如何玩轉(zhuǎn)快門(mén)
如何玩轉(zhuǎn)快門(mén)
作為曝光中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),快門(mén)速度也可以由創(chuàng)造性的機(jī)會(huì)決定,使你能將最普通的物體拍攝成為卓越的富有美感的圖像。在今天的文章中,我們不再探討快門(mén)的基本原理,而是通過(guò)一系列的專業(yè)技巧去探索攝影中特有的氛圍和感覺(jué)的創(chuàng)造。我們?cè)谶@里會(huì)講解一下攝影如何玩轉(zhuǎn)快門(mén)。
攝影如何玩轉(zhuǎn)快門(mén)之人像攝影中的創(chuàng)意快門(mén)
技巧1:渲染氣氛
運(yùn)用較慢的快門(mén)速度拍攝創(chuàng)造性的概念作品;試著用1/2秒,1/4秒或1/8秒的快門(mén)速度使你要拍攝的對(duì)象或他周圍的物體變得模糊。你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣做會(huì)很有效地渲染氣氛而且畫(huà)面會(huì)更加明亮,有一種夢(mèng)幻般的效果。這種技術(shù)最適合藝術(shù)攝影或是用照片重現(xiàn)古典感覺(jué)。如果你無(wú)法使你的相機(jī)保持平穩(wěn),可以借助三腳架。
技巧2:鬼魅效應(yīng)
要制造一種夢(mèng)幻般的效果,你需要將相機(jī)固定在三腳架上,在弱光下拍攝,并嘗試不同的快門(mén)速度。將相機(jī)調(diào)至小光圈,高感光度,然后用B門(mén)配合不同的時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行拍攝。這條建議的關(guān)鍵在于實(shí)驗(yàn);你需要通過(guò)不同場(chǎng)景的測(cè)試以拍出最好的照片。一旦你找到了最佳組合,嘗試以不同的姿勢(shì)去拍攝你選定的對(duì)象。
技巧3:抓住最具動(dòng)感的瞬間
用較快的快門(mén)速度可以在運(yùn)動(dòng)中定格你的拍攝對(duì)象。試著捕捉一位快速的動(dòng)中位舞者的動(dòng)作或是拍攝對(duì)象將頭發(fā)從一邊撥到另一邊時(shí)的動(dòng)作。用這種方式捕捉動(dòng)作是肉眼所遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能及的,因此也就能拍攝出視覺(jué)上十分震撼的作品。
技巧4:掌握后簾同步
一種更具進(jìn)階性的技術(shù)是用閃光燈或影棚閃光燈支撐后簾同步(這就意味著在快門(mén)關(guān)閉前開(kāi)啟閃光燈,而不是在快門(mén)開(kāi)啟前。)
運(yùn)用后簾同步你就可以制造出富有創(chuàng)造性的模糊的光束,但是相機(jī)的閃光(無(wú)論是來(lái)自閃光燈或燈光)卻能清晰地捕捉你的拍攝對(duì)象。你可以用閃光槍或影棚閃光燈來(lái)達(dá)到后簾同步的效果。通過(guò)不斷地試驗(yàn)以求在你的拍攝對(duì)象和光束之間達(dá)到最佳的光氛。如果你掌握了這種技巧,效果將是驚人的—繼續(xù)嘗試下去吧。
技巧5:運(yùn)用變焦功能
通過(guò)聚焦你的拍攝對(duì)象,并不斷地快速拉近拉遠(yuǎn)焦距,可以制造出放縮模糊的效果,這是肖像攝影的一種好技術(shù)。你需要運(yùn)用較慢的快門(mén)速度去捕捉變焦移動(dòng);首先聚焦于你的拍攝對(duì)象,然后不斷地放大縮小你的鏡頭。也可以嘗試將這種效果和來(lái)回地移動(dòng)你的拍攝對(duì)象相結(jié)合以創(chuàng)造出更加有趣的效果。
技巧6:混合不同快門(mén)速度下的照片
攝影如何玩轉(zhuǎn)快門(mén)之汽車攝影中的創(chuàng)意快門(mén)
技巧1: 提升快門(mén)速度
當(dāng)在拍攝汽車的動(dòng)作時(shí)你可能大部分時(shí)間都會(huì)運(yùn)用較慢的快門(mén)速度以制造出速度感,但在有些情況下只有1/1000秒的速度才會(huì)起作用。如果一些激動(dòng)人心的畫(huà)面真實(shí)地發(fā)生在了你的鏡頭前,你一定會(huì)想要將畫(huà)面十分清晰地定格。汽車漂移,飛躍或是撞上水坑都是你加快快門(mén)速度的絕佳時(shí)機(jī)。
