電動(dòng)車電機(jī)的修理小技巧有什么
電動(dòng)車電機(jī)的修理小技巧有什么
電動(dòng)車的電機(jī)是很核心的部分，如果電機(jī)壞了電動(dòng)車將沒(méi)辦法繼續(xù)騎行了，那么對(duì)于電機(jī)的維修問(wèn)題應(yīng)該怎么處理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)車電機(jī)的修理小技巧，希望能幫到你。
電動(dòng)車電機(jī)的修理小技巧
1.拆卸電機(jī)
準(zhǔn)備要拆卸的螺絲用除銹劑進(jìn)行噴灑一下，給拆卸帶來(lái)一定方便且不費(fèi)力!螺絲不要隨手亂扔，以免安裝時(shí)找不到。電機(jī)螺絲多為六棱絲，最好用“尖錐子”將螺絲內(nèi)的異物進(jìn)行清理，以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來(lái)麻煩!
電機(jī)端蓋材質(zhì)是鋁，易擊爛!小技巧：將兩邊的電機(jī)端蓋密封圈用“尖錐子””撬開，往里面噴除銹劑，待十多分鐘在來(lái)進(jìn)行拆!拆卸時(shí)由于磁鋼是強(qiáng)磁，避免有鐵的東西讓強(qiáng)磁吸上，振傷磁鋼片。
2.檢查電機(jī)
用萬(wàn)用表20v檔位，把紅筆插入霍爾的正極，黑筆插入霍爾黃，綠，藍(lán)，打開電源鎖。轉(zhuǎn)動(dòng)有電機(jī)的輪子，如果萬(wàn)用表電壓有變動(dòng)，說(shuō)明正常。一般變換電壓為0-5v，如果沒(méi)有變化，則說(shuō)明霍爾出現(xiàn)更換。相比較維修霍爾，直接更換會(huì)更方便有效。
3、更換霍爾
輕輕敲下霍爾，看準(zhǔn)霍爾正反方向，安裝新霍爾時(shí)請(qǐng)按原樣安裝!在焊接霍爾時(shí)烙鐵不要在霍爾上停留超過(guò)三秒，以防“熱量”將霍爾擊穿!然后把安裝的新霍爾用101膠將其沾住，以防安裝時(shí)撞擊而脫離!造成運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
4、電機(jī)蓋與軸承
如果出現(xiàn)異響或者使用不流暢，情將軸承一并更換!安裝電機(jī)端蓋時(shí)，情用像皮錘適度敲打端蓋周圈，讓軸承慢慢歸位不能強(qiáng)行歸位。
電機(jī)端蓋螺絲請(qǐng)對(duì)角“上絲”，不然一邊偏移造成安裝困難容易“傷絲毀蓋”。電機(jī)線要用線束子固定在車架，以免輪胎或減震把線磨斷，造成損壞。
電動(dòng)車電機(jī)進(jìn)水如何修理
1、用熱風(fēng)槍進(jìn)行蒸發(fā)式除水
電機(jī)輪如果是鋁的其內(nèi)磁鋼表面用熱風(fēng)槍將水吹干，進(jìn)行蒸發(fā)的方法除水!如果磁鋼潮濕日后磁鋼表面氧化銹蝕，給電機(jī)“內(nèi)力”大失，造成放電電流大且電機(jī)起熱，浪費(fèi)電量!時(shí)間久油泥和銹會(huì)聚集電機(jī)內(nèi)部軸承易壞還掃堂!電機(jī)電流騎行增大續(xù)行里程縮短等不利影響，電機(jī)摩擦力大會(huì)造成整車部件運(yùn)行吃力!
2、熱風(fēng)槍吹干定子繞組內(nèi)部積水
用熱風(fēng)槍吹干定子繞組內(nèi)部積水，保證繞組的絕緣電阻要大于10兆歐時(shí)在進(jìn)行安裝，要注意的是熱風(fēng)槍口對(duì)吹定子時(shí)要注意霍爾，不要讓高溫把霍爾“溶壞，不然水除干霍爾也會(huì)被"烤壞"，安裝運(yùn)行不正常。
3、觀察下一下電機(jī)兩端蓋
觀察下一下電機(jī)兩端蓋是否因進(jìn)水造成軸承內(nèi)保護(hù)架銹蝕卡死或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的情況，如果運(yùn)轉(zhuǎn)不“滑溜”適當(dāng)涂抹潤(rùn)滑油，必要時(shí)請(qǐng)給予及時(shí)更換，避免電機(jī)在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷，造成報(bào)廢!
