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工程項目風險管理案例分析

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  工程項目風險管理是指通過風險識別、風險分析、和風險評價、去認識工程項目的風險,并以此為基礎合理地使用各種風險應對措施、管理方法、技術和手段對項目的風險實行有效地控制,妥善處理風險事件造成的不利后果,以最少的成本保證項目總體目標實現(xiàn)的管理工作。以下是學習啦小編為大家?guī)淼年P于工程項目風險管理案例分析,供大家閱讀!

  工程項目風險管理案例分析篇1:

  某油田地面工程項目分兩期建設,一期300萬噸/年,計劃于2011年6月30日機械竣工;二期600萬噸/年,計劃于2011年12月30日機械竣工。主要包括:原油中心處理站、電站、氣處理裝置、注水站、水源站、外輸管線、單井、計量站、集輸管線、輸電線路等工程。

  由于該項目規(guī)模較大,產(chǎn)生的項目文檔種類和數(shù)量繁多,因此在文控執(zhí)行模式方面,項目部根據(jù)項目特點,將文檔控制小組歸至控制部,與工程進度控制、質量控制、費用控制等項目控制職能劃在一起,對項目進行統(tǒng)一控制和管理。

  同時,在設計部、采購部、施工部分別設置文檔控制工程師,文檔控制工程師與上述職能部門專業(yè)工程師相互協(xié)作配合,從而有效的加強了該項目文檔控制各工作界面之間的相互聯(lián)系。隨著設計、采購、施工等項目工作的陸續(xù)全面展開,以及項目部由國內(nèi)動遷到了國外,文控人員配置也經(jīng)歷了四個主要階段:

  第一階段:項目啟動,設置了兩名文檔控制工程師負責項目前期文檔的相關工作;

  第二階段:隨著設計工作的全面開展,增加了兩名文檔控制工程師負責國內(nèi)項目部的文檔控制工作,同時增加了一名文檔控制工程師負責國外項目部的文檔控制工作;

  第三階段:隨著采購和施工工作的全面開展,增加了四名文檔控制工程師負責國外項目部的文檔控制工作;

  第四階段:隨著項目工作的逐步完成,文檔控制工程師將工作重心調(diào)整為項目交工資料整理,并最終實現(xiàn)項目文件交付。

  從上述四個主要階段來看,對于規(guī)模龐大、地點分散的該項目而言,其控制部文檔控制小組的人員配置相對來說較為精簡,要實現(xiàn)項目文檔控制工作的良好執(zhí)行,是離不開項目部主要職能部門的文檔控制工程師和專業(yè)工程師的配合和協(xié)作的。項目部雖然將文檔控制小組歸至控制部,但文檔控制小組與其它項目部重要職能的交流不夠,并沒有充分介入到項目進度、質量、費用等統(tǒng)一的綜合控制管理中,致使文檔控制相對獨立,沒能更好的與項目管理結合起來。雖然最終的項目文檔控制工作執(zhí)行結果令人滿意,但此種文檔控制管理執(zhí)行模式存在以下不足需要改進:

  文檔控制小組雖隸屬于項目部控制部,但與控制部自身的其它職能交流較少,沒有設置明確的工作界面與工作接口程序,沒能發(fā)揮出與控制部其它主要職能的配合效果,沒能起到對項目進度、質量、費用等進行綜合管理控制的作用;

  由于項目工作地點在國內(nèi)外兩地,文控人員分布于項目部多個職能部門等特點,不能對項目文檔進行統(tǒng)一的集中的管理控制,文檔控制工程師和各職能部門專業(yè)工程師的聯(lián)系比較松散,工作方式、方法存在差異,缺乏文控溝通管理計劃。

  通過上述案例能夠發(fā)現(xiàn),對于一個現(xiàn)代化的國際工程建設項目,合理、適用的文控組織機構與管理模式是提升項目管理水平、實現(xiàn)項目管理目標的必要條件。

  工程項目風險管理案例分析篇2:

  10年前,摩托羅拉還一直是引領尖端技術和卓越典范的代表,享有著全球最受尊敬公司之一的尊崇地位。它一度前無古人地每隔10年便開創(chuàng)一個工業(yè)領域,有的10年還開創(chuàng)兩個。成立80年來,發(fā)明過車載收音機、彩電顯像管、全晶體管彩色電視機、半導體微處理器、對講機、尋呼機、大哥大(蜂窩電話)以及“六西格瑪”質量管理體系認證,它先后開創(chuàng)了汽車電子、晶體管彩電、集群通信、半導體、移動通信、手機等多個產(chǎn)業(yè),并長時間在各個領域中找不到對手。

