三相異步電動(dòng)機(jī)電氣常見故障分析

　　三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子繞組因與磁場(chǎng)間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)和電流，并與磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)能量變換。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的三相異步電動(dòng)機(jī)修理方法，希望能幫到你。

　　三相異步電動(dòng)機(jī)電氣常見故障的分析

　　電動(dòng)機(jī)電氣故障一般出現(xiàn)在定子和轉(zhuǎn)子部分。

　　1.電動(dòng)機(jī)接通電源起動(dòng)，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)但有嗡嗡聲音?？赡茉颍孩儆捎陔娫吹慕油▎栴}，造成單相運(yùn)轉(zhuǎn);②電動(dòng)機(jī)的運(yùn)載量超載;③被拖動(dòng)機(jī)械卡住;④繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路開路成斷線;⑤定子內(nèi)部首端位置接錯(cuò)，或有斷線、短路。處理方法：第一種情況需檢查電源線，主要檢查電動(dòng)機(jī)的接線與熔斷器，是否有線路損壞現(xiàn)象;第二種情況將電機(jī)卸載后空載或半載起動(dòng);第三種情況估計(jì)是由于被拖動(dòng)器械的故障，從被拖動(dòng)器械上找故障;第四種情況檢查電刷，滑環(huán)和起動(dòng)電阻各個(gè)接觸器的接觸情況;第五種情況需重新判定三相的首尾端，并檢查三相繞組是否有斷線和短路。繞組短路檢查方法：a、外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。b、探溫檢查法?？蛰d運(yùn)行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止)，用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。c、通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量，若某相電流過大，說明該相有短路處。d、電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。e、短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路，則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。f、萬用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀數(shù)極小或?yàn)榱悖f明該二相繞組相間短路。

　　2.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后溫度超過溫升標(biāo)準(zhǔn)或冒煙?？赡茉颍孩匐娫措妷哼_(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下升溫過快;②電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境的影響，如濕度高等原因;③電動(dòng)機(jī)過載或單相運(yùn)行;④電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障，正反轉(zhuǎn)過多。處理方法：第一種情況調(diào)整電動(dòng)機(jī)電網(wǎng)電壓;第二種情況檢查風(fēng)扇運(yùn)行情況，加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的檢查，保證環(huán)境的適宜;第三種情況檢查電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;第四種情況減少電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的次數(shù)，及時(shí)更換適應(yīng)正反轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)。

　　3.絕緣電阻低?？赡茉颍孩匐妱?dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水，受潮;②繞組內(nèi)有雜物，粉塵影響;③電動(dòng)機(jī)內(nèi)部繞組老化。處理方法：第一種情況電動(dòng)機(jī)內(nèi)部烘干處理;第二種情況處理電動(dòng)機(jī)內(nèi)部雜物;第三種情況及時(shí)檢查繞組老化情況，及時(shí)更換繞組。

　　4.電動(dòng)機(jī)外殼帶電?？赡茉颍孩匐妱?dòng)機(jī)引出線的絕緣或接線盒絕緣線板;②繞組端蓋接觸電動(dòng)機(jī)機(jī)殼;③電動(dòng)機(jī)接地問題。處理方法：第一種情況恢復(fù)電動(dòng)機(jī)引出線的絕緣或更換接線盒絕緣板;第二種情況如卸下端蓋后接地現(xiàn)象即消失，可在繞組端部加絕緣后再裝端蓋;第三種情況按規(guī)定重新接地。電動(dòng)機(jī)外殼帶電檢查方法： a、觀察法。通過目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物，觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點(diǎn)。b、萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀數(shù)很小，則為接地。c、兆歐表法。根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每個(gè)繞組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項(xiàng)繞組接地，但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定，一般說來指針在“0”處搖擺不定時(shí)，可認(rèn)為其具有一定的電阻值。d、試燈法。如果試燈亮，說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸Ｈ魺舨涣?，但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說明電流時(shí)通時(shí)斷，則該處就是接地點(diǎn)。e、電流法。用一臺(tái)調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點(diǎn)很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過額定電流的兩倍，時(shí)間不超過半分鐘;大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。f、分組淘汰法。對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最后找出接地點(diǎn)。

　　5.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音不正常。可能原因①電動(dòng)機(jī)內(nèi)部連接錯(cuò)誤，造成接地或短路，電流不穩(wěn)引起噪音;②電動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸承年久失修，或內(nèi)部有雜物。處理方法：第一種情況需打開進(jìn)行全面檢查;第二種情況可以處理軸承雜物或更換軸承。

　　6.電動(dòng)機(jī)振動(dòng)。可能原因：①電動(dòng)機(jī)安裝的地面不平;②電動(dòng)機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定;③皮帶輪或聯(lián)軸器不平衡;④內(nèi)部轉(zhuǎn)頭的彎曲;⑤電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇問題。處理方法：第一種需將電動(dòng)機(jī)安裝平穩(wěn)底座，保證平衡性;第二種情況需校對(duì)轉(zhuǎn)子平衡;第三種情況需進(jìn)行皮帶輪或聯(lián)軸器校平衡;第四種情況需校直轉(zhuǎn)軸;第五種情況對(duì)風(fēng)扇校正。

