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什么牌子的電動車充電器好

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  在日常生活中,很多人喜歡使用電動車出行。電動車便捷方便,節(jié)能環(huán)保。電動車充電器很重要,那么什么牌子的電動車充電器好?下面是由學習啦小編分享的什么牌子的電動車充電器好,希望對你有用。

  什么牌子的電動車充電器好

  江禾

  集高科技產(chǎn)品研發(fā)/生產(chǎn)/銷售于一體的現(xiàn)代化高科技型企業(yè),行業(yè)內(nèi)較具規(guī)模企業(yè)之一,江蘇江禾高科電子有限公司

  特能Talent

  于1995年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),電動車充電器技術(shù)上的引領(lǐng)者,行業(yè)中享有較高的盛名,南京特能電子有限公司

  西普爾

  于1994年,專注于電動車行業(yè)各種充電器及相關(guān)測試儀器的開發(fā)與制造企業(yè),南京西普爾科技實業(yè)有限公司

  高標

  高新技術(shù)企業(yè),深圳市高新技術(shù)企業(yè),綠色電動交通工具控制領(lǐng)域的知名企業(yè),廣東高標電子科技有限公司

  潤峰

  以電子產(chǎn)業(yè)為主/相關(guān)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè),業(yè)界具有較高的知名度,山東潤峰電子科技有限公司

  易的力

  致力于研發(fā)高效率的電源產(chǎn)品,專注于充電電源產(chǎn)品研發(fā)/生產(chǎn)/銷售及信息技術(shù)服務為一體的企業(yè),廣東易的力電源科技有限公司

  康洋Cane

  山東省著名商標,集電動車蓄電池/充電器/控制器研發(fā)生產(chǎn)及銷售一體化企業(yè),山東康洋電源有限公司

  恒源HOYOA

  高新技術(shù)企業(yè),國內(nèi)極具規(guī)模的一家致力于充電器開發(fā)/電源適配器等生產(chǎn)知名企業(yè),徐州市恒源電器有限公司

  水星

  創(chuàng)建于1998年,世界知名電子元器件專業(yè)制造商,旗下有水星/英發(fā)等電動車充電器品牌,上海浦東英發(fā)電子有限公司

  麥迪瑞MODIARY

  電動車充電器十大品牌,專業(yè)從事多串并鋰離子電池組充電器的開發(fā)/生產(chǎn)與銷售,深圳市麥迪瑞科技有限公司

  電動車充電器怎么選擇

  電動車充電器功能標準

  作為一款好的電動車充電器,除了耐高溫、不漏電這兩點基本要求外,還應該具有以下功能:

  1、具有單片機數(shù)碼控制,充放電控制參數(shù)應符合電池所特有充電曲線,電流判斷電池充滿,而非電壓判斷。

  2、具有正負脈沖修復充電功能,能擊碎極板的硫酸鉛結(jié)晶,修復極板活性。

  3、具有溫度自動補償功能,能根據(jù)環(huán)境溫度不同,適時調(diào)整充電電壓,保證夏不過充、冬不欠充。

  4、具有均衡充電功能,能防止串連電池間的電壓不一致問題,保持電池容量一致性。

  5、常規(guī)的反接、短路、過流過壓、超溫及空載無輸出保護功能。

  電動車充電器通用嗎

  電瓶車是由蓄電池(電瓶)提供電能,由電動機(直流、交流,串勵、他勵)驅(qū)動的純電動機動車輛。假如原裝電瓶車充電器丟失或壞了,那可以通用其他電瓶車充電器嗎?

  像這種情況小編可以跟你講!48V20AH可以充48V12AH主要是一個充的快,一個充的慢而已!并會沖壞電池什么的!一般電池沖壞!都是由于充電器長時間不轉(zhuǎn)換或者充電器電壓過高導致電池失水!導致電池充鼓!而48V12AH跟48V20AH的區(qū)別就是電流不一樣,電壓時一樣的!影響電池的壽命是電壓!而電流對電池的影響是對電池充電的快慢而已!不過我還是建議你10AH電池就拿10-14AH的充電器充!拿20AH的充電器是大才小用哦!

  總結(jié)上述內(nèi)容,親們還是不通用電瓶車充電器為妙。那么電瓶車充電器使用有什么注意事項呢?

  1.充電時,應保持良好的通風散熱,嚴禁覆蓋

  2.充電器充電時,機內(nèi)有高壓,切勿放置在小孩可以接觸的地方以免造成傷害,切勿自行打開以免觸電或造成故障

  3.充電器嚴禁進水及灰塵,不可隨車攜帶,以免震動損壞,不同規(guī)格電池充電器不可亂用

  4.綠燈亮風機不工作,紅燈亮風機工作

  5.本充電器輸出插頭為圓頭時,內(nèi)正外負,方頭時N正L負

  6.由于蓄電池本身的特性,隨著電動車使用電池會逐漸老化,各項技術(shù)性能不同程度下降,可能會出現(xiàn)長時間充電而充電器不轉(zhuǎn)入浮充狀態(tài)(綠燈)的現(xiàn)象,出現(xiàn)這種情況時切不可長時間充電,只要保證充電6-8小時,不必等綠燈亮,即可將蓄電池投入使用.