  但是這樣一家有著煊赫歷史的企業(yè),在2003年手機的品牌競爭力排在第一位,2004年被諾基亞超過排在了第二位,而到了2005年,則又被三星超過,排到了第三位。

  而在2008年5月,市場調(diào)研廠商IDC和戰(zhàn)略分析公司Strategy Analytics表示,摩托羅拉可能在2008年底之前失去北美市場占有率第一的位置。摩托羅拉的當季報也顯示,2008年第一季度全球手機銷量下降39%,手機部門虧損4.18億美元,與上年同期相比虧損額增加了80%。

  敗于“銥星計劃”

  為了奪得對世界移動通信市場的主動權,并實現(xiàn)在世界任何地方使用無線手機通信,以摩托羅拉為首的美國一些公司在政府的幫助下,于1987年提出新一代衛(wèi)星移動通信星座系統(tǒng)——銥星。

  銥星系統(tǒng)技術上的先進性在目前的衛(wèi)星通信系統(tǒng)中處于領先地位。銥星系統(tǒng)衛(wèi)星之間可通過星際鏈路直接傳送信息,這使得銥星系統(tǒng)用戶可以不依賴地面網(wǎng)而直接通信,但這也恰恰造成了系統(tǒng)風險大、成本過高、維護成本相對于地面也高出許多。整個衛(wèi)星系統(tǒng)的維護費一年就需幾億美元之巨。

  誰也不能否認銥星的高科技含量,但用66顆高技術衛(wèi)星編織起來的世紀末科技童話在商用之初卻將自己定位在了“貴族科技”。銥星手機價格每部高達3000美元,加上高昂的通話費用,它開業(yè)的前兩個季度,在全球只發(fā)展了1萬用戶,這使得銥星公司前兩個季度的虧損即達10億美元。盡管銥星手機后來降低了收費,但仍未能扭轉頹勢。

  工程項目風險管理案例分析篇3:

  名山縣恒達化工廠系名山縣恒達建筑建材有限公司籌資,經(jīng)名山縣工商行政管理局注冊登記的企業(yè),林卿書為該廠的法定代表人,劉安華經(jīng)林卿書委托并實際負責該廠日常管理工作。該廠主體工程竣工時,未按設計要求完成廢水處理設施氟硅酸鈉生產(chǎn)線的建設工程,也未按環(huán)保部門的要求建設直通名山河的排污管道,亦未執(zhí)行雅安地區(qū)建委和名山縣建設局提出的防治污染設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用,項目建成試運行時必須進行項目的環(huán)保驗收,符合環(huán)保要求方能正式投入生產(chǎn)的審批意見,在未對項目進行環(huán)保驗收的情況下,擅自于1998年9月開始試生產(chǎn)。同年11月劉安華經(jīng)林卿書同意,安排將該廠試生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的氟硅酸廢水直接排入廠房后的排水溝內(nèi),并采取堵塞溝口用石灰進行簡單中和處理的方法陸續(xù)向廠外排放,致使沿途的農(nóng)田、河溝遭受高濃度氟化物污染。1999年1月,該廠又采取同樣的方法處理廢水,致使部分廢水滲漏出廠。同年2月,名山縣城畫鎮(zhèn)衛(wèi)干村二社村民陳永全房屋竣工辦酒席,周圍群眾就餐后部分人員出現(xiàn)腹痛、腹脹、惡心、嘔吐等中毒癥狀。當晚有37人被送縣醫(yī)院治療,其中有10人住院救治,爾后共有303人進行了門診治療,1044人住院治療。經(jīng)查,該次事故為一次生活用水水源受含氟化物的工業(yè)廢水污染所致的氟化物中毒,污染源為恒達化工廠排出的含氟化物工業(yè)廢水。雅安地區(qū)環(huán)保監(jiān)測站對該區(qū)域的水質和土壤進行了監(jiān)測,認定:名山縣恒達化工廠未建成氟硅酸鈉生產(chǎn)線,試生產(chǎn)期間產(chǎn)生的高濃度氟化物廢水污染了土層和水源。1999年6月,經(jīng)四川省職業(yè)中毒診斷組鑒定,結論為:該次事故共造成急性輕度氟化物(氟硫酸)中毒36人,氟化物(氟硅酸)攝入反應57人,其他疾病(與氟化物中毒無關)4人。

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