時揮下紅旗。運動員看到和聽到發(fā)令

　　賽艇員的信號后,即可起航,比賽開始。

　　如果在"Go"發(fā)出前有舟艇出發(fā),即為搶航。出現(xiàn)搶航,應(yīng)召回重新出發(fā),并給予搶航艇警告處罰。由于發(fā)令員在發(fā)令塔上居高臨下,可及時發(fā)現(xiàn)和處理運動員出發(fā)時出現(xiàn)的各種意外情況。

　　阿格蘇出發(fā)系統(tǒng)(Agsostart Starting System)又名"取齊控制器",簡稱起航器,是賽艇比賽的專用器材設(shè)備。這種控制器在每一條航道的起航線上有一個單臂擋板,擋板呈凹形。

　　出發(fā)前運動員將船頭頂在擋板凹陷處排齊,在音響出發(fā)令下達(dá)的同時,擋板向水中下墜。如果搶航,則船頭頂向擋板彈回,避免過去搶航人工扶船現(xiàn)象。

　　取齊控制器是電動液壓裝置,最先用于皮劃艇比賽,1995年引進(jìn)賽艇,并于1996年亞特蘭大奧運會上正式使用。

　　此系統(tǒng)采用的是燈光發(fā)令方法,在每個出發(fā)臺上都裝有紅、綠兩盞燈,當(dāng)發(fā)令員發(fā)出"Attention"時,紅燈亮起,發(fā)出出發(fā)信號時,綠燈亮起,比賽開始。

　　同時,為了表示起航區(qū)的結(jié)束,在100米處應(yīng)有兩面白旗置于航道兩側(cè),以標(biāo)明這個界限。從起航線算起,中間每隔250米,應(yīng)用顏色不同的浮標(biāo)表明這段距離。

　　在起航線和終點線上不設(shè)置浮標(biāo)。 在終點線的外航道兩邊至少5米處,設(shè)置兩個白色的大浮標(biāo)(水鼓),在它的上面各固定一面紅旗,以標(biāo)明航道的終點。

　　賽艇運動器材：

　　比賽器材艇

　　(canoe)

　　賽艇是一種專門用于比賽、訓(xùn)練的船艇。艇身狹長,兩頭尖瘦,狀如織布的梭子。賽艇的制作材料,除優(yōu)質(zhì)木材外,有玻璃鋼、鋁合金及碳素纖維等。

　　最長的八人艇長達(dá)17～18米,寬只有57厘米。最小的單人艇有8米長,最寬處僅29厘米。賽艇規(guī)格見表。

　　槳

　　(oars)

　　槳(oars)是賽艇的附屬器材,是供運動員劃動賽艇前進(jìn)的主要工具,分雙槳(scull)和單槳(sweep)。

　　船槳兩種。用優(yōu)質(zhì)木材或碳素纖維或兩種材料相結(jié)合制成。

　　槳的一端為圓桿,用于運動員握住后拉推槳,稱為槳柄;另一端為槳葉,呈長鏟狀。槳葉的大小和形狀是非常重要的。

　　賽艇器材改革的成功之處就是使用斧形槳,斧形槳把槳葉面改變成斧形并加大,使用相同的力量于槳柄會產(chǎn)生更大的推進(jìn)力。

　　安全球

　　(bow-ball)

　　賽艇運動員背向前進(jìn)方向,無法看見劃行前方的情況。為了安全和盡可能地減輕傷害事故,規(guī)則規(guī)定賽艇的船頭上必須裝置一個直徑為4厘米、用軟橡膠或類似材料做成的白色圓球作為保護(hù)措施,稱為安全球。

　　槳 架

　　(rigger,oar-rack)

　　早期的賽艇運動沒有槳架,只用兩臂牽拉和上體擺動來劃槳。槳架的結(jié)構(gòu)和形式有多種,通常用4～5根鋁合金細(xì)管組合成一個槳架。

　　槳架的外端是一個類似槳叉的槳環(huán),可以開啟和閉合。槳放在槳環(huán)間,槳葉在水中,運動員劃槳時,力量傳遞到槳栓軸,利用簡單的杠桿作用推動賽艇前進(jìn)。槳架在雙槳艇上是左右對稱的,在單槳艇上則左右交錯排列。

　　腳蹬架

　　(stretcher,footstretcher)

　　腳蹬架使運動員在艇上用力拉槳時有一個很好的"立足點"。腳蹬架上有供運動員穿著的專門運動鞋。

　　這種鞋既要使運動員相對"牢固"地結(jié)合在艇上,又使運動員拉槳、推槳運行自如。在鞋跟處有一細(xì)繩與腳踏板相連,在出現(xiàn)意外或翻艇時,運動員兩腳能很快地脫出,稱為"快脫型"鞋。

　　腳蹬架的安置如果過于靠近船頭,會造成入水角大而出水角小;如果過于靠近船尾,又會造成入水角小而出水角大。因此,腳蹬架的正確安置,可以保證運動員有一個正確的劃槳結(jié)束姿勢和合理的劃水幅度。

　　滑 座

　　(slide seat)

　　滑座又叫座板。座板下有四個可以靈活轉(zhuǎn)動的輪子。賽艇運動員對滑座輪子要求很高,不能有松動或過度磨損,更不能因輪子有差異而造成滑行困難。

　　滑座的使用,可使賽艇運動員腰背和腿部力量得到充分地發(fā)揮。

　　滑 軌

　　(tracks)

　　滑座下有兩條平行于賽艇縱軸的滑軌,滑座的四個輪子在滑軌上前后運動。不同艇別的賽艇,滑軌的間距不同,如寬18厘米、23厘米和28厘米等。

　　滑軌的長度從65厘米到85厘米不等。為了保證劃水的有效長度,滑軌的長度一般為70厘米到85厘米,而從靠近船頭處的滑軌頂端到垂直于槳栓橫聯(lián)線的長度不少于65厘米。

　　穩(wěn) 舵

　　(fin-rudder)

　　穩(wěn)舵是賽艇艇殼下部的固定裝置。因狀如魚鰭,故又稱鰭舵。穩(wěn)舵一般用金屬制成,安裝在艇殼下面縱軸線上,靠近艇的尾部,對賽艇起著穩(wěn)定的作用,不需要人力操縱。
看過有哪些關(guān)于賽艇的運動的人會看：

1.運動注意事項有哪些

2.運動會注意事項以及運動小常識

3.運動后有哪些注意事項

4.日常運動養(yǎng)生注意事項

5.運動中注意事項