盡可能的用你最長(zhǎng)的長(zhǎng)焦鏡頭(對(duì)這種拍攝工作來(lái)說(shuō)200毫米的鏡頭是最低要求)并練習(xí)你的對(duì)焦技術(shù),如果車的造型不是很完美,那么即使是將水洼里的水滴飛濺而出的瞬間定格也是沒(méi)有用的。這時(shí)正面攝影是最好的,但這對(duì)你的自動(dòng)對(duì)焦系統(tǒng)來(lái)說(shuō)會(huì)很難。如果有這樣的困難,你可以嘗試手動(dòng)的預(yù)對(duì)焦。
技巧2:降低快門(mén)速度
當(dāng)我想讓一輛車變的更有趣,或是讓一輛飛馳的車看起來(lái)極具速度感時(shí),我就會(huì)調(diào)慢快門(mén)速度。通常情況下,當(dāng)水平搖拍時(shí),也就是當(dāng)我用70-200mm的鏡頭站在路邊15到25米遠(yuǎn)的地方而車剛好經(jīng)過(guò)時(shí),我會(huì)將快門(mén)速度調(diào)到六十分之一秒,這樣拍到清晰圖像的機(jī)會(huì)就比較大。
下次你外出拍照的時(shí)候,可以嘗試調(diào)慢快門(mén)速度。然后在此基礎(chǔ)上再調(diào)慢一點(diǎn),看看會(huì)發(fā)生什么。確保你的站姿牢固,兩腿適當(dāng)?shù)姆珠_(kāi),臀部與道路平行。盡早的開(kāi)始追蹤汽車,當(dāng)汽車靠近時(shí)輕輕地觸動(dòng)快門(mén),然后繼續(xù)搖拍,直到你的身體已不能再?gòu)澢鸀橹?。至多十五分之一秒的快門(mén)速度,汽車就會(huì)變得模糊。但即使是這樣,汽車的前照燈和司機(jī)也應(yīng)該在圖像中足夠清晰,這樣出來(lái)的效果才會(huì)足夠驚人。
技巧3:夜貓子的拍攝
我喜歡夜拍,但不少汽車攝影師都被我這樣的想法嚇壞了。其實(shí)要夜拍你只需三腳架,長(zhǎng)時(shí)間的曝光,以及一點(diǎn)想象力。這張路虎的照片是在一個(gè)山洞中拍攝的,當(dāng)時(shí)洞里面漆黑一片。唯一的光線來(lái)自于圖中“路虎”的側(cè)燈,其他光線則是畫(huà)面外另一輛越野車向左照射的燈光,以及攝影師在服務(wù)站買來(lái)的手電筒,這只手電筒的亮度相當(dāng)于150萬(wàn)支燭光。相機(jī)被固定在三腳架上,快門(mén)速度為30秒;接下來(lái)我用手電筒將洞穴的墻壁照亮,但燈光一定不要朝著相機(jī),這樣可以避免鏡頭光暈。
技巧4:追蹤
這是全世界汽車雜志的主要攝影技巧。從旁邊也在移動(dòng)著的車輛中拍攝行進(jìn)中的車輛。這種方法成功的秘訣是一條平穩(wěn),干凈的路,或是在汽車能保持時(shí)速三十英里時(shí)跟拍,這需要一雙不會(huì)顫抖的手以及1/30秒的快門(mén)速度。如果這樣做有困難,你可以使用防抖鏡頭,或是將快門(mén)速度調(diào)至1/60秒。記住,汽車攝影一定得非常清晰,雜志的美術(shù)編輯通常都會(huì)仔細(xì)的察看車頭燈,或是否能看清楚車牌尾部的郵政編號(hào)。如果他們能看清,那很明顯你做得很好。
技巧5:一點(diǎn)點(diǎn)閃光
靜態(tài)的汽車拍攝也不一定非得百分之百靜態(tài);一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)或是一點(diǎn)補(bǔ)給燈光都能增加照片的趣味。我的一位客戶讓我去麥克拉倫拍特寫(xiě),我們無(wú)意中發(fā)現(xiàn)了這輛沒(méi)有引擎的價(jià)值200萬(wàn)英鎊的F1跑車。
我想要在它開(kāi)出來(lái)的時(shí)候拍出引擎轉(zhuǎn)動(dòng)的畫(huà)面,所以我把相機(jī)固定在三腳架上,將快門(mén)速度調(diào)為0.8秒,以使圖像在白色的房間里準(zhǔn)確地曝光,并使周圍的工程師和引擎模糊化。一束閃光對(duì)準(zhǔn)車,以使車的顏色更有力度,同時(shí)在倒車的時(shí)候使引擎處于半熄火狀態(tài)。