4、電機(jī)蓋兩端的密封處理
電機(jī)端蓋最好要用密封膠把周圈涂抹，避免合不嚴(yán)實(shí)造成二次損壞!電機(jī)兩邊電機(jī)端蓋檢查“油封”是否封閉完好，讓水盡量無(wú)縫可進(jìn)! 提醒廣大電動(dòng)車用戶，電動(dòng)車最好別往水里騎行。如遇下雨天，電動(dòng)車停放也需注意避雨，萬(wàn)一進(jìn)水短路就會(huì)造成部件受損，縮短使用壽命。
電動(dòng)車大燈不亮如何檢修
第一、大燈內(nèi)部出現(xiàn)故障
沿著電動(dòng)車大燈找到大燈連接線，用萬(wàn)用表200v檔位測(cè)量有無(wú)電壓，方法：萬(wàn)用表兩個(gè)表針?lè)謩e插入大燈線上，打開大燈電源開啟開關(guān)看看是否有電壓“流出”，(有帶遠(yuǎn)近光的燈，要開遠(yuǎn)近燈開關(guān)來(lái)測(cè)量，如果測(cè)的是遠(yuǎn)光你開關(guān)在近光上，會(huì)誤判)，如果有電壓顯示說(shuō)明大燈燈絲斷或燈線燈座接觸不良導(dǎo)致的(也有些車燈是led的，如果測(cè)到有電壓則說(shuō)明led燈壞或線路板有故障，一般更換為主或外加燈)注意事項(xiàng):燈泡伏數(shù)規(guī)格一定要舊的一致，不然不亮或閃掉，“led燈使用范圍廣些，一般通用”
第二、大燈開關(guān)出現(xiàn)故障
時(shí)間久了開關(guān)“日曬雨淋”生銹腐蝕或磨損接觸不良老化，導(dǎo)致前大燈不亮，，檢測(cè)方法：將萬(wàn)用表調(diào)檔至電壓200v檔位，打開電源，開開關(guān)，看看是否有電壓顯示，如沒(méi)有顯示，有可能開關(guān)壞了，找到大燈開關(guān)線，用一根線或鐵鑷子將開關(guān)上的線短路，若亮了，說(shuō)明開關(guān)壞了，請(qǐng)更換?！度魩в羞h(yuǎn)近光的，遠(yuǎn)近光開關(guān)壞也會(huì)不亮，小方法:可開下大燈開關(guān)看看后尾燈是否亮，若大燈后亮前不亮，遠(yuǎn)近光開關(guān)故障幾率大，給予更換》。更換開關(guān)注意事項(xiàng):，插入開關(guān)的“卡子”一定“卡”到位入槽，插緊防松動(dòng)，致接觸不良不亮或閃亮。
第三、燈泡底座出現(xiàn)故障
燈的底座是“囚禁”燈泡進(jìn)行供電的“牢房”，由堅(jiān)固的鐵套，絕緣圓板，和彈簧組成，絕緣圓板兩孔有兩根導(dǎo)線進(jìn)行向燈泡傳送電，“兩孔為遠(yuǎn)光近光”，而其中一根是負(fù)線的共用線，一般固定于鐵的外套邊緣和簧的下端，一旦氧化或起熱很有可能會(huì)導(dǎo)致底座變形致接觸不良，使燈的底座與燈的觸點(diǎn)脫節(jié)不亮。排除故障法：更換整套底座。確保三根線接觸牢靠，必要時(shí)上點(diǎn)焊錫，讓接觸更實(shí)在!
第四、前大燈接插件出現(xiàn)故障
有的電動(dòng)車前泥瓦的損壞，遇到水路輪子帶動(dòng)水濺到大燈線路處，時(shí)間久了大燈內(nèi)部接插件腐蝕氧化快，接插銅片壓不到銅錢，造成大燈不亮，或時(shí)亮?xí)r不亮。排除故障方法：更換前大燈接插件。銅片接插件接觸線的地方最好用錫焊接一下，使之接觸結(jié)實(shí)耐腐蝕氧化，接觸銅片插入塑料插件時(shí)用尖錐子將銅片上的“刺”挑一挑，防止脫落，出現(xiàn)異常?！兑部捎弥苯咏泳€，去掉接插件，一根根擰實(shí)，然后上錫用絕緣膠帶纏緊固牢》
第五、轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)故障
電動(dòng)車轉(zhuǎn)換器是將電池組電壓轉(zhuǎn)換成12v電壓供給大燈，喇叭，轉(zhuǎn)向燈等，轉(zhuǎn)換器一旦損壞，大燈，轉(zhuǎn)向燈，喇叭都會(huì)停止工作。檢測(cè)方法：找到轉(zhuǎn)換器，將萬(wàn)用表調(diào)至20v檔位，紅色表針插入轉(zhuǎn)換器黃色線，黑色表針插入轉(zhuǎn)換器負(fù)線上，打開電源，如果無(wú)12v顯示電壓，說(shuō)明有可能轉(zhuǎn)換器壞了，致使燈與喇叭一起失靈。排除故障方法：更換轉(zhuǎn)換器。轉(zhuǎn)換器內(nèi)部是元器件焊接線路板上的，如果不將其固定住遇到顛簸之路很有可能造成虛接短路，最好用螺絲固定住，以防走到路不好的地方，顛壞或顛掉，轉(zhuǎn)換器接插件最好用線束子“綁上”防止接觸不良。
第六、線束內(nèi)部出現(xiàn)故障
車的線路就像人的血管，每一根線都有它的用處，時(shí)間久了壞是在所難免的，線路氧化，線芯腐蝕，線芯發(fā)黑，短路斷路，內(nèi)芯接觸不良虛接，都會(huì)帶來(lái)這樣或那樣的故障!大燈線位于拐把處，來(lái)來(lái)回回摩擦線路損壞率增加。排除故障方法：更換必要的線路。選用優(yōu)質(zhì)銅芯線，線路固定牢靠，以防“受刮”。
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