冰川、冰川行進和冰川裂縫救援(上)
冰川、冰川行進和冰川裂縫救援(上)
冰川是一條通往高山山頂?shù)谋憬萋肪€，但攀越冰川需要極專業(yè)的登山技巧，因為行進者必須通過冰川裂縫。就是當(dāng)冰川以大片凍雪的姿態(tài)緩緩移向山下之際，因日夜溫差熱脹冷縮擠壓，一條條冰川裂縫會分割冰川。雖然攀越冰川十分危險，但它對于登山活動是不可或缺的。要成為一位專業(yè)的登山者，必須具備穿過冰川裂縫的能力。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的冰川、冰川行進和冰川裂縫救援(上)，歡迎閱讀。
冰川的形成
冰川是這樣形成的：一年當(dāng)中沒有融化的雪會積壓到下一年的冬天，年復(fù)一年，最后雪就會凍結(jié)，并開始緩緩?fù)较乱苿樱ň瓦@樣形成了。
在陳年雪里，雪結(jié)晶已經(jīng)變成了冰?！，F(xiàn)在，冰粒要通過陳年雪變成冰川冰。當(dāng)冰粒之間的空氣縫隙被封死，雪塊因此變得密實時，陳年雪便成為冰川冰。
雪水在每年春天都會滲透到更下面的雪層，這些雪層的溫度都在零度以下，因此融水會再度凍結(jié)，在陳年雪之中形成冰層，所以當(dāng)整個陳年雪區(qū)域已經(jīng)經(jīng)歷密實和變質(zhì)作用而準(zhǔn)備變成冰川冰時，里面可能已經(jīng)含有不規(guī)則的冰塊了。
形成冰川冰后，變質(zhì)作用并沒有停歇。冰粒會不斷“吞并”它們的鄰居而不斷增長，因此冰結(jié)晶的體積會隨著時間而增大。大型冰川里的冰要花上好幾百年才會到達冰川終點，因此微小的雪分子最后結(jié)晶的直徑可能大于30毫米。(當(dāng)雪結(jié)晶變成陳年雪結(jié)晶，再從陳年雪結(jié)晶變?yōu)楸ūY(jié)晶時，體積會不斷變大)。
我們可以想象山谷型高山冰川的誕生過程。假如北半球有一座本來沒有冰川的高山，由于氣候發(fā)生了變化，使得山頭背陰的地方的雪終年不化。最初，雪以極慢的速度流向山谷。因為每年都會增加新雪，陳年雪就會越來越深，面積也會越來越大，流動的雪量相應(yīng)增加。就在緩慢流動的雪搬移泥土和巖石的同時，雪也在不斷地融化與再次凍結(jié)，雪塊周圍與下層的水流也不斷地沖擊著周遭的環(huán)境。經(jīng)過長時間的累積，這種小規(guī)模的侵蝕最終產(chǎn)生了地表空洞，而冬雪就堆積在坑洞之上。當(dāng)雪深超過30米時，下層的雪在上層陳年雪漸增的壓力下化為冰川冰。冰川便由此誕生了。
在冬雪的不斷擠壓下，冰川會以冰流的形態(tài)向山谷低處移動。如果冰川在移動途中到達某個較暖的地方，冰川在該處沒有新增加新雪，冰川冰就會開始融化。最后，冰川會流到一個高度更低、更溫暖的地方，冰川在這里會全部融化——此處就是冰川的盡頭。
有的冰川由移動甚慢的雪塊組成，有的則是從高處挾帶大雪塊而下的奔流。在氣候變化頗有規(guī)律的地帶，冰川的運動是通過內(nèi)部的變化以及在河床上滑動實現(xiàn)的。冰川的運動速度與河流相似：中央及表面流動最快，兩旁及被河床牽絆住的底部流動最慢。極地小型冰川的外貌與一般的冰川截然不同——因為它被冰凍在河床上，只能通過內(nèi)部的變化來流動。極地冰川就像是流動的糖漿，一般的冰川則如塞滿碎冰的河流。
冰川和冰川裂縫
