候補(bǔ)購票服務(wù)是指旅客通過12306官網(wǎng)或手機(jī)客戶端購票，如遇所需車次、席別無票時，可按日期、車次、席別提交購票需求，并在預(yù)付票款后，售票系統(tǒng)自動安排網(wǎng)上排隊候補(bǔ)。小編整理了為什么今年火車票全是候補(bǔ)，歡迎借鑒參考。

　　為什么今年火車票全是候補(bǔ)

　　候補(bǔ)購票是什么?下面是官方的回答：

　　候補(bǔ)購票服務(wù)是指旅客通過12306官網(wǎng)或手機(jī)客戶端購票，如遇所需車次、席別無票時，可按日期、車次、席別提交購票需求，并在預(yù)付票款后，售票系統(tǒng)自動安排網(wǎng)上排隊候補(bǔ)。當(dāng)對應(yīng)的車次、席別因退票、改簽等業(yè)務(wù)產(chǎn)生可供發(fā)售的車票時，系統(tǒng)自動兌現(xiàn)車票，并將購票結(jié)果通知旅客。

　　收費(fèi)情況

　　候補(bǔ)購票預(yù)付款按訂單計算，每單預(yù)付款按該單的不同組合需求中票款最高的額度計算(臥鋪按下鋪票價計算)。用戶購票成功結(jié)算票款時，預(yù)付款若超出實際票款的，系統(tǒng)將自動退回余額。候補(bǔ)購票服務(wù)不額外加收任何費(fèi)用。

　　候補(bǔ)購票訂單的提交、兌現(xiàn)時間與網(wǎng)站運(yùn)營時間一致，為每日的6:00至23:00。開車時間在0:00-5:59的，候補(bǔ)終止時間不晚于開車前兩天的19:00;開車時間在6:00-23:59的，候補(bǔ)終止時間不晚于開車前一天的19:00。

　　鐵路部門表示，在上述時間范圍內(nèi)，旅客可在提交候補(bǔ)訂單時自主設(shè)定終止兌現(xiàn)時間，也可在提交候補(bǔ)訂單后隨時主動終止兌現(xiàn)。旅客主動終止或系統(tǒng)自動終止候補(bǔ)的，系統(tǒng)自動全額退還預(yù)付款。候補(bǔ)購票訂單的提交、成功或終止，鐵路部門均將通過短信、微信、手機(jī)客戶端等方式向用戶推送，存在行程沖突的，一并在消息中提醒旅客。

　　提示信息

　　1、兌現(xiàn)時，將根據(jù)乘客所候補(bǔ)列車的席位實際情況予以分配，多人出行時，可能分配到不同車廂，遇有臥代座時，將按座席予以分配。

　　2、兌現(xiàn)成功車票的退改簽規(guī)則按既有規(guī)則辦理，退票費(fèi)按如下規(guī)則核收：票面乘車站開車時間前15天(不含)以上不收取退票費(fèi)，48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。改簽或變更到站后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標(biāo)準(zhǔn)核收退票費(fèi)。上述計算的尾數(shù)以5角為單位，尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的計為5角、7.5角及以上的進(jìn)為1元。退票費(fèi)最低按2元計收。

　　3、應(yīng)退款項按支付時使用的在線支付工具相關(guān)規(guī)定，將在規(guī)定時間內(nèi)按支付渠道原路返回。

　　4、兌現(xiàn)時實名制和行程沖突規(guī)則按既有規(guī)則辦理。

　　社會影響

　　“候補(bǔ)購票”功能的出現(xiàn)，將在一定程度上緩解旅客搶票難的問題。首先，它有望解決售票平臺和旅客之間訴求不對稱的問題。以往，會出現(xiàn)有退票無人買、有人買無退票的情況?！昂蜓a(bǔ)購票”功能可以及時、有效地將旅客訴求與余票信息配對。其次，“候補(bǔ)購票”功能可以自動為候補(bǔ)旅客購票，有效打擊搶票軟件。

　　“候補(bǔ)購票”系統(tǒng)對于防范和打擊黃牛也大有幫助。在實行實名制購票后，“秒搶秒退”成為黃牛的“殺手锏”。他們先是利用搶票軟件大量囤積熱門線路車票，等到有人來買時將車票退掉，再使用購票人的身份信息瞬間搶回?！昂蜓a(bǔ)購票”系統(tǒng)上線后，黃牛的搶票神器就將失靈，因為一旦產(chǎn)生退票，12306平臺將會自動為候補(bǔ)乘客購票，從而保障購票者的機(jī)會公平，維護(hù)正常的購票秩序。