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電動車修理技術的講解有哪些

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電動車修理技術的講解有哪些

  電動車在日常生活中的運用是很廣泛的,那么在使用的時候如果電動車出現(xiàn)了故障和問題該怎么去修理才好呢?以下是學習啦小編為你整理的電動車修理技術的講解,希望能幫到你。

  電動車修理技術的講解

  一、打開電門鎖整車無電(無法啟動,燈光儀表均無指示)

  (1)短接空氣開關

  (2)檢查并確認所有電池連接線無松動,剝開控制器正負電源線分別剪出一至兩根細銅線做打火試驗,供電正常時會立即打火熔斷

  (3)短接電門鎖進出線,實際上就是控制器主電源正極與軟啟動線。

  補充知識:出線(軟啟動線)是與整車DC轉換器正極并聯(lián)的,即電門鎖接通控制器工作,同時整車燈光得電。

  二、行駛正常但無燈光

  (1)檢查DC轉換器正負極,12伏輸出端是否可靠連接

  (2)從整車第一節(jié)電池引出正負12V到DC轉換器負極與12伏輸出端

  (3)檢查開關總成是否可靠接觸

  三、打開夜行燈電機停轉

  (1)拔掉或剪斷左右剎把剎車斷電線

  (2)取掉尾燈炮

  (3)剪斷控制器端斷電信號線(一般為黃綠雙色,如不能判斷此步驟省略,暫時不開大燈吧)

  四、行駛途中時停時走(自動斷電)

  (1)確認是否因為行駛時間過長或整車過載導致控制器高溫自我保護

  (2)按整車無電檢修方法排除電源線路虛接現(xiàn)象

  (3)按打開夜行燈電機停轉方法排除剎車斷電線路隱患。

  (4)確認轉把連接線無虛接,更換新轉把試驗

  電動車電路故障維修方法

  1、目測法

  在超標工作環(huán)境下,電容會發(fā)熱自爆以瀉身心不能承受的壓力,有些質量比較差的電容會自爆到尸首也找不到,號稱無影無蹤小鞭炮,只留下一些細小的碎紙屑。電阻:發(fā)熱和過載后,會變色或冒煙,當然電阻也會自爆,炸斷或自身一部分飛離。有相同特征器件還包括:MOS管、二極管、保險絲、集成塊、甚至線路板的銅箔都會由于過流融化掉。

  2、電阻法

  使用數(shù)字萬用表,對懷疑部分的電路進行測量,一般使用二極管檔進行測量,就是短路。2支表筆,萬用表會叫的那個檔,測量電阻前做一些必要的放電行為,在確認沒有插市電的情況下,一一用鑷子去短路一些電容,電容放電時會發(fā)出火花和聲響不要害怕,然后進行我們的在路阻值測量。

  3、電壓法

  學會測量電壓是維修的基本技能之一,帶電在路測量是比較危險的行為,必要的時候還是需要這么去做,由于操作出現(xiàn)意外損壞充電器的可能性十分的大,如果出現(xiàn)把充電器測量壞了,不要沮喪和難,最好的技工,都會出現(xiàn)錯誤,就算是大師也不能避免。記得測量電壓有著明確的目的性,千萬不要盲目的帶電四處亂量,這個是大忌。

  4.代換法

  代換就是把一些器件,進行替換,替換的器件可能是用新的,或是從一個能正常工作的充電器上面拆下來的,為什么要進行代換呢?這個方法一般我們維修進入了相對來說的瓶頸,就會產(chǎn)生這么的思路,比如:懷疑3842壞了,那就換一個試試看吧!代換比較適合于特定的器件如:電容,集成塊等一些可能軟性損壞的器件,對于其他的硬性器件,我們不用也沒有必要去考慮去代換它,比如:保險絲,MOS管等,因為這些器件我們用電阻法測量出來壞了,就是壞了。

  電動車的日常保養(yǎng)

  1、在使用時,應保持車體清潔,防止雨淋日曬造成車體與轉動部位的銹蝕,在經(jīng)過積水路面時,水位不能高與輪轂軸中心線,防止電機進水。輪胎要經(jīng)常充氣,降低輪胎與路面的摩擦。同時應經(jīng)常檢查車輛的制動性能,確保行車安全。

  2、平時在騎乘時,遇到上坡、負重、逆風等情況,應盡量用人力助力,避免電池超大電流放電,這樣不但可以延長電池壽命,也可以保護電機。

  3、電池維護,使用電動車還因養(yǎng)成及時充電的習慣。在使用后就應立即充電,讓電池保持豐電狀態(tài)。因為鉛酸電池在處于虧電狀態(tài)時,會導致電池內(nèi)部的化學物質結晶,使電池極板硫化而縮短壽命。

  4、電池充電時,應先將充電器輸出插頭插入電池箱,再將充電器的輸入插頭接入市電插座。充電用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉換方式,當電池達到充足程度后自動轉入浮充,無須人工控制充電時間。

  5、不充電時,不要長時間將充電器空載連接在交流電源上。若用戶地區(qū)電網(wǎng)電壓波動超過正常值百分之五時,建議配置家用電器穩(wěn)壓器。電池是有一定使用壽命的,如果一次充足電后行駛里程在額定續(xù)行里程50%以下時,說明電池已到使用壽命,需要更換電池,更換電池必須到特約維修中心更換,并需將舊電池交維修中心統(tǒng)一處理。

  6、保養(yǎng)維護,最好每隔半年就對電動自行車進行一次維護保養(yǎng),保養(yǎng)時,需對傳動部件潤滑防銹,加固各緊固件,調(diào)整輻條松緊度。

  7、在維修時,凡電機、電池、控制系統(tǒng)、充電器方面的問題須到特約維修中心維修,不要隨便拆卸。

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