心態(tài)激勵鼓舞故事(2)
心態(tài)激勵故事篇5
艾麗絲是一位嚴厲的老師.為了讓孩子們好好學(xué)習(xí),艾麗絲對他們的要求很嚴格,誰有了錯誤,她都是毫不留情面地給予批評,其實她都是一片好心,但在效果上并沒有像她希望的那樣,艾麗絲感覺自己就像一個垂頭喪氣的失敗者.
我要是能少一點批評,多一點寬容呢?
這一天,在課堂上,艾麗絲沒有挑剔學(xué)生們,一整天她都是在用樂觀寬容的心態(tài)與大家相處的,放學(xué)時,一向羞澀的瓊對她說:老師,你今天真漂亮啊!
寬容是做人的美德,是友善,明智這些高貴品質(zhì)的體現(xiàn).同時,寬容也可以解決許多棘手的問題,讓那些生活中的問題迎刃而解.
心態(tài)激勵故事篇6
美國副總統(tǒng)亨利.威爾遜出生在一個貧困家庭里,在這樣的窮途困境中,威爾遜先生下定決心,不讓任何一個發(fā)展自我,提升自我的機會溜走.很少有人能象他一樣深刻地理解閑暇時光的價值.他像抓住黃金一樣緊緊地抓住了零星的時間,不讓一分一秒無所作為地從指縫間流走.在他21歲之前,他已經(jīng)設(shè)法讀了1000本好書 ----想一想看,對一個農(nóng)場里的孩子,這是多么艱巨的任務(wù)啊!在離開農(nóng)場之后,他徒步到100英里之外的馬薩諸塞州的內(nèi)蒂克去學(xué)習(xí)皮匠.他風(fēng)塵仆仆地經(jīng)過了波士頓,在那里他可以看見邦克.希爾紀(jì)念碑和其他歷史名勝.整個旅程只花了他1美元6美分.一年之后,他已經(jīng)在內(nèi)蒂克的一個辨論俱樂部脫穎而出,成為其中的佼佼者了.后來,他在馬薩諸塞州的議會發(fā)表了著名的反對奴隸制度的演說,此時距他到這里尚不到8年.12年之后,他與著名的查爾斯.薩姆納平起平坐,進入了國會.對于威爾來說,每一本書都給他帶來了智慧,以此作為通向成功之路的階梯.
“任何停止學(xué)習(xí)的人都已進入老年,無論在20歲還是80歲,堅持學(xué)習(xí)的人則永葆青春.”
心態(tài)激勵故事篇7
有一位印第安人,他在自己的土地上發(fā)現(xiàn)了石油,這一重大的發(fā)現(xiàn)使他一夜之間成了百萬富翁.發(fā)財以后,他做的第一件事就是給自己買了一輛豪華的卡迪拉克,每天都駕車到附近的小鎮(zhèn)上去逛逛.有趣的是,他的車從沒出過任何交通事故,原因很簡單:在他那輛氣派非凡的汽車前面,有兩匹馬拉著汽車.
印第安人從沒學(xué)會用鑰匙去點火啟動汽車,雖然汽車里面有100匹馬的力量整裝待發(fā),但是他卻只用汽車外面的兩匹馬!
一個人的最大悲哀在于他一生都沒有發(fā)現(xiàn)自己體內(nèi)蘊藏著的無窮的能量.當(dāng)1分錢和100萬元都扔在海底時,它們的價值是毫無區(qū)別,只有把它們打撈上來花掉,才會有價值.每個人都擁有豐富的“石油”和“金礦”,關(guān)鍵在于你是否懂得自我發(fā)掘.
每一個人來到這個世界,都是為天才而生,為成功而活.大自然給每個人都賜予了天才的潛能.天才和俗人,偉大和平凡,都是赤裸裸降臨紅塵,并無本質(zhì)的區(qū)別.只是在今后的成長過程中,由于外部環(huán)境的優(yōu)劣,內(nèi)在心態(tài)的修煉和智力訓(xùn)練的強度等諸多因素影響,導(dǎo)致了天才的潛能釋放的強弱.因此,不斷地修練和學(xué)習(xí)吧,讓你天才和潛能得到最大限度的釋放.
