挖掘機回轉(zhuǎn)馬達的故障分析解決

　　在工地上，有時我們會看到很多的挖掘機在工地上工作，那么挖掘機在使用過程中因回轉(zhuǎn)無力如何進行維修?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的挖掘機回轉(zhuǎn)馬達的故障分析解決，希望能幫到你。

　　挖掘機回轉(zhuǎn)馬達的故障分析解決

　　1、概述

　　某型挖掘機回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)油路如圖1-101所示，它主要由回轉(zhuǎn)液壓馬達、回轉(zhuǎn)環(huán)形齒輪及控制閥組成，系統(tǒng)具有制動、補油(防氣蝕)、防液壓沖擊、回轉(zhuǎn)優(yōu)先等功能。

　　全液壓挖掘機中的回轉(zhuǎn)馬達是回轉(zhuǎn)機構(gòu)的關(guān)鍵部件，它是將主泵提供的油壓轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，輸入到減速器。其工作性能的好壞，將直接影響整機的回轉(zhuǎn)速度，驅(qū)動轉(zhuǎn)矩、回轉(zhuǎn)停車和駐車制動，是決定整機生產(chǎn)率的關(guān)鍵?；剞D(zhuǎn)馬達分為低速大轉(zhuǎn)矩馬達和高速回轉(zhuǎn)馬達兩大類。

　　低速大轉(zhuǎn)矩馬達由于體積小、質(zhì)量較重，在現(xiàn)代挖掘機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)中較少采用，而高速回轉(zhuǎn)馬達體積小、質(zhì)量輕，便于回轉(zhuǎn)機構(gòu)的合理布局，還可滿足不同回轉(zhuǎn)速度和轉(zhuǎn)矩要求，故被廣泛采用。

　　高速回轉(zhuǎn)馬達又分為斜盤式和斜軸式定量柱塞馬達兩大類。斜軸式馬達以力士樂公司AF系列為主，在20世紀80-90年代廣泛用于引進德國技術(shù)的各類挖掘機上，其性能有一定的不足之處。目前國內(nèi)外挖掘機廣泛采用斜軸式通軸回轉(zhuǎn)馬達。為使制動平穩(wěn)，該馬達除安裝液壓制動(即濕式多片制動器)外，還設(shè)計安裝了液壓自行控制的制動緩沖閥。

　　挖掘機經(jīng)過長時間工作，其回轉(zhuǎn)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)馬達常出現(xiàn)回轉(zhuǎn)無力、回轉(zhuǎn)不平穩(wěn)等現(xiàn)象。

　　2、故障現(xiàn)象與原因分析

　　當(dāng)挖掘機在溫度比較低的情況下工作時，驅(qū)動力和回轉(zhuǎn)速度無明顯下降，當(dāng)油溫升到60攝氏度以上時，即出現(xiàn)回轉(zhuǎn)無力，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低的現(xiàn)象。

　　出現(xiàn)上述故障，除系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的泵、閥等部件外，主要是由于回轉(zhuǎn)馬達內(nèi)部運動配合偶件產(chǎn)生磨損，間隙增大，泄漏量加劇，回油不能及時排出，加之高壓油液大量泄漏，殼體內(nèi)壓力增大，油液溫度升高，粘度下降等所致。

　　3、檢測

　　(1)壓力測試 用盲板將回轉(zhuǎn)馬達油路與主油路隔離，用油壓表測試回轉(zhuǎn)馬達正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)進出油口的油壓，即取得了回轉(zhuǎn)馬達的壓力值。再將油路接通，使其處于正常的工作狀態(tài)，挖掘機鏟斗落下并插在地面上。回轉(zhuǎn)平臺負載增大，在測試馬達驅(qū)動時溢流閥的壓力，將兩組測試數(shù)據(jù)比較，即可判定故障的狀態(tài)。

　　(2)流量測試 將PFM-6流量計串聯(lián)接油路上，測試回轉(zhuǎn)馬達進、出口流量和壓力，判定回轉(zhuǎn)馬達輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速是否達到其技術(shù)性能指標(biāo)，同時可判斷回轉(zhuǎn)馬達出現(xiàn)故障的部位。

