名人艱苦創(chuàng)業(yè)的勵(lì)志小故事(2)
名人艱苦創(chuàng)業(yè)的勵(lì)志小故事
名人艱苦創(chuàng)業(yè)的勵(lì)志小故事篇4：福特
“汽車(chē)大王亨利·福特及其創(chuàng)辦的汽車(chē)公司，在一項(xiàng)評(píng)選“美國(guó)獨(dú)立百年20件大事”的民意測(cè)驗(yàn)中，被評(píng)為第10件大事，與阿波羅登上月球、原子彈爆炸等相提并論，為世人所矚目。”
“你必須去做生活給予的不愉快的事情，你可以憐憫別人，但你一定不能憐憫自己。”
在美國(guó)建國(guó)200周年慶典之際，汽車(chē)大王亨利·福特及其創(chuàng)辦的汽車(chē)公司，在一項(xiàng)評(píng)選“美國(guó)獨(dú)立百年20件大事”的民意測(cè)驗(yàn)中，被評(píng)為第10件大事，與“阿波羅”飛船宇航員登上月球、原子彈爆炸成功等相提并論，為世人所矚目?？甚r為人知的是，這位汽車(chē)之父1896年親手制造的第一輛汽車(chē)，竟是裝有4只自行車(chē)輪子、憑借鏈條傳動(dòng)、沒(méi)有剎車(chē)、只能進(jìn)不能退的“怪物”。然而，福特汽車(chē)王國(guó)的崛起正是從這里開(kāi)始的。
一件影響他一生的大事
福特12歲那年春天，母親突然病逝。但母親的一句箴言卻永遠(yuǎn)銘刻在福特的心里，成了他一生創(chuàng)業(yè)精神的宗旨：“你必須去做生活給予的不愉快的事情，你可以憐憫別人，但你一定不能憐憫自己。”
也就是在那一年的夏天，發(fā)生了一件影響他一生的大事。7月的一天，他隨父親坐馬車(chē)去底特律。一路上，馬車(chē)和人拉的車(chē)川流不息。突然，他眼前出現(xiàn)了一個(gè)龐然大物，發(fā)出巨大的吼聲。這是他生平第一次看到的用蒸汽推動(dòng)、在馬路上行走的車(chē)子。他驚訝得幾乎跳起來(lái)。
由于道路狹窄，為了讓馬車(chē)通過(guò)，這輛蒸汽車(chē)停了下來(lái)。福特立刻跳下馬車(chē)，仔細(xì)地觀察起來(lái)。蒸汽車(chē)的鐵制前輪很大，在戰(zhàn)車(chē)般的履帶上繞著粗鐵鏈;前輪上方有一個(gè)大汽鍋，噴發(fā)著蒸汽，由此而帶動(dòng)引擎;后輪很高，后面牽拉著載有水槽和煤炭的拖車(chē)，看起來(lái)就像蒸汽火車(chē)頭在平地上行走一樣。他好奇地向駕駛員請(qǐng)教。態(tài)度和藹的駕駛員不厭其煩地介紹車(chē)子的性能和操縱方法，并邀請(qǐng)福特去他家練習(xí)駕駛蒸汽車(chē)。他們成了一對(duì)好朋友。從此，親手制造“利用引擎行走的車(chē)”成了他的夢(mèng)想。
不久，父親去參觀在費(fèi)城舉行的“1876年獨(dú)立百年紀(jì)念萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)”，回來(lái)后，向福特談起會(huì)場(chǎng)中機(jī)械館的盛況。館中央有一輛考利斯蒸汽車(chē)，車(chē)上裝有高12米的蒸汽引擎，有1600匹馬力。這頭龐然大物在會(huì)場(chǎng)上桀驁不馴地發(fā)著吼聲，呼呼地吐著蒸汽。此外，會(huì)場(chǎng)上還有蒸汽鉆、蒸汽車(chē)床以及蒸汽整地機(jī)等機(jī)械，使觀眾大飽眼福。
聽(tīng)了父親一席話，福特深深覺(jué)得“機(jī)械的時(shí)代終于來(lái)臨了”。隨著年齡的增長(zhǎng)，他對(duì)機(jī)械的愛(ài)好愈來(lái)愈達(dá)到癡迷的程度，脫離農(nóng)場(chǎng)投入到機(jī)械行業(yè)中去的欲望也就愈強(qiáng)烈。16歲那年，他不顧父親的反對(duì)，離開(kāi)農(nóng)場(chǎng)，來(lái)到附近的底特律。
