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什么是財產(chǎn)險再保險

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什么是財產(chǎn)險再保險

  什么是財產(chǎn)險再保險?財產(chǎn)險再保險有哪些分類?今天學習啦小編來為大家介紹一下。

  再保險按國際慣例可分為兩大類:財產(chǎn)險再保險(即所謂的非壽險再保險——和人身險再保險。財產(chǎn)險再保險又可按不同的分類方法分成不同的類型。按責任限制分類,財產(chǎn)險再保險可分為比例再保險和非比例再保險。比例再保險又可分為成數(shù)再保險和溢額再保險,非比例再保險又可分為超賠再保險和超賠付率再保險。按照分保安排方式分類,財產(chǎn)險再保險又可分為臨時再保險、合同再保險和預約再保險三類。按照險種分類,又可分為火災險再保險、運輸工具險再保險、貨物運輸險再保險、工程險再保險、責任險再保險、水險再保險等。

  再保險分類(一)責任險再保險

  責任險的種類較多,包括的責任大致為人身作亡、物質(zhì)損失和經(jīng)濟損失三個方面,可按責任險的不同種類分別采用比例和非比例方式安排分保。有時,考慮要保障分出公司全年全部業(yè)務自留部分的責任積累,還要安排賠會率超賠分保。

  再保險分類(二)水險再保險

  水險再保險一般分為貨運險再保險和船舶再保險。

  1、貨險再保險。貨運險再保險中,對于單一風險單位一般采用成數(shù)分保為基礎以適合中小業(yè)務的需要,再結(jié)合溢額分保以滿足大業(yè)務的承保需求。當所承保的責任超過合同的最高限額時,則再安排臨時分?;蝾A約分保。另外,對于港口和碼頭倉庫無法預知的積累責任,一般安排事故超賠分保予以保障,對于特大責任還可能要分層設計。

  2、船舶險再保險。船舶險分保安排與貨運險分保安排類似,不過,自留額的確定一般是以每一船只作為風險單位,根據(jù)艦艇的種類(如海運或內(nèi)河運輸)、船齡(如15年以上和5年以下等)、毛噸和等級(由船級社會確定)的規(guī)定不同而不一樣,或者只按艦艇的分類規(guī)定單一的自留額,至于船齡等因素可在費率上進行調(diào)整。

  再保險分類(三)汽車險再保險

  汽車險保單一般是綜合性保單,大致包括三項責任:汽車的損壞和偷竊、對第三者的責任以及駕乘人員的人身意外傷忘。所以,汽車險再保險是按每次事故安排超賠分保。由于責任的積累,可能還需分層設計。

  再保險分類(四)火災險再保險

  火災保險的危險性質(zhì)或程度,因財產(chǎn)占用的性質(zhì)、建筑材料與結(jié)構(gòu)不同而有較多差別,而且,不同標的的保額差別較大,因此,火災險分保安排一般采用溢額分保方式。關于自留額和分出額的確定根據(jù)不同情況而定:

  1、按保險金額和風險的分類等級而定。如規(guī)定一類危險自留額為10萬元,分保額為自留額的4條線,即4倍,計40萬元,最高承保能力為50萬元;二類危險單位的自留額為一類危險單位的自留額的30%,即3萬元,分出額為自留額的4倍即12萬元,最離承保能力為15萬元。

  2、按最大可能損失而定。如有一工廠保額為1000萬元,估計最大可能損失為保額的10%,計100萬元,那么,自留額和分出額安排如下:

  最大損失自留額20萬元,分出額為自留額的4倍即80萬元,總計100萬元,損失額相當于完成了1000萬元保額保障。

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