冰川時時處于變化之中，降雪量和溫度都會影響冰川的前進和后退。在圖片上看起來，冰川就像一條凍結(jié)的河流，緩緩流向山下。不過，冰川在很多方面和真正的河流迥然不同，有些冰川很小，看起來就像一塊靜止的冰雪，有些冰川則是廣袤的冰原，呈現(xiàn)出搖搖欲墜的形態(tài)，一旦傾瀉起來則氣勢滔天。
冰川的流動形態(tài)極為復(fù)雜，不過典型的高山冰川的流速每年約在45至400米之間。在溫暖的夏天，大部分冰川的流速會比冬天快，這是因為冰雪融化成水后的沖擊所致。冰川流動時會使冰層表面斷裂成許多天然險阻，也就是冰川裂縫。
冰川裂縫
冰川裂縫是冰川的一個重要特色。如果冰塊受到壓力超出自身的承受限度，冰塊就會斷裂，所形成的的斷面就是冰川裂縫。冰川表面的冰塊成形時間較短，里面有許多小縫隙，結(jié)晶冰之間的附著力也很弱，一旦伸展或折彎過度就會像玻璃一樣斷裂。
一般冰川裂縫的深度在25-30米。超過這個深度的冰層就比較堅固，冰結(jié)晶會越來越大，附著力也越來越強。在受到試圖使它分離的壓力時，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)會因壓力變得更加緊密，其外形也有如濃稠的糖漿。至于溫度更低的冰川——高海拔或極地氣候下的冰川——其冰川裂縫可能會更深。因為溫度越低的冰塊越脆，所以更容易斷裂。
與極地冰川相比，溫帶地區(qū)的冰川的裂隙多而淺，因為冰河的移動速度通常較為快速。當(dāng)冰川快速流動時，例如通過較大落差之際，就會出現(xiàn)大規(guī)模的斷裂，冰瀑由此產(chǎn)生。數(shù)個冰川裂隙在互相連接后所形成的獨立冰柱稱為冰塔。
冰川裂縫容易在高山坡度陡峭之處形成，這里的雪常常因為受擠壓而斷裂。冰川裂縫也常常成形于冰川轉(zhuǎn)彎的地方或是兩條冰河匯流之處，尤其是越靠近外圍邊緣的裂縫越多，因為轉(zhuǎn)彎處的山谷壁不是變窄就是變寬。由于巖床會阻礙冰河的流動，冰河裂縫常常會圍繞著巖床而伸展，例如在凸出冰面的一塊巖石附近。流動的冰川如果和上游萬年不化的積雪或冰帽分離，就會形成很大的冰川裂縫，成為背隙。一般而言，冰川中央的冰川裂縫比邊緣要少，坡度低緩的冰川所形成的冰川裂縫通常也比流動迅速的陡峭冰川要少。
堆積區(qū)域內(nèi)的冰川裂縫最危險。因為這些地方的冰川很高，每年新增的雪量要比融化掉的雪量多，在這種地方，冰川裂縫常常被雪橋所覆蓋，而這些雪橋都很脆弱，甚至連一個人的重量都無法支撐。在堆積區(qū)域以下的地方，冰川每年的融雪量或許會相當(dāng)于或者超過當(dāng)年的降雪量。這兩個區(qū)域之間就是萬年雪線，也稱為粒狀冰雪線。
較深層的冰川要比上面幾層的密度更高、可塑性更大，因此流動變形時不會裂開。如果這些較深且年歲久遠的冰雪暴露于表面，冰川就會呈現(xiàn)出一種層層疊疊、無縫無隙的外貌，通常不會開裂成裂縫，在這種冰川上攀爬相對比較安全、簡單，因為它們往往很平坦，即使有裂縫也比較窄細，很好跨越。
冰崩
當(dāng)懸空的冰川、冰瀑以及冰川上任何被冰塔覆蓋住的部分傾瀉而下時，崩落的冰塊可能從陡峭、混雜的冰瀑崩落，這就是冰崩。它是由冰川流動、溫度以及冰塔形成的因素共同造成的，冰崩隨時可能發(fā)生，與季節(jié)、溫度或降雪量沒有絕對關(guān)系。不過冰崩大多發(fā)生在溫度上升到冰點之上或下降到冰點之下的夜晚。如果一定要經(jīng)過這些區(qū)域，應(yīng)該避開這段時間或小心翼翼快速通過。