這種技術(shù)實(shí)施的過(guò)程中可能會(huì)有些混亂,所以你應(yīng)不斷地試驗(yàn)?zāi)愕钠毓鈺r(shí)間和補(bǔ)給閃光的力度,直到達(dá)到令你自己滿意的效果。
技巧6:鉆探式攝影
相較于其他的攝影技術(shù)出來(lái)的效果,我經(jīng)常被問(wèn)及這種技術(shù)的效果是怎樣創(chuàng)造的。雖然原理很簡(jiǎn)單,但要達(dá)到這種效果需要一些特別的工具以及仔細(xì)的思考。從根本上說(shuō),這個(gè)方法是用三腳架或特制的吊桿將相機(jī)懸掛在車上方。這些設(shè)備通常依附于汽車的引擎蓋或是用吸盤(pán)夾掛于屋頂,這樣當(dāng)車移動(dòng)的時(shí)候,相機(jī)就會(huì)隨著它一起動(dòng)。拍出來(lái)的照片中汽車會(huì)異常清晰而背景則是模糊的。
當(dāng)藏在汽車后的工作人員慢慢地向前推車的時(shí)候,快門(mén)的速度經(jīng)常會(huì)在20到30秒之間(引擎發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)不停的震動(dòng),因此你的相機(jī)可能會(huì)搖晃)。即使現(xiàn)實(shí)中汽車只是以步行的速度在行進(jìn),如果曝光的時(shí)間越長(zhǎng),汽車看起來(lái)就會(huì)跑得越快。三腳架和吊桿隨后可以用圖像處理軟件修整。最好是在晚上或是低光的條件下嘗試這種拍攝方法,例如在懸垂的樹(shù)枝下,如果樹(shù)枝在圖像中被模糊化,那么就會(huì)感覺(jué)速度特別快。
攝影如何玩轉(zhuǎn)快門(mén)之風(fēng)景攝影中的創(chuàng)意快門(mén)
技巧1: 瀑布
拍攝瀑布最好的方式就是用較慢的快門(mén)速度。用至少慢于1秒的快門(mén)速度,可以使瀑布或其溪流河流呈現(xiàn)出神奇的、如絲般光滑的水流效果。用較長(zhǎng)的快門(mén)時(shí)間可以產(chǎn)生出類似的效果,但如果有風(fēng)的話可能畫(huà)面中會(huì)出現(xiàn)一些不必要的模糊不清的樹(shù)或植物。
技巧2:車輛光跡
在夜晚或是黃昏拍攝的時(shí)候制造出車輛光跡的效果是很重要的。在拍攝移動(dòng)中的汽車或船時(shí)運(yùn)用不短于10秒的長(zhǎng)快門(mén)速度可以在你的照片中制造出光線的效果。車頭燈可以制造出白色的光線,尾燈則可以制造出紅色的。一般來(lái)說(shuō),快門(mén)速度越長(zhǎng),車輛光跡的效果就越好。
技巧3: 霧水
當(dāng)拍攝巨浪翻滾的海景時(shí),用5秒或大于5秒的較長(zhǎng)的快門(mén)速度,可以把圖像中的水創(chuàng)造出霧蒙蒙的效果。當(dāng)你想要將浪花撞擊著的巖石或其他的物體拍入你的鏡頭之中時(shí),使用這種方式的效果最好,當(dāng)然這些物體得保持絕對(duì)的靜止。美麗的日出或日落可以使整體的效果更加好。
技巧4:凝結(jié)的水
以1/125秒或更快的快門(mén)速度拍攝海景,可以定格浪花或水。這樣的效果和上面提到的霧水效果是截然不同的,但也是非常有創(chuàng)造性的。記住要定格水的動(dòng)作需要大量的光,所以你最好選擇在中午的時(shí)候拍攝,避免日出和日落這樣的低光期。
技巧5:星跡
將你的相機(jī)對(duì)準(zhǔn)晴朗的夜空,讓你的快門(mén)打開(kāi)幾個(gè)小時(shí)而不是幾秒鐘,你的照片將會(huì)產(chǎn)生一種神奇的效果,叫做“星跡”。當(dāng)?shù)厍蜃赞D(zhuǎn)的時(shí)候,星星似乎也在運(yùn)動(dòng),由此產(chǎn)生橫穿天際的條條光跡。最好是在遠(yuǎn)離光污染的地區(qū)嘗試星跡的效果。電影攝影機(jī)要比數(shù)碼相機(jī)更適合拍攝星跡,因?yàn)閿z影機(jī)不依賴于電池而且還可避免因長(zhǎng)時(shí)間曝光而產(chǎn)生的雜音。
技巧6:平移和縮放
