09G閥體維修方法有哪些

　　09G時(shí)下很熱門(mén)的閥體不過(guò)是此。稀奇古怪的問(wèn)題比比皆是，在近些天接手的一些閥體中有很多是維修者過(guò)早的判了閥體的死刑，其實(shí)不然，毛病是可以解決。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的09G閥體維修方法，希望能幫到你。

　　09G閥體維修方法

　　大家知道此閥體問(wèn)題多在電磁閥上，可是束手無(wú)策，簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)不見(jiàn)成效后再換上舊的電磁閥還不行就換了總成，造成了極大地浪費(fèi)。

　　從電磁閥工作表上可以看出電磁閥的換擋特性，一個(gè)電磁閥會(huì)影響到好幾個(gè)檔，包括降檔沖擊和退檔沖擊，我想說(shuō)的并不是怎樣徹底修好，因?yàn)槲椰F(xiàn)在還做不到，但是其中的原理還是明白一點(diǎn)，舉個(gè)例子，此閥體的故障修理廠說(shuō)好多檔沖擊和打滑，其他的沒(méi)有說(shuō)明，接手后清洗閥體，檢查閥桿，解體電磁閥檢查。組裝，進(jìn)行電磁閥測(cè)試正常，裝車(chē)后試車(chē)。

　　1，冷態(tài)一切正常，大小油門(mén)行駛良好。熱車(chē)后入D位沖，入R位沖的嚴(yán)重并兩下，2-3嚴(yán)重打滑，4-5打滑500轉(zhuǎn)，降檔沖擊，回廠檢查，

　　2，將D位彈簧外旋90度，來(lái)解決D位問(wèn)題，將R位電磁閥間距較小閥芯換成較大的，來(lái)解決R位沖并兩下，同時(shí)解決2-3和4-5，的問(wèn)題，試車(chē)后，D位80分，R位50分，兩下明顯減輕很多，換擋也好了很多，繼續(xù)回廠。

　　3，將D位閥在外調(diào)20度左右，將R位閥外調(diào)接近一圈后試車(chē)，問(wèn)題基本解決，可以合格了。

　　此時(shí)又換上原裝的R位閥桿繼續(xù)試車(chē)，行駛十幾公里后關(guān)閉鑰匙，下車(chē)抽兩根煙在試車(chē)非常舒服，第2天冷態(tài)試車(chē)一切正常后交付閥體。

　　從中說(shuō)明了什么，其實(shí)閥體上的彈簧調(diào)整是很簡(jiǎn)單的，在解體的情況下就可調(diào)節(jié)到基本正常的范圍，只是需要一個(gè)自制的小儀器和積累的數(shù)據(jù)，為什么不用新的量數(shù)據(jù)，因?yàn)槲覀兦蟮氖且粋€(gè)范圍，不是一個(gè)點(diǎn)，新閥體的電磁閥性能差異不大，所以范圍較小，舊的電磁閥性能差異較大范圍較大，利用這一點(diǎn)可以很清楚良好的電磁閥所對(duì)應(yīng)得后彈簧的大概位置，當(dāng)然還要確定電磁閥的好壞，理由是彈簧的調(diào)節(jié)是來(lái)適應(yīng)相對(duì)應(yīng)的電磁閥的工作特點(diǎn)的，所說(shuō)的線性控制是什么，線性區(qū)時(shí)多少，也就是0.5-0.6毫米。

　　電磁閥出廠由于加工誤差也是分等級(jí)的，在根據(jù)所裝車(chē)型進(jìn)行微量的調(diào)整，問(wèn)題出在哪里，就是電磁閥使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)性能的下降，原因是多樣性的，主要是臟和間隙變大，那么電腦就會(huì)在這個(gè)過(guò)程中對(duì)電磁閥進(jìn)行學(xué)習(xí)來(lái)彌補(bǔ)，由于各種原因造成的功能下降帶來(lái)的各種故障，當(dāng)超出了電腦的調(diào)節(jié)范圍后，自然學(xué)習(xí)是不起作用了，就和匹配節(jié)氣門(mén)時(shí)出現(xiàn)的自適應(yīng)超出極限道理一樣，難道就沒(méi)辦法了嗎，不是，我們可以利用機(jī)械力的方法來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)，那就是調(diào)節(jié)后部的彈簧，但是我們大家不知道調(diào)多少，是因?yàn)闆](méi)有數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，也就是沒(méi)有設(shè)備，那就一點(diǎn)一點(diǎn)的來(lái)試著調(diào)節(jié)，凡是都有第一次，經(jīng)驗(yàn)是干出來(lái)的。隨著機(jī)械力的增加或減少，改變了換擋的好轉(zhuǎn)，檔換效果達(dá)到電腦可以調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)是，它自然會(huì)找到最佳換擋方式，車(chē)自然好用。

　　如果電磁閥問(wèn)題太大，調(diào)節(jié)彈簧都不能起到彌補(bǔ)效果的話自然無(wú)法完成學(xué)習(xí)，調(diào)整結(jié)果越接近中間值電腦學(xué)習(xí)越快，這就是新閥體基本上很快就好用的原因，但是你在裝上一個(gè)舊的但能用的閥體時(shí)他就要學(xué)習(xí)一段時(shí)間了。

　　09G閥體維修總結(jié)

　　總結(jié)一下，在維修的過(guò)程中先清洗檢查電磁閥，在沒(méi)有設(shè)備的前提下只能這樣了。在調(diào)節(jié)相對(duì)應(yīng)的問(wèn)題彈簧，行駛學(xué)習(xí)后多次調(diào)節(jié)還不行只能換下來(lái)了。也有人說(shuō)買(mǎi)臺(tái)機(jī)器測(cè)一下最終的油壓波形和新的對(duì)比調(diào)成一致不就行了嗎。那當(dāng)然可以，有錢(qián)就可以，或者自己造一臺(tái)。我在上面舉得例子就犯了一個(gè)毛病，沒(méi)有先調(diào)彈簧。所以多拆了兩次。還有關(guān)鍵的溫度，油溫是可以改變電磁閥的性能主要因素，所以說(shuō)油溫一定要到90度以上。個(gè)人觀點(diǎn)歡迎指正，過(guò)些日子還有很多的此閥體的研究和檢測(cè)，以及高品質(zhì)的維修方案和零件出來(lái)，到時(shí)在和大家交流。