隨著汽車的普遍使用,對(duì)于車輛的維護(hù)和保養(yǎng)也逐漸被車主重視。俗話說(shuō): 七分養(yǎng)三分修 。經(jīng)常檢查、定期保養(yǎng)已經(jīng)成為司機(jī)人員的基本常識(shí)。汽車的維護(hù)和保養(yǎng)直接影響汽車的使用壽命,還可以及早發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)行中的毛病,避免出現(xiàn)大問(wèn)題引發(fā)事故。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些新汽車保養(yǎng)常識(shí)方法，希望對(duì)大家有所幫助!

　　新汽車保養(yǎng)常識(shí)之具體年齡段：

　　1、2年：保修期內(nèi),車子在頭兩年是顛峰期，基本上不會(huì)有什么問(wèn)題。不見得.......起碼在兩年以內(nèi)大部分車都要更換電瓶，golf用的是免維護(hù)電瓶，也就是說(shuō)，從電解液加注到電瓶里開始，電瓶的壽命就開始倒計(jì)時(shí)了，通常是兩年。雖然在電瓶上有個(gè)“觀察窗”，只要是綠色的就可以繼續(xù)使用，但也有看著很“綠”卻直接不打招呼就給你“擱了車”的，不過(guò)也不用太擔(dān)心，一般電瓶失效都是在你停車后再啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)生，不會(huì)給您直接扔路中間的。

　　故障表現(xiàn)是雖然全車有電(燈光，音響，儀表....)，但無(wú)法啟動(dòng)引擎，起動(dòng)機(jī)在打火的瞬間不能轉(zhuǎn)動(dòng)，隨即儀表盤上全部警報(bào)燈狂閃!不用過(guò)分驚慌，那是因?yàn)殡娏鞑环€(wěn)引起的，他們都還沒(méi)壞。您沒(méi)有別的辦法，用其他車輛的電瓶“勾”著了車直接開到修理廠換新的。

　　另外，兩年也是制動(dòng)液的強(qiáng)制更換期限。制動(dòng)液(也叫剎車油)是非常容易吸濕的油品，如果有水分進(jìn)入油路系統(tǒng)，在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的高溫會(huì)將這部分水氣化，在您踩剎車的時(shí)候壓縮的就只是這部分空氣，而制動(dòng)片不能準(zhǔn)確有力地與盤磨擦....

　　2、3年：更換剎車皮和燃油泵。那些喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時(shí)候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。一般通用的叫法是“制動(dòng)盤/制動(dòng)片”，剎車皮更多的是用在自行車三輪車上的。制動(dòng)系統(tǒng)是汽車最重要的部分之一，是“安全項(xiàng)”。發(fā)動(dòng)機(jī)要是有了故障您就走不了了，可要是制動(dòng)有了故障您可就麻煩大了....必須經(jīng)常嚴(yán)格檢查。平常在使用中要注意前后輪四個(gè)制動(dòng)盤的磨損狀況，表面是否光整，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)制動(dòng)盤上有溝槽，立即維修更換，制動(dòng)片肯定不合格，制動(dòng)盤輕的要“光盤”，就是打磨平整，重的也要更換。

　　3、4年：汽車跑起來(lái)時(shí)，可能發(fā)現(xiàn)沒(méi)有新車時(shí)那么平穩(wěn)，若遇到這種情況，是該檢查車子的減振器的時(shí)候了。如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，在下雨天更是特別危險(xiǎn)。我的理解是減震器與彈簧是兩碼事。在車輛的懸掛系統(tǒng)中，對(duì)車重起支撐作用的主要是彈簧和板簧，而減震器實(shí)際上是對(duì)振動(dòng)或沖擊力進(jìn)行吸收或抑制的“阻尼結(jié)構(gòu)”，是個(gè)充滿了油的活塞筒。

　　說(shuō)白了，如果只有彈簧而減震器壞了,故障的表現(xiàn)是非常典型的，不是高速行駛中的抖動(dòng)，而是“忽悠”，稍微過(guò)個(gè)不平的地方，車身就像水中顛簸的小船一樣上下一通亂晃，點(diǎn)頭哈腰地完全沒(méi)有了往日的沉穩(wěn)。要是反過(guò)來(lái)，減震器沒(méi)壞而彈簧壞了，車身那一側(cè)的重量會(huì)直接落在那一側(cè)的減震器上，直接壓縮到頭，開起來(lái)那動(dòng)靜可就慘了，像騎在石頭上。

