坐高鐵行李箱放哪里有沒有限制
目前，我國高鐵客運(yùn)量占據(jù)了鐵路旅客發(fā)送量的五成以上，僅廣鐵集團(tuán)今年春運(yùn)高鐵旅客發(fā)送量就達(dá)2200多萬人，占比54%，高鐵在人們?nèi)粘３鲂兄邪缪萘嗽絹碓街匾慕巧?。以下是學(xué)習(xí)啦小編分享給大家的關(guān)于坐高鐵行李箱放哪里以及坐高鐵行李箱限制以及坐高鐵行李箱怎么托運(yùn)，一起來看看吧!
坐高鐵行李箱放哪里， 坐高鐵行李箱限制
1、大件行李。在每節(jié)車廂連接處處，有專門的放大zhi件物品的行李架。
2、小件行李。可以放在座位的上方的，也有專門的行李架，當(dāng)然，這個行李架也蠻大的，要放點皮箱，背包之類的綽綽有余。
3、如果行李架上全部都滿了，溫馨提示，那么自己的大包小包的物品可以放在自己座位底下，空間還是有的，不要嫌臟就行了。
按規(guī)定，坐高鐵只能攜帶20公斤以內(nèi)的行李，所以很多東西都要靠托運(yùn)，下面為大家介紹高鐵托運(yùn)行李規(guī)定。
高鐵托運(yùn)行李規(guī)定
目前乘坐高鐵列車是不能辦理行李托運(yùn)的，但在高鐵每節(jié)車廂連接處都設(shè)有行李存放處，旅客可將大件行李存放到這里。
動車組列車攜帶品的外部最大尺寸長、寬、高分別為60、35、35厘米(長、寬、高相加不超過130厘米)，桿狀物品的長度不能超過180厘米，并且在20公斤以內(nèi)，對超過規(guī)定的攜帶品，應(yīng)提前辦理托運(yùn)手續(xù)。
在實際中，動車組車廂接頭處都有放大件行李的區(qū)域，只要能帶上動車組，乘務(wù)員一般都會給予妥善安置。但乘客還是盡量壓縮自己的行李尺寸，免得上不了車。
乘坐高鐵時不能帶什么東西
1、乘坐高鐵時，隨身行李不能超過20公斤。所以乘客有大件物品超重時，應(yīng)提前做好托運(yùn)。
2、乘坐高鐵時，不得攜帶任何法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品，否則一經(jīng)查出，將被扣留。
3、管制刀具以外的菜刀、餐刀、大型水果刀、工藝品刀、剪刀、鋼(鐵)銼、斧子、錘子等利器、鈍器，一律托運(yùn)，不得隨身攜帶。
4、坐高鐵旅客已攜帶上述物品進(jìn)站上車的，應(yīng)主動交鐵路工作人員妥善處置。坐高鐵不能攜帶以上物品，在車站及列車上隨便拋棄危險物品。
坐高鐵行李箱如何托運(yùn)，解答
目前，我國高鐵客運(yùn)量占據(jù)了鐵路旅客發(fā)送量的五成以上，僅廣鐵集團(tuán)今年春運(yùn)高鐵旅客發(fā)送量就達(dá)2200多萬人，占比54%，高鐵在人們?nèi)粘３鲂兄邪缪萘嗽絹碓街匾慕巧?/p>
但有旅客吐槽，由于高鐵動車組對攜帶行李的尺寸和重量有嚴(yán)格的限制，加上高鐵車站并未設(shè)置行包托運(yùn)處，部分?jǐn)y帶特大件行李的旅客無法在車站辦理隨車托運(yùn)，他們不得不提前到普鐵車站或通過物流辦理行李運(yùn)輸。
規(guī)定
乘高鐵隨身行李不能超過20公斤
根據(jù)現(xiàn)有《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》和火車票背面的《旅客乘車須知》，目前一名成年乘客乘坐高鐵所免費(fèi)攜帶的行李不得超過20公斤，而且動車組行李的長、寬、高相加不應(yīng)超過130厘米，對超過規(guī)定的攜帶品，應(yīng)提前辦理托運(yùn)手續(xù)。
據(jù)鐵路工作人員和一些經(jīng)常乘坐高鐵的旅客介紹，一般情況下，只要不是超大號的行李或者危險品、動物、自行車等物品，乘務(wù)員一般都會給予妥善安置;而且在實際中，動車組車廂接頭處都有放大件行李的區(qū)域。
不過，問題依然存在。如果一旦有旅客攜帶了超大件行李，如超重明顯、超尺寸明顯或者自行車等不易在車廂中放置的行李，旅客都要辦理托運(yùn)服務(wù)。但是由于動車組和高鐵站本就無法辦理行李托運(yùn)，攜帶大號行李的旅客卻必須提前到普鐵車站或?qū)ふ椅锪魍羞\(yùn)自己的大號行李，這就給旅客乘車帶來了不便。
疑問 高鐵跑得快 行李坐慢車?
