雪天駕駛的四大竅門(mén)
在雪地上行車(chē),和一般路況區(qū)別很大,路滑不易制動(dòng),對(duì)車(chē)主們尤其是新手的駕駛技巧都是一個(gè)挑戰(zhàn)。車(chē)主們可以嘗試以下方式來(lái)對(duì)付下雪天氣。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的有關(guān)于雪天駕駛的四大竅門(mén),歡迎大家閱讀!
盡量慢行
雪天行車(chē)時(shí)不可預(yù)測(cè)的因素太多,慢行能給自己留出更多的時(shí)間判斷,從而做出正確的判斷和操作。手動(dòng)擋車(chē)在冰雪路面起步時(shí)應(yīng)盡量慢抬離合器,輕給油,電噴車(chē)的電腦會(huì)根據(jù)負(fù)荷狀況自動(dòng)調(diào)整噴油量,輸出更大扭矩,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)地釋放到驅(qū)動(dòng)輪。切忌大腳油門(mén)猛抬離合,這樣不但不利于起步,還極易造成車(chē)輛打滑、方向失控,誤撞到其他車(chē)輛。如果自動(dòng)擋車(chē)帶有雪地模式要及時(shí)更換到雪地行車(chē)擋,如果沒(méi)有應(yīng)視具體路面的附著力程度更換到相應(yīng)的“3”、“2”或“1”加力擋,以保證在冰雪路面的良好扭力。
學(xué)會(huì)使用制動(dòng)對(duì)于雪地安全駕駛也很有幫助。手動(dòng)擋車(chē)除了停車(chē)時(shí),只要車(chē)在行進(jìn)就盡量不要空擋剎車(chē),因?yàn)榭梢越柚l(fā)動(dòng)機(jī)自身的減速作用更快地降低車(chē)速。自動(dòng)擋車(chē)永遠(yuǎn)不要空擋溜車(chē),否則會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不利造成一些機(jī)件的早期磨損。沒(méi)有ABS的車(chē)更不要空擋制動(dòng),因?yàn)榭刂粕杂胁缓?,很容易將輪胎抱死,?duì)行進(jìn)方向徹底失去控制能力。拉手剎則是后輪抱死,那車(chē)輛就會(huì)發(fā)生橫向甩尾,方向更沒(méi)法控制。正確的剎車(chē)方法是帶著擋踩剎車(chē),不要一下將剎車(chē)踏板踩死,應(yīng)逐段加力,否則發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能因車(chē)輪抱死而熄火造成車(chē)輛失控。如果是從高速需要緊急減速,那可以通過(guò)剎車(chē)和快速減擋來(lái)實(shí)現(xiàn)。
注意“留量”
行車(chē)時(shí)無(wú)論給自己還是給別人都多留些量,不要爭(zhēng)搶車(chē)道。永遠(yuǎn)與前車(chē)保持足夠的安全距離,遇到情況提前減速,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)制動(dòng)時(shí),自己也應(yīng)馬上收油并將腳備在剎車(chē)踏板上準(zhǔn)備著。制動(dòng)時(shí)看一眼后車(chē)的距離,后車(chē)跟得太近,在與前車(chē)有量的情況下最好緩踩剎車(chē)。
一定要穩(wěn)
雪天行駛時(shí)盡量避免急打方向、急起步、急制動(dòng),所有動(dòng)作都要比平時(shí)慢半拍。尤其在出主路、右轉(zhuǎn)、橫穿馬路、過(guò)十字路口時(shí),還要多注意行人和自行車(chē)。爬陡坡時(shí),要注意前后車(chē)距離,掛低擋穩(wěn)住油門(mén)一鼓作氣爬上去,中途盡量不要換擋。因?yàn)榈退贀醣旧頁(yè)碛懈蟮呐ち?,且行?chē)時(shí)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速也低些,不易打滑,可以有效避免上坡上到一半因?yàn)榱α坎粔蚨黄韧T谄律献銎缕鸹蛄镘?chē)。
眼觀六路
雪霧天氣視線本來(lái)就不好,如果再不多留幾個(gè)心那隱患可能就在身邊。冬天車(chē)的內(nèi)外溫差較大,很容易在玻璃上結(jié)霧,應(yīng)及時(shí)打開(kāi)前、后風(fēng)擋除霧開(kāi)關(guān),確保良好的行車(chē)視線。除了勤觀察前方路況和三個(gè)后視鏡外,還要對(duì)兩側(cè)和前面的幾輛車(chē)都做到心里有數(shù),以便更早地做出判斷。盡量不要頻繁的變更車(chē)道,如果要變更,無(wú)論并線還是超車(chē)應(yīng)先開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,看清后視鏡里的路面狀況,確認(rèn)安全后再變線。