當(dāng)你用較長(zhǎng)的快門(mén)速度拍攝風(fēng)景時(shí),你可以通過(guò)平移你的相機(jī)或是一直拉近或拉遠(yuǎn)鏡頭創(chuàng)造出與眾不同但卻極富創(chuàng)造力的效果。為了得到最好的效果,你可以多嘗試將快門(mén)的速度調(diào)至長(zhǎng)于2秒。
攝影如何玩轉(zhuǎn)快門(mén)之光繪攝影的創(chuàng)意快門(mén)
技巧1:巧用B門(mén)
在進(jìn)行光繪拍攝時(shí),需要把相機(jī)的拍攝模式調(diào)整到“B門(mén)”模式。在白天,你可能從來(lái)都沒(méi)用過(guò)B門(mén)模式,因?yàn)橐雇聿攀荁門(mén)的用武之地,它可以讓快門(mén)無(wú)限的開(kāi)啟。注意:這里不是指那些低端相機(jī),而是比較專業(yè)的機(jī)子,最好帶有一個(gè)電池手柄,這樣你就可以在晚上長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行光繪攝影了。
技巧2:避免光污染
那些光污染比較少的區(qū)域可以為創(chuàng)造光效果提供最佳的拍攝背景。你保持快門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間越長(zhǎng),你的靈活性和創(chuàng)造性就會(huì)越高。如果拍攝背景一片漆黑,你就需要大強(qiáng)度的光照設(shè)備并通過(guò)站在鏡頭之外,緩慢并且穩(wěn)健地移動(dòng)光照設(shè)備的方式去照亮那些黑暗但有趣的地方。
技巧3:清晰、明亮
把相機(jī)傳感器想象成一塊木頭,把你的電筒想象成一快燒紅的金屬,而你就是要用燒紅的金屬去炙烤木頭。你移動(dòng)地越流暢,光跡就會(huì)越明亮。如果你把鏡頭對(duì)著電筒光太長(zhǎng)時(shí)間的話,你會(huì)就會(huì)如那塊燒紅的金屬“燒毀”圖像,得到你所不希望的很強(qiáng)烈的反射光。如果你需要停一下,那么把電筒關(guān)掉。當(dāng)你準(zhǔn)備給影像增添新的元素時(shí),把電筒背過(guò)去,然后開(kāi)始迅速移動(dòng)。而當(dāng)你用B門(mén)拍攝時(shí),這些可以在一次拍攝中完成。
技巧4:平穩(wěn)地移動(dòng)
選擇B門(mén)模式后,你可能會(huì)讓快門(mén)保持超過(guò)30秒的開(kāi)啟狀態(tài),所以你的相機(jī)則需要像石頭一樣平穩(wěn)地保持。為了達(dá)到這一點(diǎn),你需要一個(gè)堅(jiān)實(shí)的三腳架,而且每條支架都可以獨(dú)立調(diào)節(jié),它們可以讓你在戶外拍攝時(shí)避過(guò)一些障礙物。如果你需要在柔軟的地方搭三角架,比方說(shuō)沙子或泥土中,你可以在三腳架的底部放一個(gè)墊子來(lái)分散它的壓力。
快門(mén)線的存在是十分必要的,它可以幫助你打開(kāi)快門(mén),并將快門(mén)保持在開(kāi)啟的狀態(tài),讓你有空去繼續(xù)有關(guān)光藝術(shù)的拍攝。如果你有朋友在身邊,他們就可以幫你操作快門(mén)線。當(dāng)然,你也可以同時(shí)啟用快門(mén)線和相機(jī)的定時(shí)功能,最好將時(shí)間設(shè)定為10秒。這種設(shè)定會(huì)提供給你充足的去設(shè)置框架和在開(kāi)始創(chuàng)造之前做深呼吸的時(shí)間。
技巧5:提前計(jì)劃
一旦你了解了關(guān)于光藝術(shù)的的基本要素,你就會(huì)了解在后半夜里相機(jī)電池是很有可能會(huì)沒(méi)電的。所以,如果你計(jì)劃在郊外或是城市街道呆一個(gè)晚上進(jìn)行拍攝,確保你要用的每一塊電池都充滿電。在出發(fā)之前準(zhǔn)備好一切,畢竟一切順利地如同在自己家一般要好過(guò)在黑夜中笨拙地摸索。
攝影如何玩轉(zhuǎn)快門(mén)之體育攝影中的創(chuàng)意
技巧1:不要太快
