汽車保養(yǎng)小常識(shí)精選
汽車保養(yǎng)小常識(shí)精選
汽車使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測(cè)手段缺乏的年代里長(zhǎng)期形成的。這些誤念有時(shí)看似正確,其實(shí)不然,具有很大的危害性,會(huì)使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些汽車保養(yǎng)小常識(shí)方法,希望對(duì)大家有所幫助!
汽車保養(yǎng)小常識(shí)具體如下:
一、盲目拆掉節(jié)溫器如果因溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證在較適宜的溫度下工作,反而使經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成功率下降,磨損加快,油耗增加。如果節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。
二、溫度怕高不怕低有些人認(rèn)為行車時(shí)溫度怕高不怕低。其實(shí),溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車,才能保證的使用壽命。
三、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過(guò)大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。
四、用怠速升溫用怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將壓入各潤(rùn)滑表面,油壓也低,使各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以,啟動(dòng)數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫,改善的潤(rùn)滑條件。
五、用噴燈烘烤油底冬季用噴燈烘烤油底,不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有的性能,而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫(kù)內(nèi)。
六、氣壓寧高勿低有些人喜歡把氣壓充得較高,認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。氣壓過(guò)高,會(huì)使接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。氣壓過(guò)高,使的附著系數(shù)減小,降低剎車時(shí)的制動(dòng)效果,增大測(cè)滑量(尤其是在雨雪路面上),對(duì)行車安全造成較大的危害。氣壓過(guò)低也不好,會(huì)造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應(yīng)按上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣,充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為適宜。
汽車保養(yǎng)小常識(shí)之夏天
首先,警惕冷水洗車。
夏季氣溫偏高,不少車主誤認(rèn)為用冷水洗車可以給汽車降降溫,其實(shí)不然。汽車在高溫環(huán)境下運(yùn)行,高速行駛后,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、以及其他各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)都會(huì)升溫,此時(shí)如果用冷水直接清洗,溫差巨大,必然會(huì)造成車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)及車漆表面的不同程度的損害。溫度過(guò)熱時(shí),千萬(wàn)切忌用冷水洗車。
其次,注意“看天洗車”。
夏季雨水較多,多日連續(xù)降雨也是很常見(jiàn)的,那么每次下雨過(guò)后都要洗車嗎?答案是否定的。洗車的時(shí)間一定要控制好,大雨過(guò)后的清洗是十分必要的。同時(shí),連續(xù)下雨中短暫的晴天也必須洗車。