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三菱藍(lán)瑟手剎修理保養(yǎng)方法

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  相信經(jīng)常用車的朋友都知道,汽車在使用過程中只要一停車就肯定會用到手剎。因?yàn)閯x車功能極其重要,而面對剎車功能的維修保養(yǎng)也要做足功夫才行。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的三菱藍(lán)瑟手剎修理保養(yǎng)方法,希望能幫到你。

  三菱藍(lán)瑟手剎修理保養(yǎng)方法

  確定手剎手柄的工作位置

  與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個拉動的行程。通常,當(dāng)手柄提拉到整個行程的70%時,手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應(yīng)該先找出這個70%的工作點(diǎn),這個工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定??梢詫⑵囃T诒容^安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置,這個位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。

  檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能

  把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發(fā)生滑動,就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。

  高速行駛莫用手剎

  有許多車主認(rèn)為遇上制動系統(tǒng)失靈,可以拉動手剎來減速,其實(shí)這種做法是非常危險的。由于手剎機(jī)構(gòu)并不精密,左右兩側(cè)的制動力分布不均,在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死,發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是通過降擋來減速,到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。

  測試手剎的靈敏度

  除了制動效能外,還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會使手剎機(jī)構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中,如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想,通??梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu),用扳手松開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車鋼纜的長度??捎行┢嚨恼{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底,如果不便調(diào)整,應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理。

  手剎錯誤的使用方法

 ?、倮眠^緊

  手剎的作用就是讓車輛停止后用于穩(wěn)定車輛,避免車輛在一些路面溜車造成事故,很多朋友都認(rèn)為將手剎拉到最緊就萬事OK了,但是其實(shí)長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短,因?yàn)榻饘龠^度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變,導(dǎo)致加速手剎拉線的制動衰退。另外手剎擁有自己獨(dú)立的剎車機(jī)構(gòu),不使用手剎時,制動蹄通過回位彈簧自動回位。如果經(jīng)常100%力度使用手剎,回位彈簧會處于高強(qiáng)度拉伸作用,久而久之會使得回位彈簧失去回位作用。

 ?、陂L時間在坡道用手剎駐車

  現(xiàn)在停車位緊缺,很多停車位都規(guī)劃到斜坡,車主停車后就直接用手剎將車固定住,因?yàn)檫@樣做會讓手剎承受太大的制動力,讓手剎的磨損的更快,可以使用比較實(shí)用的方法:磚頭或者其他物體墊在輪胎下面,再拉起手剎讓車輪和手剎共同受力。如果還不放心,可以將變速桿掛入1擋或者倒擋,這樣可以做到多重保險,而自動擋車型一定要先拉手剎將車固定住后,再將變速箱掛入P擋,減輕變速箱的負(fù)擔(dān),防止P擋瑣止閂卡住導(dǎo)致無法正常解鎖。

  不過我們建議各位車主盡量不要在坡道上停車,這樣傷車傷自己啊。

 ?、鄹咚傩旭倗?yán)禁使用手剎

  在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死,發(fā)生側(cè)滑,正確的做法是通過降擋來減速,到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。

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