柴油汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)

　　柴油汽車(chē)保養(yǎng)小貼士：

　　柴油汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用解析

　　現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力性強(qiáng)早已得到業(yè)界公認(rèn)。先進(jìn)的柴油車(chē)能通過(guò)高扭矩提供駕駛樂(lè)趣，并同時(shí)節(jié)約30%的燃油消耗。再加上與同等級(jí)汽油車(chē)相比，柴油車(chē)能夠減少25%的二氧化碳排放，這些都使得柴油車(chē)在世界范圍內(nèi)越來(lái)越受歡迎。清潔、經(jīng)濟(jì)、高效、低噪音以及駕駛樂(lè)趣已經(jīng)成了現(xiàn)代柴油車(chē)銷(xiāo)量大增的資本。

　　柴油汽車(chē)保養(yǎng)要選對(duì)機(jī)油

　　機(jī)油有汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油之分。汽油機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作，但兩者仍有較大的區(qū)別。柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來(lái)制作;而柴油機(jī)的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來(lái)制作，但這些材料的抗腐性能較差。

　　為此，在柴油機(jī)機(jī)油的煉制過(guò)程中，要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來(lái)減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。由于汽油機(jī)機(jī)油沒(méi)有這種抗腐劑，如果將其加入柴油機(jī)，軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑，甚至成片剝落的不良后果，機(jī)油也會(huì)很快變臟，并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。

　　柴油汽車(chē)定期保養(yǎng) 避免噴油嘴堵塞

　　定期的保養(yǎng)維護(hù)是降低費(fèi)用和減少排放的一個(gè)簡(jiǎn)單而有效的辦法。如果柴油汽車(chē)得不到很好的保養(yǎng)維護(hù)，其排放性能將會(huì)逐漸下降。對(duì)于現(xiàn)代柴油機(jī)，如果要使它保持較好的排放性能，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)。但遺憾的是，許多中國(guó)的用戶往往對(duì)此并沒(méi)有足夠的重視。噴油嘴必須保持清潔，同時(shí)要進(jìn)行定期校準(zhǔn)，確保精確的噴油量?；覊m和顆粒物也會(huì)堵塞供油系統(tǒng)，如果噴油嘴出現(xiàn)堵塞，將會(huì)導(dǎo)致不完全燃燒，從而出現(xiàn)黑煙。