三輪電動車電路問題與維修

　　三輪車是人力車與自行車的一種結(jié)合體。三輪車是一種自行車改造而成的交通工具，可以載人也可運貨，那如果遇上了故障應(yīng)該要怎么修理?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的三輪車電路的修理方法，希望能幫到你。

　　三輪電動車之車輛常見電路問題與維修

　　問題一：全車電源不通且無法行駛。(即打開電門鎖，電量指示燈無顯示，擰轉(zhuǎn)把電機無反應(yīng))

　　解決方案：

　　1：檢查電門鎖線保險絲是否松動型接觸不良或保險絲損壞，將保險絲從新接實或更換保險絲即可。

　　2：首先，找到電門鎖檢查接線頭是否脫落，如有脫落，從新焊接或更換新電門鎖即可。

　　3：首先，順電門鎖接線找到接線座，然后，打開接線座，檢查接線接觸銅片是否氧化或者損壞，將接線銅片表面污漬去除，或更換接線銅片，或?qū)⒔泳€與電門鎖接線直接接通即可。

　　4：如以上方案無法解決，那么將考慮到的就只有電瓶接線和電門鎖全程線路了。首先，打開貨箱，檢查電瓶串接線是否斷裂(或者電池接線柱上的鹽酸氧化物過多堆積，此類原因，肉眼和萬能表的檢測對此基本上是失效的，首先，準備好開水，然后將接線柱沖洗干凈，再用鉗子稍微用力拉，才能檢測到接線是否接實)，如有松動或斷裂，將接線從新接實即可。如上述方案無效!

　　此外，我們還可以從電門鎖整體線入手。首先，找到電瓶負極主線檢查分主負極線(顏色為：藍色細線，是電源指示燈和接觸器接通主線)是否脫落或者接觸不良，接好即可。若電源還無反應(yīng)，我們需使用萬能表，將表檔調(diào)至Ω(電阻)檔，然后將表線針分別測試電門鎖線是否接通，(電門鎖線一般為紅色、綠色細線兩根，紅細線從電門鎖接線座直通接觸器主正極線、綠色細線則從電門鎖接線座直通組合倒順開關(guān)接線柱)如任何一根線出現(xiàn)斷路，找到斷點接好或則更換線路即可。(此列方案一般針對帶有直流接觸器、組合倒順開關(guān)的有刷電機車輛，無刷電機車輛電門鎖全程線一般都從電門鎖接線座直接通往控制器主正極線和控制器電門鎖出線)

　　問題二：打開電門鎖，電量指示燈無法顯示，按喇叭和大燈開關(guān)功能正常，但，車輛卻無法行駛。

　　(注：此類型問題還包括：打開電門鎖，電量顯示正常，但是，一擰轉(zhuǎn)把或使用任何一項功能，電量顯示瞬間消失，導(dǎo)致全車功能失效、無法行駛!稍停一會，在使用任意功能反復(fù)出現(xiàn)此列情況者。)

　　解決方案：

　　1：此類問題一般無需考慮太多，主要問題出在電瓶和電瓶接線、接線柱上。同第一個問題最終解決方案一樣。首先，打開貨箱，檢查電瓶串接線是否斷裂，或者電池接線柱上的鹽酸氧化物過多堆積，此類原因，肉眼和萬能表的檢測對此問題基本上是失效的，首先，準備好開水，然后將接線柱沖洗干凈，再用鉗子稍微用力拉，才能檢測到接線是否接實，如有松動或斷裂，將接線從新接實即可。

　　2：如果出現(xiàn)備注問題情況，一般需要檢測電門鎖保險，或則，電瓶是否缺水嚴重等。更換保險絲和補好電瓶水即可，如果電瓶缺水導(dǎo)致無法使用時、則有充電或則更換新電瓶的必要，如果無效則還有必要檢測直流接觸器是否出現(xiàn)問題(注：如果接觸器線圈發(fā)熱，須要注意發(fā)熱估計有多少度。只要不是很熱都是正常的。對于接觸器線圈國家標準規(guī)定溫升值不超過65K(長期工作制)，加上環(huán)境溫度30度，其實際溫度在90度以內(nèi)都是正常的。)。

　　問題三：打開電門鎖，電量顯示正常、車輛行駛正常。但，副功能無法正常使用或無法使用。

　　(注;此類型問題還包括：單一功能無法正常使用或使用其中一項功能出現(xiàn)多項功能同時啟動或者功能轉(zhuǎn)移、適用某一項功能導(dǎo)致其他一種或則幾種功能失效等。(例如：1、打開大燈、其余功能失效或者引起其余功能同時啟動卻不正常。2、開任意一邊轉(zhuǎn)彎燈兩邊轉(zhuǎn)彎燈同時啟動……等。)

