坐飛機(jī)什么位置最安全？下面一起隨小編來看看吧。

　　我是一個空中飛人，常常因為商務(wù)活動飛往于中美等國家。飛機(jī)上究竟哪個位置是最安全的呢?這是一個仁者見仁、智者見智的問題。有說靠近安全出口，有說靠近機(jī)翼，有說飛機(jī)后部，各種說法都有。一般飛機(jī)失事會伴隨爆炸、失火、濃煙等現(xiàn)象，就算坐在安全出口，但在事發(fā)的時候也被嚇呆了，逃脫能力不強，也會喪命。正如我們的飛機(jī)設(shè)計師告訴我們的那樣，飛機(jī)上哪個位置的安全系數(shù)都是一樣的，沒有所謂最安全的位置。所以說飛機(jī)哪個位置最安全，是由多方面的原因綜合決定的，比如飛機(jī)的質(zhì)量、飛行員的技術(shù)、飛行時的自然狀況和乘客的應(yīng)變能力有著緊密聯(lián)系，試想，要是從高空掉下來，無論坐在哪個位置，都足以讓人粉身碎骨。

　　最安全的位置是自己選擇的。當(dāng)然，不是選擇飛機(jī)上的座位，而是選擇坐哪家公司的飛機(jī)，選擇坐哪天的飛機(jī)。天氣不好的時候，最好避免出行，聲譽不好的航空公司自然也要謹(jǐn)慎考慮。

　　另外，還要提高自己險中求生的能力。經(jīng)常乘飛機(jī)的朋友可以多看一些關(guān)于飛機(jī)失事如何生存的書籍，或者接受相關(guān)的培訓(xùn)，以防萬一。當(dāng)你增強了自身的求生素質(zhì)，其實在心里也就給自己找了一個最安全的位置。

　　乘客如何選擇飛機(jī)

　　人生其實就是一個選擇，不同的選擇會結(jié)出不同的人生之果。我看到有個博友寫他險些坐上了失事飛機(jī)，要不然我們大家也看不到他的文字了。一般飛機(jī)失事是由多種小事件加在一起而釀成的大錯，但是也不是沒有規(guī)律可循的。

　　1)我們應(yīng)該選擇坐大飛機(jī)。飛機(jī)越大，安全系數(shù)越高。所以小飛機(jī)、私人飛機(jī)都盡量少坐。

　　2)質(zhì)量是否高，安全記錄是否良好，這是非常重要的，按照比例來說，波音、空客應(yīng)該是最安全的。經(jīng)驗和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，是決定他們飛機(jī)安全性能的重要因素。比如波蘭總統(tǒng)失事的專機(jī)，安全記錄向來欠佳。

　　3)航空公司是否有雄厚的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實力，是否有先進(jìn)的管理模式以及豐富的飛行經(jīng)驗。

　　4)要盡量選擇直飛班機(jī)，減少轉(zhuǎn)機(jī)次數(shù)，因為飛機(jī)失事一般是發(fā)生在起飛爬升、下降著陸的時候。

　　你要旅行，會選擇什么樣的航空公司呢?我想一定是為自己生命安全負(fù)責(zé)的航空公司。同時換位思考，為了自己的生命，為了公司的生存，為了社會的發(fā)展，建議我和大家做工作都能認(rèn)真，保證質(zhì)量，精益求精，溝通到位，這樣很多問題就會比較容易地解決好了。在面子和生命安全之間一定要選擇安全。