拍攝運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目或是要捕捉極好的動(dòng)作時(shí),并不是總要選擇最快的快門(mén)速度。許多人都犯了這個(gè)錯(cuò)誤,結(jié)果照出來(lái)的圖像看起來(lái)是靜態(tài)的。其實(shí)只有當(dāng)你在拍攝跳水運(yùn)動(dòng)或是想要定格水的流動(dòng)時(shí)你才會(huì)用到這種速度。對(duì)于大多數(shù)體育項(xiàng)目來(lái)說(shuō),1/750或1/800的快門(mén)速度就已經(jīng)快到可以定格某個(gè)動(dòng)作。但在拍攝跳水運(yùn)動(dòng)時(shí),你得將快門(mén)速度調(diào)至1/2000才能保證你能將動(dòng)作定格。
技巧2: 速度和搖拍
要拍攝一張高速運(yùn)動(dòng)的好圖片不總是需要超高速的快門(mén)速度。你可以適當(dāng)調(diào)慢快門(mén)的速度來(lái)來(lái)創(chuàng)造出帶有這樣一種具有速度和行動(dòng)的感覺(jué)。搖拍F1中的一輛車或是其他的汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)用1/125秒或更低的快門(mén)速度會(huì)創(chuàng)造出一種很棒的速度感。但是真實(shí)的運(yùn)動(dòng)和戲劇的感覺(jué)是要通過(guò)一些真正的慢速搖拍才能創(chuàng)造出來(lái)的,比如將快門(mén)速度調(diào)至1/15秒或更慢??焖倬ㄟ@一技術(shù)是一件很難得事,但是認(rèn)真的大量的實(shí)戰(zhàn)練習(xí)可以使你的命中率大大提高。不要忘了一些最糟最亂的背景也可以轉(zhuǎn)化最好的搖拍作品,雜亂模糊的色彩也可以產(chǎn)生出很好的效果。
技巧3:做好準(zhǔn)備
為了拍攝出具有驚人效果的照片,當(dāng)你在拍攝過(guò)程中需要變換位置時(shí),你得將你的快門(mén)速度一直保持在最快狀態(tài)。之所以這樣,是因?yàn)楫?dāng)你想要從換到一個(gè)更好地拍攝位置拍出不同角度的照片時(shí),你要拍攝的動(dòng)作并不會(huì)停下來(lái)等你。你永遠(yuǎn)不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么。如果你在拿起相機(jī)的一瞬間根本沒(méi)有時(shí)間去變換它的設(shè)置,那么把你的相機(jī)設(shè)置好以便隨時(shí)可以定格一剎那間的動(dòng)作。
技巧4:實(shí)驗(yàn)
想要在拍攝體育賽事時(shí)更有創(chuàng)造力,用更慢的快門(mén)速度進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。就像這張?jiān)诒本W運(yùn)會(huì)上拍攝的擊劍的照片,快門(mén)速度為1/4秒。在不同的燈光之下,不同的運(yùn)動(dòng)所拍攝出的效果可能會(huì)非常的不同,但數(shù)碼相機(jī)的好處就在于你能隨時(shí)決定你想要拍出的效果。在你用1/4秒或更慢的快門(mén)速度拍攝時(shí),你最好將你的相機(jī)靠在一個(gè)穩(wěn)固的地方。
技巧5:閃光
當(dāng)你在實(shí)驗(yàn)?zāi)愕目扉T(mén)速度時(shí)試著給你的圖像打一點(diǎn)閃光(如果條件允許的話)。閃光槍以1/64的功率持續(xù)短短的1/30000秒或是以半功率持續(xù)1/2000秒。在較長(zhǎng)時(shí)間的曝光中閃光燈“砰”的聲音能夠使你的圖像看起來(lái)更加清晰而不是連續(xù)的模糊不清。
技巧6: 一點(diǎn)痕跡
有時(shí)你所需的只是一點(diǎn)點(diǎn)移動(dòng)的痕跡。這張照片中,漢密爾頓的賽車速度被戲劇化的放大了,這正是因?yàn)榕赃吶展庠≌叩膶?duì)比出的效果。在這種情況下,1/160秒的快門(mén)速度就可以足夠傳達(dá)出我所想要的圖片的感覺(jué)。如果模糊過(guò)度,汽車可能就會(huì)無(wú)法辨識(shí);而不夠的話,汽車則會(huì)顯得太過(guò)靜態(tài)化。