　　其實(shí)，檢查減震器是否失效很簡(jiǎn)單，用手在車身的四個(gè)角分別使勁按下去，如果松手后車身的回彈晃動(dòng)不超過(guò)一兩次，就正常，要是上下不斷地點(diǎn)頭哈腰，看上去很有彈性的話。。。就壞啦。

　　4、5年：以一般家庭用車情況，注意正時(shí)皮帶是不是該更換了。如果不及時(shí)更換，車子行駛到半途時(shí)突然斷裂，要付出的維修費(fèi)回比較高。正時(shí)皮帶的更換最主要的參數(shù)是行駛里程(圖庫(kù)論壇)而不是時(shí)間。建議在規(guī)定的行駛里程內(nèi)稍提前更換。

　　5年以后：很多人在這個(gè)時(shí)候換新車，畢竟過(guò)了5年的車子，問(wèn)題會(huì)比較多。我不是專家，要在這里解釋這些問(wèn)題不容易。若你擁有的車子超過(guò)5年，又想知道多點(diǎn)有關(guān)維修的資料，不妨親自向?qū)Ｈ嗽儐?wèn)。

　　新汽車保養(yǎng)常識(shí)之日常注意事項(xiàng)：

　　盤上的故障

　　新手開車,學(xué)會(huì)看儀表盤非常重要。要經(jīng)常注意看儀表盤上的指針,隨時(shí)關(guān)注儀表盤上顯示的圖標(biāo)。凡是看到儀表盤上亮紅燈,盡可能馬上停車熄火檢查。

　　當(dāng) 行駛在高低不平的路上時(shí),汽車保養(yǎng)常識(shí)要特別注意避免底盤的刮擦,否則可能把油底壺碰壞,造成機(jī)油的漏掉。當(dāng)然,出現(xiàn)這樣的情況時(shí),儀表盤上會(huì)顯示出紅色 的機(jī)油壺和水波浪的標(biāo)識(shí)。此時(shí)應(yīng)當(dāng)立即停車熄火檢查。新車手如果不了解情況,繼續(xù)向前行駛,就會(huì)出大問(wèn)題,造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。

　　停車一定要拉好手剎

　　對(duì)于新車主而言,除了需要一定的時(shí)間來(lái)適應(yīng)儀表盤,新車的換擋和拉手剎也要勤加練習(xí)。有的車主習(xí)慣性地在停車時(shí)把變速桿放在空擋,其實(shí)這個(gè)習(xí)慣并不好,容易使變速桿進(jìn)入前進(jìn)擋,從而引發(fā)危險(xiǎn)。

　　從安全出發(fā),新車主在停車時(shí)一定要拉好手剎,尤其是在坡道上,避免產(chǎn)生汽車后退等危險(xiǎn)。同樣的,一旦汽車將行駛,手剎也一定要放到位才能啟動(dòng)。許多新手、新車主換了新車,也常常容易忽略這個(gè)問(wèn)題,直到車子“嘎嘎”地艱難

　　行駛了一會(huì)才意識(shí)到,殊不知,手剎沒(méi)有放好,對(duì)汽車的損傷也非常大。

　　隨時(shí)注意車子異響情況

　　行駛中,駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發(fā)現(xiàn)車子有異響,首先要準(zhǔn)確判斷聲音來(lái)自車內(nèi)還是車外。如果異響來(lái)自車外,就應(yīng)特別注意,停車進(jìn)行檢查。

　　在 沒(méi)熄火的情況下,如果聲音消失,可判斷是行駛過(guò)程中的異響。新車主應(yīng)仔細(xì)聽聲音來(lái)自哪個(gè)部位、哪個(gè)方向,可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動(dòng)軸、懸掛響,可能 是輪胎扎了釘子或粘了小石子響,可能是剎車片沒(méi)了,也可能是零部件的密度大而造成的正常異響等等。不同的原因車主可以先自行進(jìn)行判斷和排查。

　　當(dāng)然,如果還繼續(xù)響,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題。這時(shí)就要注意是否是機(jī)油品質(zhì)影響了液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作效果。一般來(lái)說(shuō),新車都是使用原廠機(jī)油,但在新車的磨合期過(guò)了之后,建議根據(jù)自身車況、路況更換機(jī)油,比如在城市(報(bào)價(jià)圖片 參數(shù))里走走停停的上班族,更適合使用高度抗磨損的機(jī)油而需要長(zhǎng)距離駕駛的高動(dòng)力需求車主,則可以選擇全合成的機(jī)油來(lái)保證動(dòng)力。

　　如果發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題一直存在且無(wú)法自行解決,就應(yīng)隨時(shí)給4S店打電話,或盡快把車開到最近的維修站。