　　4、故障排除

　　1)柱塞與缸體柱塞孔間隙磨損增大，產(chǎn)生嚴重的間隙泄漏。需更換柱塞。

　　2)回位彈簧疲勞，彈力下降，導(dǎo)致缸體高低壓油路串通。需更換彈簧。

　　3)滑靴與柱塞磨損，加速了滑靴與承壓板滑動干摩擦，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)阻力增大。需進行修復(fù)或更換。

　　4)回轉(zhuǎn)馬達軸承損壞，軸承定位失效。需更換規(guī)定型號軸承。

　　5)安全法密封面磨損。需進行修復(fù)或更換。

　　6)停車制動液壓缸密封件老化、失效、漏油，導(dǎo)致制動器不能完全解除，回轉(zhuǎn)阻力增大。須更換密封元件。

　　7)配流盤及缸體配油面磨損，導(dǎo)致內(nèi)部泄露，回轉(zhuǎn)無力。需進行修復(fù)或更換。

　　8)密封元件啃傷、老化、失效。應(yīng)進行更換。

　　綜上所訴，挖掘機在使用過程中，出現(xiàn)上述故障，是常遇到的問題，通過總結(jié)、分析以及找出故障所發(fā)生的部位進行維修，來保證挖掘機回轉(zhuǎn)馬達正常穩(wěn)定地工作。

　　日常挖掘機五大保養(yǎng)

　　一、發(fā)動機

　　1、機油、機油濾芯絕對要用正廠件，按規(guī)定保養(yǎng)周期更換。舊機更需細心呵護，機油機濾更換時間可酌情縮短，以使發(fā)動機壽命更長。

　　2、柴油盡量使用正規(guī)加油站提供的，即使正規(guī)加油站加的柴油，也不要直接加入油箱，加入前先過濾(比較常用的辦法是在加油口套襪子)。每天開工前在柴油箱底部及油水分離器處放水。柴油濾芯買正廠件，按規(guī)定保養(yǎng)周期更換柴油濾芯。(澄清一點，正廠濾芯濾紙細密，雜質(zhì)攔截量大，因此較易堵塞，比副廠濾芯更換周期短，所以不是長期不堵的濾芯是好濾芯)

　　3、空氣濾芯經(jīng)常檢查，外濾芯灰多時用壓縮空氣從內(nèi)向外吹，氣壓不可過大防止把濾芯吹破。內(nèi)濾不可清洗。外濾清洗2、3次后與內(nèi)濾同時更換新的。

　　4、不可為了節(jié)油而長期使用怠速工作，防止積碳。

　　二、液壓

　　1、按規(guī)定保養(yǎng)周期更換液壓油、回油濾芯、先導(dǎo)濾芯，并注意濾芯上有沒有吸附鐵屑、銅屑。使用破碎器時，液壓油劣化變質(zhì)加速，更換周期應(yīng)縮短。

　　2、不可長期缺油工作。

　　3、更換液壓油或液壓部件后，注意排出空氣。

　　三、電氣

　　1、注意防水，不要涉深水作業(yè)，做清潔時不要用水直接沖洗電器件。

　　2、不要在電瓶箱內(nèi)堆放雜物，尤其是金屬工具等，易引發(fā)火災(zāi)。

　　3、不要用鐵絲銅絲代替保險，也不要用不合規(guī)格的保險替換。

　　4、挖掘機長期停放時要拆卸電瓶線防止饋電。

　　四、機械

　　1、回轉(zhuǎn)減速器，行走減速器按周期更換齒輪油。

　　2、銷軸部分注意清理泥土雜物，加注黃油。

　　3、涉水作業(yè)，水漫過回轉(zhuǎn)齒圈時，注意更換回轉(zhuǎn)齒圈內(nèi)黃油。

　　4、注意油缸桿防銹。

　　5、挖掘機長期停放時將裸露金屬部分涂抹黃油防銹。

　　五、結(jié)構(gòu)

　　1、每天檢查銷軸螺栓有無松動、脫落、缺失，并及時緊固。

　　2、每天檢查結(jié)構(gòu)有無開裂、變形。

　　3、停放挖掘機時注意周圍環(huán)境，停放在堅實平穩(wěn)硬質(zhì)地面，不要停在河邊，懸崖邊，山坡下，防止意外出險。

　　4、停放時鏟斗油缸完全收回，鏟斗落地，防止油缸被撞。

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