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如何學(xué)習(xí)汽車修理的方法與技巧

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  現(xiàn)在很多人家中都會備有一臺小汽車,在周末的時候可以使用它去兜風(fēng)旅游,在上班時候可以使用它去上班不擠車,那么在故障的時候應(yīng)該怎么去維修它呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的如何學(xué)習(xí)汽車修理的方法,希望能幫到你。

  如何學(xué)習(xí)汽車修理的方法

  故障一:車胎被扎

  現(xiàn)在,輪胎被異物扎破,特別是鐵釘扎破的現(xiàn)象很普遍。許多車主為了省事選擇換胎,然后再找路邊的小維修店修補。其實,這種給輪胎小洞打個補丁的辦法只在臨時救急時采用。這種方法的后遺癥就是在高速行車時還會留有安全隱患,部分輪胎外補后只用上三四個月就報廢了。因此,建議車主對外補過的輪胎事后找專業(yè)的修補店進行內(nèi)補。內(nèi)部及需要配備專業(yè)的拆解輪胎的工具,將輪胎從輪轂上拆解下來,找到破孔后,用專用的硫化機加熱后進行熱補。

  故障二:汽車油耗猛增

  假如你發(fā)現(xiàn)忽然耗油量比平常多了10%以上,那也許就意味著車有問題了。發(fā)生了這種情況我們應(yīng)該首先找出油耗增加的原因,然后對癥下藥。例如,離合器打滑會使發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。當(dāng)您在急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。需要更換離合器片,離合器壓盤和驅(qū)輪。

  故障三:制動失靈

  制動失靈 包括:制動踏板行程過大,制動作用遲緩,制動效能很低甚至喪失,制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。連續(xù)踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會后再踩踏板時仍然很低,即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣,這時應(yīng)對制動系統(tǒng)進行排氣。一腳制動不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好,一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動器間隙,必要時進行制動器解體修理。踩下制動踏板時,不軟弱不沉,但就是制動效果不良,這一現(xiàn)象為車輪制動器故障,如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應(yīng)對制動技術(shù)狀況進行檢查,必要時進行調(diào)整和修復(fù)。

  汽車的維修故障分析處理

  1、排氣管冒黑煙

  故障判定:真故障。

  原因分析:表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機超負荷,氣缸壓力不足,發(fā)動機溫度過低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時,應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開,必要時進行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗、疏通或更換。

  2、車輛的排氣管排出藍色的煙霧

  故障判定:真故障。

  原因分析:是由于大量機油進入氣缸,而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞,即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機油尺油面是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環(huán)是否裝反;進氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等,必要時應(yīng)予以修復(fù)。

  3、車輛排氣管冒白煙,冷車時嚴(yán)重,熱車后就不冒白煙了

  故障判定:假故障。

  原因分析:這是因為汽油中含有水分,而發(fā)動機過冷,此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動時,常常可以看到排白煙。這不要緊,一旦發(fā)動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。

  4、發(fā)動機噪聲大,車輛原地踩加速踏板時,有“隆、隆”異響,發(fā)動機艙內(nèi)有振動感。

  故障判定:使用類故障。

  原因分析:舉升車輛,可看到發(fā)動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過,發(fā)動機底護板就要被磕碰。底護板變形后與發(fā)動機油底殼距離變近,如果距離太近,當(dāng)加速時油底殼與底護板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。所以,行車中一定要仔細觀察路面,不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法:拆下底護板,壓平校正即可。

  5、車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正,一會向左,一會向右,飄忽不定

  故障判定:真故障。

  原因分析:這是由于固定在轉(zhuǎn)向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后,故障完全消失。

  6、每次開啟空調(diào)時,其出風(fēng)口有非常難聞的氣味,天氣潮濕時更加嚴(yán)重

  故障判定:維護類故障。

  原因分析:空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱,使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠,而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì),容易附著在冷凝器的表面,從而導(dǎo)致發(fā)霉,細菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康,所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯,清潔空氣道。

  7、下小雨時風(fēng)窗玻璃刮不干凈

  故障判定:維護類故障。

  原因分析:不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動刮水器時,就會發(fā)現(xiàn)刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動機的轉(zhuǎn)動能量,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時,刮水器便無法與玻璃面緊密貼合,或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡單。但在更換時應(yīng)注意,在車型及年份不同,刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器膠片的更換很簡單。但在更換時應(yīng)注意,在車型及年份不同,刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片,而有的刮水器需整體更換。