  電動車充電器故障維修

  保險絲管熔斷

  故障原因:保險絲管熔斷說明充電器的內(nèi)部電路存在短路或過流的故障。由于充電器長時間工作在高電壓、大電流的狀態(tài)下,內(nèi)部器件的故障率較高所致。另外,電網(wǎng)電壓的波動,浪涌都會引起充電器內(nèi)電流瞬間增大而使保險絲熔斷。

  維修方法∶細查電路板上的各個元件,確認這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出,是否存異昧。再測量電源輸入端的電阻值,若小于20OkΩ ,則說明后端有局部短路現(xiàn)象,然后分別測量4只整流二極管正,反電阻值和兩個限流電阻的阻值,看有無短路或燒壞的;最后再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關(guān)功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿,燒壞(注意:在路測量,有可能會使測量結(jié)果有誤或造成誤判,因此必要時可把元器件焊下來測量。)

  無直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定

  故障原因:如果保險絲是完好的,在有負載的情況下.這類故障要原因有:過壓、過流保護電路出現(xiàn)開路,短路現(xiàn)象;振癆電路沒有工作;電源負載過重,高頻整流濾波電路中整流二極管被擊穿,濾波電容漏電等。

  維修方法∶先用萬用表測量高頻脈沖變壓器的各個元器件是否有損壞:排除了高頻整流二極管擊穿、負載短路的情況后,再測量各輸出端的直流電壓,如果這時輸出仍為零,則可以肯定是電源的控制電路出了故障,最后用萬用表靜態(tài)測量高頻濾波電路中整流二極管及低壓濾波電容是否損壞,如果上述元器件有損壞,更換好新元器件,一般故障即可排除。(注意:輸出線斷線或開焊、虛焊也會造成這種故障,在維修時應注意這種情況。)

  無直流電壓輸出,但保險絲完好

  故障原因:無直流電壓輸出,保險絲完好,說明充電器未工作,或是工作后進入了保護狀態(tài)。

  維修方法:首先應判斷一下充電器的變控芯片UC3842是否處在王作狀態(tài)或已經(jīng)損壞。具體判斷方法是:加電測UC3842的7腳對地電壓,若7腳電壓正常并且8腳有+5∨電壓,1、2、4、6腳也會有不同的電壓,則說明電路已啟振,UC3842基本正常。若7腳電壓低,其余管腳無電壓,則說明UC3842已損壞。最常見的損壞是7腳對地擊穿,6、7腳對地擊穿和1、7腳對地擊穿。如果這幾只腳都未擊穿,而充電器還是不能正常啟動,也說明UC3842已損壞,應直接更換。若判斷芯片沒有壞,則著檢查開關(guān)這柵極的限流電阻是否開焊、虛焊或變值以及開關(guān)功率管本身是否性能不良。除此之處,電源輸出線斷線或接觸不良也會造成這種故障,因此在維修時也應注意。

  直流電壓輸出過高,導致電壓升高

  故障原因:直流電壓輸出過高是由穩(wěn)壓取樣和穩(wěn)壓控制電路異常所至,在充電器中,直流輸出、取樣電阻、誤差取樣放大器、光耦合器、電源控制芯片等共同構(gòu)成了一個閉合的控制環(huán)路。

  維修方法:由于充電器有過壓保護電路,輸出電壓過高首先會使過壓保護電路動作。因此遇到這種故障,我們可以斷開過壓保護電路,使這壓保護電路不起作用,然后測量開機瞬間的電源主電壓。如果測量值比正常值高出1V以上,說明輸出電壓過高的原因確實在控制環(huán)路中。此時應著重檢查取樣電阻是否變值或損壞,精密基準電壓源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、變質(zhì)或損壞。其中精密基準電壓源(TL431)極易損壞,我們可用下述方法對精密穩(wěn)壓放大器進行判別:將TL431 的參考端(Ref)與它的陰極(Cathode)相連,串1OkΩ的電阻,接入5∨電壓。若陽極(Anode)與陰極之間為2.5V,并且等侍片刻還仍為2.5∨,則為好管,否則為壞管。

  散熱風扇不轉(zhuǎn)

  故障原因:如果是控制風扇的三極管(一般為8550或8050)損壞,或者風扇本身損壞或風葉被雜物卡住。但有些充電器申采用的是智能散熱,對于采用這種方式散熱的充電器,熱敏電阻損壞的概率是很大的。

  維修方法:首先用萬用表測量—下控制風扇的三極管是否損壞,若測得此管未損壞,那就有可能是風扇本身損壞,可以把風扇從電路板上拔下來,另外接上一個12V的直流電(注意正、負極),看是否轉(zhuǎn)動,還要看有無異物卡住。若擺動凡下風扇的電線,風扇就轉(zhuǎn)動,則說明電線內(nèi)部有斷線或接頭接觸不良。若仍不轉(zhuǎn)動,則風扇必壞。對于采用智能散熱的充電器來說,除按上述檢查外,還應檢查一下熱敏電阻是否接觸不良或損壞、開焊等。但要注意此熱敏電阻為負溫度系數(shù),更換時應注意。

  
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