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如何進(jìn)行裝載機(jī)維修與保養(yǎng)

時(shí)間: 春燕1108 分享

  裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,如果裝載機(jī)在半途工作中出現(xiàn)故障了,那應(yīng)該怎么處理解決呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的裝載機(jī)的維修與保養(yǎng),希望能幫到你。

  預(yù)防性保養(yǎng)的目的

  1、通過對裝載機(jī)運(yùn)行的跟蹤檢查,有計(jì)劃地停機(jī),做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。

  2、防止主要機(jī)械故障和與之相關(guān)的零部件損壞,在故障萌發(fā)之前就進(jìn)行修理,以節(jié)約大量維修成本。

  3、使整機(jī)零部件具有較長的使用壽命,提高設(shè)備機(jī)臺(tái)效益,保持良好的工作性能。

  4、降低維修難度和工作量。

  如何進(jìn)行裝載機(jī)維修與保養(yǎng)

  1、按JB/Z194-83,并結(jié)合維修保養(yǎng)實(shí)際,應(yīng)遵循以下規(guī)定:

  (1)日常性保養(yǎng):檢查油低殼油位;

  (2)50小時(shí)(或每周):檢查變速操縱手柄是否靈活有效;

  (3)250小時(shí)(只在第一個(gè)250小時(shí)工作后才進(jìn)行):清洗變速箱油底殼及變速箱濾油器濾芯;

  (4)500小時(shí):清洗油底殼過濾器,更換變速箱油液;

  (5)2000小時(shí):對變速箱、變矩器解體檢查檢修。

  2、液力傳動(dòng)油是變速箱正常工作的能量載體,在液力傳動(dòng)系統(tǒng)中,工作液體的壓力、溫度和流量都決定了變速器能否正常工作,因此在變速箱的日常維護(hù)工作中,要特別注意對液力傳動(dòng)油的檢查和更換。

  (1)固定換油間隔

  按正確的時(shí)間間隔進(jìn)行換油,是使變速箱內(nèi)零部件獲得最長工作壽命的關(guān)鍵所在。只有確保合理的換油間隔,才能發(fā)揮潤滑油的潤滑及保護(hù)特性。一般情況下應(yīng)以整機(jī)廠家推薦的保養(yǎng)周期為依據(jù),但這只能是相對的,必須與油樣抽取分析結(jié)果相結(jié)合,才能知道實(shí)際工作情況。比如保養(yǎng)手冊上要求變速箱的換油間隔是500h,我們根據(jù)裝載機(jī)運(yùn)行情況,每隔250h或100h對油樣進(jìn)行一次抽樣分析,以決定何時(shí)換油,但潤滑油使用至1000h時(shí)則應(yīng)立即更換。除定期更換新油外,在平時(shí)的檢查中,如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)或混有雜質(zhì)時(shí),也應(yīng)進(jìn)行清洗檢查,并更換新油。

  (2)采用正確的排、換油方法

  放油時(shí),油溫應(yīng)達(dá)到40~50℃,且油流應(yīng)在攪動(dòng)的情況下排放,要盡可能徹底排空臟油;加油時(shí),應(yīng)使用有過濾裝置的加油機(jī)來添加油液。

  (3)使用正確的傳動(dòng)系統(tǒng)用油,變速箱使用的潤滑油必須符合規(guī)范。

  應(yīng)當(dāng)注意的是,不能將柴油機(jī)油加入到變速箱內(nèi),因?yàn)椴裼蜋C(jī)油會(huì)減小活塞等運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦,而傳動(dòng)系用油則要讓摩擦片之間在結(jié)合時(shí)有一定的摩擦力,這個(gè)摩擦力對于傳動(dòng)系統(tǒng)的正常工作是至關(guān)重要的。只有正確使用潤滑油,才能有效延長離合器摩擦片的工作壽命。同時(shí),正確用油,可明顯地改善齒輪的抗磨損性能,消除離合器打滑現(xiàn)象,控制制動(dòng)的顫抖和異響,增加制動(dòng)力,提供更大的牽引力。目前,變速箱使用最多的液力傳動(dòng)油為6#、8#液力傳動(dòng)油。

  (4)及時(shí)更換濾清器,同時(shí)清洗濾網(wǎng)、排油磁鐵螺塞、透氣塞等。

  參考維修手冊提供的更換濾清器周期,及時(shí)更換濾清器,同時(shí)清洗濾網(wǎng)、排油磁鐵螺塞、透氣塞,按標(biāo)準(zhǔn)量加注潤滑油。如果變速箱油粘度過大,會(huì)造成變速箱傳動(dòng)效率低,流動(dòng)性不好,不利散熱,而且在高速相對運(yùn)動(dòng)的部件之間可能出現(xiàn)局部的干磨擦,不利潤滑;如果變速箱油粘度過小,可增加泄漏量,造成變速箱控制油壓過低,形成故障,在負(fù)荷較大的傳動(dòng)部件之間的油膜強(qiáng)度不夠,造成傳動(dòng)部件的早期磨損,因而也不利潤滑。

  同時(shí),變速箱在正常工作中由于齒輪的攪油會(huì)產(chǎn)生少量的氣泡,為了防止氣泡越積越多,產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致油膜的厚度減小從而影響變速箱內(nèi)部離合器及其控制閥的工作,變速箱油必須具備抗起泡的特性。

  因此,采用適當(dāng)?shù)淖兯傧溆糜?,既可以保護(hù)變速箱、延長變速箱的使用壽命、降低變速箱的故障率,又可以降低變速箱換油保養(yǎng)的直接成本以及減少變速箱的保養(yǎng)人工和保養(yǎng)停車時(shí)間。

  (5)各種潤滑油必須純凈,并經(jīng)過一段時(shí)間的沉淀,符合規(guī)定的質(zhì)量要求。

  a. 加油工具、容器及各注油口應(yīng)擦洗干凈,防止水份和污物進(jìn)入油中。

  b.檢查油量時(shí)必須使車輛在縱向和橫向均處于水平狀態(tài)。

  c. 加油、換油后務(wù)必檢查有無漏油現(xiàn)象。

  所以,在日常使用過程中加強(qiáng)對變速箱的故障預(yù)防和日常性保養(yǎng)是非常必要的,這樣不僅可以減少因?yàn)橥C(jī)檢修而造成的工作效率低下,延誤工時(shí),同時(shí)也可以預(yù)防并避免更大后續(xù)故障的發(fā)生,降低維修成本,提高機(jī)器的安全性保障。

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