心態(tài)激勵故事篇8
在一個商家習(xí)以為常地粗暴對待顧客的商業(yè)世界里，維珍總裁是個天使，因為他實實在在做到了“顧客至上”。
對于22年前初創(chuàng)維珍大西洋航空公司時，業(yè)界對他的質(zhì)疑譏笑令理查德·布蘭森先生至今記憶猶新：“美國航空公司的老總說：‘理查德·布蘭森懂得什么是航空業(yè)?他可是娛樂業(yè)出身的。’但這恰恰是航空業(yè)需要的?！?/p>
毫無疑問，他是對的。除了西南航空公司，美國眾多千家一面的航空公司紛紛陷入申請破產(chǎn)或是關(guān)門倒閉的窘境。與此同時，維珍的事業(yè)仍然蒸蒸日上，這個大家庭里熱愛快樂的空乘員們就像在開一個派對。
布蘭森20年前就已領(lǐng)悟的理念如今也開始為其他企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)欣然接受：我們應(yīng)該抱著玩得開心的態(tài)度來賺錢。從某種意義上說，布蘭森從未離開過娛樂業(yè)。他的商業(yè)帝國不斷擴張——從一家唱片公司、音帶連鎖店到他傾注最多激情的航空業(yè)，及至今日，維珍旗下已擁有遍布全球的200多家公司，經(jīng)營種類包羅萬象，令人驚異，他的經(jīng)營方法卻始終如一。他向那些頑固不化、不知變通的行業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)，這些行業(yè)對待顧客糟糕得難以言喻。他證明自己不但能為顧客提供更好的待遇，還能讓顧客享受到真正的娛樂體驗。
這種經(jīng)營之道讓理查德先生成了億萬富翁，也使維珍成為人們喜愛的品牌，更令其擁有了每年100億美元的可觀業(yè)務(wù)量。
縱觀維珍發(fā)展史，許多令其大獲成功的點子，都是源于布蘭森將自己置身顧客位置時的切身需求。他說：“我涉足商業(yè)的初衷，并非覺得自己能賺很多錢，而是因為我個人跟商家打交道的經(jīng)歷糟透了。所以我想創(chuàng)造一種體驗，能讓我和朋友們享受其中的樂趣?！?/p>
他在回憶自己的一次旅行經(jīng)歷時說：“我本來想跟隔壁走道的漂亮女孩說說話，可整個航程，我被卡在自己的座位上動彈不得?！边@次受挫的經(jīng)歷也給了布蘭森靈感，啟發(fā)他在維珍的機艙中開設(shè)了許多立式酒吧。布蘭森太太的美甲師提議在飛機上提供美甲、按摩服務(wù)后，布蘭森并未大動干戈地去開展市場調(diào)查?！斑@主意聽起來很不錯，”他說，“不管結(jié)果怎樣，這就行動吧?！比缃?，維珍員工隊伍中已擁有了700名治療師。
在一種長期只知追求“低成本、高效率”，一味追求提升業(yè)務(wù)量的企業(yè)經(jīng)營氛圍中，要做到“顧客至上”實非易事。但正是在這種情況下，布蘭森想到：乘客應(yīng)該會喜歡即時點播椅背電視，這可以使他們在航程中隨意點播想看的電影，改變了飛機上放什么就看什么的傳統(tǒng)?！鞍惭b椅背電視是項復(fù)雜又昂貴的工程”，他回憶道，“花了差不多800萬美元。那段時間航空公司的日子都很不好過。我去銀行，他們不肯貸款給我。我就打電話給波音的老總，說我們想訂購一批新的747客機，問他能否給我們椅背電視，他答應(yīng)了。我們可以借20億美元購進一批新飛機，卻不能借800萬美元購置椅背電視?！?/p>
大玩家們生存于一種平庸無奇、彼此雷同、相互仿效的怪誕狀態(tài)中，并非只有航空業(yè)如此。這是因為他們將自身利益擺在了顧客利益之上。布蘭森麾下健身俱樂部的歐洲連鎖——“維珍活力”，允許會員“隨用隨付”，而不是用一紙合同將其套牢。同樣，在手機領(lǐng)域，維珍美國移動公司通過提供預(yù)付卡吸引了400萬顧客，這種手機卡主要面向負擔(dān)不起昂貴長期服務(wù)計劃的年輕消費群。
由此得到的啟發(fā)是：不要對人巧取豪奪，他們自會心甘情愿做你的顧客。
很多企業(yè)老總一貫堅持以“最省力、最省錢”的原則做生意，卻不肯用這原則服務(wù)顧客。布蘭森提供了一種選擇：每做一筆生意，都先捫心自問，“假如我是顧客，我愿受此‘禮遇’嗎?”
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