夏末秋初時，冰崩在低海拔的溫暖冰川上發(fā)生的較為頻繁，原因是此時的融水大的足以在冰川底下流動，似的冰川的流速加快。由于高海拔地區(qū)以及溫度較低處的冰川會凍結(jié)在河床上，所以不會出現(xiàn)這種季節(jié)性的變化。
冰崩在何時出現(xiàn)最頻繁，各方說法不一。田野觀察家認(rèn)為冰崩在下午最為常見。被雪覆蓋住的冰塔冰原或許如此，如果白天的日照使得雪地松動而崩落成冰塔，而后又導(dǎo)致冰塔傾塌的話，便會造成冰崩。但是，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)清晨時分的冰崩活動頻率最大，因為此時的冰塊溫度低，最易碎裂。事實上，冰崩在任何季節(jié)都可能會發(fā)生，且不分晝夜，只是發(fā)生的頻率不一。
冰川行進的基本守則
攀登冰川時，早點出發(fā)固然有好處，不過攀登者對于這種做法總是猶豫不決。他們希望趕在太陽把雪橋以及有雪崩可能的坡地曬垮之前順利前行，可是太早動身又會讓他們睡眠不足。登山隊員得在天亮之前就帶上頭燈，調(diào)整冰爪，摸索著穿上安全帶，忙得沒時間去考慮攀越冰川時即將面對的狀況。不過，通過訓(xùn)練，他們會知道如何在攀越一條漫長的冰川之前做好準(zhǔn)備。
結(jié)繩攀登
在冰川上安全行進的第一條守則很簡單：結(jié)繩攀登。無論你對冰川是否熟悉，是否相信自己能識別并且順利通過所有的冰川裂縫，都得遵行這條守則。結(jié)繩攀登在萬年雪線以上的高度的山區(qū)尤其重要，這個區(qū)域有許多冰川裂縫是被雪覆蓋的。
當(dāng)你在一片貌似柔和雪地的冰川上行走時，你可能會覺得不系繩索也無妨，尤其是在你多次安然無恙地通過類似的路線之后。這是危險的做法。你系繩所花的時間和你在坐車時系緊安全帶一樣，在你跌入冰川裂縫時，繩索會大大增加你的生還機會。
在低于雪線的區(qū)域，如果冰川裂縫穩(wěn)定而易見，有些登山者會在穿越冰川時不結(jié)繩。不過這種不結(jié)繩做法，沒有豐富的攀登冰川的經(jīng)驗的登山者最好不要采用。
在光滑的冰地上，如雪季后期，結(jié)繩攀登就不安全，因為想要在堅硬的冰面上確保自己不跌落冰川裂縫幾乎做不到，結(jié)繩攀登的結(jié)果往往整個隊伍全部掉進冰川裂縫。無論何時，在決定是否使用結(jié)繩攀登時必須首先考慮環(huán)境。
如果是穿越容易行進的冰川，最適合的結(jié)組人數(shù)是三人一組，原因是當(dāng)其中一人跌落冰川裂縫時，另外兩人足以制動。一個登山隊至少要組建兩組繩隊，若一組發(fā)生意外，另一組可以伸出援手。有時，四人登山隊也只組一隊，這可能是因為其中一人不懂確保技術(shù)，或是隊伍中只有一人有冰川裂縫的救難經(jīng)驗。
使用繩索
繩索是冰川行進的必備裝備，在選用時必須遵守相關(guān)守則，才能發(fā)揮它應(yīng)有的作用。
不留余繩冰川上處理繩索的第一守則是讓繩索自然伸展，不要緊繃，也不要松得讓繩索往下垂。同伴之間的繩索如果充分伸展，就可以防止跌入很深的冰川裂縫中。因為繩索一旦松垂，當(dāng)一名隊員跌進冰川裂縫，其他隊員無法立刻阻止他滑落，跌下去的人會跌的更深，更容易撞到冰壁或被卡住。對負責(zé)制動的隊友來說，多出來的繩索也會增加自己被拉下裂縫的可能性。
