摩托車離合器的維修保養(yǎng)有哪些

　　城市道路或者復雜路段駕駛時，離合器成了我們使用最頻繁的部件之一，而離合器運用的好壞，直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低，也起到了保護車輛的作用。過于頻繁的離合器使用，極易引發(fā)故障。那摩托車的離合器該怎么進行修理呢?以下是學習啦小編為你整理的摩托車離合器的維修保養(yǎng)，希望能幫到你。

　　摩托車離合器的維修保養(yǎng)

　　維修摩托車離合器故障，必須了解離合器結構和工作原理。誰都知道，摩托車是靠變速器換檔來改變速比的，換檔的時候必須要使用到離合器。如何正確使用離合器，延長離合器使壽命是每個駕駛手動擋車型的車友都應該掌握的。

　　顧名思義，離合就是〝離〞與〝合〞來實現(xiàn)起步和加，減速等協(xié)調動作的。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發(fā)動機與變速箱之間，用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。

　　最常見的離合器故障有兩種：一是分離不開，二是打滑。它們均與離合器間隙調整有關。

　　以本田125為例，很多離合器都不經用，為什么原因呢?

　　在離合器的各個配件中，壓盤彈簧的強度、摩擦片的摩擦系數(shù)，以及離合壓盤的摩擦系數(shù)、是否使用優(yōu)質的潤滑機油等，都嚴重影響發(fā)動機離合器正常工作，個人的操作和維護保養(yǎng)習慣決定了離合器的使用壽命。

　　彈簧的剛度越大，摩擦片的摩擦系數(shù)越高，離合器的直徑越大，離合器性能也就越好。為了提高離合器的耐用性，我的經驗是在裝離合器的時候，在離合中心套上面打幾個小孔，如下圖所示。

　　這樣的話有利于機油流動潤滑，以及對離合片和鋼片散熱冷卻的作用，從而提高離合器的使用壽命。這是我摸索出來的方法，大家可以探討是否有效。

　　判斷離合器磨損的方法

　　1、在發(fā)動機轉速不變的情況下，明顯感覺到行駛速度相比以前降低;

　　2、行駛中感覺發(fā)動機轉速升高后但是車速變化不明顯;

　　3、支起主支架，讓后輪離開地面，掛1檔，保持小油門，緩慢踩踏后制動踏板，明顯感覺后輪開始制動但發(fā)動機轉速沒有明顯降低;

　　4、通過機油顏色判斷：更換機油時，黑色的機油上有少許灰色物質，可判斷是離合器磨損。如果離合器燒蝕嚴重，機油呈黑灰色混合物;

　　5、通過機油味道判斷：發(fā)動機過熱后，發(fā)出異常的焦臭味，更換機油時，機油有明顯的焦臭味。

　　離合器的保養(yǎng)

　　離合器的早期磨損和日常保養(yǎng)關系很大，應注意以下幾點：

　　1、正確設置離合器操縱手柄，手柄最遠端保持10-20mm的自由行程;

　　2、正確保養(yǎng)離合器拉索(清潔外露鋼索，往拉索的鋼索腔內滴注機油)，保持拉索收放回彈有效，回彈失效時必須更換新的拉索;

　　3、盡量少用半離合;

　　4、盡量不要猛加速及猛放離合。