　　三相異步電動(dòng)機(jī)機(jī)械部分常見故障的分析

　　1.定、轉(zhuǎn)子鐵芯故障檢修。定、轉(zhuǎn)子都是由相互絕緣的硅鋼片疊成，是電動(dòng)機(jī)的磁路部分。定、轉(zhuǎn)子鐵芯的故障原因主要有以下幾點(diǎn)。①軸承使用時(shí)間久，過度的磨損，造成定、轉(zhuǎn)子相擦，使鐵芯表面損傷，進(jìn)而造成硅鋼片間短路，電動(dòng)機(jī)鐵損增加，使電動(dòng)機(jī)溫升過高，這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等工具去除毛刺，消除硅鋼片短接，清除干凈后涂上絕緣漆，并加熱烘干。②拆除舊繞組時(shí)用力過大，使倒槽歪斜向外張開。此時(shí)應(yīng)用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修整，使齒槽復(fù)位，并在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。③因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕，此時(shí)需用砂紙打磨干凈，清理后涂上絕緣漆。④因繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯或齒部。可用鑿子或刮刀等工具將熔積物剔除干凈，涂上絕緣漆烘干。⑤鐵芯與機(jī)座之間的固定螺釘松動(dòng)，可重新固定。如果定位螺釘不能再用，就重新進(jìn)行定位，旋緊定位螺釘。

　　2.電機(jī)軸承故障檢修。轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，是負(fù)載最重的部分，又是容易磨損的部件。1、運(yùn)行中檢查：滾動(dòng)軸承少油時(shí)，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷聲音是否正常，如果聲音不正常可能是軸承斷裂的原因。如果軸承中存在了沙子等雜物，就會(huì)出現(xiàn)雜音的現(xiàn)象。拆卸后檢查：檢查軸承是否有磨損的痕跡，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外鋼圈，如果軸承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，在軸承停轉(zhuǎn)后沒有倒退的現(xiàn)象，表明軸承已經(jīng)報(bào)廢了，需要及時(shí)的更換。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，然后推動(dòng)軸承，如果很輕松就能轉(zhuǎn)動(dòng)，就是磨損嚴(yán)重。2、修理故障軸承表面的銹斑。用砂布進(jìn)行處理，然后可以用汽油涂抹;或軸承出現(xiàn)裂痕或者出現(xiàn)過度的磨損的時(shí)候，要及時(shí)更換新的軸承。更換新軸承時(shí)，要確保新的軸承型號(hào)符合要求。

　　3.轉(zhuǎn)軸故障檢修：1、軸彎曲。如果彎曲的程度不大，可以采用打磨的辦法進(jìn)行修整;若彎曲超過0.2mm，可以借用壓力機(jī)進(jìn)行修整，修正后將表面磨光，恢復(fù)原樣即可;如果彎曲度過大，無法修整時(shí)，要及時(shí)更換。2、軸頸磨損。軸頸磨損不大時(shí)，可在軸頸上鍍一層鉻，然后打磨到需要尺寸;磨損較嚴(yán)重時(shí)，可以先采用堆焊，然后再用車窗修整到標(biāo)準(zhǔn)尺寸;當(dāng)軸頸磨損達(dá)到無法修整的地步，則要考慮更換。3、軸裂紋。軸裂紋或斷裂軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10%~15%，縱向裂紋不超過軸長(zhǎng)的10%時(shí)，可以先進(jìn)行堆焊，再進(jìn)行修整，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。如果斷裂和裂紋過于嚴(yán)重，就考慮更換。

　　4.機(jī)殼和端蓋的檢修。機(jī)殼和端蓋間的縫隙過大可通過堆焊然后修整的方法，如軸承端蓋配合過松，可以使用沖子進(jìn)行修整，然后將軸承打入端蓋，針對(duì)大功率的電動(dòng)機(jī)，可以使用電鍍等方式進(jìn)行修整。

　　三相異步電動(dòng)機(jī)日常維護(hù)和檢查

　　日常維護(hù)對(duì)減少和避免電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障是相當(dāng)重要的，其中最重要的環(huán)節(jié)是加強(qiáng)巡回檢查和及時(shí)排除任何不正?，F(xiàn)象的引發(fā)根源。出現(xiàn)事故后認(rèn)真進(jìn)行事故分析，采取對(duì)策，則是減少事故次數(shù)、降低檢修工作量，提高電機(jī)運(yùn)行效率必不可少的技術(shù)工作。電動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)的十分重要，只有加強(qiáng)電動(dòng)機(jī)的日常維修和保養(yǎng)才能夠經(jīng)濟(jì)、安全地為企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富。