闖蕩底特律
1879年的底特律是個(gè)有10萬(wàn)人口的新興工業(yè)城市，就業(yè)機(jī)會(huì)很多。福特很快在該市最大的工廠——“密西根鐵路車(chē)廂制造廠”當(dāng)上了見(jiàn)習(xí)生，日薪1.1美元，可僅工作6天就辭職了。因?yàn)楦Ｌ赝毁M(fèi)吹灰之力就修好了那些老資格工人無(wú)法修理的機(jī)器，這使那些人極為嫉妒和不滿。接著，他又來(lái)到“福拉瓦機(jī)械廠”。由于薪水低，連房租也付不起，他只好晚上到鐘表行打工，賺取每晚50美分的工錢(qián)。9個(gè)月后，他又辭職不干了，因?yàn)槟抢镆褲M足不了他求知的欲望。
福特第三次跳槽是到“底特律造船廠”工作。那里周薪更低，每周只有2美元，但能學(xué)到一點(diǎn)東西。為交房租，他吃花生和葡萄干來(lái)填肚子。有人忠告他：“人和引擎一樣，也需要燃料啊!”于是，他想出了“吃雜草”的辦法：買(mǎi)來(lái)用便宜的大豆(4187，7.00，0.17%)制的面包，把搗碎的馬利筋葉夾在當(dāng)中，做成雜草三明治作為他的主食。福特一生沒(méi)有什么重病，而且活到84歲，他的健康長(zhǎng)壽也許與他少年時(shí)代“吃雜草”這段經(jīng)歷有關(guān)吧!
在造船廠，他幸運(yùn)地被分派到引擎車(chē)間工作，并得到上司的賞識(shí)，很快由見(jiàn)習(xí)生升為正式員工。
工作之余，他還注重學(xué)習(xí)。一天，他從一位同事那兒借來(lái)一本《世界科學(xué)雜志》，其中有一篇介紹英國(guó)歐特博士發(fā)明汽油引擎的文章，引起了他極大的興趣。歐特是內(nèi)燃引擎的開(kāi)發(fā)者，對(duì)內(nèi)燃機(jī)的改進(jìn)有重大貢獻(xiàn)。在1867年的巴黎博覽會(huì)上，歐特以四行程循環(huán)的自由活塞動(dòng)力機(jī)參展而聞名于世。他認(rèn)為蒸汽引擎過(guò)于龐大，為適應(yīng)小工廠需要，非開(kāi)發(fā)內(nèi)燃引擎不可。福特對(duì)此大為贊賞，萌生了在交通工具上也應(yīng)使用內(nèi)燃引擎的想法。
兩年后，他以熟練技師的資格又跳槽到“西屋引擎公司”工作。作為移動(dòng)式引擎的示范操作員，他學(xué)到不少有關(guān)引擎的知識(shí)。
新婚搬家讓妻子哭泣
1887年，福特在自己選擇的職業(yè)上干了8年后，返回了父親的農(nóng)場(chǎng)。父親送給他脫粒機(jī)和40英畝的土地，但福特的志趣顯然不在務(wù)農(nóng)上，他只是想把土地上的森林開(kāi)發(fā)出來(lái)，用賣(mài)木材的錢(qián)作為自己研究?jī)?nèi)燃引擎的經(jīng)費(fèi)。他在森林旁的空地上蓋起了自己的實(shí)驗(yàn)室和工作室，從事研究工作。他曾制造過(guò)一部蒸汽機(jī)車(chē)，雖然這部車(chē)會(huì)動(dòng)，但速度很慢，而且只能走12米。
這時(shí)，美國(guó)的工業(yè)在各種領(lǐng)域已有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，鋼鐵業(yè)開(kāi)始發(fā)達(dá)，鐵路一再延長(zhǎng)，石油精制技術(shù)也進(jìn)步神速，電燈、電話也相繼問(wèn)世，汽油引擎的優(yōu)點(diǎn)已被大家所公認(rèn)。
在時(shí)代熱潮的涌動(dòng)下，福特再也按捺不住了。他不甘心在鄉(xiāng)村過(guò)悠閑的生活，他要當(dāng)經(jīng)理，創(chuàng)公司，做老板，干一番前所未有的大事業(yè)。
