國內(nèi)城市經(jīng)濟發(fā)展日益增快,城市中車輛的數(shù)量也在日益增多,汽車維修行業(yè)趁勢發(fā)展良好,同時隨著國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展范疇的擴張也在增快。車輛機器修理以及養(yǎng)護是增強汽車自身維修措施以及養(yǎng)護性能的一種有效措施,提升修理養(yǎng)護和機器維修的速度,下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些汽車的保養(yǎng)與常識方法，希望對大家有所幫助!

　　汽車的常識具體如下：

　　陷阱1：小病大修，無病大修

　　汽車本來只是小小的故障，沒什么大毛病，有些不誠信的維修商欺負車主不懂車，夸大汽車的故障，甚至于本來沒什么故障的，報出一些本來不需要的維修項目，趁機大幅提高維修費用，車主白白交了冤枉錢。

　　建議：

　　大家向維修店索要檢測維修憑證，遇到維修顧問建議車主更換零部件時，如果消費者無法確認服務(wù)人員所說情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應(yīng)的檢測憑據(jù)。這也可以作為日后申訴，要求賠付的證據(jù)。

　　陷阱2：虛報機油量

　　汽車發(fā)動機要更換機油，在加油過程中，一桶4升的機油，實際加了3.8升，但在向車主報賬時，卻是4升。剩下的0.2升機油，維修人員多操作幾次就可以收集成一桶賣給下一個車主。還有的嚴(yán)重的就是本來車只需要加4升機油，向車主說需加5升。

　　建議：

　　在師傅加機油之前要看一下機油包裝的瓶蓋是否被打開過，另外，要仔細翻閱自己車型的車主手冊，知道車輛發(fā)動機的所需的加機油標(biāo)準(zhǔn)量。

　　陷阱3：掉包配件

　　這種現(xiàn)象一般只存在于個別不正規(guī)的維修檔口與維修廠，正規(guī)4S店維修廠基本不存在此種情況。

　　具體操作是，跟某些維修人員較為熟悉的車主代辦維修人員，把另外一臺成色較為新的待修車的配件拆下來換給自己。還有就是維修人員手上有大量已經(jīng)使用不了多長時間的老舊配件(比如較為隱蔽的傳感器)，把你新車上的配件都給換走了。

　　這種情況多針對車上的各類傳感器、執(zhí)行器元件、輪胎等容易被調(diào)包的配件。

　　建議：

　　車主應(yīng)該盡量了解自己所駕汽車的基本知識，對汽車的各個零部件有個大致了解，對于自己該更換的零部件有細致了解，做到心中有數(shù)。另外，對于個別要幫自己代辦服務(wù)項目的人員要留個心眼。

　　陷阱4：事故車越修越傷

　　愛車不幸出了小事故，把車送去維修。然而經(jīng)常遇到的情況是，愛車越修越有問題，不修不知道，一修嚇一跳。不僅修出大問題，還越修月頻繁，修得沒完沒了。

　　很多情況是因為一些不守信的商家修理工會在事故車定損之前將車上部分較新的部件拿走賣掉，取而代之的是舊件甚至殘次件，事故車也將越修越傷，越修越長時間。

　　建議：

　　車主最好與維修站一起將車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。另外，監(jiān)督相關(guān)工作人員為自己的愛車第一時間進行定損，并拿到定損單之后再離開。

　　陷阱5：偷工減料

　　維修廠商給到的維修清單，與實際實施的維修項目不一致。該換的沒換，該換的只修，維修方式不一致等。

　　建議：

　　大家在汽車維修好后，認真檢查核實一下實際的維修項目，這不僅關(guān)系的金錢的問題，事情大了還影響行車安全。

　　陷阱6：貼膜假貨充名牌

　　這個損招在維修行業(yè)里面比較普遍，更具欺騙性的是，拿給你看時，防偽標(biāo)志、防偽電話等一應(yīng)俱全，但是貼在你車上的就是假膜。

　　建議：

　　盡量用有保修卡的貼膜，然后打相關(guān)的電話到廠家去核查驗證真?zhèn)巍?/p>

　　汽車的保養(yǎng)具體如下：

　　汽車輪胎保養(yǎng)常識

　　汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前，準(zhǔn)備一個把手較長的刷子，如果輪胎并不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購買專業(yè)清潔劑了。

　　刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈，會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車看上去就會變得光纖亮麗。

　　汽車內(nèi)飾保養(yǎng)常識

　　許多車主對愛車進行常規(guī)養(yǎng)護的時候，外觀和重要部件的維護總是特別的謹慎小心，偶爾卻會忽略了車內(nèi)的潔凈度。地毯上、內(nèi)門板下側(cè)的班駁鞋印、儀表臺和頂棚的蒙蒙灰塵，就算平時也會做清潔，但還是需要定期去4S店進行保養(yǎng)。全車內(nèi)清洗：嚴(yán)格按照除塵、清潔、保養(yǎng)三部曲對儀表控制板、頂棚、后缸平臺、座椅、地絨、內(nèi)門板等進行徹底清潔和全面養(yǎng)護。皮革保護：整套的皮革護理工具，針對不同的部位選用不同的工具。蒸汽殺菌：專業(yè)的蒸汽殺菌對車內(nèi)空氣和空調(diào)出風(fēng)口、座椅、地絨等進行全面的高溫殺菌。儀表控制板：自行清潔時可用毛刷，每天對儀表臺、空調(diào)進風(fēng)口、開關(guān)、按鈕等進行刷拭，清潔后可以噴上一層表板蠟。頂棚：可用車用吸塵器除塵。座椅：對座椅的保養(yǎng)，第一是在座椅外罩上布質(zhì)椅套，第二是盡量避免食物或液體打翻在座椅上，第三是避免劃傷皮革表層。第四是定期用皮革清潔劑和保養(yǎng)劑進行清潔保養(yǎng)。地絨：平時則在地絨上鋪塊腳墊，便于日常的清潔。

　　汽車功能部件保養(yǎng)常識

　　發(fā)動機油量檢查：將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機油量，油亮若在( F)和(L)兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于( F)位。

　　發(fā)動機冷卻液液面檢查：發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加 蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

　　制動液面的檢查：制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進行檢修。 補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　離合器總泵液面的檢查：離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。