當(dāng)你抵達休息站或扎營地時，依然要時刻留心自己的安全。在你們還沒有徹底探測過這個區(qū)域有沒有冰川裂縫之前，你們的繩索務(wù)必要隨時保持伸展?fàn)顟B(tài)，不可松垂。如果已經(jīng)決定在冰川上扎營，就要拿出標(biāo)志桿標(biāo)示出安全的范圍。無論在哪里休息或扎營，所有進出的隊員都要有確保防護措施。
繩索與冰川裂縫呈直角在冰川上行進時，要盡量讓繩索和冰川裂縫之間保持直角。加入一個繩隊和冰川裂縫以大約平行的方向前進，當(dāng)有隊員跌落冰川裂縫時，很可能會像鐘擺一般擺蕩很久。雖然繩索和冰川裂縫之間并非始終能夠保持直角，不過若你時時提高警惕，將有助于選出最安全的行進路線。
找出冰川裂縫
安全穿越冰川的第一步，就是找出冰川裂縫，然后規(guī)劃出安全地繞過這些裂縫的路徑。在冰川上尋找路線，不但要靠規(guī)劃，靠經(jīng)驗，有時還要靠運氣。
在出發(fā)之前，可以先研究冰川照片，然后再制定計劃，因為某些冰川裂縫的樣子和位置可以說是長久不變。還可以去找最新的報道，借助那些曾經(jīng)到過該區(qū)域的人的經(jīng)驗。
在快要出發(fā)之前，仔細查看冰川的周邊情況，或許會發(fā)現(xiàn)一條身處其中就不容易發(fā)現(xiàn)的明顯路線。最好能把觀察的結(jié)果以文字或繪圖的形式記錄下來，以幫助你記住重大的冰川裂縫、地標(biāo)、路線的位置。
登山指南上的圖片和鳥瞰圖固然有用，不過當(dāng)親臨實地時，你可能會十分驚訝的發(fā)現(xiàn)，看來像是小縫的裂縫其實是巨大的深溝，而巨大的冰川裂縫或許因為深藏以致根本無法從地圖上看到。如果可能，不妨多規(guī)劃幾條路線。
一旦身處冰川，一場永不間斷的尋找冰川裂縫的游戲就開始了。看不見，不代表它不存在。在安排好營地后，可先讓幾位隊員前去探測，在太陽未下山前規(guī)劃好路線，這樣做可以為第二天的找路工作節(jié)省許多時間。
如果覺得某片區(qū)域非?？梢?，想要探測有沒有冰裂縫，雪中探測技術(shù)就派上用場了。如果探測之后找到了冰裂縫，要繼續(xù)探測下去，以確定裂縫的精確位置。
冰鎬可以當(dāng)探測工具。把柄尖平順插入你站立位置前方約50厘米的地方，冰鎬和斜坡一定要保持垂直。如果插入過程你一直感受到阻力，可以確定積雪的深度至少和冰鎬的長度相當(dāng);如果阻力忽然降低，表面下面可能有一個坑洞。如果必須朝著坑洞的方向繼續(xù)前進，就要用冰鎬多插幾次，以確定坑洞的大小。領(lǐng)頭的隊員應(yīng)該把坑洞挖開，用標(biāo)志桿標(biāo)出來。
能否準(zhǔn)確的探測出冰川裂縫，取決于你的技巧和解讀雪層變化的經(jīng)驗。如果探測的讓你缺乏經(jīng)驗，在冰鎬插進裂縫后，他們可能會覺得插進了較軟的雪層。冰鎬的長度也會影響探測結(jié)果的準(zhǔn)確性。不妨使用更輕更細更長的滑雪杖來探測，較冰鎬更容易插入雪層也可以插的更深。
探測冰裂縫的關(guān)鍵
觀察雪面是否有下陷的地方，如果有表示覆蓋在冰裂縫上的雪因地心引力下陷，這是被隱藏的冰裂縫的主要特征。下陷的雪地在光澤、質(zhì)地上會有些肉眼可見的差別，在清晨和傍晚更明顯。
暴風(fēng)雪之后要特別小心。新降的雪可能會把下陷的雪面填滿，使之和附近的雪面無法區(qū)分。
特別注意一些容易形成冰裂縫的地方，例如冰川轉(zhuǎn)彎處與坡度升高的地方。