有一天，他向新婚的妻子克拉拉和盤(pán)托出自己的計(jì)劃：要制造一輛采用汽油引擎而不用馬拉的車(chē)子，并把構(gòu)想中的車(chē)體形狀畫(huà)在一張樂(lè)譜的背面給她看。聰明賢惠的克拉拉堅(jiān)決支持丈夫的計(jì)劃，并且深信他能成功。于是，福特又告訴妻子，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃，必須具備電氣方面的知識(shí)，為此他就要到底特律的愛(ài)迪生照明公司就職。當(dāng)然，這個(gè)家也得搬去。
這件事來(lái)得太突然了。從未離開(kāi)過(guò)家鄉(xiāng)的克拉拉幾乎要哭出聲來(lái)，但理解丈夫的她很快忍住了，并表示就依丈夫的計(jì)劃去做，把家搬到底特律去。
1891年9月25日，福特帶著年輕的妻子，告別了家鄉(xiāng)和親人，來(lái)到了底特律。他們?cè)诟F人區(qū)租下一間破舊的公寓。福特正式受雇于愛(ài)迪生公司，擔(dān)任夜間值班工程師。兩年后，他又晉升為主任技師。
不用馬拉的車(chē)
每天下班后，福特都來(lái)到屋后放煤炭的工作場(chǎng)里，埋頭于汽油引擎的實(shí)驗(yàn)。
正當(dāng)福特的汽油引擎試制成功，并開(kāi)始進(jìn)行“不用馬拉的車(chē)”的試驗(yàn)工作之際，底特律第一輛汽油車(chē)由船舶工程師金恩制造成功了。金恩是福特的朋友。1896年3月的一個(gè)晚上，金思進(jìn)行汽油車(chē)第一次秘密試車(chē)時(shí)，特地邀福特參加。福特可是生平第一次看到汽油車(chē)。在底特律夜晚的馬路上，金恩開(kāi)著這輛不用馬拉的大型車(chē)，以每小時(shí)8公里速度緩慢前進(jìn)。福特騎著腳踏車(chē)緊跟其后，仔細(xì)觀察著這輛車(chē)怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)行走，直到完全弄明白為止。
3個(gè)月后，也就是1896年6月4日凌晨3點(diǎn)鐘，福特親手制造的第一輛“不用馬拉的車(chē)”終于完成了。造車(chē)場(chǎng)就在屋后的小磚屋里，那里原是堆煤的，有幾個(gè)小窗戶(hù)，一扇狹門(mén)，當(dāng)中的空位剛?cè)菹赂Ｌ刂圃斓能?chē)子。
“成功了!”福特和他的兩名助手釘上最后一顆鉚釘，興奮得高喊起來(lái)。他們像勝利的運(yùn)動(dòng)員一樣，相互擊掌慶賀。福特迫不及待地要到外面試車(chē)，但車(chē)體比房門(mén)大得多，根本無(wú)法推出去。他立刻奔回家，取回一把斧頭，舉起來(lái)向小門(mén)兩側(cè)的墻上砍去。
還沒(méi)有入睡的克拉拉從床上跳起，早已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的鄰居們也被砸墻的聲音驚醒，紛紛跑出來(lái)看個(gè)究竟。
名人艱苦創(chuàng)業(yè)的勵(lì)志小故事篇5：魯冠球
人最大的敵人是自己，最難戰(zhàn)勝的也是自己，控制人的物質(zhì)欲望有利于磨練自己的意志。當(dāng)企業(yè)家如果光會(huì)享樂(lè)，早上圍著車(chē)子轉(zhuǎn)，中午圍著盤(pán)子轉(zhuǎn)，晚上圍著裙子轉(zhuǎn)，企業(yè)家就不成為企業(yè)家，是敗家。
魯冠球：被逼上梁山的小鐵匠
魯冠球出生在浙江省蕭山市寧圍鄉(xiāng)，父親在上海一家醫(yī)藥工廠工作，收入微薄，他和母親在貧苦的鄉(xiāng)村，日子過(guò)得很艱難。15歲輟學(xué)后，經(jīng)人幫忙，魯冠球被說(shuō)到蕭山縣鐵業(yè)社當(dāng)了個(gè)打鐵的小學(xué)徒。
