電動(dòng)自行車的修理技巧有哪些

時(shí)間：2017-10-18 08:45:13 春燕1108由分享

　　電動(dòng)自行車已經(jīng)是人們經(jīng)常使用的交通工具了，如果在準(zhǔn)備要騎行的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了電動(dòng)車的故障那么該怎么修理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)自行車的修理技巧，希望能幫到你。

　　電動(dòng)自行車的修理技巧

　　1、儀表顯示正常，電機(jī) 不轉(zhuǎn)

　　(1)故障原因

　?、匍l把損壞判斷 ②調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞判斷 ③電機(jī)損壞判斷 ④ 控制器損壞

　　(2)故障排除

　?、侔蜗聞x把插座(常開型剎把)。如電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，則為剎把故障，應(yīng)更換剎把。

　?、谵D(zhuǎn)把源5V電壓正常，檢測(cè)轉(zhuǎn)把信號(hào)電壓，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，信號(hào)電壓應(yīng)在0.8～4.2V由低向高變化。如電壓無(wú)變化且小于1V，則為轉(zhuǎn)把故障或轉(zhuǎn)把線有短路。如電壓大于1V且變化正常，檢測(cè)電機(jī)霍爾信號(hào)(黃、綠、藍(lán)線)。如三相霍爾信號(hào)線電壓全部為5V且接觸良好，則電機(jī)霍爾損壞，應(yīng)更換電機(jī)或電機(jī)霍爾元件。

　?、鄯謩e檢測(cè)電機(jī)霍爾信號(hào)線，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，每相電壓應(yīng)在0～5V之間變化，如電壓無(wú)變化則為電機(jī)霍爾損壞，應(yīng)更換電機(jī)或電機(jī)霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。

　?、苡萌f(wàn)用表檢測(cè)控制器電源輸入端電壓，電壓應(yīng)大于36V( 電池充足電)，如無(wú)電壓，應(yīng)檢查輸入線。檢查控制器轉(zhuǎn)把電源電壓(接轉(zhuǎn)把的紅、黑線)，正常電壓在5～6V，如無(wú)5V電壓，拔下轉(zhuǎn)把插座，電壓恢復(fù)5V，則可能為電機(jī)霍爾元件短路，如仍無(wú)5V電壓，則為控制器故障，應(yīng)更換控制器。

　　⑤首先檢查調(diào)速轉(zhuǎn)把和電機(jī)霍爾開頭有無(wú)短路，一般下雨受潮后更容易造成接頭短路，因此要注意轉(zhuǎn)把接頭防水，若控制器損壞后更換新控制器前首先應(yīng)檢查轉(zhuǎn)把和電機(jī)霍爾開關(guān)是否短路?否則會(huì)造成更換控制器連續(xù)損壞!

　　⑥或電機(jī)不轉(zhuǎn)，重點(diǎn)檢查電機(jī)霍爾開關(guān)和轉(zhuǎn)把信號(hào)，若一通電，控制器外殼很燙，一般是控制器內(nèi)部功率管短路，應(yīng)立刻切斷電源。

　　2、電機(jī)時(shí)停時(shí)轉(zhuǎn)

　　(1)故障原因

　?、匐姵仉妷涸谇穳号R界狀態(tài)。 ②電池接頭接觸不良。 ③調(diào)速轉(zhuǎn)把線線要斷未斷。④剎車斷電開關(guān)出現(xiàn)故障。 ⑤電源鎖損壞接觸不良。 ⑥線路接插件接插不良。 ⑦控制器內(nèi)元件焊接不牢。 ⑧電機(jī)內(nèi)炭刷及導(dǎo)線線組有虛焊。

　　(2)故障排除

　　①檢測(cè)電池電壓，給電池補(bǔ) 充電。 ②調(diào)整或更換插頭。 ③重新連接調(diào)速轉(zhuǎn)把引線。 ④調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)。 ⑤更換電源鎖。 ⑥重新插接線路。 ⑦更換控制器。 ⑧更換電機(jī)。

　　3、電機(jī)不轉(zhuǎn)，儀表無(wú)顯示

　　(1)故障原因

　?、偃蹟嘟z管燒壞。 ②電池?fù)p壞。③電池線虛焊斷路。 ④電源鎖壞。 ⑤電池觸點(diǎn)或插頭接觸不良。

　　(2)故障排除：用萬(wàn)用表電壓擋檢測(cè)電池輸出電壓，如無(wú)電壓，檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連接線有無(wú)開路，如電池輸出端電壓正常，應(yīng)檢查控制器電源輸入端電壓，如無(wú)電壓，檢查電門鎖和線纜有無(wú)斷線、插接不良。

　　4、電機(jī)轉(zhuǎn)速慢

　　(1)故障原因 ①調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞。 ②電池容量不足或充不進(jìn)電。 ③控制器出現(xiàn)故障。 ④電機(jī)出現(xiàn)故障。