  8、車輛有噪聲

  故障判定:假故障。

  原因分析:無論是高檔車、低檔車、進口車、國產(chǎn)車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動機噪聲、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個方面。車輛行駛中,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),其噪聲通過防火墻、底墻等傳入車內(nèi);汽車在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車身共振,或高速行駛時開啟的車窗不能產(chǎn)生共振都會成為噪聲。由于車內(nèi)空間狹窄,噪聲不能有效地被吸收,互相撞擊有時還會在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。行駛中,汽車的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲以及輪胎產(chǎn)生的噪聲都會通過底盤傳入車內(nèi)。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別;車身外形不同及行駛速度不同,其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在一般情況下,行駛速度越高,風(fēng)噪越大。

  9、運行中發(fā)動機溫度突然過高

  故障判定:真故障。

  原因分析:如果汽車在運行過程中,冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置,或在冷車發(fā)動時,發(fā)動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰,在補足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常,但發(fā)動機功率明顯下降,說明發(fā)動機機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導(dǎo)致這類故障的原因大多是:冷卻系嚴(yán)重漏水;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節(jié)溫器主閥門脫落;風(fēng)扇傳動帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪松脫;風(fēng)扇離合器工作不良。

  10、汽車加速時機油壓力指示燈會點亮

  故障判定:真、假故障并存。

  原因分析:機油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實,就是機油壓力確實低,低到指示燈發(fā)出警告的程度,說明潤滑系統(tǒng)確有故障,必須予以排除。所謂虛,正像懷疑的那樣,機油潤滑系統(tǒng)沒有故障,而是機油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障,錯誤地點亮了指示燈。這種故障雖不會影響發(fā)動機的正常工作,但也應(yīng)及時找到根源,排除為妙。通常情況下實癥的可能性較大,應(yīng)作為判斷故障的主要思路。

  汽車的保養(yǎng)方法與技巧

  1.以肥皂清洗真皮座椅

  真皮座椅怕硬物劃傷,更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡,將肥皂適量均勻打在毛巾上,然后輕輕擦拭座椅。此時,毛巾若會變臟,證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干,以清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污,皮面干凈蓬松,清新如初。此法也適用門內(nèi)飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強,且對人體皮膚無刺激,對真皮件更實用。

  2.以牙膏去除劃痕

  光亮的車漆無意間常浮現(xiàn)道道劃痕,車主為此到汽車美容店推沙臘劃不來,用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕,效果不錯。先把劃痕處以清水洗凈,然后取一干凈布或毛巾,沾牙膏少許在劃痕處反復(fù)輕輕推擦,待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡單,牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑,不傷人體更不會傷漆。

  3.以風(fēng)油精去不干膠貼

  年審貼在車風(fēng)擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風(fēng)油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脫落,不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標(biāo)。原因是風(fēng)油精能夠溶解不干膠有效成分。如無風(fēng)油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

  4.滑石粉化解門封條沾結(jié)

  雨后汽車門封條潮濕與漆面粘連,開門不順伴有“吱啦”聲??捎靡话鸦弁坑陂T內(nèi)橡膠縫條之上,癥狀即可消失,開閉自如,絕無聲響。

  5.延長消聲器使用壽命

  將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單:排水防腐蝕。

  6.如何起步提速快

  在車輛空載或負荷較少的情況下,直接用二檔起步(不必擔(dān)心對車輛有損,因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計的,而且大部分車一檔換二檔不順暢),沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔,再沖到3000轉(zhuǎn)以上,這時一般車會落后與你了,從容的切換四檔、五檔,也可直接換到五檔(適用于高速公路交費后),而且并不增加油耗。

  7.如何保養(yǎng)輪胎

  汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以,對輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前,準(zhǔn)備一個把手較長的刷子,如果輪胎并不是太臟,用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要購買專業(yè)清潔劑了。

  刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈,會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿,洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈,整部車看上去就會變得光纖亮麗。

  8.如何清潔儀表控制板

  自行清潔時可用毛刷,每天對儀表臺、空調(diào)進風(fēng)口、開關(guān)、按鈕等進行刷拭,清潔后可以噴上一層表板蠟。頂棚:可用車用吸塵器除塵。

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如何學(xué)習(xí)汽車修理的方法與技巧

現(xiàn)在很多人家中都會備有一臺小汽車,在周末的時候可以使用它去兜風(fēng)旅游,在上班時候可以使用它去上班不擠車,那么在故障的時候應(yīng)該怎么去維修它呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的如何學(xué)習(xí)汽車修理的方法,希望能幫到你。 如何學(xué)習(xí)汽車修理
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