經(jīng)常觀察路線兩邊，看看有沒有裂口。如果有，表示冰裂縫已經(jīng)延伸到路線底下。在一個區(qū)域找到一個冰裂縫，往往這個區(qū)域還有多條冰裂縫。
穿越冰裂縫
繞過冰川盡頭
有許多方法可以讓登山者繞過冰裂縫。在這里，我們介紹的只是一般的技巧，在你身臨其境時必須懂得變通。在冰川上尋找路徑，意味著不僅要繞過那些看得見的冰裂縫，同時還要警惕防范那些被掩蓋的、看不見的冰裂縫。即使穿越冰川的路線是精挑細選的，也經(jīng)常會出現(xiàn)原路折返，另尋路線的情況，這的確讓人沮喪，但為了確保安全，最好不要有任何抱怨。
直接穿過冰川裂縫是所有登山者最不愿意接受的選擇。由于冰裂縫的寬度在接近盡頭時會變得越來越窄，因此最安全、最可靠的方法就是在它的盡頭處繞過去。必須繞個大圈，但比直接穿越裂縫安全多了。夏天落雪融化以后，冰川裂縫會比較容易識別，其他季節(jié)可能被落雪覆蓋，必須在轉(zhuǎn)角的遠處小心探測，仔細觀察，判斷是否為冰裂縫的延伸，也可能是雪橋。
借助雪橋
如果無法繞過冰川盡頭，退而求其次選擇雪橋。冬季的深雪會在強風(fēng)的吹襲下變得堅硬，有可能形成冰裂縫上的雪橋，直到夏天都不會消融。另外還有一種更為堅實的雪橋，其實就是連接兩個冰裂縫的細長地峽。
遇到雪橋時，踏上去前要先仔細從側(cè)面觀察。如果仍不確定是否可靠，可先讓領(lǐng)頭的隊員走上去實地探測，第二個隊員在一旁以確保姿勢拉緊繩索，防止雪橋忽然斷裂后掉入裂縫。等第一個隊員通過后，其他的隊員可在另一個隊員拉緊繩索確保后，嚴(yán)格循著領(lǐng)隊的腳步行進。
雪橋的堅固程度主要受溫度影響。寒冬季節(jié)或清晨時分，雪橋或許足以支撐一部卡車，而在午后積雪融化后，或許連自己的重量都支撐不住。每次通過雪橋必須提高經(jīng)期，也不能認(rèn)為早上安全通過的下午也可以安全通過。
跳過冰裂縫
跳過冰裂縫的方法并不常用，除非你已經(jīng)別無選擇了，而且做好了確保，或許可以奮力一躍。
在跳躍之前，要先做探測，找出冰裂縫真正的邊緣。探測之前要讓隊友做好保護。如果需要助跑，先踏一下雪地可以站的更穩(wěn)。然后穿好防寒衣服，戴好帽子手套，檢查安全帶、繩圈，并確認(rèn)隊友已經(jīng)做好保護。要以滑落制動握法手持冰鎬，以防踩滑時攀住冰裂縫邊緣。然后縱身一跳。
一旦一個隊員抵達另一邊，其他隊員再跳就沒那么危險了，對面的隊員可以確保。
爬下冰裂縫
如果冰裂縫很淺，還有更安全的做法：直接爬下去，穿過底部，爬上另一邊。這種方法僅適用于體力強健、訓(xùn)練有素、裝備齊全的登山隊伍，因為在有良好的確保防護之外，也準(zhǔn)備好應(yīng)付一些突發(fā)狀況，例如當(dāng)冰裂縫底部忽然陷落，使得隊友懸在半空時，他們能馬上展開援救。還要提醒一點，冰裂縫看似堅固的底部其實并不可靠。
采用梯形隊形
如果隊伍的行進必須和冰裂縫平行，不妨排成梯形隊行進：隊員走在前方隊員的側(cè)邊或后面，就像梯子一樣。如果冰川很穩(wěn)固，雖然裂縫密布，但位置很容易看見，隱而不見的裂縫較少，這種梯形隊形最安全。在隊員們無法跟隨領(lǐng)頭隊員的腳步只能以單一縱列穿過裂縫時，排成梯形隊形是比較務(wù)實的做法。不過如果冰川上有隱藏的冰裂縫，就不適合以梯形隊前進。
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