　　(2)故障排除 ①檢測(cè)調(diào)速手抱調(diào)速信號(hào)線(綠線)電壓，轉(zhuǎn)把在最大角度時(shí)，調(diào)速端電壓應(yīng)為4.2V。如小于此電壓，會(huì)導(dǎo)致電極轉(zhuǎn)速成慢，應(yīng)更換調(diào)速手把。 ②給電池補(bǔ)充電。 ③更換控制器或電機(jī)。

　　5、電機(jī)抖動(dòng)(無(wú)刷)

　　(1)故障原因 ①電機(jī)霍爾接插件不良。 ②轉(zhuǎn)把接觸不良。 ③速度信號(hào)線有干擾。

　　(2)故障排除： ①電機(jī)霍爾接插件不良，重新接插。 ②轉(zhuǎn)把接觸不良，重新接插。 ③速度信號(hào)線有干擾，試換控制器和儀表。 ④ 電動(dòng)自行車在使用過程中產(chǎn)生抖動(dòng)，一般是由于電機(jī)霍爾開關(guān)接插件和轉(zhuǎn)把接插件接觸不良所致。因此重點(diǎn)檢查接插件，特別是電機(jī)霍爾開關(guān)接插件。

　　6、電機(jī)噪音大

　　(1)故障原因： ①電機(jī)內(nèi)軸承間隙大。 ②電機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛。 ③磁鋼松動(dòng)、脫落。 ④電機(jī)內(nèi)部軸向竄動(dòng)。 ⑤有刷電機(jī)換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動(dòng)。 ⑥炭刷架松動(dòng)、炭刷架不正。

　　(2)故障排除： ①更換軸承。 ②重新修理定子、轉(zhuǎn)子。 ③重新粘接磁鋼。 ④軸向增加合適墊圈。 ⑤清洗換向器表面層或焊牢換向片。 ⑥調(diào)整炭刷架。

　　7、飛車

　　(1)故障原因： ①調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞或地線(黑線)斷路或插件不良。 ②控制器故障(有刷)(2)故障排除： ①斷開調(diào)速把，如果正常，說明控制器正常，應(yīng)檢查調(diào)速把和地線。斷開調(diào)速把后車仍不停，則控制器損壞，更換控制器。 ②若一通電源車輪就轉(zhuǎn)，遞增速度很快，通稱"飛車"，多數(shù)是轉(zhuǎn)把地線接觸不良性循環(huán)所致。因此重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)把接地。

　　8、儀表盤無(wú)電源顯示，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常

　　(1)故障原因： ①儀表正負(fù)極引線間無(wú)電壓，導(dǎo)線或接插件短路。 ②儀表?yè)p壞。

　　(2)故障排除：用萬(wàn)用表直流50V檔，檢測(cè)儀表正負(fù)極電壓。如電壓正常，則儀表?yè)p壞。無(wú)電壓，則導(dǎo)線或接插件斷路，檢查線纜和接插件。

　　9、儀表電壓顯示正常，轉(zhuǎn)速顯示異常，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常

　　(1)故障原因： ①儀表?yè)p壞。 ②速度信號(hào)線(黑/白)短路。 ③控制器無(wú)速度顯示。

　　(2)故障排除：有刷和48V無(wú)刷：用萬(wàn)用表電壓擋檢測(cè)速度信號(hào)線和電源正極(48V無(wú)刷檢測(cè)速度信號(hào)和負(fù)極)兩者間電位隨電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，電壓由低向高變化(36V車型有0～36V變化，48V有刷有0～48V變化，48V無(wú)刷有0～25V變化)。如無(wú)變化應(yīng)檢查速度信號(hào)線接插是否正常?有無(wú)短路?如電壓變化正常，屬儀表故障，如速度顯示偏低可用螺絲刀調(diào)整儀表盤上速度調(diào)整電位器，至正常即可。 36V無(wú)刷：先檢查儀表盤和控制器速度線(黑/白)連接線有無(wú)短路。如正?？蓪⒖刂破魉俣刃盘?hào)線和電機(jī)霍爾線(細(xì)黃、綠、藍(lán))任一相線接。如速度正常則控制器損壞，如仍無(wú)顯示，則小儀表?yè)p壞。

　　10、喇叭失控

　　(1)故障原因： ①喇叭損壞。 ②喇叭開關(guān)損壞。③連接線或接插件短路。

　　(2)故障排除： ①按下喇叭開關(guān)后用萬(wàn)用表電壓擋檢測(cè)喇叭連線兩端電壓，電壓正常，則喇叭損壞。如無(wú)電壓，則喇叭開關(guān)損壞或?qū)Ь€斷路。將喇叭開關(guān)兩線短接試驗(yàn)，即可快速查找故障點(diǎn)。 ②如電子喇叭正負(fù)極反接，喇叭無(wú)音。