動(dòng)感單車騎行技巧有哪些
如今，動(dòng)感單車健身很是流行，不管是在健身房，還是在喜歡健身的朋友家我們都能見到動(dòng)感單車，掌握動(dòng)感單車騎行技巧是很重要的。下面就讓學(xué)習(xí)啦小編來(lái)告訴你動(dòng)感單車騎行技巧有哪些。
動(dòng)感單車騎行技巧
1、上半身應(yīng)保持穩(wěn)定
踩動(dòng)感單車時(shí)，上半身以核心肌肉為主軸，以大腿和臀部為重心，保持穩(wěn)定，踩動(dòng)時(shí)不應(yīng)歪斜或扭動(dòng)?？茖W(xué)證明這樣是最有效讓雙腿力量輸出的方法。
2、手部和背部自然彎曲
踩動(dòng)感單車時(shí)，背部應(yīng)自然向前彎曲，不可挺立僵直。如果腰背持續(xù)維持不良姿勢(shì)，長(zhǎng)久下來(lái)可能會(huì)導(dǎo)致腰背疼痛。另外，平時(shí)多做腰背伸展，增加柔軟度與穩(wěn)定性，有助在動(dòng)感單車上的表現(xiàn)。同時(shí)，手臂也應(yīng)于騎乘時(shí)呈現(xiàn)自然彎曲的姿勢(shì)。騎乘時(shí)手部或肩膀若僵直出力，可能會(huì)因手腕及手肘部位施力不當(dāng)造成疼痛，且手臂姿勢(shì)也將連帶影響腰背前曲的角度。
在進(jìn)行戶外單車運(yùn)動(dòng)時(shí)，有些人可能于騎乘時(shí)欲注意前方路況而拼命將脖子往上抬，造成肩頸施力過(guò)久，導(dǎo)致肌肉緊繃、酸痛。應(yīng)該將肩膀、頸部放松，視角維持在前輪前方的位置，運(yùn)用眼角余光察看前方路況即可。
3、用前腳掌進(jìn)行踩踏
踩動(dòng)感單車的腳掌應(yīng)置于正確的位置，以達(dá)到完整、有效率的輸出，連帶增加動(dòng)感單車的速度和穩(wěn)定度。正確的方法是將腳指后方最大面積的腳掌位置踩于踏板偏內(nèi)側(cè)，用前腳掌部位踩踏，而非用足弓的位置施力。如此一來(lái)，大腿周圍的主要肌肉才可以正確地用上。若穿上專業(yè)單車鞋，鞋的卡位可以穩(wěn)定的將腳掌固定在踏板上，避免滑動(dòng)。
4、保持圓形運(yùn)動(dòng)
踏的動(dòng)作會(huì)呈現(xiàn)圓形的循環(huán)，若踩動(dòng)動(dòng)感單車踏板能夠畫出越趨近圓形的角度，踩踏的效率便會(huì)越好。有良好的動(dòng)作，在日后的訓(xùn)練、長(zhǎng)途動(dòng)感單車或比賽中，才能有效率的充分運(yùn)用體力。以時(shí)鐘作為比例，用腳踏畫出一個(gè)完美圓型的方法如下：
1)動(dòng)感單車踏板于一點(diǎn)鐘方向時(shí)踩動(dòng)踏板，向下施力踩至五點(diǎn)鐘方向。
2)動(dòng)感單車踏板位于五點(diǎn)鐘至七點(diǎn)鐘方向時(shí)，踏板至最低點(diǎn)位置，腳部可以放松順勢(shì)提起，不可用力下踩。
3)順著另一只腳踩踏的力道，自然地將動(dòng)感單車踏板自七點(diǎn)鐘方向帶回一點(diǎn)鐘方向。
以上動(dòng)作是一個(gè)最完美正圓形，如果呈現(xiàn)的是橢圓形，將使動(dòng)感單車手的臀部于坐墊上移動(dòng)，這并不利于穩(wěn)定性及體力消耗。造成此情形可能是因?yàn)樽挝恢锰呋蛱?，腿部需過(guò)度伸直或屈曲;也可能是往下踩的動(dòng)作太深，當(dāng)踏板到了五點(diǎn)位置之后仍然用力。
騎動(dòng)感單車的好處
健身房里動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)有著很多好處，動(dòng)感單車可以很好地提升運(yùn)動(dòng)能力，并有效的改善我們的身體素質(zhì)。曾有一項(xiàng)研究，對(duì)比了16周動(dòng)感單車課程前后，男女大學(xué)生身體狀態(tài)變化的結(jié)果顯示，無(wú)論男女，其體重、腰圍和體脂都有明顯降低，其中體脂百分比的降低最為明顯，說(shuō)明動(dòng)感單車的減脂效果非常顯著，并且，女性的大腿圍也下降了1cm多，女性朋友們可以放心騎動(dòng)感單車了。
另外，與心肺功能和運(yùn)動(dòng)耐力相關(guān)的各項(xiàng)指標(biāo)則明顯上升，這在某種程度上也顯示出，動(dòng)感單車可以有效提高運(yùn)動(dòng)者的身體素質(zhì)。
騎動(dòng)感單車的減肥要點(diǎn)
有些人在其動(dòng)感單車的時(shí)候是雙腿向外撇、搖頭晃腦、點(diǎn)頭哈腰的，這種姿勢(shì)是錯(cuò)誤的，這些恐怕是最常見的騎車姿勢(shì)。但孫隊(duì)長(zhǎng)提醒自行車健身者，錯(cuò)誤的騎行方法不僅影響鍛煉效果，而且很容易對(duì)身體造成損傷。
正確的姿勢(shì)應(yīng)該是：身體稍向前傾，身體兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，雙腿和車的橫梁平行或稍向內(nèi)扣，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，身體不要左右擺動(dòng)，注意把握騎行節(jié)奏。
此外，蹬踏的姿勢(shì)也很重要。“一般人認(rèn)為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉(zhuǎn)一圈帶動(dòng)飛輪前進(jìn)就行了，但正確的蹬踏應(yīng)該分為踩、拉、提、推四個(gè)連貫動(dòng)作。”專業(yè)教練現(xiàn)身說(shuō)法：“腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，最后往前推，這樣正好是蹬踏一周360度。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。”
騎健身車是一種很好的有氧運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，鍛煉效果也是非常好的，很多教練都會(huì)推薦我們騎車健身?？梢哉f(shuō)是多用健身器材，具有較強(qiáng)的輔助醫(yī)療作用。健身者不僅可以用來(lái)防止肥胖或減肥，又可鍛煉肌肉。您可選擇不同的騎行方法以達(dá)到提高心血管功能等目的。
自由騎行
每天騎行時(shí)間不低于30分鐘，速度可控制在不讓呼吸節(jié)奏有明顯變化為宜。
間歇騎行
先熱身騎行5分鐘，休息2分鐘;以60%的強(qiáng)度騎行5分鐘，休息3分鐘;以80%的強(qiáng)度騎行3～5分鐘，休息5分鐘;以50%的強(qiáng)度騎行5～10分鐘，加深呼吸，緩解疲勞。
這是男性比較喜歡的一種健身方法，可在提高心肺功能的同時(shí)，提高腿部肌肉的力量與耐力，塑造完美的腿型。先熱身騎行5分鐘，再以80%的強(qiáng)度騎行5分鐘，休息3分鐘，再以100%的強(qiáng)度騎行2～3分鐘，休息3分鐘，以60%的強(qiáng)度騎行5～10分鐘(注意主動(dòng)地、深度地呼吸，以緩解疲勞)。
看過(guò)動(dòng)感單車騎行技巧有哪些的人會(huì)看：