記者昨日上午前往廣州南站，隨機(jī)詢問了幾名旅客后了解到：雖然旅客們均表示自己所攜帶的行李絕大部分情況都不會超重或超尺寸，但是也對動車組列車無法托運(yùn)行李一事表示出了自己的看法。
乘客吳先生在候車時告訴記者：“總還是會有一些旅客乘坐動車組時攜帶的行李會超重，這時怎么處理呢?人都來了火車站，可是高鐵站又不能提供行李托運(yùn)服務(wù)，難道要讓趕車的旅客回家托運(yùn)完行李，再來乘車?”
還有的旅客對記者說：“我比較喜歡騎自行車，以前自行車還可以帶進(jìn)高鐵車廂，但是今年鐵路部門出了規(guī)定，坐高鐵不能隨身攜帶單車，可是高鐵站也沒法托運(yùn)，還得提前去普鐵車站辦理貨運(yùn)，非常麻煩，有時就會造成人到了，行李還沒到的尷尬，鐵路部門應(yīng)該考慮一下怎么滿足這部分旅客的需求啊?！?/p>
難題 動車停站短 快速裝卸有難度!
鐵路部門工作人員告訴記者：高鐵目前依然無法托運(yùn)大件行李的一個問題是動車組到站停靠時間能否滿足行李裝卸所需的時間。目前，我國動車組列車停站時間一般為2至6分鐘，且短途高鐵當(dāng)天就可以跑好幾個來回，裝卸行李要在這么短的時間內(nèi)完成并不容易，再加上要同時進(jìn)行站臺旅客的乘降組織工作，如何確保旅客的安全?
另外，即使高鐵能夠托運(yùn)行李，也會延長動車停站時間，但增加了運(yùn)行總時間，長途旅客可能會受到影響，如何平衡高鐵客流與貨運(yùn)的關(guān)系也是制約高鐵行李不能托運(yùn)的一個問題。
建議 動車組能否加掛行包車廂?
為此，有旅客建議鐵路部門能否在每節(jié)開行的動車組上加掛一節(jié)行包車來解決問題。“聽說現(xiàn)在國家正在研制能夠載貨的動車以推動高鐵快遞的發(fā)展，這就很好啊;或者可以將原本的車廂改造，去掉坐椅就可以替代行李車了?！?/p>
但是，對此一位鐵路工作人員告訴記者：要將行李托運(yùn)服務(wù)從普鐵移植到高鐵上也并不是一件容易的事情。目前，雖然我國也正在研制貨運(yùn)動車組，但是即使研制成功也需要反復(fù)的試驗才可以應(yīng)用到實際中。
而且，由于現(xiàn)有的高鐵車站上并沒有設(shè)置貨場，且目前的高鐵站臺也主要考慮的是旅客上下車，是否需要對車站站臺進(jìn)行改造以適應(yīng)行李裝卸都是需要考慮的問題。
旅客吐槽
坐高鐵不能托運(yùn)行李，只能去普鐵車站托運(yùn)，如果人到了，行李還沒到，怎么辦?
鐵路工作人員回應(yīng)
只要不是超大號的行李或者危險品、動物、自行車等物品，乘務(wù)員一般都會給予妥善安置。
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