2007年，在理解一家美國(guó)媒體的采訪時(shí)，萬(wàn)向集團(tuán)董事長(zhǎng)魯冠球這樣解釋自己當(dāng)時(shí)的創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)，“如果你出生在教室里，那么你以后就能夠在那里讀書(shū)，如果你過(guò)去是一個(gè)農(nóng)民，那么就一向會(huì)是農(nóng)民，而我不想一向當(dāng)農(nóng)民，我要想一切辦法跳躍龍門(mén)。”
魯冠球出生在浙江省蕭山市寧圍鄉(xiāng)，父親在上海一家醫(yī)藥工廠工作，收入微薄，他和母親在貧苦的鄉(xiāng)村，日子過(guò)得很艱難。15歲輟學(xué)后，經(jīng)人幫忙，魯冠球被說(shuō)到蕭山縣鐵業(yè)社當(dāng)了個(gè)打鐵的小學(xué)徒。
但三年后，由于精簡(jiǎn)人員，他被辭退回農(nóng)村。不服輸?shù)聂敼谇驔Q定創(chuàng)業(yè)，“沒(méi)想過(guò)要當(dāng)企業(yè)家，我辦企業(yè)是逼上梁山。”當(dāng)時(shí)他看到鄉(xiāng)親們磨米面不方便，而自己對(duì)設(shè)備很感興趣，便籌錢(qián)購(gòu)買(mǎi)設(shè)備，開(kāi)辦了一個(gè)沒(méi)敢掛牌子的米面加工廠。之后正因禁止私人經(jīng)營(yíng)，加工廠又被迫關(guān)掉，為了償還債務(wù)，魯冠球不得不將三間老房子變賣(mài)。
雖然受到打擊，魯冠球并未放下。由于“停產(chǎn)鬧革命”，當(dāng)時(shí)人們連鐵鍬、鐮刀都買(mǎi)不到，自開(kāi)車(chē)也沒(méi)有地方修。在經(jīng)過(guò)15次申請(qǐng)之后，魯冠球開(kāi)辦了一個(gè)鐵匠鋪，很快生意紅火起來(lái)。(勵(lì)志故事lz13)到了1969年，由于政府要求每個(gè)城鎮(zhèn)都要有農(nóng)機(jī)修理廠，富有經(jīng)驗(yàn)且有些名氣的魯冠球被公社邀請(qǐng)去接管已經(jīng)破敗的寧圍公社農(nóng)機(jī)修配廠。其間除了管理農(nóng)機(jī)修配廠，只要能賺錢(qián)、做得了的營(yíng)生，魯冠球都做了嘗試。
之后10年間，靠作坊式生產(chǎn)出的犁刀、鐵耙、萬(wàn)向節(jié)、失蠟鑄鋼等五花八門(mén)的產(chǎn)品，魯冠球艱難地完成了最初的原始積累。1978年春，魯冠球的工廠門(mén)口已掛上了寧圍農(nóng)機(jī)廠、寧圍軸承廠、寧圍鏈條廠等多塊牌子，員工也到達(dá)了300多人。由于看到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始起步，魯冠球調(diào)整公司方法，集中力量生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)萬(wàn)向節(jié)。當(dāng)年秋天，他將工廠改名為蕭山萬(wàn)向節(jié)廠(即這天萬(wàn)向集團(tuán)的前身)。
在1980年的全國(guó)汽車(chē)零部件訂貨會(huì)上，雖被拒絕入場(chǎng)，但魯冠球并不放下，在會(huì)場(chǎng)外擺起了地?cái)?。在聞?tīng)會(huì)場(chǎng)內(nèi)正陷入價(jià)格拉鋸，他便張貼廣告，以低于場(chǎng)內(nèi)20%的價(jià)格，銷(xiāo)售自己的高質(zhì)量產(chǎn)品，很快廠家便涌出場(chǎng)外交易。萬(wàn)向此役獲得了210萬(wàn)元的定單，魯冠球成為最默默無(wú)聞的大贏家，打出了名氣。
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