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登飛機旅行防病須要注意什么

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登飛機旅行防病須要注意什么

  飛機,是指由動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機身的固定機翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。登飛機旅行需要注意以下事項:

  (1)防暈機。暈機嘔吐是平衡器官紊亂,身體適應(yīng)較差的緣故,一般只要保持鎮(zhèn)靜,排除雜念,服些防暈車船藥就會平安無事。

  如果知道自己可能會暈機,最好在登機前15分鐘服藥。

  (2)防舊病突發(fā):飛機起飛、降落、上升、下降、轉(zhuǎn)彎、顛簸等飛行姿態(tài)的變化,以及飛機在穿越云層時光線明暗的快速變化,會刺激一些疾病發(fā)作。

  由血栓或出血引起的腦病患者,絕對不要乘飛機;重度腦震蕩病人應(yīng)有??漆t(yī)生隨行并采取有效防范措施;輕度腦震湯病人應(yīng)隨身帶些止痛藥;患有血管硬化癥的老年人在登機前可服少量鎮(zhèn)靜劑,感冒流涕和鼻塞不通的病人最好不乘坐飛機,因為咽鼓管阻塞有鼓膜穿孔的危險。

  (3)防航空性中耳炎:防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個勁地吞口水,當(dāng)然也能起預(yù)防作用,但畢竟欠雅觀。所以航班上一般都忘不了給每位旅客送一小包包裝精美的糖果, 這道理就在其中。嚼幾粒糖果,或嚼幾塊口香糖使咽鼓管常開。嚼吃是預(yù)防航空性中耳炎的最有效辦法,也是最令人輕松愉快的措施。

  若感覺癥狀仍未消除,可用拇指和食指捏住鼻子,閉緊嘴巴,用力呼氣,讓氣流沖開咽鼓管進(jìn)入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等癥狀。


登飛機旅行防病須注意

  知識延伸:飛機簡介

  (Aircraft,Plane,Aeroplane,Airplane,Aeronef, Aeroplane, Flying machine),專業(yè)術(shù)語是固定翼機(Fixed-wing aircraft),泛指比空氣重,有動力裝置驅(qū)動。機翼固定于機身且不會相對機身運動,靠空氣對機翼的作用力而產(chǎn)生升力的航空器。這種定義是為了與滑翔機和旋翼機有所區(qū)別。

  固定翼飛機是最常見的航空器型態(tài)。動力的來源包含活塞發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機或火箭發(fā)動機等等。同時飛機也是現(xiàn)代生活中不可缺少的運輸工具。

  飛機具有兩個最基本特征:其一是它自身的密度比空氣大,并且它是由動力驅(qū)動前進(jìn);其二是飛機有固定的機翼,機翼提供升力使飛機翱翔于天空。

  不具備以上特征者不能稱之為飛機,這兩條缺一不可,譬如:一個飛行器它的密度小于空氣,那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置,只能在空中滑翔,則被稱為滑翔機。飛行器的機翼如果不固定,靠機翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力,就是直升機或旋翼機。

  飛機運行原理

  飛機的機翼的上下兩側(cè)的形狀是不一樣的,上側(cè)的要凸些,而下側(cè)的則要平些。當(dāng)飛機滑行時,機翼在空氣中移動,從相對運動來看,等于是空氣沿機翼流動。由于機翼上凸下平,導(dǎo)致上下表面流管粗細(xì)(截面積)不同,上表面流管細(xì),下表面流管粗,故氣流要保持單位時間內(nèi)流過相同流量,上表面流速必定比下表面流速快。根據(jù)流體力學(xué)(空氣動力學(xué),帕努利定理)的原理,當(dāng)飛機滑動時,機翼上側(cè)的空氣壓力要小于下側(cè),這就使飛機產(chǎn)生了一個向上的升力(負(fù)壓力)。當(dāng)飛機滑行到一定速度時,這個升力就達(dá)到了足以使飛機飛起來的力量。于是,飛機就上了天。所以可以這樣說,飛機的升空不是托上天的,而是被“壓”上天的。

  說得再直觀點:假設(shè)上表面流管截面積為S1,下表面截面積為S2,上表面流量為Q1,下表面流量為Q2,上表面速為V1,下表面流速為V2,則:

  Q1=S1V1,Q2=S2V2,因為Q1=Q2,S1小于S2,所以V1必大于V2(注:Q單位為立方米每秒)

  根據(jù)伯努利定理——“流體速度越快,其靜壓值越小(靜壓就是流體流動時垂直于流體運動方向所產(chǎn)生的壓力)。”因此上表面的空氣施加給機翼的壓力F1小于下表面的F2。F1、F2的合力必然向上,這就產(chǎn)生了升力。

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