　　解決方案：

　　1：這類問題一般常識出在12V負極接線和12V負極接線保險絲上邊(顏色：黑色或者黑夾黃、白等細線，一般接于整車正極主線電瓶的12V電極柱上)。首先，檢查此線是否脫落或則接觸不良，(如果，電極柱上污漬過多需用開水清洗干凈)穩(wěn)固或從新接實即可。

　　2：在確保12V負極接線完好的情況下，打開保險絲和二極管穩(wěn)固盒檢查是否牢固或則損壞，將保險絲或二極管穩(wěn)固好或更換新保險或二極管即可。(二極管如果接反方向也會導(dǎo)致副功能無法使用)。

　　3：在確保12V負極線完全正常的情況下，則需要檢測功能開關(guān)和耗電硬件(耗電硬件：喇叭、燈泡等。)是否接觸不良或損壞。將線接好或更換即可。

　　4：如過出現(xiàn)備注問題：

　　例1：單一喇叭功能失效，首先用萬能表測試按開關(guān)時是否有電流輸出(電量表需調(diào)至直流電測試檔，為確保不損壞萬能表的情況下，需要根據(jù)輸出電流準確調(diào)制，一般選擇200V直流電測試檔)，如果，電流輸出正常則表示耗電硬件接線柱接觸不良或損壞，將接線加固或更換硬件即可。如果無電流輸出。則表示功能開關(guān)損壞或喇叭12V負極線脫落或接觸不良。更換功能開關(guān)或?qū)?2V負極線接好即可。(其他單一功能問題可以使用一樣的方法，如轉(zhuǎn)彎燈出現(xiàn)無法使用時、閃光器也是必要的檢測點。) 例2：打開大燈，導(dǎo)致其他功能無法正常使用或則導(dǎo)致單一功能不能正常適用使，且、關(guān)掉大燈其余功能恢復(fù)正常，那么，我們就需要選擇少數(shù)服從多數(shù)的維修方式。

　　比如，開大燈影響到了其他多項功能無法正常使用時，那么，現(xiàn)在我們要做的就是給給大燈建立單獨的電流線路(一般都選擇12V負極線)，也就是說需要單獨的從電瓶上接出一根12V負極線(切記、新的12V負極線也需要帶上同型號的二極管，并且，只能與原來的12V負極線并聯(lián)不可串聯(lián)，這樣才能算是單獨的供電線)，這樣即可。如果只影響到了其中一項，比如，只影響到了喇叭，那么，我們需要建立的單獨電流線路就給喇叭而不再是大燈了。此方法須靈活運用，切不可選用多數(shù)服從少數(shù)的維修方式。

　　例3：打開單邊轉(zhuǎn)彎燈，另一邊或其他功能也同時啟動，或者功能錯位(例如，開大燈，大燈不亮，喇叭卻響了)。遇到這樣的問題時，我門需要檢查的是功能線路是否粘連在了一起或某一功能線出現(xiàn)了短路。此類問題一般出現(xiàn)在功能開關(guān)接線座內(nèi)或者功能開關(guān)接線錯位，打開接線座調(diào)整或更換功能開關(guān)即可。如果出現(xiàn)例3的第一種問題也不排除尾燈接線座功能線出現(xiàn)錯位等問題。

　　問題四：打開電門鎖，電量顯示正常，副功能全部正常。但是，車輛卻行駛不正?；蛘邿o法行駛。(此類問題一般牽制于全車所有主要功能硬件)

　　解決方案：因為牽制的硬件過多，問題的舉例不會過長，但是，會教大家如何檢測大硬件是否損壞的方法。以便維修人員可以靈活運用。

　　三輪摩托車為什么要進行保養(yǎng)

　　三輪摩托車作為一種機電產(chǎn)品，在使用過程中，各零部件必然產(chǎn)生不同程度的松動和機械磨損。若不及時進行維護保養(yǎng)，不僅會降低三輪摩托車的動力性、經(jīng)濟性、行駛可靠性和安全性，而且還會發(fā)生意想不到的嚴重事故。

　　因此，三輪摩托車駕駛員必須按《駕駛手冊》的規(guī)定對三輪摩托車進行定期的維護保養(yǎng)。通過正確的維護保養(yǎng)，可以發(fā)現(xiàn)各種故障隱患，防止故障的發(fā)生。這樣可以延長三輪摩托車的使用壽命，降低維修費用，使車輛發(fā)揮最高效能。